ups基本知識(shí)通俗講(編輯修改稿)
2025-05-26 03:46 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 路、功能模塊 模塊化冗余熱插拔維護(hù) 智能管理與通訊功能 可維護(hù)性 提高維護(hù)水平 提高設(shè)備的可用性 提高設(shè)備的 MTBF 1 提高功率器件的規(guī)格和檔次（ IGBT等） 2 改進(jìn)控制技術(shù)，提高邏輯控制電路規(guī)格和檔次（ CPU,DSP） 3 采用更先進(jìn)的主電路結(jié)構(gòu)（ Delta變換技術(shù)） 4 嚴(yán)格生產(chǎn)工藝，加強(qiáng)質(zhì)量管理（ ISO9000） 此方法有效，但是困難大，效果有限 因?yàn)椋航M成 UPS主機(jī)的上千個(gè)元器件和幾千個(gè)接點(diǎn)，在可靠性等效圖上是串連的，整個(gè)系統(tǒng)的可用性是這上千個(gè)元器件和幾千個(gè)接點(diǎn)可用性的乘積 受其它元部件工藝和技術(shù)革新和發(fā)展的限制 冗余配置對(duì)可用性的影響 （空間狀態(tài)圖） 21 AAA ??系統(tǒng)運(yùn)行總時(shí)間 1 系統(tǒng)可用時(shí)間比例 A 系統(tǒng)不可用時(shí)間比例 AA ??11A 2A1A 2A211 AAA ???兩個(gè)系統(tǒng)串聯(lián) 兩個(gè)系統(tǒng)冗余并聯(lián) 21 AAA ??不可用性 不可用性 會(huì)建模型，會(huì)計(jì)算 提高 MTBF對(duì)可用性的影響 提高 MTBF對(duì)提高可用性 A并不是總有效的 MTTR=1h MTTR=8h MTTR=4h MTTR=2h MTTR=1h MTTR= 模塊化對(duì)可用性的影響 MTTR的降低與可用性 A的提高成線性關(guān)系 MTBF=5萬(wàn)小時(shí) MTBF=10萬(wàn)小時(shí) MTBF=20萬(wàn)小時(shí) MTBF=30萬(wàn)小時(shí) 當(dāng)前我國(guó) UPS技術(shù)與市場(chǎng)現(xiàn)狀 六個(gè)基本事實(shí)代表著 UPS技術(shù)發(fā)展的市場(chǎng)背景和方向 結(jié)論： UPS市場(chǎng)的 六個(gè)基本事實(shí) ： 1 使用 UPS以便提高供電系統(tǒng)的可用性的 觀念已被用戶接受 ，預(yù)示著 UPS市 場(chǎng)已趨于成熟； 2 各種 UPS的電性能指標(biāo)基本上都能滿足對(duì)負(fù)載供電的要求 ,用戶開(kāi)始注意 UPS 的系統(tǒng)配置功能 可用性、可維護(hù)性、可擴(kuò)展性、冗余并機(jī)功能 ； 3 安全性 是整個(gè) UPS供電系統(tǒng)的主要矛盾； 用戶對(duì) UPS系統(tǒng)最大的不滿意度是什么？ 4 在供電系統(tǒng)中 UPS產(chǎn)品僅僅是供電系統(tǒng)安全性的環(huán)節(jié)之一 ， 5 在安全性各項(xiàng)指標(biāo)中， 可用性是最根本的、最終的、對(duì)用戶最有價(jià)值的指標(biāo) 。 6 能適應(yīng)不斷變化的需要 (功率密度、重量密度、安裝要求、單電源設(shè)備與雙電源設(shè)備、交 7 流設(shè)備與直流設(shè)備 )， 可邊成長(zhǎng)邊投資， 基本知識(shí)第三部分 當(dāng)前 UPS電源的種類 按技術(shù)結(jié)構(gòu)分類 后備式 在線互動(dòng)式 傳統(tǒng)雙變換在線式 Delta變換在線式 結(jié)構(gòu)原理、性能特點(diǎn)、與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的比較 按應(yīng)用分類 單進(jìn)單出 220V 三進(jìn)三出 220V/380V 三進(jìn)單出 220V/380V220V 按系統(tǒng)配置分類 單機(jī)配置 模塊化陣列配置 集成系統(tǒng)配置 為什么代表技術(shù)發(fā)展方向 各種技術(shù)結(jié)構(gòu) UPS的區(qū)別 后備式 簡(jiǎn)單 經(jīng)濟(jì) 可靠 小功率 性能一 般 ,能滿 足要求 在線互 動(dòng)式 比后備式 : 充電能 力強(qiáng)點(diǎn)； 轉(zhuǎn)換時(shí) 間短點(diǎn)； 輸出功 率高點(diǎn)； 傳統(tǒng)雙變換在線式 輸出指標(biāo)高； 切換時(shí)間為零； 抗干擾能力強(qiáng)； 輸出功率大； 價(jià)格昂貴； Delta 在線式 對(duì)電網(wǎng)無(wú)污 染； 輸出能力強(qiáng)； 輸出指標(biāo)高； 切換時(shí)間為 零； 抗干擾能力 強(qiáng)； 輸出功率大； 模塊化 陣列 縮短故 障維護(hù) 時(shí)間； 提高可 用性、 可擴(kuò)展 性 集成化 UPS 系統(tǒng) 提高整個(gè) 供電系統(tǒng) 適應(yīng)性， 可用性， 擴(kuò)展性， 維護(hù)性， 機(jī)架 智能管理模塊 功率轉(zhuǎn)換模塊 電池模塊 單機(jī)功能 模塊化 單機(jī)模塊化 UPS 有效的 降低維 護(hù)時(shí)間 RAMERI CAN POW ER CONVERSI ONRAMERI CAN POW ER CONVERSI ON輸入 配電 并機(jī)旁路 并機(jī)控制 輸出電壓 轉(zhuǎn)換 輸出配電 變壓器 集成模塊冗余 把 UPS整機(jī)做為一個(gè)模塊冗余 可在線維護(hù) 整機(jī)模塊 系統(tǒng)可用性的科學(xué)論述 （ 2） 系統(tǒng)的可用性即子系統(tǒng)的可用性 Lusser定率： A=A1 A2 A3 …… AN 系統(tǒng)的可用性即子系統(tǒng)的可用性的乘積 一個(gè) UPS供電系統(tǒng)中，除了 UPS系統(tǒng)外，還有變壓器 、 瞬態(tài) 電壓浪涌 抑制器 (TVSS)、 電 網(wǎng)進(jìn)線開(kāi)關(guān)柜、 負(fù)載 配電開(kāi)關(guān)柜、 柴油 發(fā)電機(jī)、交 流穩(wěn)壓器、變壓器、電池系統(tǒng)、各種開(kāi)關(guān)、斷路器、保險(xiǎn)、轉(zhuǎn)插，上百 乃 至幾百個(gè)級(jí)連接點(diǎn)和相應(yīng)的傳輸線 所有這些都會(huì)形成單路徑故障點(diǎn) 于是 ： 系統(tǒng)可用性大幅度降低； 已經(jīng)冗余配置的 UPS 系統(tǒng)故障率明顯增加； 系統(tǒng)管理維護(hù)難度大； 人為故障增加； 故障原因不明，責(zé)任不清，相互推諉，嚴(yán)重增大修復(fù)時(shí)間。 UPS設(shè)備在系統(tǒng)中的連接 系統(tǒng)中的設(shè)備和連接時(shí)用的斷路器、轉(zhuǎn)接 接點(diǎn)形成串聯(lián)的單路經(jīng)故障點(diǎn) UPS1 UPS1 主 開(kāi) 關(guān) 一個(gè)典型的雙機(jī)并聯(lián)系統(tǒng) 接觸器： 43路 （其中有 12個(gè)與 UPS一起冗余） 接線端子： 77個(gè) （其中有 18個(gè)與 UPS一起冗余） 輸入 配電 輸出
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