【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 配套作業(yè)；超前開(kāi)挖導(dǎo)洞時(shí)，應(yīng)控制好開(kāi)挖距離。（CD法）CD法是在軟弱圍巖大跨度隧道中，先分部開(kāi)挖隧道的一側(cè)，并施作中隔壁，然后再分部開(kāi)挖另一側(cè)的施工方法。 中隔壁法（CD法）施工工序橫斷面及縱斷面示意圖施工順序說(shuō)明：（1）.先行導(dǎo)坑上部開(kāi)挖；（2）先行導(dǎo)坑上部初期支護(hù)；；（4）先行導(dǎo)坑中部初期支護(hù)；；（6）先行導(dǎo)坑下部初期支護(hù)；；（8）后行導(dǎo)坑上部初期支護(hù)；；（10）后行導(dǎo)坑中部初期支護(hù)；；（12）后行導(dǎo)坑下部開(kāi)挖；（13）仰拱超前澆筑；（14）全斷面二次襯砌。施工要點(diǎn):（1）上部導(dǎo)坑的開(kāi)挖循環(huán)進(jìn)尺控制為1榀鋼架間距（～），下部導(dǎo)坑的開(kāi)挖進(jìn)尺可依據(jù)地質(zhì)情況適當(dāng)加大。（2）中隔壁法或交叉中隔壁法施工時(shí)，初期支護(hù)完成后方可進(jìn)行下一分部開(kāi)挖，地質(zhì)較差時(shí)，每個(gè)臺(tái)階底部均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)臨時(shí)鋼架或臨時(shí)仰拱；各部開(kāi)挖時(shí)，周邊輪廓應(yīng)盡量圓順；應(yīng)在先開(kāi)挖側(cè)噴射混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后再進(jìn)行另一側(cè)開(kāi)挖；左右兩側(cè)導(dǎo)坑開(kāi)挖工作面的縱向間距不宜小于15m；當(dāng)開(kāi)挖形成全斷面時(shí)，應(yīng)及時(shí)完成全斷面初期支護(hù)閉合。（3）導(dǎo)坑開(kāi)挖孔徑及臺(tái)階高度可根據(jù)施工機(jī)具、人員等安排進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。應(yīng)配備適合導(dǎo)坑開(kāi)挖的小型機(jī)械設(shè)備，提高導(dǎo)坑開(kāi)挖效率。（4）中隔壁的拆除應(yīng)滯后于仰拱，并應(yīng)于圍巖變形穩(wěn)定后才能進(jìn)行，一次拆除長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)量測(cè)數(shù)據(jù)慎重確定，拆除后應(yīng)立即施作二次襯砌。6. 交叉中隔壁法（CRD法）CRD法是在軟弱圍巖大跨度隧道中，先分部開(kāi)挖隧道一側(cè)，施作中隔壁和橫隔板，再分部開(kāi)挖隧道另一側(cè)并完成橫隔板施工的施工方法。 交叉中隔壁法（CRD法）施工橫斷面及縱斷面示意圖施工順序說(shuō)明：(1).左側(cè)上部開(kāi)挖；（2）左側(cè)上部初期支護(hù)；（3）.左側(cè)中部開(kāi)挖；（4）左側(cè)中部初期支護(hù)；（5）.右側(cè)上部開(kāi)挖；（6）右側(cè)上部初期支護(hù)(7).右側(cè)中部開(kāi)挖；（8）右側(cè)中部初期支護(hù)；（9）.左側(cè)下部開(kāi)挖；（10）左側(cè)下部初期支護(hù)；(11).右側(cè)下部開(kāi)挖；（12）右側(cè)下部初期支護(hù)；（13）仰拱超前澆筑；（14）全斷面二次襯砌。施工要點(diǎn)：（1）為確保施工安全，上部導(dǎo)坑開(kāi)挖循環(huán)進(jìn)尺控制為1榀鋼架間距（～），下部開(kāi)挖可依據(jù)地質(zhì)情況適當(dāng)加大，仰拱一次開(kāi)挖長(zhǎng)度依據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果、地質(zhì)情況綜合確定，一般不宜大于6m。（2）中間支護(hù)系統(tǒng)的拆除時(shí)間應(yīng)考慮其對(duì)后續(xù)工序的影響，當(dāng)圍巖變形達(dá)到設(shè)計(jì)允許的范圍之內(nèi)，并在嚴(yán)格考證拆除的安全性之后，方可拆除。中隔壁混凝土拆除時(shí)，要防止對(duì)初期支護(hù)系統(tǒng)形成大的振動(dòng)和擾動(dòng)。（3）中隔壁的拆除應(yīng)滯后于仰拱。（4）應(yīng)配備適合導(dǎo)坑開(kāi)挖的小型機(jī)械設(shè)備，提高導(dǎo)坑開(kāi)挖效率。 開(kāi)挖方案分析及比選根據(jù)白巖坡隧道所處的地質(zhì)條件、地形條件、隧道長(zhǎng)度、跨度、埋深考慮。隧道區(qū)所通過(guò)的圍巖主要為Ⅴ、Ⅳ和Ⅲ級(jí)圍巖，圍巖較軟，隧道埋深較深、隧道較長(zhǎng)。因此放棄了上一節(jié)中的最后兩個(gè)方案，及中隔墻法和交叉中隔墻法，因?yàn)檫@兩種方法所使用的隧道跨度大、隧道的長(zhǎng)度較短并且埋深淺。綜合比較上節(jié)幾種方法和對(duì)照基本資料可得出下列幾種方案：方案一：雙側(cè)壁導(dǎo)坑法、全斷面開(kāi)挖法。在Ⅴ、Ⅳ處采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法，Ⅳ和Ⅲ級(jí)圍巖處采用全斷面開(kāi)挖法。在該方案中，雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開(kāi)挖面塊較多，對(duì)圍巖的擾動(dòng)次數(shù)增加，且初期支護(hù)全斷面閉合時(shí)間長(zhǎng)。該法施工安全，穩(wěn)定性高，但進(jìn)度慢，造價(jià)高，適用于斷面跨度大，地表沉陷要求嚴(yán)格的隧道。方案二: 分部（環(huán)形）預(yù)留核心土法、臺(tái)階法。在Ⅴ、Ⅳ處采用分部預(yù)留核心土法，Ⅳ和Ⅲ級(jí)圍巖處采用臺(tái)階法（根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)圍巖情況，若圍巖較好可以采用全斷面開(kāi)挖代替臺(tái)階法）。在該方案中分部預(yù)留核心土法將開(kāi)挖斷面分成環(huán)形拱部、上部核心土和下部臺(tái)階三個(gè)部分。上部核心土起到支擋開(kāi)挖面及能夠及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)的作用。所以開(kāi)挖工作面穩(wěn)定性好，核心土和下部開(kāi)挖都是在拱部初期支護(hù)保護(hù)下進(jìn)行的，施工安全性好。主要適用于土質(zhì)圍巖及軟弱圍巖。方案三：全過(guò)程采用臺(tái)階法。臺(tái)階法有三種，分別為長(zhǎng)臺(tái)階法、短臺(tái)階法和超短臺(tái)階法。根據(jù)不同的地質(zhì)情況和圍巖種類，采用不同的臺(tái)階法。采用哪一種臺(tái)階法是根據(jù)下列兩個(gè)條件來(lái)決定的：（1）.對(duì)初期支護(hù)形成閉合斷面的時(shí)間要求，圍巖越差，要求必和時(shí)間越短，則臺(tái)階必須縮短。（2）.施工機(jī)械的效率高，則可以縮短支護(hù)必和時(shí)間故臺(tái)階可以加長(zhǎng)。 開(kāi)挖方案的確定由于隧道區(qū)所通過(guò)的圍巖主要為Ⅴ、Ⅳ和Ⅲ級(jí)圍巖，圍巖較軟，主要為中風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖，隧道埋深較深、隧道較長(zhǎng)。結(jié)合各種施工方法的特點(diǎn)以及各種方案的工程造價(jià)，決定啟用第二種方案作為白巖坡隧道的開(kāi)挖方案。在進(jìn)、出洞口Ⅴ、Ⅳ級(jí)較軟圍巖處采用分部（環(huán)形）留核心土開(kāi)挖方法（）。 環(huán)形開(kāi)挖留核心土法施工工序示意圖施工順序說(shuō)明：（1）上弧形導(dǎo)坑開(kāi)挖；（2）拱部初期支護(hù)；（3）.預(yù)留核心土開(kāi)挖；(4).下臺(tái)階左部開(kāi)挖；（5）.下臺(tái)階右部開(kāi)挖；（6）仰拱超前澆筑；（7）全斷面二次襯砌。開(kāi)挖到Ⅳ和Ⅲ級(jí)圍巖之后，換用臺(tái)階法開(kāi)挖（若洞身圍巖較好可采用全斷面開(kāi)挖，）。 臺(tái)階法法施工工序示意圖施工順序說(shuō)明：（1）上臺(tái)階開(kāi)挖；（2）上臺(tái)階初期支護(hù)；（3）.下臺(tái)階開(kāi)挖；（4）下臺(tái)階初期支護(hù)；（5）全斷面二次襯砌。 開(kāi)挖方案設(shè)計(jì)要求本線隧道按新奧法原理組織施工，并要根據(jù)不同圍巖級(jí)別及周邊環(huán)境選擇相應(yīng)工法，應(yīng)根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果，適時(shí)施作二次襯砌。隧道開(kāi)挖前，首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙完成洞口截水溝、洞口土方及邊仰坡防護(hù)施工。洞口土方采用挖掘機(jī)配合裝載機(jī)自上而下分層施工，大型自卸汽車運(yùn)輸，并及時(shí)做好坡面防護(hù)，開(kāi)挖一段（臺(tái)階）防護(hù)一段（臺(tái)階）。洞口明洞采用明挖法施工，開(kāi)挖至明暗分界線后，先施做套拱（立架，支模，澆筑砼），然后施做暗洞超前大管棚（注漿），隨后進(jìn)入暗洞施工。在施工過(guò)程中應(yīng)不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化工藝。加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)，加強(qiáng)圍巖監(jiān)控量測(cè)管理。根據(jù)量測(cè)結(jié)果，及時(shí)調(diào)整預(yù)留變形量及支護(hù)參數(shù)，適時(shí)施作二次襯砌，確保隧道安全。本標(biāo)段隧道圍巖主要有Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級(jí)，各級(jí)圍巖采用開(kāi)挖方法見(jiàn) “表1”。序號(hào)開(kāi)挖方法圍巖級(jí)別備注1全斷面法Ⅲ較好的Ⅲ級(jí)圍巖2上、下臺(tái)階法Ⅲ、Ⅳ3環(huán)形預(yù)留核心土法Ⅳ、Ⅴ表1 隧道各級(jí)圍巖開(kāi)挖方法匯總表隧道明洞采用明挖法施工，在確保洞口邊仰坡穩(wěn)定的條件下，就地全斷面整體模筑鋼筋混凝土。暗洞均采用新奧法施工，對(duì)V級(jí)圍巖采用預(yù)留核心土法施工，IV級(jí)圍巖采用臺(tái)階法施工，Ⅲ級(jí)圍巖采用全斷面法施工。環(huán)形開(kāi)挖留核心土法上部留核心土支擋工作面，有利于及時(shí)施作拱部初期支護(hù)以加強(qiáng)工作面的穩(wěn)定性，核心土以及下部開(kāi)挖在初期支護(hù)的保護(hù)下進(jìn)行，環(huán)形開(kāi)挖進(jìn)尺不易太長(zhǎng)，一般環(huán)形開(kāi)挖進(jìn)尺為 。隧道臺(tái)階法開(kāi)挖上斷面后，下斷面采用左右交錯(cuò)開(kāi)挖。，且不大于3榀工字鋼技間距。臺(tái)階法施工首先進(jìn)行上臺(tái)階開(kāi)挖；然后進(jìn)行上臺(tái)階初期支護(hù)；其次開(kāi)始下部臺(tái)階開(kāi)挖；接著進(jìn)行下臺(tái)階初期支護(hù)；最后進(jìn)行全斷面二次襯砌。臺(tái)階法施工時(shí)要注意:（1）臺(tái)階不宜多分層，上下臺(tái)階之間的距離盡可能滿足機(jī)具正常作業(yè)，并減少翻渣工作量；當(dāng)頂部圍巖破碎，需支護(hù)緊跟時(shí)，可適當(dāng)延長(zhǎng)臺(tái)階長(zhǎng)度。（2）施工亦應(yīng)先護(hù)后挖，宜采用超前錨桿或超前小鋼管輔助施工措施。開(kāi)挖應(yīng)盡量采用微震光面爆破技術(shù)。（3）初期支護(hù)應(yīng)緊跟開(kāi)挖面；上臺(tái)階施工時(shí)，鋼架底腳宜設(shè)鎖腳錨桿和縱向槽鋼托梁以利下臺(tái)階開(kāi)挖安全。下臺(tái)階在上臺(tái)階噴射混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后開(kāi)挖。（4）隧道兩側(cè)的溝槽及鋪底部分應(yīng)和下臺(tái)階一次開(kāi)挖成型。（5）臺(tái)階分界線不得超過(guò)起拱線，上臺(tái)階長(zhǎng)度不得大于30m，下臺(tái)階馬口落底長(zhǎng)度不大于2榀鋼拱架的長(zhǎng)度，應(yīng)一次落底，并盡快封閉成環(huán)。（6）臺(tái)階長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)盡快安排仰拱封閉間，改善初期支護(hù)受力條件。若洞身巖層屬于較好的Ⅲ類圍巖，我們也可以采用全斷面開(kāi)挖來(lái)代替臺(tái)階法開(kāi)挖，全斷面開(kāi)挖法施工應(yīng)注意：循環(huán)進(jìn)尺宜控制在3～4m。采用大型機(jī)械配套作業(yè)；超前開(kāi)挖導(dǎo)洞時(shí)，應(yīng)控制好開(kāi)挖距離。隧道施工開(kāi)挖時(shí)應(yīng)減少擾動(dòng)圍巖，嚴(yán)格控制超、欠挖，鋼支撐必須密貼圍巖面，支撐緊密，若有空隙，須加混凝土預(yù)制墊塊鍥緊。使初期支護(hù)及時(shí)可靠。二次襯砌采用混凝土運(yùn)輸車、輸送泵和襯砌模板臺(tái)車的機(jī)械化配套施工方案，確?；炷临|(zhì)量達(dá)到內(nèi)實(shí)外光。 開(kāi)挖施工工序 施工工序分離式隧道是高速公路施工中的常見(jiàn)隧道，常采用左右洞同時(shí)掘進(jìn)或單洞貫通掘進(jìn)。仰拱和鋪底距掌子面不大于60m開(kāi)工前施工準(zhǔn)備洞頂截水溝開(kāi)挖、砌筑及洞口排水洞口土石方開(kāi)挖及臨時(shí)防護(hù)套拱、超前管棚等進(jìn)洞輔助措施施工淺埋段開(kāi)挖、初期支護(hù)及仰供施工淺埋段及洞口明洞模筑襯砌施工洞身開(kāi)挖及排水洞身初期支護(hù)仰拱和鋪底洞身防排水設(shè)施洞門及其附屬工程施工模筑二次襯砌洞內(nèi)路面及附屬工程初支緊隨開(kāi)挖面及時(shí)施作，減少圍巖暴露時(shí)間，抑制圍巖變形，并及時(shí)進(jìn)行復(fù)噴，硬巖地段復(fù)噴作業(yè)距掌子面不得超過(guò)60m洞口及洞內(nèi)軟巖段二次襯砌盡早施工，其他段落根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果適時(shí)施工，一般情況下二襯距掌子面距離不超過(guò)200m根據(jù)圍巖條件和量測(cè)情況合理選擇支護(hù)參數(shù)淺埋段開(kāi)挖超過(guò)50米必須進(jìn)行淺埋段二襯及明洞模筑襯砌施工 分離式隧道總體施工程序框圖1 隧道棄渣方案隧道開(kāi)挖洞室渣以及洞口土石方全部由路線統(tǒng)一調(diào)配，杜絕隨意堆放。本隧道多余棄渣均作廢方處理，棄于各洞口附近的棄土場(chǎng)。個(gè)別隧道洞口調(diào)配距離更遠(yuǎn)，可在隧道洞口設(shè)置臨時(shí)棄渣場(chǎng)進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。本隧道進(jìn)口處有一較大的填方，初期出渣可直接運(yùn)到此處進(jìn)行填埋。據(jù)隧道不遠(yuǎn)處就有棄土場(chǎng)，填方填好以后，可直接運(yùn)到棄土場(chǎng)。2 隧道施工的通風(fēng)方案 由于隧道長(zhǎng)，隧道施工的通風(fēng)不可能采用自然能通風(fēng)，一般都是采用管道壓入式通風(fēng)。在隧道洞口不遠(yuǎn)處建有壓風(fēng)站（風(fēng)壓機(jī)組構(gòu)成），壓風(fēng)站的修建應(yīng)注意一下幾點(diǎn)：（1）壓風(fēng)站應(yīng)在洞口旁邊選址修建，并宜靠近變電站，應(yīng)有防水、降溫、保溫和防雷擊設(shè)施。（2）壓風(fēng)站供風(fēng)能力須滿足隧道正常施工需要，供風(fēng)管路布置應(yīng)盡量避免壓力損失。（3）供風(fēng)管道前端至開(kāi)挖面距離不應(yīng)大于20m。3 隧道的初期支護(hù)方案（詳見(jiàn)第四章）第四章 隧道支護(hù)方案設(shè)計(jì) 初期支護(hù)的一般要求，確保圍巖穩(wěn)定及施工安全；施工作業(yè)臺(tái)架應(yīng)牢固可靠，并應(yīng)設(shè)置安全圍欄。，應(yīng)采取增加輔助工程措施或改變開(kāi)挖方法等措施?！跋戎ёo(hù)（強(qiáng)支護(hù)）、后開(kāi)挖（短進(jìn)尺、弱爆破）、快封閉、勤量測(cè)”的施工原則，初期支護(hù)緊跟掌子面。Ⅳ～Ⅵ級(jí)圍巖初期支護(hù)必須保證盡早封閉成環(huán)。，分析施工中的各種信息，及時(shí)調(diào)整支護(hù)措施和支護(hù)參數(shù)。、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，根據(jù)圍巖條件的變化，因地制宜，提前采取相應(yīng)措施，做到安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理。、嚴(yán)重偏壓、自穩(wěn)性差的地段以及大面積淋水或涌水地段施工時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)采用穩(wěn)定地層和處理涌水的輔助工程措施。穩(wěn)定地層措施主要包括：超前錨桿支護(hù)、超前小導(dǎo)管預(yù)注漿支護(hù)、超前管棚支護(hù)、超前預(yù)注漿、地面砂漿錨桿、地表注漿等。其中前四項(xiàng)為穩(wěn)定洞內(nèi)圍巖和開(kāi)挖面的措施，后兩項(xiàng)為穩(wěn)定地面地層、防止地面下沉、滑塌和在淺埋地段與洞內(nèi)措施一起作用穩(wěn)定洞內(nèi)圍巖及開(kāi)挖面的措施。涌水處理措施主要包括：超前圍巖預(yù)注漿堵水、開(kāi)挖后補(bǔ)注漿堵水、超前鉆孔排水、坑道排水、井點(diǎn)降水等。：。“先支護(hù)（強(qiáng)支護(hù)）、后開(kāi)挖（短進(jìn)尺、弱爆破）、快封閉、勤量測(cè)”的施工原則。，制訂有關(guān)的安全施工措施。、地質(zhì)條件和地下水的變化以及量測(cè)數(shù)據(jù)的突變等情況，預(yù)防突發(fā)事故的發(fā)生。8．隧道施工作業(yè)人員應(yīng)配備必須的安全防護(hù)用具（如安全帽、安全帶、口罩、絕緣防滑鞋等）和安全防護(hù)服裝，安全防護(hù)用具和安全防護(hù)服裝的使用、采購(gòu)和管理應(yīng)符合《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定；作業(yè)人員的皮膚應(yīng)避免與速凝劑、樹(shù)脂膠泥等化學(xué)制劑直接接觸；嚴(yán)禁樹(shù)脂接觸明火。 初期支護(hù)施工工序以及初期支護(hù)施工具體要求初期支護(hù)施工工序：隧道開(kāi)挖出來(lái)以后要及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)，采用濕噴法進(jìn)行噴射混凝土，首先噴射4到6cm的C20混凝土保護(hù)層，然后按梅花空布孔打中空注漿錨桿并注漿，接著架立鋼拱架(I18型號(hào)工字鋼)、鋪放鋼筋網(wǎng)片（20cm20cm），并且進(jìn)行焊接。最后再進(jìn)行噴射混凝土，C20混凝土厚度為24cm（把鋼拱架全都覆蓋）。 襯砌類型支護(hù)措施SⅤaSⅤbSⅤcSⅣa初期支護(hù)C20噴混凝土（cm）24cm24cm24cm20cm錨桿長(zhǎng)度（m）中空錨桿φ25中空錨桿φ25中空錨桿φ25藥卷錨桿φ223m間距（cm）60*12060*12080*120100*120超前支護(hù)φ42小導(dǎo)管（m）φ42*4φ42*4φ42*4φ42*4L=4mL=4mL=4mL=間距（cm）240*40240*40240*40200*40鋼筋網(wǎng)（）（cm）20*2020*2020*2025*25鋼架型號(hào)I18（封閉）I18I18I14間距（cm）606080100預(yù)留變形量（cm）1210108鎖腳錨桿長(zhǎng)度（m）φ25L=L=L= 襯砌類型支護(hù)措施SⅣbSⅣcSⅢa初期支護(hù)C20噴混凝土（cm）16cm16cm10cm錨桿長(zhǎng)度（m）藥卷錨桿φ22藥卷錨桿φ22藥卷錨桿φ22間距（cm）100*120120*120120*120鋼筋網(wǎng)（）（cm）25*2525*2525*25鋼架型號(hào)格柵格柵間距（cm）100120預(yù)留變形量（cm）775初期支護(hù)施工具體要求：，有下列要求：（1）隧道開(kāi)挖后應(yīng)立即對(duì)巖面噴射混凝土，以防巖體發(fā)生松弛。（2）