半幅路面翻新施工交通分流方案剖析(編輯修改稿)
2025-05-25 04:49 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ，車輛慢速行駛”字樣；（2）施工期間，對應車輛行駛方向100米處開始及施工區(qū)域后方各設置一個旋轉(zhuǎn)警示燈，警示燈夜晚打開，提醒過往車輛施工區(qū)域范圍；（3）施工期間，對應車輛行駛方向100米處開始至施工區(qū)域用護欄和交通錐圍護，圍護的方法為護欄和交通錐間隔擺放，間隔距離為10米，均勻擺放。交通錐設置感應指示燈，夜晚自動閃光，以提醒車輛注意交通安全；（4）依次過渡50米處，同樣設置指示裝置區(qū)域，施工區(qū)域內(nèi)實施全封閉施工；（5）我部門根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況配備足夠的護欄、旋轉(zhuǎn)警示燈、路障警示燈、交通錐和引導牌等，用于此項工程。四）人員安排項目部內(nèi)部人員安排：道路施工期間，項目部將安排6名臨時交通指揮人員，全面負責每個實施段施工期間的交通指揮工作，交通指揮人員必須提前培訓，指揮期間必須堅守崗位，并穿好反光背心，戴好安全帽，掛好紅袖章，指揮。積極準備人力、物力，加快施工節(jié)奏，使每段道路的施工進度盡量向前。積極做好施工期間此段道路的交通警示指揮工作，交界線邊緣做好各種警示線，以使過往駕駛員能引起充分的重視。六、交通保證措施與交警部門配合，確保交通安全。維護交通安全暢通協(xié)議，接受交通、社會和政府部門的監(jiān)督。設專職交通協(xié)管員以便及時與交警部門聯(lián)系。 施工期間安排專人進行交通疏導。保證路面的整潔，盡量減少施工揚塵。成立交通協(xié)調(diào)辦公室專門進行交通管理。按國家標準掛設標志、標牌。道路轉(zhuǎn)彎的圍護設置圓順。通行車道不堆放材料。施工時，如遇到特殊情況，需經(jīng)交警同意后方可進行變動交通。施工期間，確保交通安全與正常施工，施工區(qū)域進行封閉。施工期間利用公路運輸施工用料的車輛遵守交通規(guī)則。決不亂停亂放，隨意裝卸。1刮風下雨天加強對施工地段所有交通道路的巡回檢查，發(fā)現(xiàn)險情立即組織搶險隊伍進行妥善處理。1定期將交通情況向業(yè)主和交通管理部門匯報，遇有事故在第一時間內(nèi)告知交通警察到現(xiàn)場處理，不隱瞞，不漏報，不擅自處理。1節(jié)假日期間，加強交通維護工作，做好道路的清潔、暢通保障，減少對市民正常出行的干擾。1在施工路段開始樁號前方500米處設置醒目標志，提醒準備經(jīng)過本施工道路的車輛繞行或慢行，并在施工路段前方100米處設置醒目標志，提醒經(jīng)過施工路段的車輛慢行，注意安全，并設置交通標志及交通引導設施。七、交通安全管理及措施交通疏導工作，是本工程施工管理過程中必須高度重視和落實解決的一個方面。交通順暢與否，主要依賴行車是否有序，管理是否到位。因此，工程施工期間，我項目部根據(jù)本工程特點計劃成立專門交通疏解小組（設組長3名，成員6名），制訂科學合理的交通疏解方案和應急措施，建立交通疏解管理制度，實行專人負責制和獎罰制度，明確工作重點和每日的工作要點，進行施工現(xiàn)場交通疏解工作。發(fā)現(xiàn)事故及時上報，及時報警，絕對服從交警及路政部門的指揮并積極配合；在事故發(fā)生時應立即做出反映，立即由安全負責人利用現(xiàn)有的資源條件配合交警部門解決事故。一）行車安全管理措施 設專人進行交通指揮，主要是對前方車輛和進出封閉區(qū)域施工車
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