【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 區(qū)封閉規(guī)范性。（1）施工作業(yè)區(qū)的封閉①警告區(qū):長(zhǎng)1500m；警告區(qū)內(nèi)設(shè)置“前方1500m施工”、“限速60”，“前方1000m施工”、“限速60”等標(biāo)示牌，第一個(gè)警告標(biāo)志到下一個(gè)標(biāo)志的距離不得超過(guò)600m。②上游過(guò)渡區(qū)：長(zhǎng)90m，駛至上游過(guò)渡區(qū)時(shí)速不超過(guò)40Km/h；上游過(guò)渡區(qū)內(nèi)設(shè)置“車(chē)道變窄”、“限速30”、以及行駛指示燈等標(biāo)示牌，并沿著過(guò)渡區(qū)每隔5m設(shè)置錐形交通路標(biāo)。③緩沖區(qū)長(zhǎng)度為50m，限速30Km/h；緩沖區(qū)內(nèi)設(shè)置防沖撞裝置（水馬、防撞墩），并沿著緩沖區(qū)每隔5m設(shè)錐形交通路標(biāo)，上接上游過(guò)渡區(qū)內(nèi)的錐形交通路標(biāo)。④作業(yè)區(qū)限速20Km/h，作業(yè)區(qū)前面設(shè)置帶警燈的路欄、防撞裝置，周邊設(shè)置交通錐提醒。作業(yè)區(qū)布置還要為工程施工車(chē)輛提供安全進(jìn)出口，出入口應(yīng)設(shè)在順行車(chē)方向的下游過(guò)渡區(qū)內(nèi)。⑤下游過(guò)渡區(qū)：長(zhǎng)30m，限速40Km/h，沿著緩沖區(qū)每隔5m設(shè)置錐形交通路標(biāo)引導(dǎo)。⑥終止區(qū)：長(zhǎng)30m，限速60Km/h，沿著緩沖區(qū)每隔5m設(shè)置錐形交通路標(biāo)引導(dǎo)，并在終止區(qū)結(jié)束時(shí)，設(shè)置“您已駛出施工區(qū)域 謝謝謝您的配合”等解限標(biāo)志。（2）施工現(xiàn)場(chǎng)封閉程序①交通維護(hù)人員在交通導(dǎo)向車(chē)的配合下，在警告區(qū)設(shè)置臨時(shí)性警令標(biāo)志、警告標(biāo)志、指示標(biāo)志及標(biāo)線。②交通維護(hù)人員在安全標(biāo)志車(chē)的配合下，從上游過(guò)渡區(qū)開(kāi)始位置用交通錐進(jìn)行施工作業(yè)區(qū)封閉，包括上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過(guò)渡區(qū)。③在上游過(guò)渡區(qū)設(shè)置交通標(biāo)識(shí)及施工機(jī)械入口便道，在下游過(guò)渡區(qū)設(shè)置交通標(biāo)識(shí)及施工機(jī)械出口便道，同時(shí)設(shè)置醒目標(biāo)志禁止其他非施工車(chē)輛誤入。④在交通安全車(chē)的配合下，施工機(jī)械進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)間。1施工作業(yè)面的交通封閉措施首先，嚴(yán)格按照高速公路道路作業(yè)交通安全標(biāo)志設(shè)置的要求，擺放安全措施；其次，現(xiàn)場(chǎng)安全員指揮封閉作業(yè)區(qū)，并且在施工過(guò)程中蹲點(diǎn)檢查，及時(shí)排查不安全因素，確保班組成員和施工機(jī)械的安全，同時(shí)負(fù)責(zé)本施工段落的交通疏導(dǎo)。1工作面轉(zhuǎn)移的交通組織工作面轉(zhuǎn)移包括兩方面：施工機(jī)械的轉(zhuǎn)移和安全設(shè)備的轉(zhuǎn)移：（1）施工機(jī)械的轉(zhuǎn)移：首先，在機(jī)械設(shè)備上配備完備的安全設(shè)施，包括安全警示燈，設(shè)備上放置反光警示標(biāo)志等；其次，拖車(chē)前面有安全指揮車(chē)導(dǎo)引，后面有安全指揮車(chē)壓后，其中，安全指揮車(chē)配備交通引導(dǎo)指示燈箱；再次，設(shè)備轉(zhuǎn)移期間，由安全員和施工、機(jī)械負(fù)責(zé)人共同指揮，協(xié)助。（2）一個(gè)工作面完工后，現(xiàn)場(chǎng)安全員指揮交通安全車(chē)撤走安全設(shè)施。撤離安全設(shè)施的原則是：安全車(chē)逆向倒退收安全設(shè)施，到施工標(biāo)志牌時(shí)，必須在標(biāo)志牌前面放置交通錐，最后快速撤走交通錐，避免后面車(chē)輛追尾造成交通事故。安全設(shè)施的擺放和撤離都由安全員親自完成。1夜晚施工的交通安全維護(hù)措施（1）購(gòu)置警示燈等，保證每個(gè)作業(yè)區(qū)有足夠的安全設(shè)施。（2）在施工指示牌上安置足夠的施工警告燈。（3）現(xiàn)場(chǎng)安全員不定時(shí)24小時(shí)巡視路面，防止安全設(shè)施由于車(chē)輛碰撞或氣流吹倒安全標(biāo)志牌，及時(shí)撤離損壞設(shè)備，并及時(shí)補(bǔ)充。 完善審批手續(xù)在施工前制定施工范圍內(nèi)的交通標(biāo)志設(shè)置方案圖（附件14），報(bào)請(qǐng)公路管理機(jī)構(gòu)和交通安全管理部門(mén)及業(yè)主，監(jiān)理批準(zhǔn)后再進(jìn)行交通臨時(shí)設(shè)施設(shè)置，并請(qǐng)路政和交警部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，設(shè)置完成后再進(jìn)行工程施工。 交通控制布置交通控制的目的是為了車(chē)輛順利通過(guò)作業(yè)區(qū)，保障施工作業(yè)的安全。橋梁現(xiàn)澆工程施工的交通控制區(qū)一般分為六個(gè)部分：（1）警告區(qū)；（2）上游過(guò)渡區(qū)；（3）緩沖區(qū)；（4）作業(yè)區(qū)；（5）下游過(guò)渡區(qū)；（6）終止區(qū)。如圖所示：超車(chē)道主車(chē)道（1）（2）（3）（4）（5）（6）中分帶交通控制布置圖警告區(qū)：警告區(qū)長(zhǎng)度應(yīng)不小于1500m；區(qū)內(nèi)每隔一定距離設(shè)置有關(guān)標(biāo)志（如“前方1500m施工”、“限速60”、“前方800m施工”、“向左改道”或“車(chē)道變窄”等標(biāo)志），本項(xiàng)目方案警告區(qū)長(zhǎng)度設(shè)為1500m，第一個(gè)警告標(biāo)志到下一個(gè)標(biāo)志的間距不得小于600m。過(guò)渡區(qū)：一般分上游過(guò)渡區(qū)和下游過(guò)渡區(qū)，當(dāng)車(chē)輛行駛至上游過(guò)渡區(qū)時(shí)，車(chē)速不大于40km/h，上游過(guò)渡區(qū)長(zhǎng)度不小于90m。在上游過(guò)渡區(qū)內(nèi)設(shè)置導(dǎo)向燈和導(dǎo)向牌等導(dǎo)向標(biāo)志，下游過(guò)渡區(qū)的長(zhǎng)度應(yīng)不小于30m。緩沖區(qū)：緩沖區(qū)的長(zhǎng)度不應(yīng)小于50m，其與上游過(guò)渡區(qū)之間設(shè)置繞行標(biāo)志或改道標(biāo)志，并在上游過(guò)渡區(qū)末端設(shè)置路欄標(biāo)志。作業(yè)區(qū)：作業(yè)區(qū)是施工作業(yè)人員活動(dòng)和工作的地方，其長(zhǎng)度一般根據(jù)施工的需要而定。作業(yè)區(qū)布置還為工程施工車(chē)輛提供安全的進(jìn)出口。終止區(qū)：終止區(qū)的長(zhǎng)度不小于60m，在終止區(qū)的末端設(shè)置解除所設(shè)限制標(biāo)志。 本工程交通控制方式施工繞城高速K143～K144路基線外兩側(cè)各結(jié)構(gòu)物及路基，不干擾繞城高速正常通車(chē)；繞城高速K143～K144交通分流至轉(zhuǎn)換道，施工上跨繞城高速現(xiàn)澆橋及車(chē)行天橋拆除、新建，A、B、G、H路基拼寬施工,嚴(yán)格按照高速公路施工規(guī)范執(zhí)行，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌及路錐；以珊瑚互通為施工重點(diǎn)，新建車(chē)道分流交通，并完成珊瑚互通匝道改造，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的條件，做好交通分流，引導(dǎo)車(chē)輛通行，現(xiàn)場(chǎng)派人做好引導(dǎo)的作用；A、B、C、G、H、S匝道路基、路面拼寬，現(xiàn)澆橋影響段路面恢復(fù)，珊瑚互通路面施工完成，拆除交通組織設(shè)施，珊瑚互通恢復(fù)正常通車(chē)，繞城高速RK93+277～RK94+400恢復(fù)正常通車(chē)。 控制區(qū)內(nèi)設(shè)置交通標(biāo)志的位置交通標(biāo)志應(yīng)設(shè)在公路右側(cè)路肩上和作業(yè)區(qū)靠中分帶的一側(cè)，在上游過(guò)渡區(qū)末端設(shè)置電子導(dǎo)向燈。 交通渠化裝置渠化裝置應(yīng)醒目、穩(wěn)定、輕便。錐形路標(biāo)：是組成渠化變區(qū)的主要渠化裝置，用作分隔車(chē)道。錐形路標(biāo)必須從上游過(guò)渡區(qū)開(kāi)始順車(chē)流方向布置， 間距為5～10m，進(jìn)入作業(yè)區(qū)內(nèi)，間距調(diào)整至3m之內(nèi)。作業(yè)完成后必須逆車(chē)流方向解除。導(dǎo)向標(biāo)志：設(shè)在車(chē)流方向改變的地方。水馬：設(shè)在雙向行駛路段，與路錐間隔使用。路欄：設(shè)在作業(yè)段前方。 施工作業(yè)施工作業(yè)人員必須穿反光標(biāo)志服，夜間施工時(shí)在上游過(guò)渡區(qū)設(shè)置可變信號(hào)指示燈與交通標(biāo)志配合使用。八、交通標(biāo)志的檢查與維護(hù)封閉路段的安全設(shè)施應(yīng)經(jīng)常檢查，標(biāo)志損壞應(yīng)及時(shí)增設(shè)或更換。施工路段每一公里配備兩名現(xiàn)場(chǎng)安全員，24小時(shí)輪流值班，恢復(fù)損壞的安全設(shè)施、疏導(dǎo)交通。表2 跨線施工警示牌序號(hào)標(biāo)識(shí)牌名稱(chēng)個(gè)數(shù)備注1前方1500m道路施工22前方1200m道路施工23前方1000m道路施工24前方500m道路施工25前方200m道路施工26限速60km/h47限速40km/h28限速30km/h29限速20km/h810前方施工強(qiáng)制減速211左側(cè)變窄212施工公告213您已駛出施工路段謝謝您的配合214施工車(chē)輛出入口215錐形筒100016頻閃燈20017導(dǎo)向牌418圍擋380019防撞桶220具體的導(dǎo)行及警示標(biāo)志需進(jìn)一步與高速執(zhí)法大隊(duì)溝通后實(shí)施。 防撞桶設(shè)置臨時(shí)支架前沿來(lái)車(chē)方向設(shè)置直徑50cm、高度100cm以上的防撞桶，每排立柱前各3個(gè)。 臨時(shí)支架搭設(shè)支架搭設(shè)要超過(guò)橋面橫向1m以上寬度，人行通道采用5cm厚木板封閉，兩側(cè)禁止堆放半成品、工具等物件，防止高空墜落。 交通誘導(dǎo)按重慶市營(yíng)運(yùn)高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定嚴(yán)格分區(qū)，設(shè)置提醒、告示、警示標(biāo)志，按2人/km配置維護(hù)人員，固定一臺(tái)工具車(chē)作為安全保通專(zhuān)用車(chē)輛。 夜間交通保障從上游緩沖區(qū)開(kāi)始至下游緩沖區(qū)結(jié)束，間距50m設(shè)置太陽(yáng)能頻閃燈，結(jié)構(gòu)物兩側(cè)平門(mén)洞上口布置串聯(lián)彩燈，進(jìn)口處派專(zhuān)人值守、引導(dǎo)車(chē)輛緩慢、安全通行。九、建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu) 成立施工交通組織及安全保障機(jī)構(gòu)。由一分部、高速公路執(zhí)法隊(duì)、施工項(xiàng)目部等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)班子組成施工交通組織及安全保障協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮各管理組的工作，負(fù)責(zé)應(yīng)急事故的組織處理，負(fù)責(zé)對(duì)外宣傳的審核施工中的有關(guān)交通管理事宜，以確保道路施工，交通安全兩不誤。公司現(xiàn)場(chǎng)施工管理組：職責(zé)：負(fù)責(zé)交通組織、安全保障、施工方案的參與制定、審核，負(fù)責(zé)工程質(zhì)量、進(jìn)度督辦，負(fù)責(zé)監(jiān)理工作督辦；負(fù)責(zé)各工作組協(xié)調(diào)；負(fù)責(zé)信息收集與反饋。執(zhí)法組：職責(zé)：負(fù)責(zé)交通組織、安全保障、施工方案的參與制定、審核；負(fù)責(zé)交通轉(zhuǎn)換的指揮工作；負(fù)責(zé)封閉區(qū)域端口交通安全控制工作；負(fù)責(zé)重要節(jié)點(diǎn)勤務(wù)和車(chē)輛限行，分流工作；負(fù)責(zé)轄區(qū)交。巡警事情協(xié)調(diào)。工作通報(bào)；負(fù)責(zé)臨時(shí)事情處理的統(tǒng)一指揮。施工現(xiàn)場(chǎng)交通組織組：職責(zé)：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的交通標(biāo)志擺放、回收及交通標(biāo)志的維護(hù)。協(xié)助執(zhí)法隊(duì)做好現(xiàn)場(chǎng)交通疏導(dǎo)，溝通工作。負(fù)責(zé)所有節(jié)點(diǎn)交通疏導(dǎo)，指揮工作。負(fù)責(zé)整理，上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)交通組織情況工作。施工區(qū)域外所有標(biāo)志，標(biāo)牌，移動(dòng)監(jiān)控視屏，宣傳冊(cè)等采購(gòu)，印制，安裝和發(fā)放工作。施工作業(yè)組：負(fù)責(zé)按照交通組織方案、施工方案按時(shí)、保質(zhì)、按時(shí)完成施工工作。負(fù)責(zé)施工人員的安全教育。負(fù)責(zé)施工人員，車(chē)輛的安全管理。營(yíng)運(yùn)保障組：職責(zé)：負(fù)責(zé)各收費(fèi)站宣傳，路網(wǎng)信息發(fā)布；負(fù)責(zé)調(diào)配人員和設(shè)備，解決相關(guān)收費(fèi)站點(diǎn)的保暢事宜。事故救援組：職責(zé)：負(fù)責(zé)協(xié)助執(zhí)法機(jī)構(gòu)加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)交通組織的管理；負(fù)責(zé)救援設(shè)備，人員的調(diào)集；負(fù)責(zé)協(xié)助執(zhí)法部門(mén)組織現(xiàn)場(chǎng)救援。后勤保障組：負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織參建各方人員食物，飲用水，照明等事宜，確保工作順利進(jìn)行。同時(shí)項(xiàng)目部設(shè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)，項(xiàng)目安全副經(jīng)理、項(xiàng)目總工擔(dān)任副組長(zhǎng)，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子其他成員、項(xiàng)目安全管理部及各部部長(zhǎng)為組員，負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、決策與監(jiān)督指導(dǎo)工作。下設(shè)安全生產(chǎn)和文明施工辦公室（以下簡(jiǎn)稱(chēng)安全辦），由項(xiàng)目部安全管理部部長(zhǎng)擔(dān)任，安全員、各部門(mén)正副部長(zhǎng)及主管、施工員、機(jī)組長(zhǎng)、施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及班組長(zhǎng)為成員，具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目部安全生產(chǎn)管理和施工封路的交通管制得組織管理與實(shí)施、維護(hù)工作及安全生產(chǎn)的相關(guān)教育、交底、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、監(jiān)督檢查與指導(dǎo)。項(xiàng)目部設(shè)立以項(xiàng)目安全副經(jīng)理為組長(zhǎng)，安全管理部部長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的安全巡查組，配置專(zhuān)車(chē)24小時(shí)巡查，確保安全生產(chǎn)及交通順暢，安全巡查4人。項(xiàng)目部成立保障通暢應(yīng)急小組，由16人組成，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，項(xiàng)目安全副經(jīng)理、項(xiàng)目總工任副組長(zhǎng)，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子其他成員、項(xiàng)目安全管理部部長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)安全員、現(xiàn)場(chǎng)其他相關(guān)人員為組員，負(fù)責(zé)全標(biāo)段安全生產(chǎn)的應(yīng)急工作，各施工隊(duì)設(shè)安全應(yīng)急小組，施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為分小組組長(zhǎng)（安全第一負(fù)責(zé)人），負(fù)責(zé)本施工隊(duì)范圍的安全生產(chǎn)工作，各班組設(shè)專(zhuān)（兼）職安全員（班、組長(zhǎng)為第一責(zé)任人），負(fù)責(zé)日常的安全生產(chǎn)工作。本標(biāo)段成立項(xiàng)目經(jīng)理部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、安全巡查小組、安全員的安全監(jiān)督管理體系，實(shí)行自下而上的逐級(jí)負(fù)責(zé)制，以確保安全生產(chǎn)。十、資源配置 勞動(dòng)力組織序號(hào)工程人數(shù)分 工備注1項(xiàng)目經(jīng)理1負(fù)責(zé)本隊(duì)全面工作2項(xiàng)目副經(jīng)理1協(xié)助處長(zhǎng)負(fù)責(zé)本隊(duì)全面工作3責(zé)任工程師2負(fù)責(zé)本施工處技術(shù)工作4施工員4負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)工作5安全員4負(fù)責(zé)施工處安全工作和質(zhì)量檢查6測(cè)量員4放線和各斷面測(cè)量控制7工班長(zhǎng)4分別負(fù)責(zé)鋼管柱、支架、模板作業(yè)工班8電工2現(xiàn)場(chǎng)電器的安裝管理及維修9電焊工8現(xiàn)場(chǎng)焊接施工10模板工/木工20模板加工、組裝、拆除、吊運(yùn)、維修11架子工20負(fù)責(zé)滿(mǎn)堂支架的搭設(shè)、拆除及日常管理維護(hù)12混凝土工12負(fù)責(zé)混凝土澆筑工作13鋼筋工30鋼筋制安及安裝、鋼箱梁連接等13普工20輔助 主要施工機(jī)具數(shù)量主要施工機(jī)具及數(shù)量配備如下：序號(hào)名 稱(chēng)數(shù) 量主要用途備注125T吊車(chē)2臺(tái)支架安裝、材料機(jī)具等垂直運(yùn)輸2200T吊車(chē)1臺(tái)車(chē)行天橋拆除吊裝3自卸車(chē)4臺(tái)車(chē)行天橋拆除廢渣運(yùn)輸4電焊機(jī)10臺(tái)鋼管樁焊接、工字鋼焊接、其他焊接施工5150Kw發(fā)電機(jī)2臺(tái)施工現(xiàn)場(chǎng)停電時(shí)使用6混凝土泵車(chē)2臺(tái)混凝土澆筑7全站儀2臺(tái)模板、支架放線及檢測(cè)8水準(zhǔn)儀2臺(tái)標(biāo)高控制 主要周轉(zhuǎn)性材料投入主要周轉(zhuǎn)性材料投入如下：序號(hào)名稱(chēng)單位數(shù)量備注1鋼管T1002模板m240003木方m31004Φ351無(wú)縫鋼管T605I56b型鋼T406I28a型鋼T1207扣件個(gè)50008安全網(wǎng)m4009竹跳板m2100010蓬布m21000十一、風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí) 一般危險(xiǎn)源辨識(shí)一般危險(xiǎn)源辨識(shí)見(jiàn)下表所示：一般危險(xiǎn)源辨識(shí)序號(hào)辨識(shí)部位及內(nèi)容潛在危險(xiǎn)危害因素可能導(dǎo)致的事故擬采用的措施1高空作業(yè)沒(méi)戴安全帽進(jìn)行高空作業(yè)高處墜落執(zhí)行操作規(guī)程2高空作業(yè)高空作業(yè)沒(méi)安全標(biāo)志高處墜落執(zhí)行操作規(guī)程3高空作業(yè)高空作業(yè)沒(méi)系安全帶高處墜落執(zhí)行操作規(guī)程4高空作業(yè)安全帶沒(méi)掛在牢固的物件上高處墜落執(zhí)行操作規(guī)程5高空作業(yè)在一個(gè)物件上拴掛幾根安全帶或一根安全帶上拴幾個(gè)人高處墜落執(zhí)行操作規(guī)程6高空作業(yè)臨時(shí)作業(yè)平臺(tái)沒(méi)設(shè)防護(hù)圍欄高處墜落執(zhí)行操作規(guī)程7高空作業(yè)懸空作業(yè)