楊家溝拱橋加固施工方案1(編輯修改稿)
2025-05-25 04:38 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ：當混凝土強度達到設計強度的30%時，即可拆模。拆模后應及時灑水養(yǎng)生，直至達到設計強度。加固處理方案（二）加固采用橋梁技術標準 (1)設計汽車荷載等級：公路—Ⅱ級，／m2，橋面組成：凈—+2(人行道)。 3 加固依據(jù)及資料 交通部部標準《公路工程技術標準》(JTJB01—2003)。交通部部標準《公路橋涵設計規(guī)范》(1989年合訂本)，交通部部標準《公路橋涵施工設計規(guī)范》(JTJ041—2000)，交通部部標準《公路質(zhì)量檢驗評定標準》(JTJ071—98)，交通部部標準《公路養(yǎng)護技術規(guī)范)JTJ0173—96)，公路橋涵設計手冊：《拱橋》(上、下冊)(1991年版)。4 加固設計要點 (1)上部結構計算采用《橋梁博士》(平面桿系有限元程序)進行加固后成橋狀態(tài)下活載、恒載、溫度變化等作用力計算，以最不利荷載組合進行控制設計。 (2)下部結構按重力式墩臺計算，計算荷載按《公路橋涵設計通用規(guī)范》的規(guī)定，對所有可能承受的荷載進行最不利組合。以最不利荷載組合控制設計?；A計算按照《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》，結合本橋?qū)嶋H情況按舊橋基礎承載力提高系數(shù)予以考慮進行驗算。 (3)橋面板計算按單向板和懸臂板計算，懸臂跳梁進行截面強度驗算、抗剪計算和抗傾覆計算。 (4)相關參數(shù)：相對濕度70％，墩臺不均勻沉降考慮10mm。橋面板與其他結構溫差5℃。 5 加固方法 根據(jù)該橋現(xiàn)狀、橋梁承載力提高及橋面加寬的要求，確定的加固方法為： 拱圈加固采用錨噴8cm厚30號混凝土加固主拱肋和主拱波，現(xiàn)澆鋼筋混凝土加固拱角拱背的方法進行。首先鑿除主拱肋表面1cm厚砂漿抹面層，鑿毛、清洗干凈，然后在主拱肋底面和側面按照規(guī)定位置鉆孔植筋，用環(huán)氧樹脂固定牢固后，掛鋼筋網(wǎng)，主拱波在內(nèi)側鉆孔植筋，掛鋼筋網(wǎng)，錨噴混凝土，加大拱肋及拱波截面進行加固。橫隔板在底面鉆孔植入U型筋，錨噴8cm厚30號混凝土，加強橫向連接。拱角拱背先鑿除砂漿抹面層。鑿毛、清洗干凈，在拱角拱背、拱座機2號排架根部鉆孔植筋、綁扎鋼筋網(wǎng)，現(xiàn)澆10cm厚鋼筋混凝土進行加固。 拱上建筑加固采用錨噴6cm厚30號混凝土加固排架及腹拱圈；橋臺前墻加固采用錨噴6cm厚30號混凝土。首先鑿除主排架表面1cm厚砂漿抹面層，將排架四周及腹拱內(nèi)側鑿毛，清洗干凈，然后在排架四周及腹拱內(nèi)側照規(guī)定位置鉆孔植筋，用環(huán)氧樹脂固定牢固后，掛鋼筋網(wǎng)后，最后錨噴混凝土。拱上建
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