【文章內容簡介】 N/m3） 按式（ 216） )m( 180a k ?????? Hf Fb ? 為便于施工，取 b =。 按式（ 213）， （第 1 題圖） 基底壓力 pk = (Fk + Gk) / b = (180 + 20179。 179。 ) /= 142 (kPa) pk＜ fa ，滿足式（ 28）要求。 ⑶ 求墻體大放腳底寬 b＇。 如圖所示，墻體大放腳設 6 級臺階，臺階總高度為 (120+60)179。 3 = 540mm 按表 215 中磚基礎臺階寬高比允許值為 1/。 即 )mm(11002)()23802( ???????? bb 2. 某建筑物的樁基礎采用直徑 600mm、長 15m 的泥漿護壁鉆孔樁，承臺底面以下各土層厚度、摩阻力及端阻力如下：①粉質粘土，厚度 ，極限摩阻力 qsk＝ 50kPa，②粘土，厚度 ，極限摩阻力 qsk＝ 75kPa，③粉質粘土夾細砂，厚度大于 6m，極限摩阻力 qsk＝ 80kPa，極限端阻力qpk＝ 700kPa，求單樁極限承載力 Quk及基樁承載力設計值 R ，若由 3 樁組成樁基礎，求 3 樁基礎承載力設計值 P3。（樁側及樁端阻抗力分項系數(shù) γ s=γ p=） 解：由教材式（ 513），單樁極限承載力 Quk為 Quk＝ Qsk＋ Qpk Qsk＝π179。 (50179。 3 ＋ 75179。 10 ＋ 80179。 2)＝ （ kN） Qpk＝ 700179。π179。 ＝ （ kN） Quk＝ ＋ ＝ （ kN） 由教材式（ 520），基樁承載力設計值為 R＝ (Qsk/γ s)＋ (Qpk/γ p) ＝（ ）＋（ ） ＝ ＝ 1314（ kN） 3 樁基礎承載力設計值 P3為： P3＝ 3R＝ 3179。 1314＝ 3924（ kN） 基礎工程學 A（專） 作業(yè) 三 答案 第四章 一 、 名詞解釋 1．單樁豎向極限承載力 單樁在豎向荷載作用下到達破壞狀態(tài)前或出現(xiàn)不適于繼續(xù)承載的變形時所對應的最大荷載即為單樁豎向極限承載力 。通常樁的破壞是由地基土強度破壞造成的，只有在樁側土及樁端土能提供的承載力超過樁身強度所能承受的荷載時，才會出現(xiàn)由樁身材料強度破壞而引起的樁的破壞。 2．基樁 —— 工 程中， 將群樁基礎中的單樁稱為基樁。 3．復合基樁 —— 多數(shù)情況下，樁頂承臺下地基土也分擔一部分荷載，將承臺底地基土也承擔荷載 (即包含承臺底土阻力 )的基樁稱為復合基樁。 4．復合樁基 —— 由樁和承臺底地基土共同承擔荷載的樁基統(tǒng)稱為復合樁基。工程中絕大多數(shù)樁基礎均屬復合樁基 (當不應考慮承臺底土反力時及樁承臺與地基土脫開時除外 )。 5．群樁效應 —— 群樁基礎受豎向荷載后，由于承臺、樁、土的相互作用使各基樁側阻 力、樁端阻力、沉降等性狀發(fā)生變化而與單樁明顯不同，群樁承載力往往不等于各單樁承載力之和，工程中稱這一特征為群樁效應。可見，群樁效應只是摩擦型群樁才具有的特征。 4 二、判斷題 1．采用打入法施工的樁均屬擠土樁。 （ 179。 ） 2．受荷載的樁即使樁端持力層較堅硬，但樁側摩阻力先發(fā)揮，待摩阻力發(fā)揮較充分時，樁端阻力才開始發(fā)揮。 （ √ ） 3．處于均質土層中的 樁，樁側摩阻力需在地表以下一定深度處才能達到最大值。（ √ ） 4．樁體所處的樁周土與樁端土的性狀一致時，可認為該樁屬純摩擦樁。 （ √ ） 5．當樁側摩阻力達極限值時，樁端阻力仍有較大余量。 （ √ ） 6．對長徑比（ l/d）很大的樁進行擴底，可使單樁的承載力明顯提高。 （ 179。 ） 7．樁基承載力僅僅指地基土對樁的支承力。 （ 179。 ） 8．端承型群樁不必考慮群樁效應。 （ √ ） 9．樁端進入持力層的深度以接近臨界深度為好，若因施工或技術條件的限制不能接近臨界深度時，也應使進入持力層的最小深度得到保證。 （ √ ） 10． 端承型群樁中的單樁屬于基樁；樁數(shù)為 3 根，承臺底土較堅硬的摩擦型群樁中的單樁 也應按基樁考慮。 （ √ ） 11．樁數(shù)為 15 根共三排，承臺底土較堅硬的摩擦型群樁中的單樁屬復 合基樁。 4 （ √ ） 12． 樁數(shù)為 3 根的摩擦型群樁，群樁承載力為各樁承載力之和。 （ √ ） 13．樁數(shù)為 24 根共兩排的摩擦型群樁，群樁承載力為各樁承載力之和。 （ √ ） 14．樁數(shù)為 24 根共三排的端承型群樁，群樁承載力為各樁承載力之和。 （ √ ） 15．樁數(shù)為 24 根共三排的摩擦型群樁，群樁承載力為各樁承載力之和。 （ 179。 ） 16．某 6 層住宅樓采用樁基礎，樁側及樁端各土層厚度及性狀分布較均勻，對該建筑的樁基礎必須進行沉降驗算。 （ 179。 ） 17．某 10 層框架結構采用樁基礎（樁徑φ 800，樁長 15m），承臺下地基土分別為：可塑粘土（厚6m），淤泥質粘土（厚 3m），可塑粉質粘土（厚度大于 10m），對該建筑的樁基礎必須進行沉降驗算。 （ 179。 ） 18．對直徑φ 800 的鉆孔樁，當鋼筋籠主筋為 15φ 20 的Ⅱ級筋，該樁的水平承載力可取單樁水平靜載試驗的臨界荷載作為水平承載力 設計值。 （ 179。 ） 19．對直徑φ 800 的鉆孔樁，其鋼筋籠主筋為 15φ 20 的Ⅱ級筋，可取單樁水平靜載試驗時地面處樁水平位移為 10mm 所對應的荷載作為水平承載力設計值。 （ √ ） 三、 問答題 1．樁、土體系的荷載傳遞規(guī)律 —— （ 1）樁端土與樁周土的剛度比 Eb/Es 的比值越大，由樁端傳遞給土層的荷載越多。例如：Eb/Es=1， L/d=25 時，即均勻土層中的中長樁，樁端阻力占總荷載僅 5%左右，接近純摩擦樁；當Eb/Es=100， L/d=25 時，其端阻力占總荷載約 60%，即屬端承樁，此時樁身下段側阻力的發(fā)揮值已相應降低；當 Eb/Es再增大，則對端阻力分擔荷載比影響不大。