【文章內(nèi)容簡介】 行轉(zhuǎn)移治療。對危重傷病人員應(yīng)當(dāng)立即聯(lián)系附近醫(yī)院急救中心和120，請求支援救助。 保護(hù)乘客和應(yīng)急救援人員安全的準(zhǔn)備和規(guī)定參加應(yīng)急搶險救援的工作人員，應(yīng)當(dāng)按照應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定，裝備現(xiàn)場救援所需要的各種安全防護(hù)用品和安全設(shè)備、設(shè)施，服從應(yīng)急救援指揮部的指揮調(diào)動，按照要求進(jìn)入和撤離現(xiàn)場，正確使用救援裝備和急救物品，在各種情況下能夠依托現(xiàn)有的資源和不斷補(bǔ)充完善的應(yīng)急搶險救援裝備，熟練地開展應(yīng)急救援、自救和互救。 處理公共關(guān)系和求助程序（1）應(yīng)急過程中對媒體和公眾的發(fā)布程序和原則。媒體報道工作由總指揮指定專人負(fù)責(zé)進(jìn)行。（2）應(yīng)急過程中及時向公眾及媒體發(fā)布事故應(yīng)急救援信息，通報情況的模板見表表2。（3）請求有關(guān)部門或救援隊伍幫助程序。應(yīng)急救援指揮部在啟動應(yīng)急預(yù)案的同時，緊緊跟蹤事態(tài)發(fā)展，根據(jù)事故現(xiàn)場需要，在向當(dāng)?shù)厝嗣裾畧蟾娴耐瑫r，決定是否請求實施社會救援。 當(dāng)?shù)厝嗣裾跋嚓P(guān)社會救援力量聯(lián)絡(luò)表見表3。表1 緊急事件發(fā)生期間通報（模板）通報單位索道公司事件（事故）時 間200年月日時起至今時間總計：小時分鐘事件（事故）現(xiàn) 象原 因 、操作失誤 ，尚無結(jié)論 目前人員傷亡情況 人 人 人線路吊具滯留游客數(shù)量 人擬處理方式 ，恢復(fù)運營 ，將人員運回站房 表2 索道事件、事故后通報（模板）通報單位XXX索道公司事件（事故）時間200X年X月X日X時X分起200X年X月X日X時X分止時間總計：XX小時XX分人員傷亡情況 人 人 人事件（事故）原因 、操作失誤 處理方式，恢復(fù)運營 ，將人員運回站房 善后情況 設(shè)備損壞情況索道何時恢復(fù)運行表3 社會救援力量聯(lián)絡(luò)表單 位市政府辦公室市質(zhì)檢局（特種設(shè)備救援辦公室）市安監(jiān)局市公安局市衛(wèi)生局120市消防支隊119市武警支隊旅游局交警支隊市XXX醫(yī)院XXXX索道公司XXXX索道公司XXXX索道公司XXXX索道公司XXXX索道公司國家索道安檢中心國家質(zhì)檢總局特種設(shè)備局國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局中國索道協(xié)會XXXX索道安裝公司XXXX索道設(shè)計院所XXX索道設(shè)備生產(chǎn)廠7 應(yīng)急救援技術(shù)和現(xiàn)場處置措施 循環(huán)封閉式索道部分應(yīng)急技術(shù)應(yīng)急原則：采用應(yīng)急技術(shù)能使得索道在（30～60）min內(nèi)運轉(zhuǎn)起來，在確認(rèn)索道運轉(zhuǎn)不會帶來次生災(zāi)害的情況下，應(yīng)盡量使索道運轉(zhuǎn)起來；而且應(yīng)優(yōu)先采用用時最短的應(yīng)急方法，優(yōu)先對受傷人員的應(yīng)急。 輔助驅(qū)動 在主驅(qū)動系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，利用輔助驅(qū)動把線路上游客平安運至站內(nèi)的方法。這是現(xiàn)在索道上最常用的方法。其一般操作步驟是：（1） 弄清故障發(fā)生位置，技術(shù)分析確認(rèn)主機(jī)在搶修情況下不能在短時間內(nèi)立即恢復(fù)運轉(zhuǎn)；（2） 廣播通知線路上乘客當(dāng)前事故形勢和要采取的行動，安撫乘客；（3） 確認(rèn)索道線路上無其他故障和危險源；（4） 確認(rèn)減速機(jī)和驅(qū)動、迂回輪主軸、位置均正常；（5） 確認(rèn)輔助驅(qū)動完好，能立即投入工作；（6） 脫開主驅(qū)動，啟用輔助驅(qū)動。通常使用這種方法的情況有：①主控制系統(tǒng)不能工作；②主電機(jī)出現(xiàn)故障；③電源故障。 備用部分系統(tǒng)、元件備用主系統(tǒng)中部分關(guān)鍵、易損的系統(tǒng)部件或部分系統(tǒng)，一旦該部件或部分系統(tǒng)出現(xiàn)故障，立即切換備份的系統(tǒng)繼續(xù)運營的方法。該方法必須要求索道備有相關(guān)系統(tǒng)和元件，如無備用，則無從采用。通常使用這種方法的情況有：①雷擊導(dǎo)致支流調(diào)速器、變頻器、PLC、繼電器、空開等主要電氣設(shè)施損壞；②減速機(jī)有故障，不能投入使用；③驅(qū)動迂回輪主軸斷裂導(dǎo)致大輪歪斜等。 積極搶修 短接對于在短時間內(nèi)無法解決的故障，把缺失或喪失的功能部分暫時短接開，使得索道能在短時間內(nèi)恢復(fù)運轉(zhuǎn)，待把線路上的游客平安運至站內(nèi)后，再停車作徹底維修維護(hù)的方法。此法常用于機(jī)械傳動和電氣故障上。如某個繼電器損壞而實際所監(jiān)控的機(jī)械設(shè)備或安全附件并無問題，為了盡快讓乘客到達(dá)地面，可以用連線暫時短接該繼電器，或直接導(dǎo)通該繼電器，使得索道能應(yīng)急恢復(fù)運轉(zhuǎn)；某個傳動點失效，可采取臨時方法避開此傳動點，恢復(fù)整個傳動系統(tǒng)的臨時工作。注意事項： ① 故障部位能否短接，以及短接后可能產(chǎn)生的次生危害應(yīng)該認(rèn)真評估； ② 對于短接部位，應(yīng)派專人帶上可能需要的工具進(jìn)行監(jiān)視監(jiān)測。 鋼絲繩復(fù)位主要針對運載索脫索故障，利用手拉葫蘆等工具將運載索復(fù)位的方法。注意事項： ① 復(fù)位前應(yīng)對鋼絲繩受損部位認(rèn)真檢查，確認(rèn)有無嚴(yán)重?fù)p壞、可否應(yīng)急運行，防止次生危害；② 復(fù)位后應(yīng)急運行時，應(yīng)派人監(jiān)測運行。 按圖索驥主要針對電氣、液壓系統(tǒng)故障，故障發(fā)生時，根據(jù)故障的現(xiàn)象，從圖中找出故障的原因，然后排除和解決故障的方法。此法要求索道司機(jī)、電工、機(jī)械工等工作人員對本索道的電氣原理圖、液壓原理圖、機(jī)械裝備圖等圖紙十分了解和嫻熟掌握，一旦故障突發(fā)能迅速快捷地順藤摸瓜找到故障點。另外，為了避免故障突發(fā)時員工不至于緊急慌張、措手不及而不能立即找到故障點，索道公司可以組織技術(shù)骨干根據(jù)圖紙，預(yù)先制定出詳實的故障現(xiàn)象和故障原因庫及解決辦法庫。 定點監(jiān)測運行 在遇見自然環(huán)境惡劣時，如大雨、大風(fēng)、雷電等，可讓員工在危險性較大的區(qū)段定點監(jiān)測，在視野較好的區(qū)段定點觀察，視實際情況決定運行方式。通常運用這種方法的情況有：（1）正常運營時突遇大風(fēng)、雷雨天氣，暫時性地把已在線路上的游客運至地面；（2）對于某個部件或部位采取了短接法；（3） 某個部件或部位出現(xiàn)了異常，暫時性地把已在線路上的游客運至地面。 大風(fēng)和雷雨也是索道的兩大頑癥。通常采取的措施是：①當(dāng)風(fēng)速未達(dá)報警值，但吊廂強(qiáng)烈搖擺，線路上有乘客時，應(yīng)低速運行，并派工作人員到相應(yīng)的風(fēng)速較大、凈空較小的位置監(jiān)測，一旦發(fā)生或接近發(fā)生碰撞立即停止運行，并通過廣播告訴線路上的乘客，待風(fēng)小后再低速運行，把線路上的乘客運抵上、下兩站后停止運營；②在雷電到來之前，應(yīng)停止售票并動員已買票但未乘坐的游客退票，力爭在雷電影響到索道前把已在線路上的乘客運至地面，然后停止?fàn)I運。若正在運營，工作人員應(yīng)密切注意雷電動向和影響，影響小時，可邊監(jiān)測邊運行，快速使得線路上的乘客到達(dá)站內(nèi)；影響大時，可暫時停止運行，切斷電源，做好避雷防雷工作，做好廣播宣傳安撫工作，待影響小時，再繼續(xù)邊監(jiān)測邊運行。 火災(zāi)的應(yīng)急辦法索道的火災(zāi)主要來自兩方面，一是索道電氣設(shè)施自身的火災(zāi)，二是索道所處環(huán)境大部分是林區(qū)，即來自林區(qū)的火災(zāi)。（1）首先要切斷設(shè)備的電源；因為電氣設(shè)施起火后若帶電，在噴灑滅火劑時可能導(dǎo)致人員觸電；（2）對電氣設(shè)施的滅火劑類型主要有：干粉滅火劑（包括BC干粉滅火劑和ABC干粉滅火劑）、水劑滅火劑、二氧化碳滅火劑、四氯化碳滅火劑、砂土；（3）對液壓系統(tǒng)等有油的設(shè)施著火，不能用水劑滅火；（4）向下不向上，因火勢向上蔓延，在建筑或隧道里著火時，人們應(yīng)朝地勢低的地方逃生；（5）及時撲救，利用消防器材撲滅初起火災(zāi)；（6）火勢蔓延時，應(yīng)用衣服遮掩口鼻，放低身體姿勢，淺呼吸，快速、有序地向安全出口撤離。盡量避免大聲呼喊，防止有毒煙霧進(jìn)入呼吸道；（7）發(fā)現(xiàn)林區(qū)火災(zāi)應(yīng)及時報警，準(zhǔn)確報告起火方位、火場面積以及燃燒的植被種類；（8）發(fā)現(xiàn)自己處在森林火場中，要保持頭腦清醒，并迅速向安全地帶轉(zhuǎn)移。選擇火已經(jīng)燒過或雜草稀疏、地勢平坦的地段轉(zhuǎn)移；穿越火線時要用衣服蒙住頭部，快速逆風(fēng)沖越火線。切忌順風(fēng)在火線前方逃跑。 觸電事故的應(yīng)急措施（1）立即切斷電源。可以采用關(guān)閉電源開關(guān)，用干燥木棍挑開電線或拉下電閘。救護(hù)人員注意穿上膠底鞋或站在干燥木板上，想方設(shè)法使傷員脫離電源。高壓線需移開10m方能接近傷員。（2）脫離電源后立即檢查傷員，發(fā)現(xiàn)心跳呼吸停止立即進(jìn)行心肺復(fù)蘇。應(yīng)堅持不懈地做下去，直到醫(yī)生到達(dá)；首先，要盡快把他仰面放平進(jìn)行人工呼吸，進(jìn)行人工呼吸時，搶救人員騎跪在觸電人員身體上部（注意不要壓在其身上），雙手按在觸電人員胸部上下反復(fù)按壓，按壓的速度每分鐘（30～40）次，或按這樣的速度進(jìn)行口對口的人工呼吸，直至觸電人員有心跳，有呼吸為止。心臟按摩，搶救人員雙手按在觸電人員的左胸心臟部位有節(jié)奏的按壓，每分鐘（60～70）次，直到有心跳為止。（3）對已恢復(fù)心跳的傷員，千萬不要隨意搬動，以防心室顫動再次發(fā)生而導(dǎo)致心臟停跳。應(yīng)該等醫(yī)生到達(dá)或等傷員完全清醒后再搬動。 發(fā)生人員傷亡的應(yīng)急措施（1）得知警報后，相關(guān)人員應(yīng)立即到場。（2）盡快讓傷亡人員到達(dá)站內(nèi)或地面，其間應(yīng)保證安全。如果短時間內(nèi)不能到達(dá)，應(yīng)采取措施遞送相應(yīng)救援物質(zhì)，如藥品、氧氣、止血帶等。（3）必要時應(yīng)立即撥打相關(guān)急救和求救電話或送往醫(yī)院搶救。 循環(huán)封閉式索道部分救援技術(shù) 線路救援原則（1） 就多原則：在進(jìn)行救援時，要根據(jù)當(dāng)時乘客情況，優(yōu)先救援乘客較多的一側(cè)。（2） 就近原則：在進(jìn)行救援時，要根據(jù)線路上車廂的位置情況，優(yōu)先救援近距離車廂的乘客。 救援方法（1） 梯子救援，見附錄A；（2） 降低繩位救援，見附錄B；（3） 分組分區(qū)救援 ，見附錄C；（4） 緩降器救援，見附錄D；（5） 夾板+卷揚(yáng)機(jī)救援，見附錄E；（6） 直升機(jī)救援，見附錄F。 應(yīng)急救援技術(shù)采用效果的評判和改進(jìn)應(yīng)急救援預(yù)案啟動后，應(yīng)急救援指揮部采用多種方式緊緊跟蹤了解，掌握搶險救援進(jìn)展和應(yīng)急技術(shù)方案實用效果。萬一發(fā)生異常情況，危險事態(tài)控制不利時，應(yīng)急救援指揮部應(yīng)及時向政府部門和相關(guān)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門報告。每次演練和實際采用