預(yù)應(yīng)力管樁檢測方案(編輯修改稿)
2025-05-23 08:26 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 15min測讀一次殘余沉降，讀兩次后，隔30min再讀一次。全部卸載后，隔3至4h再讀一次。（6）原始數(shù)據(jù)在書寫時或統(tǒng)計時發(fā)生錯誤，檢測人員應(yīng)在該數(shù)據(jù)上劃上雙橫線，然后在上面重新書寫數(shù)據(jù)，并簽名。（7）試驗完畢后檢測人員必須在記錄上簽名，并由檢測負(fù)責(zé)人校核簽名。，應(yīng)配備手動油泵或發(fā)電機(jī)，確保試驗正常進(jìn)行。，先對系統(tǒng)進(jìn)行檢查，輕微的要經(jīng)常進(jìn)行補(bǔ)載，嚴(yán)重的要更換配件，以保證試驗數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。，應(yīng)重新合理分布堆載重物，嚴(yán)重的應(yīng)卸載重新安裝（或吊裝）。，樁身突然下沉過大時，應(yīng)首先檢查加載設(shè)備、沉降量測試系統(tǒng)有無異常。確定是樁身破壞的，應(yīng)在原始記錄中詳細(xì)說明。，中途因故停止試驗后，恢復(fù)試驗時，應(yīng)先加載至前一級荷載，穩(wěn)定后繼續(xù)進(jìn)行試驗。同時應(yīng)在原始記錄中，詳細(xì)說明試驗中斷原因、起止時間、處理過程等。，試驗滿足終止加載條件時，應(yīng)立即通知委托方及有關(guān)單位共同處理。，沉降量增加，油壓可能降低，要隨時進(jìn)行補(bǔ)壓（人工操作時）。，出現(xiàn)質(zhì)量事故，無論是否已妥善處理，均應(yīng)向檢測負(fù)責(zé)人或室主任報告，并同時將事故過程詳細(xì)記入原始記錄。（低應(yīng)變法）檢測基樁樁身完整性檢測采用低應(yīng)變反射波法。具體實施按中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGJ1062003《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。在檢測前對所需檢測的基樁必須做好測前處理，鑿除樁頭浮漿至堅硬的混凝土層，清除浮渣及松動的混凝土，鑿平修平樁頭，所檢測的基樁樁頭必須平整。同時對儀器設(shè)備進(jìn)行檢查，性能正常方可使用。檢測時將傳感器穩(wěn)固地安置在樁頭上，連接好儀器，用手錘或棒錘對樁頭進(jìn)行豎向激振，并通過測試儀器采集由于檢測所施加的錘擊力是一個相對較短暫的脈沖力，樁頂受到錘的沖擊后，沖擊能量是以波動形式傳至樁底（這種波動可用一維波動方程來描述）。通過安裝在樁頂附近樁身兩側(cè)傳感器的檢測，經(jīng)儀器記錄放大、濾波和計算機(jī)軟件分析處理，可以觀察到應(yīng)力波在樁身中的傳播過程。因此，可以運(yùn)用一維波動方程對樁身阻抗和土阻力進(jìn)行分析和計算，推算樁周土阻力分布（包括靜阻
規(guī)章制度相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1