【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，實(shí)現(xiàn)港口 統(tǒng)一的 區(qū)域管理和數(shù)據(jù)整合模式 ，便于以時(shí)間和空間的框架實(shí)現(xiàn)港口各部門信息資源的整合。 （五 ）信息安全體系建設(shè) 依據(jù)港口運(yùn)營(yíng)信息和數(shù)據(jù)的特征、徐圩新區(qū)云計(jì)算平臺(tái)和大數(shù)據(jù)平臺(tái)，構(gòu)建港口信息安全 體 系 ， 包括但不限于統(tǒng)一身份認(rèn)證平臺(tái) 、網(wǎng)絡(luò)安全平臺(tái)、云計(jì)算平臺(tái)、數(shù)據(jù)庫(kù) 安全平臺(tái) 、應(yīng)用系統(tǒng)安全 平臺(tái) 、操作系統(tǒng)安全 平臺(tái)和安全運(yùn)營(yíng)中心等 ，對(duì)港口運(yùn)營(yíng)的 信息和數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控和預(yù)警，建立安全有效的信息分發(fā)機(jī)制，以滿足政府 機(jī)關(guān)、集團(tuán)公司、口岸單位、碼頭公司、船貨代等業(yè)務(wù)單位運(yùn)營(yíng)的實(shí)際的徐圩 新區(qū)“智慧港口”項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)書 8 業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)中對(duì)信息和數(shù)據(jù)的需求，保障港口生產(chǎn)管理、港口物流管理、港口資源管理和港口商務(wù)管理等信息系統(tǒng)和港口運(yùn)營(yíng)的安全。 （ 六 ） 應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)建設(shè) 依據(jù)港區(qū)的功能區(qū)劃分（即碼頭作業(yè)區(qū)、港口物流區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)），對(duì)應(yīng)“智慧港口”的應(yīng)用平臺(tái)包括碼頭作業(yè)、 港口物流、綜合服務(wù)等三大平臺(tái)。 碼頭作業(yè)應(yīng)用平臺(tái)。要求實(shí)現(xiàn)碼頭作業(yè)區(qū)內(nèi)的船舶跟蹤、航道引航、商務(wù)受理、任務(wù)調(diào)度、貨物裝卸、車輛監(jiān)控、稱重理貨、無(wú)線理貨、箱務(wù)管理、作業(yè)監(jiān)控、泊位管理等工作的電子化和自動(dòng)化運(yùn)行 , 實(shí)現(xiàn) 碼頭作業(yè) 的統(tǒng)一調(diào)度 、統(tǒng)一監(jiān)控和 統(tǒng)一管理 。按照港區(qū)碼頭建設(shè)規(guī)劃，平臺(tái)應(yīng)包括干貨碼頭生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、液體碼頭生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、散貨碼頭生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、件雜貨碼頭生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、通用碼頭生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、集裝箱碼頭生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、航道管理系統(tǒng)、船舶跟蹤系統(tǒng)、錨地管理系統(tǒng)、港池管理系統(tǒng)等內(nèi)容。 、干貨碼頭生產(chǎn)運(yùn) 營(yíng)系統(tǒng)。要求實(shí)現(xiàn)干貨碼頭生產(chǎn)操作的無(wú)線調(diào)度、作業(yè)流程的監(jiān)控等功能。 、液體碼頭生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)。要求實(shí)現(xiàn)對(duì)液體貨物的檢驗(yàn)、安全存儲(chǔ)和安全運(yùn)輸?shù)取? 、散貨碼頭生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)。要求實(shí)現(xiàn)貨物的自動(dòng)定位、車輛跟蹤定位、船舶跟蹤定位、作業(yè)流程監(jiān)控等功能。 、件雜貨碼頭生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)。要求實(shí)現(xiàn)貨物的自動(dòng)分類、自動(dòng)定位、作業(yè)流程監(jiān)控等功能。 、通用碼頭生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)。要求支持集團(tuán) /公司模式的二級(jí)管理體系，支持單一碼頭公司的一級(jí)管理體系，為港口提供全方位的信息管理。 徐圩 新區(qū)“智慧港口”項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)書 9 、集裝箱碼頭生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)。要求實(shí)現(xiàn)集 裝箱的無(wú)線調(diào)度和作業(yè)流程的監(jiān)控等功能。 、航道管理系統(tǒng)。要求實(shí)現(xiàn)船舶申報(bào)管理、引航計(jì)劃管理、引航計(jì)費(fèi)管理等功能。 、船舶跟蹤系統(tǒng)。要求實(shí)現(xiàn)船舶的調(diào)度、位置查詢、有效掌控和高效運(yùn)作等。 、錨地 /錨池管理系統(tǒng)。要求實(shí)現(xiàn)港口錨泊船的智能調(diào)度和安全調(diào)度。 港口物流服務(wù)管理平臺(tái)。按照大物流平臺(tái)建設(shè)要求，全面整合港口、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、物流園區(qū)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等與物流相關(guān)單位的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和監(jiān)管數(shù)據(jù)，建成一個(gè)區(qū)域性的物流信息服務(wù)平臺(tái)和物流應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)，提供船代、貨代、 EDI中心等相關(guān)子系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)各口岸單位之 間的物流信息共享與交換，實(shí)現(xiàn)港區(qū)物流信息統(tǒng)一采集、車輛軌跡實(shí)時(shí)跟蹤、倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)自動(dòng)化處理和貨物運(yùn)輸全過(guò)程監(jiān)控。按照港區(qū)物流園區(qū)布局規(guī)劃，平臺(tái)應(yīng)集成貨代、車隊(duì)、場(chǎng)站、箱管四大物流節(jié)點(diǎn)的業(yè)務(wù)，提供包括 干散貨物流區(qū) 系統(tǒng) 、綜合物流區(qū) 系統(tǒng) 、集裝箱物流區(qū) 系統(tǒng)、 油品物流區(qū) 系統(tǒng)，網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)區(qū)系統(tǒng)、通關(guān)查驗(yàn)區(qū)系統(tǒng)、貨物跟蹤系統(tǒng)和綜合管理系統(tǒng)等內(nèi)容。 、干散貨物流區(qū)系統(tǒng)。要求實(shí)現(xiàn)干散貨的自動(dòng)分類、自動(dòng)化貨物裝卸等功能。 、綜合物流區(qū)系統(tǒng)。要求實(shí)現(xiàn)各口岸單位之間物流信息的共享和調(diào)度。 、集裝箱物流區(qū)系統(tǒng)。要求實(shí)現(xiàn)集 裝箱物流的快速調(diào)度、倉(cāng)儲(chǔ)管理的智能化等。 、網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)區(qū)系統(tǒng)。要求實(shí)現(xiàn)港口物流業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)化。 徐圩 新區(qū)“智慧港口”項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)書 10 、通關(guān)查驗(yàn)區(qū)系統(tǒng)。要求實(shí)現(xiàn)港口物流的貨物通關(guān)的檢驗(yàn)檢疫、自動(dòng)過(guò)磅、自動(dòng)繳費(fèi)等功能。 、貨物跟蹤系統(tǒng)。要求實(shí)現(xiàn)港口物流貨物的實(shí)時(shí)跟蹤和監(jiān)控。 、綜合管理系統(tǒng)。要求實(shí)現(xiàn)各物流區(qū)、口岸單位、集團(tuán)公司、政務(wù)機(jī)關(guān)對(duì)港口物流業(yè)務(wù)的監(jiān)控和管理。 綜合服務(wù)管理平臺(tái)。綜合服務(wù)區(qū)是港區(qū)的重要組成部分，扮演著港區(qū)的“核心”和“大腦”的角色，港區(qū)的諸多功能，例如通關(guān)、貿(mào)易、金融服務(wù)、信息服務(wù)等，都通過(guò) 該場(chǎng)所來(lái)實(shí)現(xiàn)，如港口生產(chǎn)的管理活動(dòng)，政府對(duì)港口企業(yè)的監(jiān)管，配合港口生產(chǎn)的金融、商貿(mào)、信息等一系列的服務(wù)功能，都可以集中在港口的綜合服務(wù)區(qū)內(nèi)，因此，要求該平臺(tái)提供港口生產(chǎn)功能、政府監(jiān)管功能、商務(wù)功能和其他功能，用于支撐綜合服務(wù)區(qū)日常運(yùn)轉(zhuǎn)。按照港區(qū)綜合服務(wù)區(qū)布局規(guī)劃，平臺(tái)應(yīng)包括公用配套設(shè)施區(qū)系統(tǒng)、港口商務(wù)區(qū)系統(tǒng)、支持系統(tǒng)區(qū)系統(tǒng)、港口安全監(jiān)控系統(tǒng)、港口滾裝售票服務(wù)系統(tǒng)、港口人力資源管理系統(tǒng)、港口通信系統(tǒng)、環(huán)境保護(hù)系統(tǒng)和口岸綜合服務(wù)區(qū)系統(tǒng)等內(nèi)容。 、公共配套實(shí)施區(qū)系統(tǒng)。要求實(shí)現(xiàn)對(duì)公共設(shè)施的管理和維護(hù)和提供基 礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)。 、港口商務(wù)區(qū)系統(tǒng)。要求建立港口客戶信息系統(tǒng)、港口財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)、港口市場(chǎng)營(yíng)銷體系，以實(shí)現(xiàn)港口服務(wù)的市場(chǎng)化。 、支持系統(tǒng)區(qū)系統(tǒng)。要求實(shí)現(xiàn)為港口區(qū)域內(nèi)的船舶、旅客和貨物提供基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)。 、港口安全監(jiān)控系統(tǒng)。要求實(shí)現(xiàn)港口各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的圖像 /視頻監(jiān)控，保障港口業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的安全。 徐圩 新區(qū)“智慧港口”項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)書 11 、港口滾裝售票服務(wù)系統(tǒng)。要求實(shí)現(xiàn)港口票務(wù)業(yè)務(wù)的高效有序和無(wú)紙化、信息化。 、港口人力資源管理系統(tǒng)。要求實(shí)現(xiàn)港口人力資源管理的信息化。 、港口通信系統(tǒng)。要求實(shí)現(xiàn)港區(qū)內(nèi)外通信的便捷、高效。 、環(huán)境保護(hù)系統(tǒng)。要求實(shí)現(xiàn)港口各生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)的高能、低碳，實(shí)現(xiàn)港口的綠色環(huán)保。 、口岸綜合服務(wù)區(qū)系統(tǒng)。要求實(shí)現(xiàn)口岸的船務(wù)、人力、環(huán)境、商務(wù)等各領(lǐng)域的一體化服務(wù)。 （ 七 ）大數(shù)據(jù) 分析平臺(tái) 建設(shè) 將系統(tǒng)及各應(yīng)用服務(wù)軟件產(chǎn)生的數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)過(guò)濾和清洗，統(tǒng)一存入安全可靠的時(shí)空數(shù)據(jù)庫(kù)，構(gòu)建大數(shù)據(jù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)作為服務(wù)（ DaaS），便于利用多種大數(shù)據(jù)的算法對(duì) 多源 、 異構(gòu)的大數(shù)據(jù)進(jìn)行深度的分析和挖掘，為港區(qū)發(fā)展提供決策支持和功能優(yōu)化。 （八）指揮控制中心建設(shè) 港區(qū)二級(jí)指揮控制中心硬件建設(shè)（即指揮控制大廳）。包括港航集團(tuán) 指揮控制中心和大型入駐公司（如碼頭公司、物流企業(yè)等）內(nèi)部指揮控制中心，構(gòu)成港區(qū)兩級(jí)指揮控制體系，需提供詳細(xì)的硬件配置和選型方案。同時(shí)，要求港區(qū)二級(jí)指揮控制中心與徐圩新區(qū)運(yùn)行指揮大廳實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通、信息共享和協(xié)同指揮。 港區(qū)二級(jí)指揮控制中心軟件建設(shè)。中心軟件系統(tǒng)需提供信息匯聚、實(shí)時(shí)監(jiān)控、遠(yuǎn)程控制、應(yīng)急指揮、任務(wù)調(diào)度、決策支持、預(yù)測(cè)評(píng)估、深度分析、公共服務(wù)等功能。 （九 ）統(tǒng)一服務(wù)門戶建設(shè) 徐圩 新區(qū)“智慧港口”項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)書 12 徐圩新區(qū)“智慧港口”門戶網(wǎng)站（即網(wǎng)絡(luò)服務(wù)大廳，外門戶）。需構(gòu)建基于互聯(lián)網(wǎng)，面向社會(huì)公眾，提供 7*2