【文章內(nèi)容簡介】 s—電動機的平均功率因素； KKKK4—需要系數(shù)。根據(jù)設備投入用電情況：∑P1= ∑P2=96 PP4按動力10%計算 取K1= K2= Cos=則總用電量： P=(+96) = =345KVA 根據(jù)計算，本工程需提供345KVA以上的總電源方可滿足基坑施工需要。五、塔吊基礎簡介塔吊基礎專項方案根據(jù)工程需要，在土方開挖前施工現(xiàn)場先安裝2臺QTZ63塔吊，其中一臺布置在基坑內(nèi)，具體位置見塔吊布置圖。提供垂直運輸使用?；A施工過程中所有材料全部用塔吊進行水平和垂直運輸，施工前進行塔吊基礎的施工和做好塔吊的進場安裝調(diào)試的準備工作。塔吊基礎施工流程：①塔基土方開挖 ②墊層施工 ③磚胎模施工 ④塔基磚胎模周邊回填 ⑤塔基施工 ⑥塔吊焊接基礎節(jié)安裝 ⑦塔基混凝土施工 ⑧塔吊安裝塔吊塔基回填 ⑨地下室墊層 ⑩地下室底板塔吊基礎詳情根據(jù)本工程地質(zhì)情況及平面布置情況，確定塔吊基礎采用鋼筋砼承臺結(jié)合灌注樁基礎形式，承臺基礎混凝土為C35，鋼筋采用二級鋼。樁基礎采用4根Φ600鉆孔灌注樁，樁長約30米。塔吊穿基礎底板樓板時，設鋼止水帶。為保證施工質(zhì)量，塔吊基礎頂面承臺低于基礎底板。塔吊基礎開挖時樁的保護塔吊基礎開挖時，挖土應分層進行，挖機要慢下輕抬，坑內(nèi)土方坡度應放緩，防止土體劃移導致樁移位、斷樁等問題產(chǎn)生，樁兩側(cè)土體高差不得超過1m。挖掘機施工中除司機外應派專人在旁看護，保證挖掘機回轉(zhuǎn)半徑中塔吊樁的安全。具體詳見《塔吊基礎施工專項方案》六、針對工程難點的應對措施本工程開挖深度在5米左右，為深基坑。但現(xiàn)場土質(zhì)情況較差，開挖土層主要為淤泥質(zhì)粘土。為流塑質(zhì)。當有動載，土層承載力變得非常低，這給基坑開挖帶來一定難度，同時給施工基坑圍護安全帶來了不利影響。首先，淤泥質(zhì)土首先給土方運輸帶來了難題，在車輛運輸?shù)臅r候，容易發(fā)生陷車甚至翻車等事故。本工程將準備若干的，在車輛運輸過程中，如遇采取塘渣回填不能滿足要求的時候，將在塘渣車道上鋪墊鋼構(gòu)件墊梁，增大車輪承壓面，以提高道路的通行能力。保證工期和車輛安全?；觾?nèi)設置臨時汽車運輸坡道，坡道寬8米，路面采用50cm建筑垃圾填筑夯實，再鋪設10cm碎石，坡道兩邊及采用45度1:1自然放坡，正面出土坡道采用1：6放坡，土層用挖機夯實，在土方開挖施工時，要定時對汽車坡道進行檢查，防止坡道土方松散、出現(xiàn)滑坡現(xiàn)象。其次，淤泥質(zhì)土在土方開挖過程中，遇動載的時候，容易受到擾動，因此在土方開挖中，將嚴格按照保持50公分的保護土層，采用人工開挖。防止地基土受到擾動，同時在開挖完成后，立即進行墊層施工，防止長時間暴露。再次，流塑質(zhì)土容易滑移，容易對工程樁造成擠壓效應，因此在施工中，應嚴格控制土方開挖每層高度，在立柱樁周圍采取四周均勻開挖，開挖的最大高差不大于1米。同時在施工中，第二層施工中（）宜分成兩小層施工。防止土方滑動造成施工事故。為保證土方開挖的順利進行，還應著重做好一下幾個方面：選擇良好的土方施工班組，在下沙當?shù)靥暨x信譽好、作業(yè)優(yōu)的施工隊伍。合理安排施工進度及流程，形成流水施工作業(yè)。基坑土方開挖，嚴格按施工圖紙及施工方案的要求進行。按挖土順序控制好各層土的開挖深度、開挖范圍，并根據(jù)基坑監(jiān)測情況，及時掌握周邊建筑、土體沉降、邊坡位移等情況。安排專人負責場內(nèi)道路的修整，排除基坑內(nèi)的明水，安排電工做好夜間施工的照明。安排專人指揮場內(nèi)道路交通。第六章 施工方法和技術(shù)措施第一節(jié) 圍護結(jié)構(gòu)施工方案一、開挖土方分層開挖土方，每層開挖80cm；開挖后用機械運土堆至積中處；開挖好的部位采用塑料薄膜布將其覆蓋，之間搭接牢靠；3； 二、工程質(zhì)量保證措施①施工必須符合設計要求 。②槽底標高嚴格控制到位。③嚴格控制基坑周圍地面荷載，對基坑周邊地上建筑、地下工程以及道路工程等應進行監(jiān)測，采取預防保護措施。④在施工中如局部地表水補給豐富，可在坑壁設置排水孔引出，不宜強堵。⑤嚴格按照設計說明施工。土方開挖時應注意對圍護結(jié)構(gòu)進行保護，圍護結(jié)構(gòu)2倍開挖深度范圍內(nèi)不得直接行駛車輛；期間的車輛行走路線，出土口 。承臺及人工修土?？偡搅考s 立方米。局部加深部位采取先撐后挖的原則進行，在安全設施完成之后，主體采用小型機械挖除，然后采用人工修土的辦法進行，加深部位完成，應立即進行墊層及胎膜施工，避免長時間暴露?；讟烁咭陨?0CM留作保護層,一起采用塔吊配合人工挖土, ,適當放坡,嚴格控制高差，尤其是立柱樁施工時，應采用周邊均勻開挖，前后高差不得大于1米。開挖時嚴格控制標高（采用插竹簽的辦法控制標高），夜間施工應有足夠照明。對挖機司機進行技術(shù)交底，杜絕挖機碰撞工程樁，以防發(fā)生斷樁等質(zhì)量事故。磚胎模及時跟進，盡量減少基坑暴露時間。承臺施工時，采用跳挖的方式開挖承臺，到設計標高后立即鋪設墊層做胎模，邊開挖邊澆墊層，墊層應澆搗至基坑邊； 本工程開挖過程中，隨著進度開展設置人上下爬梯，間距不大于50米，人行通道高度小于6米，不必設中間休息平臺。具體見后人行坡道布置圖。爬梯設置如下圖：上下基坑通道搭設示意圖土方回填，本工程回填土全部采取從外面運進，土方及回填滿足規(guī)范要求。防水工程周圍1000以內(nèi)宜用灰土、粘土或粉質(zhì)粘土回填，其中不得含有石塊、碎磚、灰渣及有機物?；靥钍┕鶆?qū)ΨQ進行，并分層夯實，人工夯實每層厚度不大于250，機械夯實每層厚度不大于300并應防止損傷防水層；不得使用淤泥、耕土、凍土、膨脹性土、生活垃圾以及有機質(zhì)含量大于5%的土。土方的回填必須嚴格按照設計及規(guī)范要求，控制回填土的含水率和干密度等指標，分層回填，夯實。回填前應清理坑底的雜物和積水。其回填范圍大，深度較深，施工不當，極易造成以后地坪或基礎沉陷，裝飾層裂縫，給今后使用帶來不便，因此結(jié)合我集團公司經(jīng)驗，擬采用以下措施。①回填土前必須將基礎坑中雜物清理干凈，并將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈積水抽排干，并實行基坑降水抽排48小時以上。②回填土應用級配良好的砂土回填，檢驗回填土的質(zhì)量有無雜物，粒徑是否符合規(guī)定，以及回填土的含水量是否在控制的范圍內(nèi)。嚴禁使用建筑垃圾回填，避免回填土透水而下沉。③合理選用回填土，控制最優(yōu)含水量，嚴格按規(guī)定分屋夯實，施工中實行用環(huán)刀法取樣檢測，若發(fā)現(xiàn)達不到設計要求需返工或技術(shù)處理。④對于基礎密實處，或墻角等無法用機械夯實處，必須采取措施，人工夯實，并減少鋪土厚度。⑤在大面積基坑內(nèi)夯打時，首先按一夯換一夯順序進行，在下一循環(huán)時，夯位應錯開1/2面積，如此反復進行；在小面積基坑內(nèi)夯打時，按先周邊，后中間的順序進行?；靥钔翍謱愉仈?。每層鋪土厚度應根據(jù)土質(zhì)、密實度要求和機具性能確定，回填土每層至少夯打三遍。⑥采取技術(shù)加強措施，大面積重要部位回填土基層處理要與設計院商量，增加塊石，以減少沉降，或配筋并與四周基礎預埋鋼筋電焊固定，以確保上部地坪不會沉陷。⑦回填時注意控制土的含泥量及含水率，特別注意不能在雨天施工，萬一碰上陰雨天氣，必須做好排降措施，基坑內(nèi)不能有雨水淤積。四、安全措施機械挖土應分層分段進行，合理放坡，盡可能滿足噴錨支護的要求。防止塌方、溜坡等造成機械傾翻、淹埋等事故。機械行駛道路應平整、堅實，必要時底部應鋪設枕木、鋼板等，防止作業(yè)時下陷；在飽和軟土地段開挖土方，應先降低地下水位，防止設備下陷或基土產(chǎn)生側(cè)移。多臺挖掘在同一工作面開挖，挖掘機間距應不小于10m；多臺挖掘機械在不同臺階同時開挖，應驗算邊坡穩(wěn)定，上下臺階挖掘機前后應相距30 m以上，挖掘機離下部邊坡應有一定的安全距離，以防造成翻車事故。機械施工區(qū)域禁止無關(guān)人員進入場地內(nèi)。挖掘機工作回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人或進行其他作業(yè)。挖掘機、運輸車卸土，應待整機停穩(wěn)后進行，不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過；裝土時任何人都不得停留在裝土車上。挖掘機操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場指揮，所有車輛必須嚴格按規(guī)定的開行路線行駛，防止撞車。夜間作業(yè)，機上及工作地點必須有充足的照明設施，在危險地段應設置明顯的警示標志和護欄。雨期施工，運輸機械和行駛道路應采取鋼板防滑防陷措施，保證行車安全。五、施工注意事項挖土應按設計圖規(guī)定的開挖路線、順序、范圍、底部各層標高進行開挖，棄土堆放位置、邊坡坡度、排水溝、集水井位置及流向準確控制，避免混亂。避免造成超挖、亂挖，應盡可能的使機械多挖，減少機械超挖和人工挖方?；樱ú郏╅_挖預留150200mm土層，以避免基底土遭受擾動，降低承載力。質(zhì)量控制措施：：標高0~50㎜（水準儀檢測）、長度及寬度+200~50㎜（鋼卷尺測量）、表面平整度20㎜（水準儀測量）；：由于挖土機在挖土過程中容易碰撞工程樁，所以在土方開挖之前安排施工人員將工程樁用石灰標記，提醒司機防止碰撞；第三節(jié) 基坑排水施工方案本工程基坑排水采用明排的方式，基坑周邊設置塑料薄膜布布?？拥着潘觾?nèi)挖土時可采用臨時明溝、集水坑方式排水，臨時的排水溝和集水坑在坑內(nèi)距離圍護結(jié)構(gòu)坡腳不得小于4m?；娱_挖至坑底后，土建施工單位可據(jù)現(xiàn)場實際情況在坑底做磚砌排水溝和集水井，排水溝的設置不得影響墊層對圍護結(jié)構(gòu)的支擋作用。基坑外截水在基坑四周設300*400mm、120厚磚砌排水溝，排水溝距基坑300 mm，在四角設600*600*1000 mm、240厚磚砌集水坑，使地面水通過排水溝流入集水坑，用污水泵將集水坑內(nèi)的水排入場地排水系統(tǒng)，經(jīng)沉淀后排入市政污水井。排水工作由專人負責，隨時疏通和修整。排水工作持續(xù)到土方回填結(jié)束。第七章 基坑監(jiān)測本工程基坑監(jiān)測工作將委托有豐富經(jīng)驗的專業(yè)監(jiān)測單位實施，監(jiān)測單位應根據(jù)設計文件和周圍環(huán)境特點編制監(jiān)測方案，監(jiān)測方案應得到建設、設計及監(jiān)理方的認可。一、本工程雖然挖深不大，但土質(zhì)情況較差，因此需要著重做好基坑監(jiān)測工作為確?；印⒒又苓吔ㄖ锏陌踩肮こ痰叵率医Y(jié)構(gòu)施工順利進行，基坑開挖前應對周邊管線進行調(diào)查，對周邊建構(gòu)筑物的缺陷及沉降、傾斜作全面調(diào)查及記錄。施工過程中應及時獲取基坑開挖過程中支護結(jié)構(gòu)和周圍土體的變形信息，以求掌握基坑開挖對環(huán)境的影響，作出安全預報，實行信息化施工，及時調(diào)整施工進度，有效控制圍護結(jié)構(gòu)及坑后土體變位，應作基坑原位監(jiān)測。本工程施工時選擇有資質(zhì)的且具有較強實力及有同類工程監(jiān)測經(jīng)驗的監(jiān)測單位負責基坑及周邊建構(gòu)筑物等監(jiān)測。二、根據(jù)本基坑工程的實際情況，基坑監(jiān)測項目主要為周圍環(huán)境監(jiān)測，詳見后附的基坑監(jiān)測布置圖：(1)測斜孔：現(xiàn)場共設 只，CX2孔深均為18m,CX5孔深均為24m,其余孔深均為17m。，以觀測開挖過程中土體深層位移的變化情況；(2)地下水位監(jiān)測點：共設3點，埋深均為9m，以監(jiān)測水位的變化情況； (3)水平及沉降觀測點：坡頂、周邊路面坡頂、周邊路面每隔20m左右設置,具體視現(xiàn)場情況而定。以觀測地面及管線的沉降位移情況。三、監(jiān)測要求(1)土體開挖前，須對周邊環(huán)境，如：地下管線、建筑物等作全面調(diào)查，掌握監(jiān)測對象的初始狀況；(2)埋入測斜管應保持垂直，沉降標點應做好保護措施；(3)深層位移觀測項目在基坑開挖期間一般每天觀測一次，開挖期間如變化速率較大時應增加觀測頻度。每次觀測數(shù)據(jù)要及時填入規(guī)定的記錄表格、繪制成相關(guān)曲線，并要根據(jù)已有數(shù)據(jù)對其作出發(fā)展趨勢分析，對基坑是否安全作出評估，編制即時報告；(4)沉降位移觀測點應做好標示，施工中注意保護；(5)預警指標：測斜孔累計位移超過45mm，或日位移速率連續(xù)三天超過3mm；或日位移量超過5mm；坑外地面沉降：日位移達5mm，累計達50mm；立柱豎向位移：日位移達5mm，累計達40mm；墻頂水平位移：日位移達5mm，累計達35mm；地下室水位：日變化500mm，累計變化達1000mm；當監(jiān)測項目的變化速率連續(xù)3天超過報警值的70%%%，應報警。軸力監(jiān)測報警值：ZL1報警值為3150kN，ZL2報警值為1850kN，ZL3報警值為4500kN，ZL4報警值為1000kN(拉力)，ZL5報警值為2600kN，ZL6報警值為1550kN,ZL6報警值為2150kN。當超過報警值時，應及時通知建設單位和設計、監(jiān)理、施工等單位，以便采取應急措施。(6)工程結(jié)束時，應有完整的監(jiān)測報告，報告應包括全部監(jiān)測項目，監(jiān)測值全過程的發(fā)展變化情況、相應的工況、監(jiān)測最終結(jié)果及評述。四、其他監(jiān)測項目部對塔吊、活動房、圍墻、周邊地面裂縫等進行定人定期檢查和監(jiān)測。測量人員將使用經(jīng)緯和水準儀等設備對塔吊的垂直度進行三天一次的監(jiān)測，管理人員對塔吊使用過程中嚴格控制塔吊起重量。如發(fā)現(xiàn)塔吊傾斜過大，立即采取相應的措施，停止使用塔吊，基礎回填，并由專業(yè)檢測單位進行塔吊檢測和圍護。項目管理人員在日常檢查中應對圍墻、地面裂縫提高注意，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)異常情況，