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正文內(nèi)容

油面專(zhuān)項(xiàng)施工方案(編輯修改稿)

2025-05-23 07:11 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 同時(shí)控制混合料攤鋪溫度在130℃,并不超過(guò)170℃。專(zhuān)人跟蹤檢測(cè)高程、橫坡和厚度,確保能及時(shí)進(jìn)行校核與調(diào)整。為了保證碾壓溫度滿(mǎn)足施工規(guī)范要求,應(yīng)盡可能縮短碾壓時(shí)間,因此施工中攤鋪機(jī)熨平板必須采用強(qiáng)壓,以達(dá)到盡可能減少碾壓遍數(shù)。這樣。9.2 碾壓碾壓按照緊跟、慢壓、高頻、低幅的原則進(jìn)行。壓路機(jī)緊跟在攤鋪機(jī)后面碾壓,在終壓溫度前消除全部輪跡,達(dá)到要求的壓實(shí)度后立即停止壓路機(jī)作業(yè),以免過(guò)振。初壓:采用輕型鋼輪壓路機(jī)(~2km/h)靜壓一遍。從斷面低的一側(cè)向高一側(cè)逐步碾壓,溫度控制在135℃以上。復(fù)壓:初壓完成后即刻復(fù)壓,采用振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓4遍,復(fù)壓速度為4~5km/h。溫度最低不低于90℃。終壓:緊跟復(fù)壓進(jìn)行,采用輕型鋼輪壓路機(jī)時(shí)速控制在2~3km/h,靜壓一遍,以消除輪跡為止,在75℃前完成。碾壓過(guò)程中嚴(yán)禁過(guò)壓,為了使壓路機(jī)不粘輪,利用壓路機(jī)灑水裝置向碾壓輪灑少量水。采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí),壓路機(jī)輪跡重疊寬度不超過(guò)20cm,采用靜壓時(shí),壓路機(jī)輪跡重疊寬度不少于20cm。碾壓時(shí)壓路機(jī)不得在新鋪的瀝青混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動(dòng)位置或突然剎車(chē)和停在溫度高于75℃ 已經(jīng)壓過(guò)的混合料上。不得先起振后起步,不得先停機(jī)后停振。十、接縫處理施工中的縱接縫全部為熱接縫,碾壓時(shí)應(yīng)先由兩邊壓起,再碾壓縫中線(xiàn)部分。施工中的橫接縫采用450角的斜接縫,各層的橫接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi),在下次攤鋪前,先用攤鋪機(jī)熨平板對(duì)橫接縫端部進(jìn)行預(yù)熱,再進(jìn)行攤鋪,對(duì)橫縫處用人工進(jìn)行修整,用鋼輪壓路機(jī)對(duì)橫縫進(jìn)行橫向靜壓,并檢查平整度,不符規(guī)范要求時(shí)進(jìn)行修襯直至達(dá)到規(guī)范要求。十一、養(yǎng)護(hù)在施工結(jié)束后,應(yīng)封閉交通,以保證路面不被污染、壓壞。如有意外造成路面破損,應(yīng)及時(shí)用路面綜合養(yǎng)護(hù)車(chē)修補(bǔ)。待攤鋪層完全自然冷卻后,方可開(kāi)放交通。十二、質(zhì)量控制12. 1一般規(guī)定1 、必須建立、健全工地試驗(yàn),質(zhì)量檢查及工序間的交接驗(yàn)收等制度。試驗(yàn)、檢驗(yàn)應(yīng)做到原始記錄齊全,數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。 工地試驗(yàn)室應(yīng)能進(jìn)行所用基層材料的各項(xiàng)試驗(yàn),還應(yīng)具備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度和平整度檢查的能力,應(yīng)配備彎沉測(cè)量的儀器和路面鉆機(jī)。3 、各個(gè)工序完結(jié)后均應(yīng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收。經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一道工序。凡經(jīng)檢驗(yàn)不合格的段落,必須進(jìn)行補(bǔ)救,使其達(dá)到要求。12. 2材料的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn) 在組織現(xiàn)場(chǎng)施工以前以及在施工過(guò)程中,原材料或者混合料發(fā)生變化時(shí),必須對(duì)擬采用的材料進(jìn)行規(guī)定的基本性質(zhì)試驗(yàn),評(píng)定材料質(zhì)量和性能是否符合要求。2 、對(duì)用做底基層的原材料,應(yīng)進(jìn)行《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》。3 、對(duì)初步確定使用的底基層混合料,包括參配后不用結(jié)合料穩(wěn)定的材料,應(yīng)進(jìn)行《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》。12. 3鋪筑試驗(yàn)段1 、在底基層正式開(kāi)工之前,應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。2 、應(yīng)通過(guò)無(wú)結(jié)合料的集料基層試驗(yàn)段,確定以下項(xiàng)目:1) 用于施工的集料配合比例。2) 材料的松鋪系數(shù)。3) 確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法。4) 確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度。5) 確定一次鋪筑的合適長(zhǎng)度3 、確定控制結(jié)合料數(shù)量和拌和均勻性的方法。12. 4質(zhì)量管理施工過(guò)程中檢查和控制底基層外形尺寸(厚度、寬度、高程、平整度、壓實(shí)度等)。經(jīng)試驗(yàn)室,監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)入下一道工序。12.5人員素質(zhì)生產(chǎn)過(guò)程中各工序和主要崗位(含管理人員),必須由有經(jīng)驗(yàn)的人員或經(jīng)過(guò)培訓(xùn)取得上崗資格的人員操作或管理。同時(shí),建立明確的崗位責(zé)任制,嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰措施,使每個(gè)人的切身利益與榮譽(yù)與工程的質(zhì)量緊密聯(lián)系起來(lái)。12.6 原材料使用前從供應(yīng)場(chǎng)、站取樣檢測(cè),不合格的瀝青和礦料不得運(yùn)往拌和廠(chǎng)。使用過(guò)程中進(jìn)一步按規(guī)定的頻率及時(shí)進(jìn)行檢測(cè),避免使用不合格的瀝青和礦料。12.7施工(生產(chǎn))工藝通過(guò)鋪筑實(shí)驗(yàn)段選出最佳的生產(chǎn)配合比,拌和過(guò)程中精確控制油石比及各個(gè)環(huán)節(jié)的溫度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整。施工時(shí)嚴(yán)格按規(guī)范及施工組織設(shè)計(jì)操作,對(duì)運(yùn)輸、攤鋪、碾壓及養(yǎng)護(hù)等工序,均制定相應(yīng)的質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),在施工過(guò)程中跟蹤檢測(cè)。12.8機(jī)械性能盡量選用先進(jìn)的、完好的機(jī)械設(shè)備,并做好維修與保養(yǎng)等保障工作,使得在運(yùn)行中保持良好的狀態(tài),充分發(fā)揮其應(yīng)有的作用。拌和廠(chǎng)和工地各設(shè)一個(gè)機(jī)械維修小組,并配備足夠、適用的機(jī)具和易損零配件。漏油、漏渣的機(jī)械、車(chē)輛不得使用,避免給路面造成污染或損壞。 1
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