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正文內(nèi)容

智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計(jì)方案(編輯修改稿)

2025-05-23 06:50 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 化的設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品。可擴(kuò)展性:充分考慮未來(lái)發(fā)展,在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)留有合理的冗余。系統(tǒng)具有充分的擴(kuò)展能力,為今后系統(tǒng)的擴(kuò)充留有充分的余地。安全性、可靠性:包括系統(tǒng)自身的安全和信息傳遞的安全,以及運(yùn)行的可靠性,滿足系統(tǒng)能夠確保長(zhǎng)時(shí)間不間斷運(yùn)行的要求。設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)與服務(wù):強(qiáng)調(diào)以人為本的設(shè)計(jì)思想,為用戶提供高效、便捷、運(yùn)行可靠的應(yīng)用方案。 設(shè)計(jì)思想本方案設(shè)計(jì)遵循集中管理、模塊化控制的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),以選用經(jīng)濟(jì)實(shí)用、安全穩(wěn)定的系統(tǒng)設(shè)備為設(shè)計(jì)思想。參照先進(jìn)性、成熟性、開(kāi)放性等設(shè)計(jì)原則,為該項(xiàng)目提供一套高品質(zhì)、先進(jìn)的智能卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng),系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用技術(shù)成熟、性能卓越的設(shè)備及穩(wěn)定高效的管理模式,即能滿足當(dāng)前管理需要,又能適應(yīng)未來(lái)發(fā)展。通過(guò)該系統(tǒng)的應(yīng)用,加快社區(qū)智能化建設(shè),提升物業(yè)管理實(shí)力和水平,提高綜合管理的經(jīng)濟(jì)效益。四、 方案設(shè)計(jì)智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計(jì)方案5 系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 停車場(chǎng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 設(shè)備選型智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化高效、科學(xué)的車輛出入管理手段,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,機(jī)動(dòng)車日益增多, 傳統(tǒng)的停車場(chǎng)人工管理,無(wú)法滿足當(dāng)今高效、快節(jié)奏市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的需求,先進(jìn)的停車管理系統(tǒng)已成為現(xiàn)代化場(chǎng)所的智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計(jì)方案6必備系統(tǒng)。新型的智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)將生活理念和建筑藝術(shù)、信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)電子技術(shù)等現(xiàn)代高科技完美結(jié)合,提供的是一種操作簡(jiǎn)單、使用方便、功能先進(jìn)的人性化系統(tǒng)。它依靠高科技,以人為本,采用圖形人機(jī)界面操作方式,提供一種更加安全、舒適、方便、快捷和開(kāi)放的智能化、信息化生活空間,促進(jìn)了人文環(huán)境的健康發(fā)展。 停車場(chǎng)主要設(shè)備選型1) 選用 ACM6410 控制器作為本項(xiàng)目智能卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的主控設(shè)備,該控制器采用 ARM11 核心,相比普通的停車場(chǎng)控制系統(tǒng),該控制器更穩(wěn)定、快速、準(zhǔn)確的處理停車場(chǎng)運(yùn)行中的各種問(wèn)題,解決普通采用 8 位單片機(jī)控制器的停車場(chǎng)運(yùn)行瓶頸。2) 停車場(chǎng)道閘選用 CS300D 自動(dòng)路閘,該道閘為直桿道閘,可根據(jù)車道寬度定制閘桿的長(zhǎng)度,如果項(xiàng)目的停車場(chǎng)出入口對(duì)閘桿升起的高度有要求,可考慮選擇曲臂型道閘。 系統(tǒng)卡類選型本方案設(shè)計(jì)采用的智能 IC 卡是 Mifare1 卡,Mifare是 Philips Electronics 所擁有的 非接觸性辨識(shí)技術(shù)。Mifare1 非接觸式 IC 卡是無(wú)源卡,自帶天線,內(nèi)含智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計(jì)方案7加密控制邏輯和通訊邏輯電路,每張卡具有唯一不可改序列號(hào),可改寫(xiě) 10 萬(wàn)次,讀無(wú)限次,采用雙向三次驗(yàn)證機(jī)制和多重加密技術(shù),安全性高,感應(yīng)通訊,無(wú)方向性, 秒內(nèi)就完成讀卡操作,使用非常方便??梢獡?jù)實(shí)際需求為停車場(chǎng)管理系統(tǒng)配置選距離讀卡器和相應(yīng)類型的卡片。 系統(tǒng)組成入口部分:a) 入口票箱部分包括:入口控制器、自動(dòng)發(fā)卡機(jī)、讀卡器、車輛感應(yīng)器、對(duì)講系統(tǒng);b) 道閘部分包括:自動(dòng)道閘(地下車庫(kù)可采用曲桿道閘)、車輛感應(yīng)器;c) 圖像抓拍系統(tǒng)。出口部分:a) 出口票箱部分包括:出口控制器、讀卡器、車輛感應(yīng)器、對(duì)講系統(tǒng);b) 道閘部分包括:自動(dòng)道閘(地下車庫(kù)可采用曲桿道閘)、車輛感應(yīng)器;c) 圖像捕捉系統(tǒng)。出口收費(fèi)電腦:內(nèi)裝車場(chǎng)監(jiān)控軟件,負(fù)責(zé)該出口的車輛監(jiān)控、圖像對(duì)比和收費(fèi)管理;如指定為管理主機(jī),則安裝智能停車場(chǎng)管智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計(jì)方案8理軟件,負(fù)責(zé)對(duì)整個(gè)智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的維護(hù)、管理。 功能設(shè)計(jì)在地面出入口分別設(shè)置出入口控制系統(tǒng),采用出口電腦收費(fèi)制,外部車輛在入口票箱自助取卡,出口處自動(dòng)計(jì)算應(yīng)繳費(fèi)用并收費(fèi)、打印票據(jù);內(nèi)部車輛使用月租卡,不需要管理員協(xié)助,自行讀卡出入停車場(chǎng);外來(lái)車輛使用臨時(shí)卡(時(shí)租卡),可設(shè)置為計(jì)時(shí)收費(fèi)方式,可實(shí)現(xiàn)自己取卡、自動(dòng)讀卡進(jìn)場(chǎng),在出口由管理員收費(fèi)放行;出口收費(fèi)電腦可做卡遺失處理,收銀員換班報(bào)告、車輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間等記錄并提供統(tǒng)計(jì)資料,提供中文電子顯示屏幕。 滿位顯示、語(yǔ)音提示及對(duì)講功能:在停車場(chǎng)出、入口票箱上安裝 LED 顯示屏,平時(shí)滾動(dòng)顯示停車場(chǎng)總車位、已用車位、剩余車位,在停車場(chǎng)車位已滿的情況下顯示滿位信息,并顯示時(shí)鐘、日期提示信息和歡迎信息;在讀卡判別時(shí),顯示有效卡或無(wú)效卡提示報(bào)警,月租卡顯示有效期及卡狀態(tài)(有效、過(guò)期、掛失、進(jìn)出場(chǎng)狀態(tài))。票箱上安裝語(yǔ)音提示和對(duì)講裝置,提示駕駛員應(yīng)繳納費(fèi)用并指導(dǎo)駕駛員正確操作,如仍有疑問(wèn),還可按對(duì)講按鈕與管理員直接交流。智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計(jì)方案9 自動(dòng)道閘設(shè)計(jì)地面主出入口采用性能優(yōu)良的 GCE-300 直桿道閘和地下車庫(kù)采用 GCE-300 折臂道閘。該型號(hào)道閘升降速度快,單次起落時(shí)間小于 4 秒,該道閘性能穩(wěn)定,噪音低,傳動(dòng)動(dòng)力穩(wěn)定,機(jī)械磨損率低,性能穩(wěn)定,壽命長(zhǎng),起落次數(shù)可達(dá) 5000000 次。具有熱保護(hù)功能,無(wú)論是炎熱的夏天還是寒冷的冬季仍可以保持正常運(yùn)行,支持手動(dòng)、自動(dòng)、遙控三種方式控制道閘。 圖像捕捉在各出入口處分別設(shè)置圖像捕捉系統(tǒng),安裝攝像機(jī),對(duì)出入車輛進(jìn)行圖像捕捉,在出口處對(duì)圖像進(jìn)行比較,確保進(jìn)出車輛為同一輛車,并保存捕捉圖像資料以供日后查閱;車輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí),自動(dòng)啟動(dòng)攝像功能、自動(dòng)切換視頻,監(jiān)控人員對(duì)比兩次的圖片,判斷進(jìn)出停車場(chǎng)的車輛是否為同一輛車,并將其圖像保存在電腦硬盤中。 防砸車功能當(dāng)車輛處于道閘的正下方時(shí),地感線圈檢測(cè)到車輛存在,道閘不會(huì)落桿直到車輛駛離正下方;為保證道閘系統(tǒng)的高可靠性,防止砸車事故的發(fā)生,采用高靈敏度的DNC136 車輛感應(yīng)器,該車輛感應(yīng)器可多段調(diào)整感應(yīng)靈敏度,保證準(zhǔn)確判斷車輛通過(guò)信號(hào),有效避免砸車事故?,F(xiàn)今做智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計(jì)方案10各種類型的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的廠家非常多,所用技術(shù)和設(shè)備性能良莠不齊,如不少?gòu)S家所用的道閘設(shè)備性能非常差,經(jīng)常發(fā)生誤落閘現(xiàn)象,造成砸壞車輛事故,由此引發(fā)業(yè)主與停車場(chǎng)物業(yè)管理部門之間的糾紛。因此,本項(xiàng)目采用性能可靠的 DNC136 車輛感應(yīng)設(shè)備,避免誤砸車事故。 防反傳功能:停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可自動(dòng)對(duì)卡片進(jìn)、出場(chǎng)信息進(jìn)行邏輯判斷,確定其進(jìn)場(chǎng)狀態(tài)還是出場(chǎng)狀態(tài),已出場(chǎng)車輛決不可能再次出場(chǎng),同樣道理,已進(jìn)場(chǎng)車輛不可能再次進(jìn)場(chǎng),從而避免了犯罪分子將已出場(chǎng)停車卡反傳入車場(chǎng)內(nèi),然后再次開(kāi)車出場(chǎng)盜竊車輛的事件。 脫機(jī)工作電腦死機(jī)、網(wǎng)絡(luò)故障等通訊故障發(fā)生時(shí)仍能保證車輛的正常進(jìn)出、繳費(fèi),并自動(dòng)記錄車輛進(jìn)、出場(chǎng)數(shù)據(jù)資料(可以記錄 20220 條事件信息),當(dāng)網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)正常后自動(dòng)將數(shù)據(jù)上傳到管理主機(jī)。 消防聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì)系統(tǒng)通過(guò)智能停車場(chǎng)控制器的輸出端子實(shí)現(xiàn)與消防報(bào)警系統(tǒng)等其它弱電系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)控制,當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí),系統(tǒng)在發(fā)出報(bào)警的同時(shí),可緊急抬啟進(jìn)、出口道閘。智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)
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