【文章內(nèi)容簡介】 安全可靠地供氣，可根據(jù)不同情況采取不同調(diào)整方案。1．轉(zhuǎn)換氣源后，市場上應(yīng)銷售按12T燃?xì)馍a(chǎn)的燃具。2．按GB17905《家用燃?xì)馊紵骶甙踩芾硪?guī)則》規(guī)定，使用超過8年的燃具都應(yīng)報廢更換。進行天然氣轉(zhuǎn)換時要做好宣傳工作以使這些用戶主動更新，使用新的天然氣燃具。3．民用灶具調(diào)整，采用調(diào)低調(diào)壓器出口壓力，將低壓管網(wǎng)運行壓力控制在1500Pa－2000Pa之間，以保證灶具熱負(fù)荷不會有較大的增加，同時適當(dāng)調(diào)大燃燒器風(fēng)門開度保證一次空氣供給，使火焰完全燃燒，調(diào)試過程中出現(xiàn)部分灶具由于廠家將灶具熱負(fù)荷設(shè)計過大或燃燒器加工質(zhì)量不好，灶具黃焰通過調(diào)節(jié)風(fēng)門無法消除，這部分灶具應(yīng)進行改造。4．家用燃?xì)鉄崴?、?jīng)調(diào)試無法消除黃焰的灶具以及通過調(diào)低調(diào)壓器出口壓力還不能克服附加壓力影響的高層部分灶具，采用更換燃燒器噴嘴的方法。5．商業(yè)用燃具，采用大氣式燃燒的燃具改燒天然氣時，可更換燃燒器噴嘴；采用鼓風(fēng)式燃燒的燃具，改燒天然氣時，調(diào)整燃?xì)鈬娍酌娣e，更換火頭蓋。6．福州市在用的工業(yè)用戶的燃燒裝置主要有兩類：用于燈泡加工的玻璃宮燈及用于熱水鍋爐和燃?xì)饪照{(diào)的燃燒機。改燒天然氣時，這些燃燒裝置只需進行空/燃比的調(diào)節(jié)，可由用戶自行調(diào)節(jié)。4 供應(yīng)規(guī)模；；；。 供應(yīng)規(guī)模 供應(yīng)城市用氣規(guī)模的確定 根據(jù)福州市煤氣公司提供的資料，104m3，104m3，根據(jù)可研報告，本站2020年將參與城市調(diào)峰，104m3，104m3設(shè)計，該供應(yīng)規(guī)?？梢詽M足目前的城市用氣量及遠(yuǎn)期調(diào)峰的要求。 根據(jù)福州市煤氣公司提供的資料，福州市汽車加氣實驗階段考慮110輛公交汽車的加氣，每輛汽車日運行按200公里考慮，百公里用氣量按30 m3計算，104m3設(shè)計（2007年城門門站和加氣母站建成后，該站加氣功能取消，站內(nèi)設(shè)備用于新建子站）。 通過以上分析計算，104m3。 5. 液化天然氣調(diào)峰備用站及壓縮天然氣加氣母站設(shè)計 站址經(jīng)與福州市煤氣公司、消防、規(guī)劃部門協(xié)商，確定本工程利用原鱔溪液化氣混氣站進行改造，該站交通較為便利，外部供水、供電條件均可滿足站內(nèi)需要,在LNG系統(tǒng)投產(chǎn)使用之時，原有液化石油氣混氣系統(tǒng)及相應(yīng)的設(shè)施應(yīng)停止使用。本站依據(jù)《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計規(guī)范》（GB5002893 98版）和《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（GBJ1687 2001版）及《汽車加油加氣設(shè)計與施工規(guī)范》GB501562002進行總平面布置，其中由于國內(nèi)尚無有關(guān)LNG的設(shè)計規(guī)范，本工程暫按照國內(nèi)有關(guān)液化石油氣的相關(guān)規(guī)范進行LNG貯罐的總平面布置。①《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計規(guī)范》（GB5002893，2002年版）；②《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（GBJ1687，2001年版）；③ 福州市燃?xì)夤救細(xì)鈴S液化氣混氣站的竣工圖；④ 建設(shè)單位提供的其它有關(guān)設(shè)計基礎(chǔ)資料。總平面布置嚴(yán)格遵照《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計規(guī)范》（GB5002893，2002年版）、《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（GBJ1687，2001年版）的要求，確保站內(nèi)外各建、構(gòu)筑物和設(shè)施間的安全距離，本著有利生產(chǎn)、方便管理、確保安全、保護環(huán)境的原則，結(jié)合場地的實際情況進行總平面布置。站區(qū)總平面布置應(yīng)與工藝流程相適應(yīng)，做到流向合理，生產(chǎn)管理和維護方便，安全間距滿足設(shè)計規(guī)范的要求，功能分區(qū)合理、又緊湊統(tǒng)一。本站根據(jù)建構(gòu)筑物的性質(zhì)分區(qū)布置，站內(nèi)分為生產(chǎn)區(qū)和生產(chǎn)輔助區(qū)。生產(chǎn)區(qū)有LNG儲罐及工藝裝置區(qū)、卸車臺、壓縮機房等。在原液化氣罐區(qū)的位置新設(shè)4臺100m3 LNG立式儲罐及調(diào)壓裝置、空溫氣化器等工藝生產(chǎn)裝置，在原氣化混氣間內(nèi)加設(shè)兩臺CNG撬裝壓縮機，將原汽車槽車庫、汽車裝卸臺拆除，增設(shè)2臺LNG卸車柱，1臺CNG充裝柱。生產(chǎn)輔助區(qū)設(shè)有消防水池、熱水爐間、變配電室、空氣壓縮機房、綜合樓、無基坑電子汽車衡等。站內(nèi)原有的無基坑電子汽車衡原為50噸，將其改造為60噸，其它水、電等生產(chǎn)輔助用房采用原有設(shè)備或?qū)υ性O(shè)備進行改造。在站區(qū)的南側(cè)和和東側(cè)設(shè)有2個大門。站內(nèi)各建、構(gòu)筑物之間防火間距如下：LNG儲罐與相鄰建、構(gòu)筑物間距表相鄰建、構(gòu)筑物規(guī)范間距設(shè)計間距站區(qū)圍垟1518站內(nèi)道路1011站外道路2028站外民用建筑5060氣化間2525卸氣柱2552豎向設(shè)計按原設(shè)計不變，道路設(shè)計亦維持原廠現(xiàn)有道路。原廠區(qū)內(nèi)綠化區(qū)域不變。利用原有站內(nèi)道路網(wǎng)，LNG槽車等車輛由站區(qū)南側(cè)的生產(chǎn)區(qū)大門出入，工程搶修和消防車輛可由東側(cè)的大門出入。LNG儲罐及工藝裝置區(qū)設(shè)有環(huán)形消防車道，充分保證道路的通暢。、構(gòu)筑物一覽表序號項目名稱占地面積m2備注1LNG貯罐區(qū)13634臺100m3立式罐2露天工藝裝置區(qū)3卸車柱2臺LNG卸車柱1臺CNG充裝柱4空壓機室、變配電、熱水爐間610原有建筑5管理用房、消防水泵房112原有建筑6消防水池（600m3）170原有構(gòu)筑物7氣化車間等345其中槽車庫拆除，內(nèi)增設(shè)兩臺CNG壓縮機860噸電子汽車地中衡116改建 LNG站工藝設(shè)計 液化天然氣（簡稱LNG，下同）槽車將LNG通過公路運輸至本站后，利用槽車上或站內(nèi)的升壓氣化器將LNG卸至站內(nèi)LNG低溫貯罐內(nèi)，然后利用站內(nèi)LNG低溫貯罐的空溫式升壓氣化器，將罐內(nèi)的LNG壓力升壓到所需的工作壓力，利用其壓力，夏季時將LNG送到空溫式氣化器進行氣化（冬季氣化后的低溫天然氣需通過NG加熱器將天然氣溫度升到10℃），當(dāng)空溫式氣化器檢修時，貯罐內(nèi)的LNG送到LNG熱水氣化器，通過熱水進行熱量傳遞，將LNG氣化（溫度為10℃），一路通過調(diào)壓計量裝置，進入城市中壓管道，一路進入天然氣壓縮機加壓后通過加氣柱向壓縮天然氣（簡稱CNG，下同）瓶車充裝外運。工藝流程方框圖如下：熱水BOG系統(tǒng)NG加熱器LNG空溫式氣化器LNG貯罐LNG槽車熱水LNG熱水氣化器調(diào)壓計量裝置、加臭天然氣壓縮機城市中壓管網(wǎng)25MPa天然氣加氣柱工藝流程圖見圖紙?！獕毫?shù)LNG槽車卸車壓力 100米3LNG貯罐壓力 ～（）LNG氣化加熱系統(tǒng) ～（）BOG系統(tǒng) ～（）熱水循環(huán)系統(tǒng) （）—設(shè)計溫度參數(shù)LNG部分 194℃LNG空溫式氣化器后 20℃NG加熱器前NG加熱器后和LNG熱水氣化器后 10℃熱水供水溫度 95℃熱水回水 水溫度 70℃—流量參數(shù)小時供應(yīng)流量 10000 m3（0℃，1atm）(遠(yuǎn)期按20000 m3考慮) 由于本工程尚未確定有關(guān)設(shè)備供應(yīng)商，本設(shè)計暫按有關(guān)設(shè)備生產(chǎn)廠家的設(shè)備資料進行有關(guān)工藝布置。104m3，儲存天數(shù)按2天考慮，%考慮，計算儲存容積為380 m3，本工程選擇4臺100米3LNG地上立式貯罐。100米3LNG地上貯罐主要技術(shù)特性如下：容器類別 Ⅲ類設(shè)計壓力 最高工作壓力 內(nèi)膽設(shè)計溫度 196℃內(nèi)膽工作溫度 ℃物料名稱 LNG內(nèi)膽材料 OCr18Ni9外膽材料 Q235B絕熱形式 真空粉末日蒸發(fā)率 %外形尺寸 φ348016900mm全容積 有效容積 100m3充裝系數(shù) 設(shè)備重量 約30噸本工程采用一臺貯罐升壓氣化器對應(yīng)一臺儲罐的工藝方案，該方案較集中升壓方式具有升壓靈活、便于控制、運行管理簡單的特點，同時考慮升壓氣化器距離儲罐越近越有利的原則，本工程設(shè)計將升壓氣化器按設(shè)置在儲罐底部，以便于節(jié)省空間，本工程單臺罐按供應(yīng)量10000 m3/h計算，計算后所需升壓氣氣化量為200Nm3/h，遠(yuǎn)期供應(yīng)量達到20000 m3/h時，兩臺儲罐為一組同時工作。本設(shè)計選用200 Nm3/h空溫式貯罐升壓氣化器4臺。LNG進氣化器溫度和NG出氣化器溫度為140℃。 由于站內(nèi)BOG發(fā)生量最大的為槽車卸車，故本工程BOG空溫式氣化器的設(shè)計能力按2臺槽車卸車進行計算，槽車卸車時間按1小時計算，因此計算所需BOG空溫式氣化器能力為800 Nm3/h。本工程選擇氣化量800 Nm3/h 的BOG空溫式氣化器1臺。氣化器氣體溫度140℃，出氣化器氣體溫度20℃。EAG空溫式氣化器氣化能力按100米3LNG貯罐的最大安全放散量進行計算，經(jīng)計算100米3LNG貯罐的安全放散量為275 Nm3/h，故本工程選擇氣化量300 Nm3/h EAG空溫式氣化器1臺。進氣化器氣體溫度140℃，出氣化器氣體溫度20℃。根據(jù)工藝要求，本工程所需LNG氣化器的能力為10000 Nm3/h，設(shè)計能力按12000 Nm3/h考慮。本工程選擇2組LNG氣化器。一組選擇氣化能力12000 Nm3/h的空溫式氣化器1組（6臺為一組，每臺2000 Nm3/h），一組選擇氣化能力12000 Nm3/h的熱水加熱式LNG氣化器一臺（耗熱量193x104KCal/h），兩組互為備用。遠(yuǎn)期增加12000 Nm3/h的空溫式氣化器1組。NG加熱器的能力按LNG空溫式氣化器的能力相配套，本工程選擇NG加熱器能力按遠(yuǎn)期考慮，設(shè)計選擇加熱能力24000 Nm3/h的熱水NG加熱器1臺（ x104KCal/h），NG進氣溫度為20℃，NG出氣溫度10℃。故本工程每臺卸車加熱器設(shè)計能力按1臺槽車卸車時間1h計算， Nm3/h。本工程選擇氣化量300 Nm3/h 的空溫式卸車加熱器2臺。氣化器氣體溫度140℃，出氣化器氣體溫度140℃。，一期流量12000Nm3/