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正文內(nèi)容

森林防火通道施工及養(yǎng)護方案(編輯修改稿)

2025-05-23 01:11 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 則應會同建設、設計、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)單位進行研究,確定基礎處理方案。以設計院的設計變更通知的形式明確基礎處理方案。我單位將嚴格按照設計變更通知的要求,作基礎處理的施工。④砂礫墊層及管道平基管基下砂礫石層厚度采用200mm,但當管基下為砂卵石時可取消砂礫石層。開挖完成并報監(jiān)理驗槽合格后,重新放線定位,采用J2光學經(jīng)緯儀控制管道中心線;用J2光學水準儀直接架在溝底測量,每5米一個測站,控制高程,釘設中心樁及高程控制樁,核準后及時支模澆筑砼墊層。⑤管道安裝養(yǎng)護待墊層強度滿要求后,用墨斗彈放管道中線進行管道安裝。安管前檢驗管道成品,質(zhì)量要求內(nèi)外表面無露筋、空鼓、蜂窩、裂紋及碰傷等缺陷。下管時從下游開始,承口位于上游方向,采用吊車安裝并設專人指揮。測量人員跟班作業(yè),負責控制管道中線及高程;校正、穩(wěn)固管道采用預制砼墊塊(其標號與基礎砼標號一致),禁止使用木屑或碎磚塊代替。⑥接口處理污水管道采用瀝青油膏接口(S222/302),安管前將接口部位清洗干凈,并在承口內(nèi)底及插口外底涂滿瀝青油膏,然后用起重機吊起管,將插位對正于裝好的另一管的承口位,用卷揚機將管徐徐拉入,牽引應緩慢進行,用力均勻,頂壓并內(nèi)外填縫、抹口,要求填打飽滿密實;雨水管道采用石棉水泥接口(S222/3011),要求頂壓均勻緊密,及時校正。⑦管座澆筑接口完成后,按以上要求進行管道包封立模,要求模板安裝穩(wěn)定牢固,接縫平順密實并滿涂脫模劑。砼采用機械攪拌,嚴格按配合比下料,注意控制塌落度;澆灌砼前用純水泥漿涂刷管身以保證粘結(jié)度,澆灌時從管道兩側(cè)錯開進行,振搗均勻確保管底密實飽滿。⑧防腐及管道附屬砌筑填筑前按通用設計對管涵涂防腐層;完成防腐工作后進行填筑施工,填筑完成后施工管涵進出口附屬砌筑。⑨閉水試驗污水管道施工完畢并達到一定強度后,及時分段進行閉水試驗,按規(guī)范查出各種管徑的允許滲水量標準,比較實際滲水量和允許滲水量。⑩分層回填及地面恢復閉水試驗合格后立即清底回填,防止暴露時間過長或遇水浸泡?;靥顝墓艿纼蓚?cè)平衡進行,回填土使用外運的均質(zhì)砂性粘土并分層夯實(每層20cm),管身周圍50cm范圍內(nèi)采用打夯機夯實,然后用14T壓路機碾壓至滿足密實度要求為止(胸腔部分填土不小于95%,管頂以上50cm范圍內(nèi)不小于85%,但當管道位于道路下時,應不小于87%,管頂50cm以上范圍內(nèi)不小于95%)?;靥顣r每壓實層進行密實度取樣,經(jīng)檢驗合格再進行上層回填。(2)、邊溝施工本道路設計的排水系統(tǒng)只有漿砌邊溝。挖方地段開挖成型后安排排水工程施工,以免影響路面工程施工。砌筑前,據(jù)施工放樣位置,開挖基坑,夯實基底,安裝坡度樣板、掛線。砌筑過程中,砌石間咬口緊密,錯縫,砂漿飽滿。不通縫、疊砌、貼砌和浮塞,勾縫牢固美觀。排水設施與農(nóng)田排灌溉系統(tǒng)完全分離,不應兼作其它流水用途。路基開挖與填筑成型之后,立馬組織人員砌筑硬路肩,漿砌片石,施工中應符合以下要求:①進場片石、水泥及砂石料必須合格。②必須采用座漿法;漿砌片石時,應利用片石的自然形狀,相互交錯的街接在一起。因此,除最下一層石塊大面朝下外,上面的石塊不一定必須大面朝下,做到犬牙交錯,搭接緊密,同時在砌下面石塊時,即應考慮上層石塊如何接砌。③石料的供應和砌石配合很密切,在砌角石、面石時應供應比較方正的石塊,砌腹石時可供應不規(guī)則但形狀,尺寸適宜的石塊。(1)備料:采用軋制的碎石或天然碎石。石料等級不低于規(guī)范要求,扁平細長顆粒不超過20%,近似正方形有棱為好,不能含有其它雜物。泥結(jié)碎石路面所用的碎石規(guī)格表編號通過下列篩孔(mm)的重量百分比(%)層位75504020105110001505下層或基層210001505310001505上層或面層4851000558510005嵌縫(2)粘土粘土的塑性指數(shù)一般大于12,粘土中不得含腐殖質(zhì)或其它雜物。粘土用量一般不超過碎石干重的15%。、泥(灰)結(jié)碎片石加固基層填鋪選用上小下大接近截錐體的石塊,用手工鋪砌,擺放平穩(wěn),緊密靠攏,再用小石塊找平,石屑塞縫,最后壓實,壓實過程中,第一遍靜壓,之后進行振壓,由弱振到強振。壓路機行駛速度不宜過快,并在寬度及長度方向進行錯輪碾壓,錯輪寬度為50cm,直線段碾壓時由左右兩側(cè)向中間依次碾壓,且要達到無漏壓、無死角。壓實層表面應達到平整、密實、無沉降、無輪跡。施工時,現(xiàn)場路基工程師及質(zhì)檢工程師對填料粒徑嚴格把關,石塊擺平放穩(wěn),小石填塞空隙飽滿,層厚符合設計及規(guī)范要求。碾壓時,無沉落移動現(xiàn)象,頂面石塊穩(wěn)定,石塊尺寸不大于設計及規(guī)范規(guī)定。、級配泥(灰)結(jié)碎石路層攤鋪本結(jié)構(gòu)為載重基層,泥結(jié)碎石面層為30~40cm厚,可分為二層次攤鋪。每層次攤鋪不超過20cm。在壓實的基層上按松鋪厚度()攤鋪碎石,要求碎石大小顆粒均勻分布,厚度一致。碎石鋪好后,用壓路機碾壓3~4遍,直至石料無松動為止,碾速宜慢,25~30m/分鐘。泥結(jié)碎石面層施工方法用拌和法。碎石攤鋪后,將規(guī)定用量的土,均勻地攤鋪在碎石層頂上。然后拌和,拌和一遍后,隨拌隨灑水,一般翻拌3~4遍,以粘土成漿與碎石粘結(jié)在一起為止,然后用平地機械或鐵鍬等工具將路面整平,再用壓路機灑水碾壓,使泥漿上冒,表層石縫中有一層泥漿即停止碾壓。過幾小時后,再用18t壓路機進行收漿碾壓1遍后,撒嵌縫石屑,再碾壓2遍。壓實后的路面表面平整、堅實,無松散、彈簧等現(xiàn)象,無明顯輪跡,無積水現(xiàn)象;施工完的路面外觀尺寸允許偏差符合有關規(guī)范要求。、路床整修及碎石濾層攤鋪本工程因功能特殊,在此施工養(yǎng)護時間長達一年半之久,路床整修必須嚴謹施工。碎石濾層:碎石應潔凈、堅硬、有棱角。粒徑應為35~70mm,其中小于35mm粒徑的含量不宜超過15%,大于70mm粒徑的含量不大于5%。碎石的壓碎率應小于30%,碎石的磨耗率應小于40%,含泥量≤3%,針片狀顆粒含量應小于15%。不得采用山皮石和風化石等劣質(zhì)石材。、道路砼面層攤鋪路面混凝土澆筑前先將鋼模板安裝,高度與混凝土板厚一致,安裝應穩(wěn)固、搭接準確,緊密平順,接頭及模板與基層接觸處不得漏漿的空隙,模板內(nèi)側(cè)面涂抹隔離劑。自查自檢驗收合格后方可進行下道工序施工。本工程道路面層為20cm厚C25混凝土,即可一次攤鋪。振動時,邊角先用插入式振動器,再用平板振動器縱橫交錯全面振搗,應重疊10~20cm,然后用振動梁拖平。在同一位置振動時間,應以拌合物停止下沉、不在冒氣泡并泛出水泥漿為準,不易過振。,并應避免碰撞模板。應及時檢查模板,發(fā)現(xiàn)下沉、松動、變形等問題應及時糾正?;炷琳綍r,嚴禁用砂漿填補找平。最后采用振動梁和鐵滾筒整平,抹光機沿橫坡方向拉毛。第二天(30h)拆模,三天后進行切割鋸縫?;炷猎?14~21天內(nèi)進行濕水養(yǎng)護。在砼強度達到40%以后方可允許行人通過。根據(jù)該道路工程總工程量及結(jié)構(gòu)特點并結(jié)合現(xiàn)場實際情況,在保證工程質(zhì)量的前提下,為使該項工程順利按期完成,本著合理高效、優(yōu)化選擇的原則,本工程配置的主要施工機械設備見下表:主要機械設備進場一覽表序號名 稱單 位型 號數(shù) 量1挖 掘 機臺CAT32032壓路機臺ZL5013自卸汽車臺10T64GPS臺中海達15經(jīng)緯儀臺TKS2021 6水平儀臺SJ627裝載機臺18空壓機臺29破碎設備套HM960310砂漿攪拌機臺1根據(jù)該道路工程使用功能及特點并結(jié)合現(xiàn)場實際情況,在保證工程質(zhì)量及安全生產(chǎn)的前提下,為使該項工程順利如期完成,本著合理高效、優(yōu)化選擇的原則,本工程主要以大型施工機械設備為主,施工工藝流程:準備、測量放線→重力式擋土墻→加固深基鋪填→排水涵管安裝→明溝排水→道路泥結(jié)石基層→路基養(yǎng)護維修(注明:養(yǎng)護期待主體[1標段]竣工后)→路床修整及濾層→道路砼面層→綠化收尾?!?標段】施工期間專項養(yǎng)護方案設計通道后期養(yǎng)護因該通道是喇叭河大橋與水岜巖隧道進口施工的生命通道,根據(jù)遵義市當?shù)囟嚓幱甑奶鞖鉅顩r,會對本道路造成極其破壞性的損壞,加之1標段施工載重車輛每日穿梭不息行駛碾壓,更為雪上加霜。故此 ,通道的后期養(yǎng)護在整個項目的建設中起著至關重要的作用。為確保道路暢通,1標主體施工能正常運行。成立專門的通道養(yǎng)護小組,及時有效的對通道進行修補和養(yǎng)護。按照國家現(xiàn)行規(guī)范標準,特此計劃配備如下人員:養(yǎng)護負責人1人,機械工4人,普工10人。(見下表)養(yǎng)護主要機具設備表序號名 稱規(guī)格型號單 位數(shù) 量備 注1裝載機ZLC50臺12挖掘機320D臺13壓路機20T臺14發(fā)電機15KW臺15自卸車輛26灑水車輛1本通道將服務于本工程全線K0+000~K1+280全路段破損處翻挖修補、灑水降塵養(yǎng)護和排除積水,預計從2017年1月至2018年6月(參見森林消防便民通道施工總進度計劃表)。采用碎石或卵石的粒徑不應大于其厚度的2/3,泥土的腐雜物不應大于2%:參灰量不應小于6%。混合集料體積比或其強度等級應符合設計要求,且土(灰)結(jié)石的體積比不應小于1::4(或相應的強度等級)。坡向應正確無積水。需有水泥混凝土強度等級不應小于其設計等級。有防水要求的建筑地溝、立管、套管、地漏等處嚴禁滲漏;填補層應結(jié)合牢固,不得有空鼓。碾壓要密實,不得有隆起或凹陷和裂縫等缺陷。表面平整度允許偏差(10mm),標高允許偏差(177。10mm)。安全一定遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程,不違規(guī)操作。養(yǎng)護負責人專門負責道路巡視,做好路況記錄并向一級匯報。本路段內(nèi)各交叉路口、長下
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