橋面鋪裝首件工程專(zhuān)項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)方案(終版)(編輯修改稿)
2025-05-23 00:57 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 之間部位，采取試樣，進(jìn)行試驗(yàn)，其檢測(cè)結(jié)果應(yīng)符合下列規(guī)定： ?。?）.%. （2）.單位體積砼中阻骨料含量?jī)纱螠y(cè)值的相對(duì)誤差不應(yīng)大于5%. ?。?）.砼拌和物的坍落度，應(yīng)在攪拌地點(diǎn)和澆注地點(diǎn)分別取樣檢測(cè)，每一工作班或每一單元結(jié)構(gòu)物不應(yīng)少于兩次。評(píng)定時(shí)應(yīng)以澆注地點(diǎn)的測(cè)值為準(zhǔn)。 （4）.用攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸時(shí)，途中應(yīng)以24r/min的慢速進(jìn)行攪動(dòng)，砼的裝載量約為攪拌筒幾何容重的2/3.混凝土養(yǎng)生混凝土澆注完成，應(yīng)在初凝或收漿后及時(shí)用土工布或塑料布覆蓋并適時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，根據(jù)天氣情況決定灑水次數(shù)，養(yǎng)護(hù)期內(nèi)鋪裝層混凝土表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn)，防止混凝土出現(xiàn)裂紋，養(yǎng)護(hù)期不少于7天。養(yǎng)生期滿后，沖洗切縫，保證縫內(nèi)清潔、干燥，用常溫聚氨酯灌縫。切縫及刻槽，且不超過(guò)24小時(shí)內(nèi)，進(jìn)行切縫施工，切縫深度為20mm，寬度46mm。支座和橋面負(fù)彎矩部位必須切縫，橋面橫向縮縫以支座和橋臺(tái)為界，每跨內(nèi)均分橋面縮縫間距。按每5m設(shè)置一道縮縫?；炷翉?qiáng)度達(dá)到40%后方可進(jìn)行刻槽施工，并在兩周內(nèi)完成。槽深35mm，槽寬3mm，槽間距在1224mm之間隨機(jī)調(diào)整，一次刻槽寬度不小于50cm?？滩蹠r(shí)不應(yīng)掉邊角，不得隨意抬起或改變方向。并保證刻槽到面板邊緣。七、首件工程質(zhì)量保證措施健全質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件進(jìn)行質(zhì)量管理，從資源投入和過(guò)程控制上保證工程質(zhì)量。項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格在ISO90012000質(zhì)量保證體系下進(jìn)行管理，作業(yè)隊(duì)以上單位成立全面質(zhì)量管理小組，對(duì)主要工序的施工質(zhì)量進(jìn)行有組織的控制。配備專(zhuān)職的質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理，從組織措施上使保證工程質(zhì)量真正落到實(shí)處。調(diào)集具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)和管理、技術(shù)過(guò)硬的作業(yè)隊(duì)伍，選派優(yōu)秀現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人及技術(shù)過(guò)硬的施工員，配置業(yè)務(wù)水平較高的專(zhuān)職質(zhì)量檢驗(yàn)工程師。全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量的政策、法規(guī)，增強(qiáng)“質(zhì)量就是企業(yè)的生命”的觀念。黨、政、工、團(tuán)密切配合，大力宣傳優(yōu)質(zhì)工程的重要意義，樹(shù)立起建設(shè)本標(biāo)段的榮譽(yù)感、責(zé)任感和使命感。我部將對(duì)橋面鋪裝的施工質(zhì)量按施工準(zhǔn)備階段、施工階段兩階段加強(qiáng)控制，確保一切與質(zhì)量有關(guān)的工作均處于可控之中。K11+：（1） 鋪裝的厚度、材料、鋪裝層結(jié)構(gòu)、混凝土強(qiáng)度、防水等級(jí)等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。（2） 橋面鋪裝應(yīng)在梁體的橫向聯(lián)結(jié)鋼板焊接工作或濕接縫澆筑完成后，方可進(jìn)行。（3） 橋面鋪裝前應(yīng)使梁、板頂面粗糙，清洗感覺(jué)，并應(yīng)按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)縱向接縫鋼筋和橋面鋼筋網(wǎng)。（4） 水泥混凝土橋面鋪裝，其做面應(yīng)采取防滑措施，并宜分兩次進(jìn)行，第二次抹平后，應(yīng)沿橫坡方向拉毛或采用機(jī)具壓槽，拉毛或壓槽的深度應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。（5） 橋面泄水孔的進(jìn)水口應(yīng)稍低于橋面面層，其數(shù)量不得低于設(shè)計(jì)要求，一律設(shè)置印水管道至橋下排水溝。（6） 鋪裝層表面應(yīng)無(wú)脫皮、印痕、裂紋、石子外露缺陷。（7） 除施工縫外，鋪裝層面應(yīng)無(wú)干縮或濕縮產(chǎn)生的裂紋。施工縫接縫密貼、平整、無(wú)錯(cuò)臺(tái)?；炷翗蛎驿佈b施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)方法和頻率強(qiáng)度或壓實(shí)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄B或D檢查厚度（mm）+10，5以同梁體產(chǎn)生相同下?lián)献冃蔚狞c(diǎn)為基準(zhǔn)點(diǎn)，測(cè)量橋面澆筑前后相對(duì)高差：每跨測(cè)5處平整度高速、一級(jí)公路瀝青混凝土水泥混凝土平整度儀：全橋每車(chē)道連續(xù)檢測(cè)，每100m計(jì)算IRI或σIRI(m/km)σ (mm)其他公路IRI(m/km)σ(mm)最大間隙h(mm)53m直尺：每100m3處3尺橫坡水泥混凝土177。%水準(zhǔn)儀：每100m檢查3個(gè)斷面瀝青面層177。%抗滑構(gòu)造深度符合設(shè)計(jì)要求砂鋪法：每200m查3處八、首件工程安全保證措施組織保證措施①建立以崗位責(zé)任制為中心的安全生產(chǎn)逐級(jí)負(fù)責(zé)制，制度明確，責(zé)任到人，獎(jiǎng)罰分明。②認(rèn)真貫徹
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