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正文內(nèi)容

廠區(qū)綜合管道支架鋼結(jié)構工程施工方案(編輯修改稿)

2025-05-22 13:27 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 。除銹使用的石英砂或金剛砂必須先進行晾曬使其干燥,噴砂除銹前,必須做好圍擋措施,防止飛濺沙子傷人和污染環(huán)境。除銹結(jié)束后應盡快組織驗收,并進行底漆的涂裝,避免返潮。每道漆的涂裝時間間隔不低于4小時。底層為環(huán)氧富鋅漆二道,干膜厚度為70μm;中間層為環(huán)氧云鐵防銹漆一道,干膜厚度60μm;面層為聚氨酯面漆二道,干膜厚度為90μm。干膜總厚度≥220μm。涂裝后要做好構件的編號,以利于安裝時辨別。運輸過程中漆膜的損傷,應根據(jù)安裝位置,在安裝前或安裝后進行手工修補。2) 施工環(huán)境的溫度國家標準《建筑防腐蝕工程施工規(guī)范》GB502122014和化工部標準《化工設備、管道防腐蝕工程施工及驗收規(guī)范》(HG/T202292017)關于施工環(huán)境溫度都規(guī)定為15-30℃的天氣較多,實際施工有很多天是在溫度超過30℃條件下進行的。所以對涂裝施工環(huán)境溫度的規(guī)定,一般應按產(chǎn)品說明書的規(guī)定執(zhí)行較為妥當,或是只作一般性的規(guī)定。3) 施工環(huán)境的濕度涂裝施工環(huán)境的濕度,一般應在相對濕度以不大于80%的條件下施工為宜。但由于各種涂料的性能不同,所要求的施工環(huán)境濕度也不同,應按說明在相對濕度條件下施工。4) 控制鋼材表面溫度和露點溫度控制空氣的相對濕度,并不能表示出鋼材表面的干濕程度,所以近幾年有的規(guī)范或規(guī)程規(guī)定:鋼材表面的溫度應高于空氣露點3℃以上,方能進行施工。5) 涂料的驗收(溶劑或稀釋等材料)進廠后,應檢查有無產(chǎn)品合格證和質(zhì)量檢驗報告單,如沒有則不應驗收入庫。,應按國家標準或部頒標準進行檢驗,如無上述標準,也可按企業(yè)標準進行檢驗。:施工前應對涂料型號、名稱和顏色進行檢查其是否與設計規(guī)定的相符。同時,檢查制造日期,是否超過貯存期,如超過貯存期,應進行檢驗,檢驗質(zhì)量合格者仍可使用,否則禁止使用。如新進場的涂料超過貯存期,則應退貨。涂料和溶劑一般都屬化學易燃危險品,貯存時間過長會發(fā)生變質(zhì)現(xiàn)象;貯存環(huán)境條件不適當,易爆炸燃燒。因此,必須做好貯運工作。涂料經(jīng)確認后,在開桶前應將桶蓋上的灰塵或污物清除干凈,以防開桶時掉入桶內(nèi)。開桶后檢查桶中的原漆的狀態(tài),不應有結(jié)皮、結(jié)塊和凝膠等現(xiàn)象,有沉淀應能攪起,有漆皮則應除掉。如結(jié)塊、凝膠和沉淀攪不起的,表明原漆已變質(zhì)。調(diào)整施工粘度;涂裝施工時,不管溫度如何變化,總是要求涂料粘度在一定范圍之內(nèi),這樣才能保證漆膜的流平性和不流淌等缺陷,并保持一定的厚度。涂料產(chǎn)品出廠時的粘度是在標準條件下(溫度為25℃)測定的,受到溫度變化時,會隨溫度上升而變稀,溫度下降而變稠;另外由于各種施工方法的不同,要求施工粘度也不一樣,因此在施工前必須調(diào)整粘度,即所謂施工粘度,以滿足施工方法和環(huán)境溫度變化的要求。6) 涂漆間隔時間涂漆間隔時間,對涂層質(zhì)量有很大的影響。間隔時間控制適當,可增強涂層間的附著力和涂層的綜合性防護性能,否則可能造成“咬底”或大面積脫落和返銹等現(xiàn)象。由于各種涂料的性能各異,所以涂漆的間隔時間也不相同。 涂裝工程質(zhì)量檢查及工程驗收1) 涂裝前的檢查,并在規(guī)定的時間內(nèi)涂完底漆。,并應按涂料產(chǎn)品的驗收規(guī)則進行復驗,不符合涂料產(chǎn)品質(zhì)量標準的不得使用。,應符合規(guī)定的要求。2) 涂裝過程中的檢查,應用濕膜厚度計測定濕膜厚度,以控制干膜厚度和漆膜質(zhì)量;待漆膜干后,用漆膜厚度儀測定干膜厚度。、剝落、漏涂、分層和起泡等缺陷。,涂料的工變稠時操作者不能擅自調(diào)整,應由指定人員進行調(diào)整。3) 涂裝后的檢查涂層外觀應均勻、平整、豐滿和有光澤;其顏色應與設計規(guī)定的顏色相一致;不允許有咬底、裂紋、剝落、針孔等缺陷。鋼結(jié)構涂裝的涂層允許有不影響防護性能的輕微流掛、刷痕、起皺和少量顆?;覊m。涂層厚度可采用漆膜測厚儀測定,干膜總厚度≥220μm。 涂裝注意事項鋼構件除銹完成后,應于24h內(nèi)涂裝環(huán)氧富鋅底漆,并根據(jù)涂料性能按其要求的間隔時間涂裝中間漆和面漆。涂料使用前應攪拌均勻,配好的涂料應當天用完,涂裝時不得任意添加稀釋劑。涂裝時應注意,施工圖中注明不涂裝的部位和安裝焊縫處的30-50mm完范圍內(nèi)以及高強螺栓磨擦連接面不得涂裝。涂裝前應用干凈抹布將鋼材表面清理干凈,涂層外觀應光滑平整、顏色一致,漆膜厚度均勻、無氣泡,流墜及起皺等缺陷。1)檢查鋼桁架安裝位置的牛腿尺寸、標高是否符合安裝要求。2)檢查準備吊裝的鋼桁架尺寸與相應安裝結(jié)構尺寸、標高是否相符,如不符馬上調(diào)整。3)安裝所需工機具準備齊全,檢查并排除存在的安全隱患。4)確保安裝所需的螺栓數(shù)量齊全,規(guī)格符合安裝需求。5)高空作業(yè)所需的工作平臺要搭建好,平臺裝好后再進行爬梯、垂直拉鎖的安裝,以便柱子立好后上人摘鉤、找正,并對各項安全措施進行仔細檢查,驗收合格后方能掛牌使用。6)吊裝所需物料按吊裝順序擺放。7)檢查各安裝構件編號是否齊全、準確。8)鋼桁架拼接采用立式拼接法,拼接過程中采用25t汽車吊配合,拼接完成后,在桁架兩側(cè)加支撐防止桁架傾倒,直到吊裝時將支撐撤除。1)根據(jù)吊裝工程施工機具(吊車)作業(yè)半徑,鋼桁架安裝標高等現(xiàn)場實際情況,對吊裝機具各項技術性能指標進行計算,確定吊裝所用的吊裝機具型號,并且從各項技術性能指標上做到確?!鞍踩谝?,預防為主”的施工技術要求,充分掌握了運輸及吊裝機具的安全使用率,達到吊裝作業(yè)所需的一切施工技術規(guī)范要求。~ZJ19吊裝吊車及鋼絲繩選用按重量最大,高度最高計算,以ZJ15為例。支架ZJ15吊裝:。支架ZJ15吊裝吊車及鋼絲繩選用吊車位置選址:根據(jù)現(xiàn)場工地實際情況,支架運送至安裝現(xiàn)場后,支架整體吊裝,吊車設置在跨外6m處,采用1臺汽車吊吊裝。吊車選用:支架吊裝高度 H=。圖解計算,吊車半徑6 m ??紤]動載荷,動載荷系數(shù)取K1=,起吊重量 =*+吊鉤重量 =。根據(jù)以上參數(shù):作業(yè)半徑6m,汽車吊工作臂長 。參照汽車吊性能參數(shù)表選用 25t汽車輪胎吊車,作業(yè)半徑6m,起吊重量為13t,滿足吊裝要求。鋼絲繩驗算吊裝采用2對長度為7m,型號為637,直徑24mm鋼絲繩,公稱抗拉強度1700N/mm2,破斷拉力為358KN,本工程采用1臺25t汽車吊,汽車吊吊裝時使用兩根鋼絲繩雙用吊裝。鋼絲繩安全系數(shù)K =αFg/[Fg] =3582/=> 8(安全系數(shù))鋼絲繩符合吊裝要求。吊裝簡圖:。支架ZJ20吊裝吊車及鋼絲繩選用吊車位置選址:根據(jù)現(xiàn)場工地實際情況,支架運送至安裝現(xiàn)場后,支架單片吊裝,吊車設置在跨外7m處,采用1臺汽車吊吊裝。吊車選用:支架吊裝高度 H=。圖解計算,吊車半徑7 m 。考慮動載荷,動載荷系數(shù)取K1=,起吊重量 =*+吊鉤重量 =。根據(jù)以上參數(shù):作業(yè)半徑7m。參照汽車吊性能參數(shù)表選用70t汽車輪胎吊車,作業(yè)半徑7m,起吊重量為14t,滿足吊裝要求。鋼絲繩驗算,型號為637,直徑24mm鋼絲繩,公稱抗拉強度1700N/mm2,破斷拉力為358KN,本工程采用1臺25t汽車吊,汽車吊吊裝時使用兩根鋼絲繩雙用吊裝。鋼絲繩安全系數(shù)K =αFg/[Fg] =3582/=> 8(安全系數(shù))鋼絲繩符合吊裝要求?!獺J7吊裝吊車及鋼絲繩選用按重量最大,高度最高計算,以HJ7為例。管架HJ7吊裝:。管架HJ7吊裝吊車及鋼絲繩選用吊車位置選址:根據(jù)現(xiàn)場工地實際情況,管架運送至安裝現(xiàn)場后整體吊裝,吊車設置在跨外6m處,采用1臺汽車吊吊裝。吊車選用:管架吊裝高度 H=。圖解計算,吊車半徑6m ??紤]動載荷,動載荷系數(shù)取K1=,起吊重量 =*+吊鉤重量 =12t。根據(jù)以上參數(shù):作業(yè)半徑6m,起吊重量12t。參照汽車吊性能參數(shù)表選用25t汽車輪胎吊車,作業(yè)半徑6m,起吊重量為13t,滿足吊裝要求。鋼絲繩驗算吊裝采用2對長度為7m,型號為637,直徑24mm鋼絲繩,公稱抗拉強度1700N/mm2,破斷拉力為358KN,本工程采用1臺25t汽車吊,汽車吊吊裝時使用兩根鋼絲繩雙用吊裝,根據(jù)上述吊車驗算時的吊裝重量6噸作為驗算數(shù)據(jù)。鋼絲繩安全系數(shù)K =αFg/[Fg] =3582/60=> 8(安全系數(shù))鋼絲繩符合吊裝要求。吊裝簡圖d. 管架HJ8~HJ10吊裝以HJ8吊裝為例管架HJ8吊裝:。管架HJ8吊裝吊車及鋼絲繩選用吊車位置選址:根據(jù)現(xiàn)場工地實際情況,管架運送至安裝現(xiàn)場后整體吊裝,吊車設置在跨外7m處,采用1臺汽車吊吊裝。吊車選用:管架吊裝高度 H=。圖解計算,吊車半徑7m 吊車臂長17m。考慮動載荷,動載荷系數(shù)取K1=,起吊重量 =*+吊鉤重量 =。根據(jù)以上參數(shù):作業(yè)半徑7m,汽車吊工作臂長17m。參照汽車吊性能參數(shù)表選用50t汽車輪胎吊車,作業(yè)半徑7m,起吊重量為23t,滿足吊裝要求。鋼絲繩驗算吊裝采用2對長度為7m,型號為637,直徑26mm鋼絲繩,公稱抗拉強度1700N/mm2,本工程采用1臺50t汽車吊,汽車吊吊裝時使用兩根鋼絲繩雙用吊裝。鋼絲繩安全系數(shù)K =αFg/[Fg] =2/=> 8(安全系數(shù))鋼絲繩符合吊裝要求。e. 管架HJ11吊裝見專項施工方案,此處不做詳述。2)吊裝時鋼桁架上綁扎木方,作為臨時加固措施,綁扎時墊上破布,防止損傷桁架表面漆膜??ōh(huán)要把繩索卡死,不能出現(xiàn)松扣現(xiàn)象。為使桁架吊起后不發(fā)生大的搖擺,桁架兩端底部需設拖拉繩,以便控制管架角度。桁架就位后將柱頭螺栓緊固,底板滿焊焊接完成后再摘鉤。桁架設纜風繩防止桁架傾倒,在與支架ZJ19距離為11米處設兩條纜風繩,將2條纜風繩的一端固定在管架上,另一端固定在地面設地錨固定,纜風繩與地面夾角保證45176。3)管架片就位固定完成后,將上弦及下弦的支撐及橫梁用汽車吊運送到安裝位置,先安裝橫梁,按圖紙要求焊接,橫梁安裝完成后安裝支撐。支撐及橫梁安裝時按圖紙上的構件編號依次安裝,防止漏安錯安,最后安裝走道板。4)施工技術要求、高度、安裝標高、現(xiàn)場條件及施工進度,吊車的規(guī)格、型號等實際情況向施工人員進行技術交底,使參加施工的全體人員都能熟悉吊裝作業(yè)過程,確保吊裝作業(yè)順利完成。,吊裝施工負責人應與項目技術人員及有關專業(yè)的技術人員共同核實吊件重量、方位等情況,具備吊裝條件后方可組織指揮吊裝作業(yè)。,應先進行試吊
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