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正文內(nèi)容

水上船舶碰撞、擱淺應(yīng)急救援預(yù)案1(編輯修改稿)

2025-05-22 13:13 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 下: 現(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)人—現(xiàn)場值班人員—項目部值班人員—項目部生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援小組—向上級部門報告。 (1)現(xiàn)場事故發(fā)現(xiàn)人:向現(xiàn)場值班人員報告; (2)現(xiàn)場值班人員:控制事態(tài)、保護現(xiàn)場、組織搶救、疏導(dǎo)人員、組織車輛,保證道路暢通,傷員送往最佳醫(yī)院,同時向項目部值班人員報告:(3)項目部值班人員:了解事故性質(zhì)及傷亡人員情況,及時報告項目部生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組;(4)項目部生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組啟動應(yīng)急救援預(yù)案組織施救或聯(lián)系外部支援,進行事故善后處理和事故調(diào)查、處理,制定預(yù)控措施組織實施,并報上級部門。應(yīng)急處置(1)船舶發(fā)生碰撞后,應(yīng)迅速發(fā)出警報,通知船長和輪機長,召集所有船員應(yīng)急救援。(2)船長應(yīng)督促大副和輪機長查明破損部位和損壞情況,有無進水、人員傷亡、油污染情況及程度,輪機長應(yīng)立即測量油艙液位,大副應(yīng)派專人監(jiān)督破損部位,及時向船長報告檢測結(jié)果。以便船長確定施救方案和判斷是否需要外援救助。(3)當(dāng)一船撞入對方船體時,船長應(yīng)視情況采取慢車頂推等措施減少破洞進水,盡力操縱船舶使破洞處于下風(fēng)側(cè)。(4)若船體破損進水,應(yīng)組織排水和堵漏,若進水嚴(yán)重應(yīng)設(shè)法搶灘;若發(fā)生人員受傷,應(yīng)立即進行搶救。(5)輪機長應(yīng)負(fù)責(zé)機艙內(nèi)的損害控制,對主機、輔機、舵機等機艙設(shè)備的損壞情況進行估計和搶修,并報告船長,還應(yīng)按指示在艙柜之間轉(zhuǎn)移燃油等工作,提供電力和輔助機械等方面的各項服務(wù)。(6)船舶碰撞雙方,應(yīng)交換有關(guān)船名、呼號、船籍港、船舶登記編號。船長應(yīng)向?qū)Ψ酱L送一份“碰撞責(zé)任通知書”,要求對方船長簽字并蓋船章。對方要求本船船長簽署同類文件時,僅應(yīng)明確批注“僅限收訖”類文字。(7)值班船員
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