【文章內容簡介】 宣傳、培訓和演習，緊急情況下避險方法，提高公眾自我意識和自我保護能力。 當地特種設備監(jiān)督監(jiān)察部門應當協(xié)助當地人民政府做好事件或事故的預防、避險、避災、自救、互救等知識的宣傳教育，并向社會公布搶險電話。 三單位、電梯生產廠、各級電梯協(xié)會結合行業(yè)實際，利用廣播、電視等新聞媒體，使用須知，宣傳漫畫等，全面開展宣傳教育工作，提高公眾的安全意識，減少公眾對電梯的恐懼感。，使用單位、維護保養(yǎng)單位要組織專業(yè)救援隊伍的人員進行上崗前培訓，定期進行救援知識的專業(yè)培訓，提高救援技能。，鍛煉和提高應急救援綜合素質。、電梯維修保養(yǎng)單位要有計劃地按應急救援要求，每年至少進行一次演習和演練。根據需要，加強各單位間的工作交流與協(xié)作，提高電梯行業(yè)整體應急處置實戰(zhàn)能力。演練結束后，應當對演練情況進行評估、總結，對應急預案進行修訂和完善。 在演練過程中，注意演練人員的安全。8 附 則本范本采用了下列定義： 電梯本預案所指的電梯包括曳引驅動和強制驅動電梯，液壓電梯，自動扶梯和自動人行道。 事故生產或者生活活動過程中發(fā)生的意外突發(fā)性事件總稱，通常會使正常活動中斷，造成人員傷亡或者財產損失。 事件意外發(fā)生時沒有人員傷亡或者財產損失，但是如果不及時采取措施會造成人員傷亡或者財產損失的事故稱為事件。 事件或事故隱患：可導致事件或事故發(fā)生的設備缺陷、人的不安全行為及管理上的缺陷。 應急救援指揮部為處理突發(fā)事件/事故而組建的發(fā)令調度部門。 預案管理與更新、電梯維護保養(yǎng)單位、有關主管部門負責預案制訂、管理和更新，并且定期對預案做出相應評審，根據評審結果，進行修訂。 隨著應急救援法律法規(guī)的制定和完善、部門職責的變化以及應急過程中存在的問題和出現(xiàn)的新情況，各預案編制單位應及時修訂完善本預案。 預案應在預案執(zhí)行結束后，對應急救援預案進行評審和更新。 更新后的預案應重新備案。附錄1電梯、液壓電梯非開門區(qū)困人應急救援方法（停電、沖頂、蹲底、門觸點故障）適用范圍：曳引式電梯、液壓電梯。注意事項：A 本附錄僅供參考，請各單位根據實際情況制定相應的應急救援方法；B 應急救援小組成員應持有特種設備主管部門頒發(fā)的《特種設備作業(yè)人員證》；C 救援人員2人以上；D 應急救援設備、工具：層門開鎖鑰匙、盤車輪或盤車裝置、松閘裝置、常用五金工具、照明器材、通訊設備、單位內部應急組織通訊錄、安全防護用具、警示牌等；E 在救援的同時還要保證自身安全。0、 通 則 首先斷開電梯主開關，以避免在救援過程中突然恢復供電而導致意外的發(fā)生。 通過電梯緊急報警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話（見圖A1），安撫被困乘客，可以采用以下安撫語言：“乘客們，你們好！很抱歉，電梯暫時發(fā)生了故障，請大家保持冷靜，安心地在轎廂內等候救援，專業(yè)救援人員已經開始工作，請聽從我們的安排。謝謝您的配合?！眻DA1 救援人員與轎內乘客聯(lián)系示意圖 若確認有乘客受傷或有可能有乘客會受傷等情況，則應立即同時通報120急救中心，以使急救中心做出相應行動。 電梯非開門區(qū)“停電”困人 通過與轎廂內被困乘客的通話，以及通過與現(xiàn)場其他相關人員的詢問或與監(jiān)控中心的信息溝通等渠道，初步確定轎廂的大致位置。 在保證安全的情況下，用電梯專用層門開鎖鑰匙打開所初步確認的轎廂所在層樓的上一層層門（若初步確認轎廂在頂層，則打開頂層的層門）。圖A2 專用層門開鎖鑰匙 打開層門后，若在開門區(qū)，則直接開門放人。若在非門區(qū)，則仔細確認電梯轎廂確切位置（若確認電梯轎廂地板在頂層門區(qū)地平面以上較大距離，被困乘客無法從轎廂到達頂層地面，即沖頂情況，請參照2處理；若確認電梯轎廂地板在底層門區(qū)地平面以下較大距離，被困乘客無法從轎廂到達底層地面，即蹲底情況，請參照3處理。）。根據不同類型電梯進行下一步操作：圖A3 不能救援位置示意圖 有機房電梯的操作 救援人員在機房通過緊急報警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話，告知被困乘客將緩慢移動轎廂。，嚴格按照相關的作業(yè)指導進行救援操作。圖A4 手動盤車示意圖，判斷電梯轎廂進入平層區(qū)后，停止盤車作業(yè)或緊急電動運行。，用層門開鎖鑰匙打開相應層門，救出被困乘客。圖A5 救援乘客示意圖（轎廂在層站上部）圖A6 救援乘客示意圖（轎廂在層站下部） 無機房電梯的操作，告知被困乘客將緩慢移動轎廂。（根據轎廂與對重是否平衡，進行相關的操作）或緊急電動運行作業(yè)指導，嚴格按照相關的作業(yè)指導進行救援操作。，判斷電梯轎廂進入平層區(qū)后，停止盤車作業(yè)或緊急電動運行。，用層門開鎖鑰匙打開相應層門，救出被困乘客。 電梯非開門區(qū)“沖頂”困人（對于無機房電梯，如果轎廂沖頂、對重壓在緩沖器上且轎廂安全鉗動作，可在頂層開門放人） 。 。，確認電梯轎廂地板在頂層門區(qū)地平面以上較大距離，即沖頂情況，則根據不同類型電梯進行下一步操作： 有機房電梯的操作，告知被困乘客將緩慢移動轎廂。，如果發(fā)現(xiàn)沒有緊繃，則可能是轎廂在沖頂后，對重壓上緩沖器，然后轎廂向下墜落，引起了安全鉗動作。此時，必須先釋放安全鉗，然后進行以下操作。（向轎廂下行方向盤車）作業(yè)指導或緊急電動運行（向轎廂下行方向）作業(yè)指導，嚴格按照相關的作業(yè)指導進行救援操作。，判斷電梯轎廂進入頂層平層區(qū)后，停止盤車作業(yè)或緊急電動運行。，救出被困乘客。 無機房電梯的操作，告知被困乘客將緩慢移動轎廂。，嚴格按照相關的作業(yè)指導進行救援操作。（注：一般在沖頂情況下，應該是轎廂較輕，不適宜進行手動松閘救援；另外由于各種原因，也不適宜進行增加轎廂重量進行救援，向轎廂下行方向），判斷電梯轎廂進入平層區(qū)后，停止盤車作業(yè)或緊急電動運行。，救出被困乘客。 電梯非開門區(qū)“蹲底”困人 。 。，確認電梯轎廂地板在底層門區(qū)地平面以下較大距離，即蹲底情況，則根據不同類型電梯進行下一步操作： 有機房電梯的操作，告知被困乘客將緩慢移動轎廂。（向轎廂上行方向盤車）作業(yè)指導或緊急電動運行（向轎廂上行方向）作業(yè)指導，嚴格按照相關的作業(yè)指導進行救援操作。，判斷電梯轎廂進入底層平層區(qū)后，停止盤車作業(yè)或緊急電動運行。，救出被困乘客。 無機房電梯的操作，告知被困乘客將緩慢移動轎廂。（向轎廂上行方向）作業(yè)指導，嚴格按照相關的作業(yè)指導進行救援操作。，判斷電梯轎廂進入平層區(qū)后，停止盤車作業(yè)或緊急電動運行。，救出被困乘客。 電梯非開門區(qū)“門觸點故障”困人救援流程與3相同。 液壓電梯非開門區(qū)“停電” 傷人或困人解救方法 應急救援人員趕赴現(xiàn)場后,若判定是停電困人。 一名應急救援人員到現(xiàn)場后,實施“應急救援通則”第6條（即：與轎廂內人員對話了解情況和安撫被困人員）。 一名應急救援人員趕赴機房,拉下總電源防止在救援過程中送電造成另外事故。 一名應急救援人員拿電梯專用層門開鎖鑰匙打開層門,打開應急照明觀察轎廂停止位置,確定運動方向。 若確定“向下”就近平層,即通過對講機向機房應急救援人員傳達指令。 若確定“向上”就近平層,即通過對講機向機房應急救援人員傳達指令。 “向下”就近平層時，機房應急救援人員可“點動”按壓泵站“泄壓按鈕”，觀察壓力表變化,并通過對講機與層門處應急救援人員聯(lián)絡?！跋蛏稀本徒綄訒r，機房應急救援人員可用“加壓桿”通過手動泵加壓，觀察壓力表變化,并通過對講機與層門處應急救援人員聯(lián)絡。 “向下”就近平層時，轎廂應緩慢下降至平層區(qū),釋放被困人員?！跋蛏稀本徒綄訒r，轎廂應緩慢上升至平層區(qū),釋放被困人員。 被困人員中若有傷者或身體不適者,應急救援人員應及時聯(lián)系醫(yī)療救護,送醫(yī)院救治。 應急救援人員應告知“電梯使用方”通電后，應在電梯專業(yè)人員檢查后方可使用。 液壓電梯非開門區(qū)“沖頂”傷人或困人解救方法 應急救援人員趕赴現(xiàn)場后,若判定非停電,一名應急救援人員應到機房打開控制柜觀察、分析故障點，若確定“沖頂”困人,應通過對講機告知其它應急救援人員故障點及相關情況。 一名應急救援人員到現(xiàn)場后，實施“通則”第6條（即：與轎廂內人員對話了解情況和安撫被困人員）。 機房應急救援人員確定故障后,斷開總電源防止在救援過程中造成意外事故。 一名應急救援人員用電梯專用層門開鎖鑰匙打開層門,直接與被困人員對話安撫。同時通過對講機通知機房應急救援人員工作。 機房應急救援人員可“點動”按壓泵站“泄壓按鈕”，觀察壓力表變化,并通過對講機與層門處應急救援人員聯(lián)絡。 轎廂緩慢下降至頂層平層區(qū),釋放被困人員。 被困人員中若有傷者或身體不適者,應急救援人員應及時聯(lián)系醫(yī)療救護,送醫(yī)院救治。 應急救援人員檢查“上極限開關”“油缸極限開關”等,查明故障原因后復位。 應急救援人員全行程運行電梯（反復多次）并確定無異常后，告知使用方。 應急救援人員通過救援和檢查應查明事故點,并作現(xiàn)場記錄。 應急救援指揮中心辦公室應對事故作出糾正預防措施報告。 液壓電梯非開門區(qū)“蹲底”傷人或困人解救方法 應急救援人員趕赴現(xiàn)場后,若判定非停電,一名應急救援人員應到機房打開控制柜觀察分析故障點，若確定“蹲底”困人,應通過對講機告知其它應急救援人員故障點及相關情況。 一名應急救援人員到現(xiàn)場后,實施“通則”第6條（即：與轎廂內人員對話了解情況和安撫被困人員）。 機房應急救援人員確定故障后,拉下總電源防止在救援過程中造成意外事故。 一名應急救援人員用電梯專用層門開鎖鑰匙打開層門,直接與被困人員對話安撫。同時通過對講機通知機房應急救援人員工作。 機房應急救援人員可用“加壓桿”通過手動泵加壓，觀察壓力表變化,并通過對講機與層門處應急救援人員聯(lián)絡。 轎廂緩慢上升至平層區(qū),釋放被困人員。 被困人員中若有傷者或身體不適者,應急救援人員應及時聯(lián)系醫(yī)療救護,送醫(yī)院救治。 應急救援人員檢查“下極限開關”“底坑安全開關”等, 查明故障點后復位。 應急救援人員全行程運行電梯（反復多次）并確定無異常后，告知使用方。 應急救援人員通過救援和檢查,應查明事故點,并作現(xiàn)場記錄。 應急救援指揮中心辦公室應對事故作出糾正預防措施報告。 液壓電梯非開門區(qū)“門觸點故障”傷人或困人解救方法 應急救援人員趕赴現(xiàn)場后,若判定非停電,一名應急救援人員應到機房打開控制柜觀察故障點，若確定“門觸點故障”困人,應通過對講機告知其它應急救援人員故障點。 一名應急救援人員到現(xiàn)場后,實施“通則”第6條（即：與轎廂內人員對話了解情況和安撫被困人員）。 機房應急救援人員確定故障后,拉下總電源防止在救援過程中造成意外事故。 一名應急救援人員用電梯專用層門開鎖鑰匙打開層門,直接與被困人員對話安撫。確定運動方向,同時通過對講機通知機房應急救援人員工作。 “向下”就近平層時，機房應急救援人員可“點動”按壓泵站“泄壓按鈕”，觀察壓力表變化,并通過對講機與層門處應急救援人員聯(lián)絡?！跋蛏稀本徒綄訒r，機房應急救援人員可用“加壓桿”通過手動泵加壓，觀察壓力表變化,并通過對講機與層門處應急救援人員聯(lián)絡。 “向下”就近平層時，轎廂應緩慢下降至平層區(qū),釋放被困人員?！跋蛏稀本徒綄訒r，轎廂應緩慢上升至平層區(qū),釋放被困人員。 被困人員中若有傷者或身體不適者,應急救援人員應及時聯(lián)系醫(yī)療救護,送醫(yī)院救治。 應急救援人員檢查“門觸點開關”“門系統(tǒng)其它安全部件”等, 更換或調整開關或部件。 應急救援人員查明、排除故障點后復位,并作現(xiàn)場記錄。 應急救援人員全行程運行電梯（反復多次）并確定無異常后，告知使用方。 應急救援指揮中心辦公室應對事故做出糾正預防措施報告。 填寫《應急救援記錄》，存檔。61 / 62附錄2：曳引式電梯、液壓電梯非正常運行發(fā)生剪切事故應急救援方法（開門走車、溜車）適用范圍：曳引式垂直升降電梯、液壓電梯。注意事項：A 本附錄僅供參考，請各單位根據實際情況制定相應的應急救援方法；B 應急救援小組成員應持有特種設備主管部門頒發(fā)的《特種設備作業(yè)人員證》；C 救援人員2人以上；D 應急救援設備、工具：緊急開門用層門開鎖鑰匙、盤車輪或盤車裝置、松閘裝置、手動葫蘆、常用五金工具、撬杠、千斤頂、鋼絲繩套、鋼絲繩卡繩板、照明器材、通訊設備、單位內部應急組織通訊錄、安全防護用具、警示牌等；E 在救援的同時要保證自身安全。0、 通則 首先斷開電梯主開關，以避免在救援過程中突然恢復供電而導致意外的發(fā)生。 應立即同時通報120急救中心，以使急救中心做出相應行動。 電梯非正常開門運行發(fā)生剪切事故應急救援流程 在符合以下條件下，可在120專業(yè)急救人員到來之前進行救援，：a. 先行救援不會導致受傷人員的進一步傷害；b. 有足夠的救援人員； 如果是轎廂內人員或層站乘客在出入轎廂時被剪切；，則在保證安全的前提下，用層門開鎖鑰匙打開相應層門，救出被困乘客。，則：，相應人員進行盤車救援操作或緊急電動運行，并且保持與留守在受傷乘客所在樓層的人員通訊，一旦可以進行受傷乘客救出工作，則停止盤車救援操作或緊急電動運行。，用層門開鎖鑰匙打開相應層門，救出被困乘客。，根據120急救人員的指示進行下一步救援工作。 如果是乘客或其他人員在非出入轎廂時被剪切,即發(fā)生轎底或轎頂剪切，則： 發(fā)生轎底剪切時，相應人員進行盤車救援操作或緊急電動運行（使轎廂向上移動），并且保持與留守在受傷乘客所在樓層的人員通訊，一旦可以進行受傷乘客救出工作，則停止盤車救援操作或緊急電動運行。，根據120急救人員的指示進行下一步救援工作。 發(fā)生轎頂剪切時：，相應人員進行盤車救援操作或緊急電動運行（使轎廂向下移動），并且保持與留守在受傷乘客所在樓層的人員通訊