【文章內(nèi)容簡介】 樣品、施工方法報監(jiān)理工程師，并噴涂一段實驗標線以此檢驗涂（漆）料配方是否滿足圖紙要求，施工機具和工藝是否合格。設(shè)置標線的路面表面應(yīng)清理干凈，保持清潔干燥，無松散顆粒、灰塵、瀝青油污或其它有害物質(zhì)。保證施工路面的清潔工作。標線位置以道路中心線為基準進行檢查，對于人字線，要先按設(shè)計圖在路面放大樣圖，經(jīng)檢查符合設(shè)計要求后，方可開始施工，新路面按圖施工。舊路面覆線施工時應(yīng)先清除原舊標線后，再施劃涂料。施劃底漆時等底漆干后，不粘輪胎、不粘灰塵時，清掃底漆上的浮土后再敷涂料。對于熱塑性的施工，要注意材料的加熱溫度，并避免在已完工的路面上進行材料加熱玻璃珠要能均勻噴灑。噴涂標線時，應(yīng)有交通安全設(shè)施，設(shè)置適當警告標置，阻止車輛及行人在行業(yè)區(qū)內(nèi)通行，以防止將涂料帶出或形成車轍，直至標線充分干燥。涂料敷完后應(yīng)按尺寸進行必要的修整，去除溢出或垂落的部份，并檢查玻璃珠的撒布情況。標線在施工完后，要對其進行保護，防止污染和破壞，挪移施工路段影響標線施劃的護欄、水泥墩等障礙物。施劃完標線后再將挪動的物體放回原處。標線的寬窄和厚度要勻稱，線型光滑流暢，線與線連接處不出現(xiàn)銳角或突出現(xiàn)象。 現(xiàn)場準備達到施工現(xiàn)場后，首先要了解道路交通情況，在盡可能不影響交通的情況下來安排劃線工作，要對交通引導作出局部規(guī)劃，采取完善和醒目的交通安全措施。把需要劃標線的斷面保護起來，以便劃線工作清潔路面。涂底漆：涂抹時，使用刷子、滾筒式噴灑機等，將底漆調(diào)至濃淡均勻后涂灑。底漆涂酒寬度應(yīng)比標線放樣寬度稍寬一些，當?shù)灼岵徽耻囂ィ膊徽掣交覊m、沙土時，才可進行標線涂布作業(yè)。外觀鑒定：首先路面標線以外的路面，應(yīng)該，不得被標線材料污染；，應(yīng)進行清除，路面要修補。其次熱涂后的標線，邊緣無明顯毛邊，毛邊長度每公里超過%時，應(yīng)進行清除和修補。最后保證標線應(yīng)順直或圓順，不符合要求的，應(yīng)清除和修補。熱熔型道路標線施工注意事項：（1）在放樣和涂布底漆同時，將熱熔型路標涂料裝入熱熔釜中，均勻加熱、攪拌至180200℃，然后放入工程車的小釜中。（2）熔融的涂料經(jīng)劃線車的小釜放入料斗，根據(jù)放樣線，均勻地將涂料刮涂在底層膠漆干燥的路面上。（3）在刮涂后，使用玻璃微珠撒布器，立即將20%30%玻璃微珠均勻地撒布在剛刮涂出的路標涂料上。自檢：對劃好的線，質(zhì)檢員用卷尺進行檢驗，每天作好施工報表，記錄天氣情況施工進度，材料用量，自檢報告。修整：標線一次成型，根據(jù)實際完成情況，計測工程量。對不符合要求的標線進行修整，去除溢出和垂落的涂膜，檢查厚度、尺寸玻璃珠撒布情況及劃線的形狀等。施工結(jié)束后，由專人負責統(tǒng)一撤除用以保護施工人員和行車的安全標志、信號和路標。 路面清理施工圖紙校對技術(shù)交底放 樣放樣復核機械準備燒 料噴漆下涂劑試 劃全面施工施工隊自檢項目經(jīng)理部自檢待交工鑒定 現(xiàn)場施劃首先要考慮路面的寬度，交通等因素，充分動用標志、交通錐、路欄等安全設(shè)施。施工人員應(yīng)著黃色或白色的明亮顏色的工作服，頭戴黃色或白色有反光帶工作帽。配備交通管理員，管理好行人和交通，盡是防止事故發(fā)生。交通管理員必須由認真負責和熟練者擔任，并佩戴臂章，攜帶警笛、紅旗等，特別要注意行人以免引起燙傷事故。 放樣（1）首先要做好交通管理，確保放樣操作安全，然后進行標線位置的測量，按設(shè)計圖紙標明的位置和圖形，用測量用具和白粉在路面上作出標記。（2）根據(jù)道路的構(gòu)造及交通情況不同，一般先測出道路中心點，然后按10－20m間隔確定的中心線，在曲線路段，沿線率半徑每5－15cm設(shè)定中心點。（3）在道路的縱斷方向以50m長度作為校正單位，當確認設(shè)定的中心點連接線與曲線半徑相符時，則連接各中心點劃出道路中心線樣板。這樣按順序向前校核，在向前不斷延伸中心線的同時，也需不斷的與已設(shè)定的中心線位置進行校核。（4）根據(jù)道路中心線位置，標出劃線一半的寬度（例如當標線寬為15cm，）并畫出標線寬度的輪廓線，以便進行噴涂作業(yè)。當曲率半徑小的曲線路段，必須確認道路線形設(shè)計與施工情況，求得與道路線形的協(xié)調(diào)一致。（5）車道分界線，邊緣根據(jù)中心線量出，一般情況也需標出標線寬度。人行橫道線，導流標線，文字記號等的放要以施工圖設(shè)計為原則。但是，考慮以道路的特殊條件和進出中等的位置需總體協(xié)調(diào)時，有必要根據(jù)道路實際情況重新設(shè)計放樣定位。（6）舊線重新劃的放樣。當路面標線已磨損而需要重新噴涂時，如標線位置不變，則根據(jù)標線上殘存的涂料一般勿重新放樣，但是當舊標線位置不符合路面情況時，必須重新進行測量修正。因此在進行路面標線放樣之前必須調(diào)查清楚。 涂底漆（下涂料）（1）正常掌握底漆的刷涂用量，過多或不足都會降低路面與涂膜之間的粘接力，根據(jù)路面狀況和底漆的特性，可控制在每m2刷涂65230g為好，用刷子均勻地刷涂在路面上。（2）底漆刷涂寬度應(yīng)比標線放樣寬度稍寬一些，底漆刷涂后要保養(yǎng)。當?shù)灼岵徽耻囂?、也不粘灰塵、砂土時表示底漆已干燥，可以標線涂布作業(yè)。（3）保養(yǎng)時間應(yīng)根據(jù)大氣溫度，路面溫度、濕度、底漆組成，刷涂量及路面吸水性等不同而異。涂底漆時要仔細，防止遺漏，特別是路面凹凸明顯的地方，可在凹陷的地方適當涂厚一點?！?材料的熔融將熔解釜載于車上，應(yīng)用設(shè)備將材料加熱攪拌直到熔融，使之成為符合要求的涂料。涂料的熔解情況對于操作粘接、修整都有影響，應(yīng)給以足夠重視。特別注意以下幾點：（1）應(yīng)嚴格控制溫度，避免長時間高溫加熱，防止涂料變色熱劣化。（2）根據(jù)涂料量和粘度的要求調(diào)節(jié)火候和攪拌轉(zhuǎn)速．涂敷量少時，使用小火．熔融涂料移運距離不宜太長。（3）第一鍋熔解時（例如最早的一鍋）要特別小心溫度控制，并注意安全。（A）要充分攪拌、混合，使涂料均勻。供給規(guī)定粘度的涂料，補充新材料時，要注意新加入材料的深融情況。（B）要注意加熱次數(shù)，每鍋材料盡可能加熱一次。一天作業(yè)將結(jié)束前應(yīng)與負責人商量還需熔融材料的數(shù)量，盡量不使剩余涂料過多留置到隔日。（C）涂料中含有大量空氣，會突然沸騰引發(fā)事故應(yīng)注意。熔解釜周圍不要堆放易燃物品。 涂