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正文內(nèi)容

淺析道路塌陷成因與防治措施方案(編輯修改稿)

2025-05-22 12:25 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 埋暗挖法等施工容易造成地層擾動,大量地下水滲出,使其上部或周圍疏松土層中的泥沙大量帶走,逐漸形成空洞,導(dǎo)致路面塌陷。 地下設(shè)施施工經(jīng)常用到施工降水。由于施工降水井設(shè)計和施工問題,在長期的抽水過程中地層中細顆粒土被帶走,打破原來的土壤平衡,逐步形成空洞,當上部土層支撐力不足時,就出現(xiàn)路面塌陷。 3 道路塌陷預(yù)防與處理方法 道路塌陷的預(yù)防 道路塌陷的預(yù)防應(yīng)該做到以下幾個方面: (1)提高路基施工的質(zhì)量 嚴格按照我國公路路基施工規(guī)范規(guī)定,選擇符合要求的路基填筑料,對每層填土密實度進行抽檢,合格后才能允許施工單位進行下一層填土。 處理濕軟地基時,應(yīng)該首先探明地基承載力,然后采取合理的軟基處理方案和施工工藝。路基應(yīng)盡可能預(yù)留足夠的沉降期,使路基土體達到自然穩(wěn)定,避免或減小因不均勻沉降造成的公路病害的發(fā)生。 在填挖交界處施工,應(yīng)使其壓實的均勻、緊密,填挖交界處2m范圍內(nèi)的挖方地基表面上的土應(yīng)挖成臺階,翻松,并檢查其含水量是否與填土含水量相近,同時采用適宜的壓實機具,將其壓實到規(guī)定的壓實度。 (2)做好路面施工質(zhì)量控制 合格的材料是保障施工質(zhì)量的前提,路面基層施工要嚴格按規(guī)范要求選好合格材料,保證路面基層設(shè)計厚度及頂面標高,保證壓實度,嚴格控制施工質(zhì)量。 (3)嚴格治理車輛超載超限 車輛超載
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