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正文內(nèi)容

橋梁伸縮縫施工組織設計方案0(編輯修改稿)

2025-05-22 12:04 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 的縱向直線度也進行調(diào)整。伸縮縫的標高與直線度調(diào)整到符合設計要求后,可進行臨時固定,固定時沿橋?qū)挼囊欢讼蛄硪欢艘来螌⑸炜s縫邊梁上的錨固裝置與預留槽內(nèi)的預埋鋼筋每隔23個錨固筋焊一個焊點,兩側對稱施焊,以保證抄平后的伸縮縫不再發(fā)生變位,嚴禁從一端平移施焊,造成伸縮縫翹曲,綁軋鋼筋用鋼筋頭墊好。④伸縮縫的焊接:固定后對伸縮縫的標高再復測一遍,確認在臨時固定過程中未出現(xiàn)任何變形、偏差后,把異型鋼梁上的錨固鋼筋與預埋鋼筋在兩側同時焊牢,最好一次全部焊牢。如有困難,可先將一側焊牢,待達到預定的安裝氣溫時,再將另一側全部焊牢。注意焊點與型鋼距離不小于5cm,以免型鋼變形。在焊接的同時,隨時用三米直尺、塞尺檢測異型鋼的平整度,平整度應控制在02mm范圍,否則很容易出現(xiàn)跳車現(xiàn)象。在固定焊接時,對經(jīng)常出現(xiàn)的預留槽內(nèi)預埋筋與異型鋼梁錨固筋不相符現(xiàn)象,要采用U型或相應的鋼筋進行加固連接,以確??p體與梁體的牢固連接。連接處焊縫長度不小于10cm,按照規(guī)范要求采用淺接觸,保證焊接長度。嚴禁出現(xiàn)點焊、跳焊、漏焊等現(xiàn)象。伸縮縫焊接牢固后,盡快將預先設定的臨時固定卡具、定位角鋼用氣割槍割去,使其自由伸縮,此時要嚴格保護現(xiàn)場,防止車輛誤壓。 ⑤模板安裝。模板采用泡沫板、纖維板等,模板須堅固、嚴密,能確保在砼振搗時不出現(xiàn)移動并能防止沙漿流入伸縮縫內(nèi),以免影響伸縮。為防止砼從上部縫口進入型鋼內(nèi)側溝漕內(nèi),型鋼的上面必須要用膠布封好。(4)C50鋼纖維砼澆注①在進行砼澆注前,預先在縫兩側鋪上塑料布,保證砼不污染瀝青路面。②砼振搗時應兩側同時進行,為保證砼密實,特別是型鋼下砼的密實,用振搗棒振至不再有氣泡為止。③砼振搗密實后,用抹板搓出水泥漿,分45次按常規(guī)抹壓平整為止。這道工序應特別注意平整度,砼面比瀝青路面的頂面略低12mm為宜,過高或過低都會造成跳車現(xiàn)象。(5)砼養(yǎng)生與交通管制情況①水泥砼澆筑完成后,然后覆蓋塑料薄膜,視天氣情況進行灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期不少于7天,養(yǎng)生期間嚴禁車輛通行。 ②經(jīng)過養(yǎng)生,水泥砼強度達到設計強度的50%以上后,可安裝橡膠密封條,安裝前必須把縫內(nèi)充當模板的泡沫板、纖維板、漏漿的砼硬塊全部掏干凈后,嵌入橡膠條。③對于另一幅主體工程施工和后續(xù)標線工程施工造成無法通車的必須設置過橋板進行交通疏導。在施工橋梁兩端和前后開口部設置明顯的警示標志以示對交通進行管制,防止車輛誤入,對伸縮縫平整度等造成無法修復的損傷。(6)施工過程中“零污染”控制①施工過程中嚴禁污染路面及橋面,嚴禁將生活設施置于橋面或者路面之上,不準將生活垃圾拋棄在路面上。②切割瀝青混凝土時必須采取措施防止污染路面,清理出的垃圾放置在寬大的彩條布上,清理完畢卷起多余的彩條布將清理出的垃圾包裹嚴密,防止污染路面。③施工用的機具、設備必須采取嚴格措施,避免漏油污染路面;施工過程中,包括攪拌運輸車的出料斗均采取措施不準混凝土污染路面。(7)伸縮裝置安裝檢查項目伸縮裝置安裝檢查項目 附表5項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1長度(mm)符合設計要求用尺量2縫寬(mm)符合設計要求用尺量3與橋面高差(mm)2用尺量4縱坡(%)大型177。用水準儀測量,小型裝置測縱向錨固混凝土端部,大型裝置測縱向兩端一般177。5橫向平整度(mm)3用3m直尺測量七、質(zhì)量保證措施為了確保本次工程質(zhì)量,項目部專門成立了質(zhì)檢部門,下設兩個質(zhì)檢小組,建立質(zhì)量責任制,把握原材料、加工與施工安裝每一個環(huán)節(jié)的質(zhì)量,保證措施如下:(一)嚴格控制原材料的質(zhì)量伸縮縫規(guī)格應滿足設計圖紙要求,設置的高度在允許誤差范圍之內(nèi)。安裝時損傷部分應用高濃度鋅作防銹處理。伸縮縫材料按規(guī)定檢測頻率進行抽樣檢驗。 (二)成立質(zhì)量保證體系,建立質(zhì)量責任制總負責人:聞佳清技術負責人:趙勝偉生產(chǎn)負責人:付濤現(xiàn)場負責人:熊立坤質(zhì)檢負責人:肖月發(fā)班組質(zhì)檢工程師:質(zhì)量管理組織機構圖(三)嚴格按技術規(guī)范進行操作加強施工技術管理,以施工組織設計為綱領,以施工工藝設計和施工要點
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