【文章內容簡介】 某港、某港經濟開發(fā)區(qū)海上交通便利，出渤海灣與國內外各港口相通。陸地交通非常發(fā)達，與首都北京、省會濟南和天津、青島等重要城市都有高等級公路連接，通港高速公路已通車10年，并與濟青高速公路實現對接。通港鐵路即將入區(qū)，某港區(qū)將成為環(huán)渤海鐵路大通道的重要一站?？罩薪煌ǚ浅１憷?，某機場已開通飛往北京、上海等大中城市，并將陸續(xù)開通至海口、深圳、沈陽、哈爾濱等地的航線，還將開通至仁川等地的國際航線。高速公路、黃河大橋與海港、飛機場一起，為某市經濟開發(fā)區(qū)構建了便捷的立體交通網絡。綜合運輸網絡配套，水、電、訊設施完善，投資軟環(huán)境優(yōu)良，具備一流的開發(fā)和建設環(huán)境。 市政基礎配套設施場址附近供電、排水、通訊等各項市政基礎配套設施完善，能夠滿足項目建設需要。給水項目用水可由市政供水管網提供。排水廠址附近有生活污水集水池和排水溝，可供項目使用。供電由某市某港經濟開發(fā)園供電站負責提供，配套建設變配電設施后，能夠滿足項目需求。通訊擬建廠址附近通訊屬某市電信局管理，項目建成后可向該局申請辦理通訊擴容業(yè)務。 建筑風格項目的規(guī)劃和設計要具有現代感，體現鮮明的時代特色，建筑的立面設計突出邏輯性與韻律感，在方向構成上，運用連接、穿插、切割等造型手段塑造出既統(tǒng)一又豐富多變的建筑形體和建筑空間。擬建建筑物的風格通過建筑物的線條、色彩及外在特征符號取得與環(huán)境的協調、統(tǒng)一。建筑總體的組織采用現代感較強的建筑形體塑造手法，以求體現現代、簡潔、精致的總體特征。 建筑方案建筑結構擬建建筑物根據各功能區(qū)的布置和建筑物的使用要求進行結構形式選擇。主要建筑物結構形式如下表：建筑物結構形式表表51序號建構筑物名稱耐火等級結構形式1綜合樓III框架2生產車間III鋼構3原材料倉庫III框架4職工餐廳、公寓III框架5附屬用房II磚混主要技術指標本項目用地平衡表、建筑物技術指標表見下表52，53。建筑物技術指標表表52序號工程名稱單位建筑面積備 注1綜合樓M21200二層2生產車間M212000一層、9座3原材料倉庫M23000一層4職工餐廳、公寓M21200一層5附屬用房M22720一層合 計M220120用地平衡表表53序號工程名稱單位數值備注1總用地M226667約40畝2建筑物占地面積M219520綜合樓M2600生產車間M212000原材料倉庫M23000職工餐廳、公寓M21200附屬用房M227203綠化占地M242674道路及停車場占地M228805容積率6建筑密度%7綠化率%第六章 技術方案、設備方案和原材料方案 技術方案 工藝流程(非充油型)1原料 2 3 4 5 7 8 9 6Is60粉Is60粉 4 3 21(充油型)副產硫磺Is90粉 5IS6033 (非充油型)將準確計量后的原料(硫磺粉)以782KG/h的均勻速度加入到溶硫釜(1)中,在保證液體硫磺出口溫度130℃的前提下,用液體硫磺計量泵(2)以每小時782KG/h的均勻速度泵送液體硫磺中間加熱槽(3)中,以電加熱的方式加熱至液體硫磺出口溫度在350℃以上,由于泵送壓力和液體硫磺加熱膨脹使高溫液體硫磺自動送入電輻射爐(4),在電輻射爐的高溫輻射作用下,液體硫磺被加熱為750℃以上的氣態(tài)硫, 750℃以上的氣態(tài)硫在高速下噴入含有穩(wěn)定劑的冷水急冷槽(5)中進行急冷(此冷水循環(huán)使用),將急冷槽中的不溶性硫磺和可溶性硫磺的混合物,用撈取工具撈出送至開練機(6)滾壓成片脫酸,并送至烘干室(7)烘干脫酸,得不溶性硫磺片狀半成品。半成品經組粉碎機(8)、 微粉碎機(9)粉碎,得IS60非充油型不溶性硫磺產品。(充油型) 將準確計量后的IS60非充油型不溶性硫磺加入到萃取釜(1)內,啟動萃取釜的攪拌器,攪拌1520分鐘。啟動抽濾泵,將濾液泵送至二硫化碳/硫磺回收釜(2)中,停抽濾泵,關閉萃取釜抽濾閥。,攪拌1015分鐘,啟動抽濾泵,將濾液泵送至二硫化碳高位槽(3)中,打開萃取釜出料閥,啟動振動流化床干燥機,所得IS90非充油型產品送充油車間。泵送至二硫化碳/硫磺回收釜的混合液經加熱汽化、冷卻回收二硫化碳循環(huán)使用,硫磺以液態(tài)形式排出系統(tǒng),經冷卻、粉碎得副產品硫磺粉。將經振動流化床干燥機脫二硫化碳所得IS90非充油型產品,按HG/T252593的型號要求,定量加入白油,經充分混合、干燥、包裝得高熱穩(wěn)定性的橡膠用不溶性硫磺IS6033充油型不溶性硫磺產品。 產品質量參數序號項目名稱指標非充油型充油型IS60IS90IS60331外觀黃色粉末黃色粉末黃色不飛揚粉末2硫含量 %≥3不溶性硫含量 %≥4油含量 %≤32345酸度(以H2SO4)計%≤6加熱減量(60℃) %≤7灰分 %≤8150μm篩余量 %≥該公司發(fā)起人長期從事橡膠助劑的生產和銷售，與科研及同類單位建立了良好的合作關系。本項目產品生產工藝采用經中試后的成熟工藝技術，產品質量穩(wěn)定。 主要設備方案本項目生產所需設備由生產廠家直接購進，并由設備制造廠家負責安裝調試和技術培訓。主要設備如下：序號設備名稱數量規(guī)格/型號備注1溶硫釜2液體硫計量泵3中間加熱器5電輻射爐6急冷槽7開練機8沉降池9配液循環(huán)水池10配液循環(huán)水泵11二硫化碳儲罐12粗粉機13氣流微粉機14空氣壓縮機組15振動流化干燥床16萃取釜17回收釜18二硫化碳全凝器19二硫化碳冷凝器20二硫化碳分凝器21中間槽22射流真空泵23二硫化碳緩沖槽24二硫化碳/水分離器25白油儲槽26冷卻塔27清水塔28清水塔29化工泵30化工泵31導熱油泵32導熱油高壓泵33導熱油鍋爐34其他輔助設備小計 主要原材料供應　主要原材料的品種及年需量該項目主要材料見下表：主要原材料表表62 單位：萬元序號品名年用量單價總價1硫磺10320噸10322二硫化碳900噸4503硝酸288噸4三氯化鐵360噸1085白油1380噸9666氮氣6立方 原材料、輔助材料來源及運輸方式原材料、輔助材料根據原材料技術指標及數量配置，與各大銷售公司簽訂有關協議，并根據發(fā)貨數量通過公路方式送達。 主要能源消耗序號名 稱單 位數 量備 注1電（380V）萬度/年2循環(huán)水（ MPa）萬立方米/年 第七章 總圖運輸與公用輔助工程 總圖布置 總平面布置根據項目功能要求和場地地形及工廠生產工藝流程特點，兼顧安全、衛(wèi)生、消防、運輸等規(guī)范的要求，廠區(qū)內建筑物平面布置東側由北向南是辦公生活區(qū)、機修車間、原料堆場；西側由南向北是制油車間、變電室、煤炭堆場和鍋爐車間及倉庫、廠區(qū)擴建預留空地。 區(qū)內交通組織車流組織根據產品特點，原料及成品運輸采用汽車運輸，運輸設備按社會營運考慮。廠內主要車行道路設計路寬9米，全長約350米，采用砼路面；罐區(qū)附近建造8米寬30米長卸車平臺， 米并向罐區(qū)傾斜，以利于槽罐車卸油或液體物料；生產車間和主要建筑物四周設有6 米寬環(huán)形消防通道，全長約400米，與廠區(qū)主干道貫通。人流組織主要用于連接生活、生產、辦公等區(qū)域的交通，道路設計寬度2米，總計長度約500米。 場區(qū)綠化綠化廠區(qū)四周設計統(tǒng)一規(guī)劃的帶狀綠化區(qū)，南北兩側寬10米，東西兩側寬8米，廠區(qū)中部的生產車間與罐區(qū)之間采用塊狀綠地的形式，辦公生活區(qū)在建筑物周圍采用帶狀綠化形式，廠區(qū)總體綠化率達到16%。硬化主要包括道路、停車場的硬化、室外休息娛樂用地等，合計硬化面積4000平方米。所有車行道路寬7米以上，采用150mm厚，3：7灰土墊層，穩(wěn)定土基層和150mm細石混凝土面層的中級路面。 場內外運輸工程 場外運輸項目需要場外運輸的物品主要有各車間生產所需原材料、輔助材料及各類成品設備。所需原料為供應商運送到廠，生產的產品主要由汽車運輸。該項目選址于某市某港經濟開發(fā)園區(qū)，當地交通運輸方便。 場內運輸場區(qū)內道路布置主、次要道路。主道路路寬設計為9米，各建筑物通過主要道路相連接；各功能建筑物周圍設環(huán)形次要道路，路寬設計為6米，以滿足局部交通和消防的需要。 公用輔助工程給水工程項目用水主要是生產、生活用水，項目場址周圍有市政供水管網，直接從該市政供水管網接入。場區(qū)內管網沿道路敷設，接各用水單元。排水工程工廠廠區(qū)地形較為平坦，沒有明顯高位差。廠區(qū)外北側沿公路兩邊均建有園區(qū)排水管網。因此廠區(qū)內廠房建筑物采用統(tǒng)一標高，場地排水由南向北利用場地高差，雨水采用明溝排水，場地雨水經排水溝排入市政雨水管網即可。供電工程①概述電氣專業(yè)設計內容及范圍包括：全廠的所有生產工藝裝置，生產輔助設施的變配電、供電、電控、照明、防雷、接地以及全廠的場區(qū)內部供電、道路照明和相關的外部供電。②配電站及配電項目新購200KVA變壓器2臺，高壓開關柜、低壓開關柜、照明配電柜、電容器、各種接入線及配電線等。（1）該項目由工業(yè)園區(qū)供電電網接入供電線路，作為生產生活用電電源，保證正常生產需要。（2）有爆炸危險房間或區(qū)域內電氣設施，應符合現行國家標準《爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范》GB50058的規(guī)定。有爆炸危險環(huán)境內的電纜及導線鋪設，應符合現行國家標準《電力工程電纜設計規(guī)范》GB50217的規(guī)定。有爆炸危險環(huán)境的電氣設施選型，不應低于氫氣爆炸混合物的級別、組別（ⅡCT1）；電纜及導線鋪設。有爆炸危險環(huán)境的電氣設計和電氣設備、線路接地，應執(zhí)行現行國家標準《爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范》GB50058（3）低壓用電設備：+N+PE中性點直接接地系統(tǒng)。③照明設計（1）照明線、插座線路的開關分別裝設；插座線路設漏電保護。（2）配電線的進線處設隔離開關，分路出線對固定設備設斷路器保護，移動設備設漏電保護開關保護。（3）辦公室、宿舍采用高效節(jié)能熒光燈。其他建筑根據使用功能的要求及專業(yè)的要求分別采用隔爆型熒光燈（隔爆級別、組別不低于ⅡCT1）、白熾燈、日光燈及專業(yè)燈具，道路采用高壓鈉燈。④防雷與接地（1）變電站進行工作接地和保護接地，接地電阻不得大于4Ω。（2）電纜線路在每個建筑物的進線處，設置重復接地。每個建筑都采用總等電位聯結，重復接地通過總接地母線接地，接地電阻不大于10Ω。（3）所有電氣設備的金屬外殼、穿線鐵管均應與PE保護線可靠連接。（4）工程地理位置比較空曠，設計中在某些重要的建筑上作防雷，如加氫車間。⑤負荷計算項目總裝機容量380kw，生產單耗：350kw/t，年耗電量320萬kwh。供熱工程工廠擬建生產能力6t/h、從而在高、中、低溫供應上有全面保障。廠區(qū)內生產及輔助建（構）筑物冬季采用散熱器采暖，熱媒為70～90℃生產車間冷凝熱水，采暖熱水建立泵站集中供給，散熱器選用四柱813型鑄鐵散熱器。車間需考慮機械通風及空調制冷，室內溫度滿足《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》的有關內容要求。第八章 節(jié)能、節(jié)水 用能標準和節(jié)能規(guī)范我國人口眾多，能源資源相對不足，人均能源擁有量遠低于世界平均水平。由于我國正處在工業(yè)化和城鎮(zhèn)化加快發(fā)展階段，能源消耗強度較高，消費規(guī)模不斷擴大，特別是高投入、高消耗、高污染的粗放型經濟增長方式，加劇了能源供求矛盾和環(huán)境污染狀況。能源問題已經成為制約經濟和社會發(fā)展的重要因素，要從戰(zhàn)略和全局的高度，充分認識做好能源工作的重要性，高度重視能源安全，實現能源的可持續(xù)發(fā)展。解決我國能源問題，根本出路是堅持開發(fā)與節(jié)約并舉、節(jié)約優(yōu)先的方針，大力推進節(jié)能降耗，提高能源利用效率。我國目前共發(fā)布終端用能產品能效標準22項。能效標準的研制和頒布實施，對于我國與國際水平接軌、節(jié)能減排和克服綠色貿易壁壘等具有重要作用。 本項目能源消耗的設計依據：《中華人民共和國節(jié)約能源法》國家標準《綜合能耗計算通則》《國務院關于加強節(jié)能工作的決定》（國發(fā)[2006]28號）《用能單位