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正文內(nèi)容

年產(chǎn)2000臺(tái)隨車起重機(jī)生產(chǎn)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(編輯修改稿)

2025-05-22 01:12 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ,無(wú)起升機(jī)構(gòu),采用變幅方式進(jìn)行重物升降,具有歐洲產(chǎn)品的風(fēng)格。 湖南飛濤專用汽車制造有限公司(原湖南專用汽車制造廠)始建于1950年,系湖南省機(jī)械行業(yè)重點(diǎn)企業(yè),是國(guó)家計(jì)委、國(guó)家經(jīng)貿(mào)委和機(jī)械工業(yè)部在全國(guó)唯一定點(diǎn)的隨車起重吊生產(chǎn)基地。由于我國(guó)隨車起重機(jī)起步于70年代,相對(duì)較晚,而且發(fā)展速度不快,只是近幾年才有較大發(fā)展,和國(guó)外相比,還有很大的差距。具體表現(xiàn)在: 1.品種少、產(chǎn)量低。我國(guó)隨車起重機(jī)現(xiàn)處于初級(jí)發(fā)展階段,品種較少。中小噸位重復(fù)較多,至今尚未形成大、中、小完整的系列,年產(chǎn)量只相當(dāng)于國(guó)外一個(gè)廠家的生產(chǎn)能力。 2.起重力矩小,技術(shù)水平低。我國(guó)隨車起重機(jī)以直臂卷?yè)P(yáng)為主,受國(guó)內(nèi)汽車底盤(pán)的限制,起重力矩小,其他性能指標(biāo)也一般低于國(guó)外先進(jìn)產(chǎn)品。目前國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)隨車起重機(jī)的研究開(kāi)發(fā)投入很少,液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)的技術(shù)水平也有一定差距。 3.安全裝置不齊全,操作不方便。我國(guó)隨車起重機(jī)僅裝有起升高度限位及平衡閥、溢流閥等一般安全裝置,全部為手動(dòng)操作。而國(guó)外早已將電子技術(shù)廣泛運(yùn)用到隨車起重機(jī)上,如帶有微電腦的力矩限制器及防傾翻保護(hù)器等,并且已實(shí)現(xiàn)了有線與無(wú)線遙控。 4.功能單一。我國(guó)隨車起重機(jī)以起重作業(yè)及運(yùn)輸功能為主,而國(guó)外隨車起重機(jī)均有多種附具,主要加裝在吊臂頭部,如工作斗、抓斗、高空作業(yè)平臺(tái)、各種抓具、夾具、吊籃、螺旋鉆、板叉、裝輪胎機(jī)械手、拔樁器等,使隨車起重機(jī)具備了一機(jī)多用的功能。另外,國(guó)外一些廠家進(jìn)一步開(kāi)發(fā)了鐵路專用隨車起重機(jī)等專用產(chǎn)品。 5.外形不美觀。我國(guó)隨車起重機(jī)設(shè)計(jì)單調(diào),忽視了和汽車外形的協(xié)調(diào),而國(guó)外對(duì)隨車起重機(jī)的著色非常嚴(yán)格,不僅在外形和著色上實(shí)現(xiàn)和卡車的一體化,還要求和城市的景觀相協(xié)調(diào)。為進(jìn)一步減小金融危機(jī)所帶來(lái)的負(fù)面影響,在中央4萬(wàn)億經(jīng)濟(jì)政策的刺激下,各大型工程項(xiàng)目的開(kāi)工建設(shè)使國(guó)內(nèi)對(duì)工程機(jī)械的需求持續(xù)走高。在自身沒(méi)有受到經(jīng)濟(jì)環(huán)境的較大負(fù)面影響的情況下,積極的經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)政策使得隨車起重機(jī)市場(chǎng)更是保持了高速增長(zhǎng),年增長(zhǎng)速度達(dá)到30%以上。目前,市場(chǎng)總量約為15000臺(tái),在未來(lái)5至8年內(nèi)隨著我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需求增長(zhǎng),大型工程建設(shè)項(xiàng)目的開(kāi)展以及勞動(dòng)力成本的提高,隨車起重機(jī)將有一個(gè)噴發(fā)式發(fā)展,市場(chǎng)年需求量預(yù)計(jì)將達(dá)到10萬(wàn)臺(tái)以上,專用隨車起重機(jī)產(chǎn)業(yè)將成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長(zhǎng)點(diǎn)。XX集團(tuán)有限公司通過(guò)引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù),進(jìn)一步加大技術(shù)研發(fā)力度,提高產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)意識(shí)和服務(wù)力度,擴(kuò)大國(guó)產(chǎn)品牌的知名度和認(rèn)知度,縮小與國(guó)際品牌差距。本項(xiàng)目生產(chǎn)的隨車起重機(jī)產(chǎn)品在技術(shù)和外觀質(zhì)量上逐步接近國(guó)際品牌,性能指標(biāo)與國(guó)外品牌差距進(jìn)一步縮小。其產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)將更具競(jìng)爭(zhēng)力,市場(chǎng)前景廣闊。第四章 項(xiàng)目選址及建設(shè)條件本項(xiàng)目選址在湖南XX經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)乾明路以東、中聯(lián)重科XX新址以南、XX大道以西。XX經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)位于XX市南端XX境內(nèi),沅江下游。開(kāi)發(fā)區(qū)北鄰沅江,上可經(jīng)沅陵至貴州省,下可過(guò)洞庭湖入長(zhǎng)江,東有石長(zhǎng)鐵路縱貫?zāi)媳?,長(zhǎng)常、常張、常吉高速公路(207國(guó)道)和319國(guó)道以及石長(zhǎng)鐵路橫貫全境。公路、鐵路、水路運(yùn)輸發(fā)達(dá)、交通便利。地形、地貌、地質(zhì)XX市西北為武陵山北段,地勢(shì)較高,西南有雪峰山余脈入境,中部為低山、丘陵,東部為洞庭湖平原,地勢(shì)低平。地質(zhì)構(gòu)造主體特征為南北高、中間低,西高東低、兩山夾一凹的基本輪廓,地貌以河湖沖積平原、侵蝕崗地和丘陵為主,地形屬丘崗埠地帶,起伏不大,XX經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)正位于總體地形的丘崗埠地帶,屬于沅江形成的微波起伏二級(jí)階地。氣候、氣象評(píng)價(jià)區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)濕潤(rùn)氣候類型,其氣候特征為氣候溫和、四季分明、熱量豐富、雨水充沛、光照充足、無(wú)霜期長(zhǎng),氣溫垂直差異明顯。評(píng)價(jià)區(qū)域主要?dú)庀筇卣鳛椋耗昶骄鶜鉁? ℃,極端最高氣溫 ℃,極端最低氣溫 ℃,年平均降水量 1563mm,相對(duì)濕度 %,年平均風(fēng)速 ,常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)? NNE。水文狀況評(píng)價(jià)區(qū)域內(nèi)的較大河流為沅江,該江是XX市及XX開(kāi)發(fā)區(qū)的用水水源和污水最終受納水體。它發(fā)源于黔東云霧山,是湖南省四大河流之一,也是長(zhǎng)江八大支流之一,屬洞庭湖水系,全長(zhǎng)1060km,,年平均流量2065m3/s,流域面積5610km2,多年平均徑流量478m3/s。東風(fēng)河是流經(jīng)XX經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)北部的人工河,是開(kāi)發(fā)區(qū)污水直接受納水體,始于鼎城區(qū)石門橋鎮(zhèn)青龍壩,在XX蘇家渡處匯入沅江,全長(zhǎng)11km,寬50~100m,總集雨面積約63 km2,下游建有攔水壩閘,壩高5m。東風(fēng)河攔水壩閘蓄水區(qū)主要用于農(nóng)業(yè)灌溉。土壤、植被、生物區(qū)域內(nèi)土壤以紅壤和水稻土為主,廠區(qū)所在地地表為厚實(shí)的粘性紅壤,工程地質(zhì)基礎(chǔ)良好。評(píng)價(jià)區(qū)域氣候溫和,熱量豐富,雨水充沛,適宜植物的生長(zhǎng),屬于亞熱帶常綠闊葉林區(qū)域,由于區(qū)域內(nèi)土地久經(jīng)開(kāi)墾,人為活動(dòng)頻繁,原生植被大都不復(fù)存在,植被覆蓋率較低,且樹(shù)種相對(duì)單一,主要樹(shù)種為衫木、馬尾松及雜木和灌木。該區(qū)植被中,農(nóng)業(yè)植被占有較大比重,主要作物有水稻,旱土作物有小麥、玉米、紅薯、棉花、花生等。果樹(shù)以柑桔為主,此外還有梨、桃、李等。區(qū)域內(nèi)動(dòng)物一般為適應(yīng)農(nóng)耕地和居民點(diǎn)棲息的種類,種屬單調(diào),主要是為鼠型嚙齒類和食谷、食蟲(chóng)的籬園雀形鳥(niǎo)類。主要?jiǎng)游镉悬S鼬、野兔、獾、喜鵲、啄木鳥(niǎo)、麻雀等以及鼠類、蛙類、蛇類等。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,該區(qū)域沒(méi)有珍稀動(dòng)植物。公路XX是全國(guó)60個(gè)高速公路交通樞紐城市之一。境內(nèi)有207和319兩條國(guó)道,XX-長(zhǎng)沙、XX-張家界高速公路已通車,XX-吉首(重慶)高速公路已開(kāi)工建設(shè),至邵陽(yáng)(澳門)、岳陽(yáng)(武漢)、荊州(太原)等地的高速公路也已開(kāi)工,2010年建成通車。其中常長(zhǎng)、常張、太澳等高速互通口位于XX經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)。鐵路石長(zhǎng)鐵路橫穿XX,經(jīng)過(guò)XX經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)。石長(zhǎng)鐵路上最大的火車貨站(年貨運(yùn)量120萬(wàn)噸)座落在XX,規(guī)劃中的洛湛鐵路、黔張常鐵路也連通XX。XX海關(guān)、XX商檢及檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)在XX建有監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)。水運(yùn)XX有河流400多條,里程6000多公里,通航1700多公里,水路運(yùn)輸可通江達(dá)海。沅江常年可通航千噸級(jí)輪船。XX港現(xiàn)有500噸級(jí)碼頭2座,千噸級(jí)集裝箱碼頭2座。航空XX桃花源機(jī)場(chǎng)離XX經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)11公里。機(jī)場(chǎng)可以起降波音73757客機(jī)。已開(kāi)通至北京、上海、廣州、深圳、重慶、武漢、昆明等地航班。供電XX市的電力由華中電網(wǎng)供應(yīng)。境內(nèi)現(xiàn)有發(fā)電裝機(jī)容量240萬(wàn)kw。在建和籌建的電力裝機(jī)750萬(wàn)kw。有35500kv變電站100座,35500kv輸電線路212條3546km。供水市城區(qū)有水廠4座,供水綜合生產(chǎn)能力65萬(wàn)立方米/日。XX經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)有日供水10萬(wàn)噸和日供水30萬(wàn)噸的水廠各1座,處理能力為10萬(wàn)噸/日的污水廠正在建設(shè)之中。供氣XX市有兩家管道燃?xì)夤?,供?yīng)鋪設(shè)管道達(dá)320km,天然氣管線輸配工程已竣工通氣,年供氣量為1億m3 。XX開(kāi)發(fā)區(qū)已建成天然氣的門站和加壓站,熱值為33440KJ/m3。電信XX市通信能力及通信手段達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,位居湖南省前列,是湖南省第一個(gè)電話市。已建成智能、數(shù)據(jù)、圖像等18個(gè)通信網(wǎng)絡(luò),可與全國(guó)各地和世界180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行通信聯(lián)系。2007年末,。全市有150萬(wàn)剩余勞動(dòng)力,每年輸出勞動(dòng)力約80萬(wàn)人,有近一半剩余勞動(dòng)力急需尋找穩(wěn)定的工作。每年有超過(guò)10萬(wàn)人進(jìn)入勞動(dòng)力市場(chǎng)。全市有四所全日制高等院校,在校學(xué)生2萬(wàn)多人;中等職業(yè)學(xué)校69所,主要以機(jī)械、電子、紡織、食品等技術(shù)專業(yè)為主,每年畢業(yè)生2萬(wàn)多人。目前,全市擁有注冊(cè)會(huì)計(jì)師250人,律師300人,獲得技能等級(jí)職稱的工人5萬(wàn)多人。新進(jìn)入園區(qū)的企業(yè),投資項(xiàng)目只需繳納兩項(xiàng)行政事業(yè)性規(guī)費(fèi):按建安工程量繳1%的建安企業(yè)勞?;鸷?‰的質(zhì)監(jiān)費(fèi)。對(duì)新進(jìn)入園區(qū)的企業(yè),按審批通過(guò)的設(shè)計(jì)方案提供“七通”用地,并視不同產(chǎn)業(yè)、技術(shù)水平、貢獻(xiàn)大小給予資金扶持。鼓勵(lì)本地民間資本投入新辦工業(yè)企業(yè)。投入資金在500萬(wàn)元以上的,自投產(chǎn)之日起,正常運(yùn)行一年后,按固定資產(chǎn)投資總額的2%一次性獎(jiǎng)勵(lì)企業(yè)法人代表,獎(jiǎng)金最高為200萬(wàn)元。鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)行技術(shù)改造(含擴(kuò)建)。凡投入資金在200萬(wàn)元以上的企業(yè),按新增設(shè)備投資額的2%一次性獎(jiǎng)勵(lì)企業(yè)班子成員,獎(jiǎng)金最高為200萬(wàn)元。鼓勵(lì)企業(yè)開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新。對(duì)在本市研究出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、科技含量高和適銷對(duì)路的新產(chǎn)品并獲得國(guó)家級(jí)技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目、國(guó)家中小企業(yè)創(chuàng)新基金項(xiàng)目或國(guó)家級(jí)新產(chǎn)品稱號(hào)的,一次性獎(jiǎng)勵(lì)企業(yè)負(fù)責(zé)人和相關(guān)技術(shù)人員10萬(wàn)元;獲得省級(jí)技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目或省級(jí)新產(chǎn)品稱號(hào)的,一次性獎(jiǎng)勵(lì)企業(yè)負(fù)責(zé)人和相關(guān)創(chuàng)新負(fù)責(zé)人5萬(wàn)元。對(duì)獲得市級(jí)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一、二、三等獎(jiǎng)的企業(yè),分別一次性獎(jiǎng)勵(lì)相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人3萬(wàn)元、2萬(wàn)元、1萬(wàn)元;獲得市級(jí)科學(xué)技術(shù)功臣稱號(hào)的,一次性獎(jiǎng)勵(lì)10萬(wàn)元。對(duì)新建立國(guó)家級(jí)工程技術(shù)中心或國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心的企業(yè),一次性獎(jiǎng)勵(lì)30萬(wàn)元;新建立省級(jí)工程技術(shù)中心或省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心的企業(yè),一次性獎(jiǎng)勵(lì)10萬(wàn)元。鼓勵(lì)企業(yè)創(chuàng)名品名牌。凡新獲得國(guó)家馳名商標(biāo)、國(guó)家地理標(biāo)志產(chǎn)品或中國(guó)名牌產(chǎn)品稱號(hào)的,一次性獎(jiǎng)勵(lì)企業(yè)班子成員30萬(wàn)元;獲得省著名商標(biāo)或省名牌產(chǎn)品稱號(hào)的,一次性獎(jiǎng)勵(lì)企業(yè)班子成員5萬(wàn)元。同一產(chǎn)品同時(shí)獲數(shù)個(gè)同類稱號(hào)的,按最高稱號(hào)給予獎(jiǎng)勵(lì)。鼓勵(lì)工業(yè)企業(yè)做大做強(qiáng)。對(duì)企業(yè)年銷售收入首次達(dá)到1億元,且入庫(kù)稅收占銷售收入5%以上的,一次性獎(jiǎng)勵(lì)法人代表5萬(wàn)元;以后以1億元為一個(gè)級(jí)次,每晉升一個(gè)級(jí)次,且入庫(kù)稅收占銷售收入5%以上的,一次性獎(jiǎng)勵(lì)法人代表5萬(wàn)元。對(duì)首次進(jìn)入規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)口徑的企業(yè),一次性獎(jiǎng)勵(lì)法人代表2萬(wàn)元。鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)支持地方工業(yè)發(fā)展。對(duì)金融機(jī)構(gòu)向工業(yè)企業(yè)進(jìn)行的信貸投放,市人民政府按年度凈增額和政府推薦企業(yè)貸款額的一定比例給予班子成員獎(jiǎng)勵(lì)。鼓勵(lì)企業(yè)上市融資。對(duì)在境內(nèi)和境外新上市的企業(yè),分別一次性獎(jiǎng)勵(lì)100萬(wàn)元、150萬(wàn)元。本項(xiàng)目繼承了原湖南專用汽車制造廠生產(chǎn)隨車起重機(jī)十幾年的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì),并引進(jìn)日本多田野株式會(huì)社先進(jìn)技術(shù),有著一大批經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)械制造工程師,完全有能力保證生產(chǎn)。第五章 建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模以國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)為導(dǎo)向,以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心,以高新技術(shù)為依托,以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為保證,以幫助當(dāng)?shù)剞r(nóng)村剩余勞動(dòng)力就業(yè)為落腳點(diǎn),打造大規(guī)?,F(xiàn)代化高新技術(shù)企業(yè),滿足國(guó)內(nèi)外隨車起重機(jī)日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。本項(xiàng)目產(chǎn)品方案見(jiàn)表51。表51 項(xiàng)目產(chǎn)品方案產(chǎn)品型號(hào)最大起重量產(chǎn)量(臺(tái)/年)各車型占生產(chǎn)總量的比例SQS2042250%SQZ60231005%SQS353250%SQZ10045402%SQS55370%SQS703720010%SQS9049150%SQS10041020010%SQS110411603%SQZ25031220010%SQS130413201%SQZ43042040020%SQZ550425603%本項(xiàng)目擬新建隨車起重機(jī)生產(chǎn)基地,建設(shè)液壓車間、結(jié)構(gòu)車間、涂裝車間、總裝車間等生產(chǎn)用房41760平方米,建設(shè)辦公樓、宿舍、食堂和配電站、空壓機(jī)站、二氧化碳?xì)庹?、污水處理站等配套服?wù)用房7838平方米,以及完善其供電、供水、道路、綠化等配套工程。本項(xiàng)目擬征地120畝,建設(shè)廠房、配套用房49598平方米及相應(yīng)的配套工程,購(gòu)置相應(yīng)的設(shè)備。工程完工后,達(dá)到年產(chǎn)隨車起重機(jī)2000臺(tái)的生產(chǎn)規(guī)模。第六章 工程技術(shù)方案總平面布置的原則是:根據(jù)廠址基本技術(shù)條件和工藝流程需要,綜合考慮各項(xiàng)輔助設(shè)施功能以及防火、環(huán)保、倉(cāng)儲(chǔ)等多種因素,經(jīng)濟(jì)合理安排建設(shè)用地,與周圍環(huán)境有機(jī)銜接與協(xié)調(diào)。依據(jù)上述原則,結(jié)合本項(xiàng)目生產(chǎn)實(shí)際需要,合理布置生產(chǎn)及生活區(qū)。在地塊中部布置大面積整體車間;車間西側(cè)為2F辦公用房,北側(cè)布置4F宿舍以及1F食堂;成品車停車坪布置在生產(chǎn)區(qū)西側(cè)空地。充分利用和發(fā)揮綠色植被調(diào)節(jié)氣候,凈化空氣,隔離、防風(fēng)、消聲、吸塵、固土以及襯托建筑群體,組織藝術(shù)空間,豐富自然色彩的多種功能作用與效果,并與周圍環(huán)境遙相呼應(yīng),共同構(gòu)成廠區(qū)優(yōu)美的綠化層次景觀,為廠區(qū)工人營(yíng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境,展示現(xiàn)代工廠的特色。充分利用自然地形,合理選擇場(chǎng)地豎向方式與平整標(biāo)高,確保運(yùn)輸與排水順暢。1
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