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正文內(nèi)容

全品復(fù)習(xí)方案18高考物理大一輪復(fù)習(xí)第1單元運(yùn)動(dòng)的描述與勻變速直線運(yùn)動(dòng)第1講描述直線運(yùn)動(dòng)的基本概念課時(shí)作業(yè)(編輯修改稿)

2025-05-22 00:18 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 1173。5所示,A、B、C、D分別是bc、cd、da、ab邊的中點(diǎn),則下列說(shuō)法正確的是(  )圖K1173。5A.第2 s末的瞬時(shí)速度為1 m/sB.前2 s內(nèi)的平均速度為 m/sC.前4 m/sD.前2 s內(nèi)的平均速度為2 m/s12.(多選)如圖K1173。6所示是某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度圖像,由圖像得到的正確結(jié)論是(  )圖K1173。6A.0~1 s內(nèi)的平均速度是2 m/sB.0~2 s內(nèi)的位移大小是3 mC.0~1 s內(nèi)的加速度大于2~4 s內(nèi)的加速度D.0~1 s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向與2~4 s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反13.有些國(guó)家的交通管理部門(mén)為了交通安全,特別制定了“死亡加速度”為500g(g取10 m/s2),以醒世人,意思是如果行車(chē)加速度超過(guò)此值,將有生命危險(xiǎn),那么大的加速度,一般情況下車(chē)輛是達(dá)不到的,但如果發(fā)生交通事故時(shí),將會(huì)達(dá)到這一數(shù)值.試問(wèn):(1)一輛以72 km/h的速度行駛的汽車(chē)在一次事故中撞向停在路上的大貨車(chē)上,設(shè)大貨車(chē)沒(méi)有被撞動(dòng),10-3 s,汽車(chē)駕駛員是否有生命危險(xiǎn)?(2)若汽車(chē)內(nèi)裝有安全氣囊,緩沖時(shí)間為110-2 s,汽車(chē)駕駛員是否有生命危險(xiǎn)? 挑戰(zhàn)自我14.圖K1173。7是在高速公路上用超聲波測(cè)速儀測(cè)量車(chē)速的示意圖,測(cè)速儀發(fā)出并接收超聲波信號(hào),根據(jù)發(fā)出和接收到的信號(hào)間的時(shí)間差,測(cè)出被測(cè)汽車(chē)的速度.圖中pp2是測(cè)速儀發(fā)出的超聲波信號(hào),nn2是pp2由汽車(chē)反射回來(lái)的信號(hào),發(fā)射和接收到超聲波信號(hào)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻如圖所示.設(shè)測(cè)速儀勻速掃描,pp2對(duì)應(yīng)時(shí)刻之間的時(shí)間間隔Δt= s,超聲波在空氣中傳播的速度是v=340 m/s,若汽車(chē)是勻速行駛的,求:(1)汽車(chē)在接收到pp2兩個(gè)信號(hào)之間的時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離;(2)汽車(chē)的速度.圖K1173。7課時(shí)作業(yè)(一)1.D [解析] 物體能否看成質(zhì)點(diǎn),關(guān)鍵是看物體的形狀和大小對(duì)所研究問(wèn)題的影響是否可以忽略.研究運(yùn)動(dòng)員的跳水動(dòng)作時(shí),不能將運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn);研究運(yùn)動(dòng)員接觸跳板時(shí)跳板的彎曲情況時(shí),可以將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn),故選項(xiàng)A、B、C錯(cuò)誤,選項(xiàng)D正確.2.B [解析] 校運(yùn)會(huì)400 m比賽中,其跑
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