大型吊裝設(shè)備施工專項(xiàng)施工方案(編輯修改稿)
2025-05-21 23:22 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 觀察鋼筋籠的提升及變化情況，如有異常，馬上通知吊車(chē)司機(jī)，停止作業(yè)。施工前根據(jù)吊車(chē)的起吊高度，安放位置，確定吊車(chē)施工不侵界線的位置，標(biāo)記白線，防護(hù)員在既有線一側(cè)站立于該線上，觀察吊車(chē)頂端是否超限。吊裝時(shí)及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)指揮人員，調(diào)整吊車(chē)吊裝。②鋼筋籠的箍圈焊接必須牢固；主、副鉤限位卡必須檢查仔細(xì)，防止脫鉤。③起吊物件應(yīng)使用交互捻制交繞的鋼絲繩，鋼絲繩如有扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等異常現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)報(bào)廢?？ōh(huán)應(yīng)使其長(zhǎng)度方向受力，抽銷卡環(huán)應(yīng)預(yù)防銷子滑脫，有缺陷的卡環(huán)嚴(yán)禁使用。④起吊物件時(shí)，起重臂回轉(zhuǎn)所涉及區(qū)域內(nèi)和重物的下方，嚴(yán)禁站人，不準(zhǔn)靠近被吊物件和將頭部伸進(jìn)起吊物下方觀察情況，也禁止站在起吊物件上。⑤起重作業(yè)時(shí)，司機(jī)應(yīng)聽(tīng)從信號(hào)員的指揮，禁止其他人員與司機(jī)談話或隨意指揮，如發(fā)現(xiàn)起吊不良時(shí)，必須通過(guò)信號(hào)指揮員處理，有緊急情況除外。⑥起吊物件時(shí)，作業(yè)人員不得在已受力索具附近停留，特別不能停留在受力索具的內(nèi)側(cè)。⑦起重作業(yè)時(shí)，應(yīng)由技術(shù)熟練、懂得起重機(jī)械性能的人擔(dān)任指揮信號(hào)，指揮時(shí)應(yīng)站在能夠照顧到全面工作的地點(diǎn)，所發(fā)信號(hào)應(yīng)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一，并做到準(zhǔn)確、宏亮和清楚。⑧放置物件時(shí)，應(yīng)緩慢下降，確認(rèn)物件放置平穩(wěn)牢靠，方可松鉤，以免物件傾斜翻倒傷人。⑨物件起吊時(shí)，先將物件提升離地面10～20cm,經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)異常現(xiàn)象時(shí)，方可繼續(xù)提升。⑩起吊重物件時(shí)，應(yīng)確認(rèn)所起吊物件的實(shí)際重量，依次來(lái)推算主臂的最大仰角，保證吊車(chē)不傾覆，如不明確時(shí)，應(yīng)經(jīng)操作者或技術(shù)人員計(jì)算確定。工段長(zhǎng)期租用的吊車(chē)為25K吊車(chē)，施工參數(shù)如下：QY25K汽車(chē)起重機(jī)副臂起重性能表（側(cè)、后方）主臂仰角（176。）主臂32m（支腿全伸）補(bǔ)償角（176。）01530幅度（mm）起升高度（mm）起重量（kg）幅度（mm）起升高度（mm）起重量（kg）幅度（mm）起升高度（mm）起重量（kg）789000403501867 11000396502500130003853019007511000397601867 13000389802400147003778017507213000390701833 15000381902200166003693017007014200385101767 16200376202100178003630016006517500370601433 19400359901800208003456015006020500353001200 2240034100160023800325701400552320033280933 2530031960130026500303401230502650031030667 28000295909002900037890900403150025850333 32500242304003330022420400倍率吊鉤重量55kg 工段在承臺(tái)不具備罐車(chē)直接澆注時(shí)，采用汽車(chē)泵澆注，墩身混凝土采用汽車(chē)泵澆注。 工段目前墩身混凝土澆注全部采用泵車(chē)澆注，為此泵車(chē)的安放、泵車(chē)懸臂的高度、與既有線之間的關(guān)系在控制泵車(chē)的安全方面顯得較為重要。、使用 為了保證泵車(chē)在混凝土澆注過(guò)程中，泵車(chē)在伸臂、收臂過(guò)程中不對(duì)營(yíng)業(yè)線造成影響。因此針對(duì)工段橋墩的施工現(xiàn)場(chǎng)情況，施工工序如下：①汽車(chē)泵安放在橋墩與橋墩之間，泵車(chē)伸臂后于營(yíng)業(yè)線垂直。泵車(chē)安放前對(duì)基底進(jìn)行檢查，根據(jù)施工過(guò)程中橋墩與橋墩之間空間地帶是否有虛土回填部分、泥漿池回填部分，當(dāng)有松軟土層時(shí)，調(diào)整汽車(chē)泵的安放位置，當(dāng)場(chǎng)地不具備時(shí)，采用挖除松軟土、挖除回填的泥漿池，換填普通土，并分層壓實(shí)。壓實(shí)完畢后，平整場(chǎng)地。使場(chǎng)地處于一個(gè)水平狀態(tài)。②汽車(chē)泵安放時(shí)，支撐腿部下必須墊枕木，不能直接安放在土層上。③汽車(chē)臂在伸長(zhǎng)、收起時(shí)，必須在順線路方向上操作，并遠(yuǎn)離營(yíng)業(yè)線進(jìn)行調(diào)整。④框架墩處場(chǎng)地空間較小，當(dāng)澆筑臂需朝向既有線方向時(shí)，澆筑管口后的兩節(jié)三節(jié)管道必須壓低，調(diào)整在水平或不大于30176。的仰角。高度上，保證管道傾倒時(shí)不觸及回流線為準(zhǔn)，此時(shí)調(diào)整出口皮管道的長(zhǎng)度（）。整個(gè)臂長(zhǎng)均不得過(guò)高，保證最高點(diǎn)在傾倒半徑上不靠近回流線。通過(guò)調(diào)節(jié)泵車(chē)臂的折角、高度，完全可以避免臂長(zhǎng)傾倒半徑內(nèi)不靠近回流線。⑤混凝土澆注過(guò)程中，泵車(chē)管道口在移動(dòng)時(shí)，不能過(guò)快，緩慢的成“之”型左右循環(huán)?？拷扔芯€一側(cè)，遠(yuǎn)離回流線12m處停止向外的擺動(dòng)，采用振動(dòng)棒將混凝土鎮(zhèn)流至模板邊緣。⑥托盤(pán)、頂帽、橫梁作業(yè)工具、桿件不需在防護(hù)網(wǎng)內(nèi)作業(yè)，決不能在回流線一側(cè)抽拉、旋轉(zhuǎn)桿件。四、特殊作業(yè)點(diǎn)的施工控制措施、澆筑作業(yè)白馬山特大橋臨近既有線施工，普通墩身施工時(shí)，大型機(jī)械作業(yè)時(shí)，必須清理和平整墩與
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