【文章內(nèi)容簡介】 他不明重量的物體?，F(xiàn)場澆注的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動(dòng)后方可起吊。，作業(yè)中如遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地帶，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或截?cái)嚯娫春筮M(jìn)行檢修。在突然停電時(shí)，應(yīng)立即將所有控制器扳倒零位，斷電后，采取措施將重物降落到地面。，在正常指揮發(fā)生困難時(shí)，地面及作業(yè)層的指揮人員均采用對講機(jī)等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進(jìn)行指揮。，起重機(jī)應(yīng)停放在軌道中間位置，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)，吊鉤直升到離起重臂頂端23米處。，應(yīng)將每個(gè)控制器搬回零位，依次斷開各開關(guān)，關(guān)閉操縱室門窗，斷開電源總開關(guān)，打開高空指示燈。、起重臂、平衡臂等高空部位進(jìn)行檢查或檢修時(shí)，必須及安全帶。七、吊裝作業(yè)的安全技術(shù)要求：，應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，編制有針對性的施工方案，并經(jīng)上級主管部門審批同意后施工。，應(yīng)向參與作業(yè)的人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。、指揮和起重人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，經(jīng)過有關(guān)部門考核合格后，持證上崗。高空作業(yè)時(shí)必須按照高空作業(yè)的要求及安全帶，做好必要的防護(hù)工作。，要進(jìn)行檢查、清理或采取保護(hù)措施，如對輸電線路的妨礙，如何確保與高壓線路的安全距離；作業(yè)周圍是否涉及到主要通道、警戒線的范圍、場地的平整度；作業(yè)中如遇大風(fēng)如何采取措施等等在不利條件下作業(yè)的對策。如檢查起吊用具和防護(hù)設(shè)施；對輔助用具的準(zhǔn)備，檢查；確保吊物回轉(zhuǎn)半徑范圍、吊物的落點(diǎn)情況等準(zhǔn)備工作。，已經(jīng)起吊的構(gòu)件不準(zhǔn)在空中長時(shí)間停留。，防止吊物的沖擊、晃動(dòng)和墜落，發(fā)生傷人事故。，準(zhǔn)確、及時(shí)傳遞信號，司機(jī)要對指揮人員的信號、吊物的捆綁情況、運(yùn)行通道、起重空間確認(rèn)無誤后才能進(jìn)行操作。多人捆綁時(shí)，只能由一人負(fù)責(zé)指揮。，四周應(yīng)不準(zhǔn)有障礙物，纜風(fēng)繩不準(zhǔn)跨越架空線，如果相距過近時(shí)，必須搭設(shè)防護(hù)架。，應(yīng)對機(jī)械進(jìn)行檢查，安全裝置要完好、靈敏有效。、桅桿起重設(shè)備，在使用前要認(rèn)真檢查和試驗(yàn)、鑒定，確認(rèn)合格后方準(zhǔn)使用。八、安全措施：對塔吊司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格的交底，在兩塔吊同時(shí)作業(yè)時(shí)必須服從塔機(jī)信號員的統(tǒng)一指揮。嚴(yán)禁在大風(fēng)中吊裝物件，防止擺動(dòng)，碰撞吊車或其它物件。吊運(yùn)物件時(shí)，必須有專人指揮和接收。吊車司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行十不吊原則?，F(xiàn)場車輛，在前進(jìn)或倒退過程中必須有專人指揮嚴(yán)禁碰撞吊車。塔吊司機(jī)、塔機(jī)信號工均應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，并且持證上崗。在夜間施工時(shí)，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施，應(yīng)設(shè)置正對工作面的投光燈。起吊作業(yè)人員嚴(yán)禁喝酒。不符合要求的物件塔吊司機(jī)嚴(yán)禁起吊，并且有權(quán)利拒絕一切不合理的吊裝要求。嚴(yán)禁在操作間內(nèi)亂接電氣設(shè)備。1塔身超過30m時(shí)應(yīng)在塔頂和臂架端部設(shè)置防撞紅色信號燈。1當(dāng)現(xiàn)場多臺塔吊同時(shí)作業(yè)相互干擾，司機(jī)不能清晰聽清指揮人員的指令聲音時(shí)，應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場改用旗語。九、多臺塔吊防碰撞措施：（一）塔吊在水平面方向的防碰撞措施。塔吊在現(xiàn)場的定位布置是關(guān)鍵，可通過嚴(yán)格控制兩臺塔吊之間的位置關(guān)系，來預(yù)防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身。依據(jù)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》（GB514494）“兩臺起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺起重機(jī)的塔身之間至少有2m的距離”。由塔吊現(xiàn)場平面布置可知，兩臺塔吊中，相鄰塔吊的距離均大于各自起重臂長度，即滿足了施工需要，又克服可處于低位的塔吊的起重臂端部與高位的塔吊塔身之間的碰撞。（二）塔吊在垂直方向的防碰撞措施。高位塔吊的起重鋼絲繩位于低位塔吊起重臂工作區(qū)間內(nèi)時(shí)，有可能引起低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩發(fā)生碰撞事故。為杜絕此類事故的發(fā)生，項(xiàng)目部對每臺塔吊的工作區(qū)進(jìn)行合理劃分，避免出現(xiàn)塔吊交叉工作區(qū)。同時(shí)，項(xiàng)目配備有合格操作證的、經(jīng)驗(yàn)豐富的信號指揮工，確保指揮塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)，低位塔吊的起重臂不碰撞高位塔吊的起重鋼絲繩。當(dāng)現(xiàn)場風(fēng)速達(dá)到6級風(fēng)時(shí)，塔吊必須停止作業(yè)。另外，公司安排操作熟練、有責(zé)任心的塔吊司機(jī)班長為現(xiàn)場服務(wù)，塔吊的每次使用后在非工作狀態(tài)下，將塔吊的吊鉤升至頂端，同時(shí)將起重小車行走到起重臂根部。由于相鄰塔吊的作業(yè)面有交叉處，所以低位塔吊起重臂與高位塔吊起重臂高差不小于4m，如此，能保證低位塔吊起重臂拉桿上端距離高位塔吊大臂下端的距離控制在2m以上，符合《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》（GB514494）“兩臺起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺起重機(jī)的塔身之間至少有2m的距離”?，F(xiàn)場安裝的三臺塔吊1,2，3，6。（三）使用過程中的控制，項(xiàng)目部應(yīng)重點(diǎn)就交叉作業(yè)防碰撞措施對其進(jìn)行交底。3．塔機(jī)前臂必須數(shù)牌、警示電笛、障礙燈。，并開啟所有障礙燈，確保前臂障礙燈的工作正常。，應(yīng)認(rèn)真檢查吊鉤及吊索完好情況，并對起吊性能進(jìn)行空載試車，檢查各主要限位開關(guān)是否符合規(guī)定的要求。，應(yīng)鳴聲提示：塔吊在小車超過20米行走時(shí)，應(yīng)名聲提示：夜間行駛前必須打開障礙燈。，應(yīng)調(diào)離地面50厘米進(jìn)行制動(dòng)性能試驗(yàn)，確保制動(dòng)性能可靠。，應(yīng)減速并采用一檔運(yùn)行，且相鄰塔吊小車需要后退20米范圍之內(nèi)進(jìn)行避讓。9．塔吊操作時(shí)吊鉤及吊索應(yīng)盡可能保持距離10米范圍內(nèi)操作，如需在10米范圍外操作時(shí)，應(yīng)減速啟動(dòng)，緩慢謹(jǐn)慎操作，并確保吊重物端部與臨近建筑物的距離大于3米。較長重物應(yīng)采用拉結(jié)溜繩保護(hù)。在起重過程中，重物不得擺動(dòng)、旋轉(zhuǎn)。，必須將塔機(jī)吊鉤或吊鉤索底端距離建筑物3米以外。，不得超載作業(yè)，將起重范圍外的重物納入吊運(yùn)范圍內(nèi)。（四）相鄰塔吊操作要求：低塔讓高塔。在兩塔吊吊臂交叉區(qū)域運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔吊要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔吊。在兩塔吊吊臂交叉區(qū)域作業(yè)時(shí)，在一塔吊塔臂無回轉(zhuǎn)、小車無行走、吊鉤無運(yùn)動(dòng)，而另一塔吊吊臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時(shí)，動(dòng)塔吊應(yīng)避讓塔吊。4輕車讓重車。在兩塔吊同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無荷載塔吊應(yīng)避讓有荷載塔吊。以不同單位實(shí)際工作區(qū)域劃分塔吊工作區(qū)域時(shí)，本工程以1與2為主塔，3為客塔，但1與2塔吊又以1為主塔，塔吊在運(yùn)行過程中，各條件同