【文章內(nèi)容簡介】 夯實一遍，卡盤抱箍安裝要緊密。 桿段間焊接彎曲 排桿找正時要認真仔細，在施焊前要仔細檢查桿段支墊是否牢固，對不牢固支墊要重新支墊牢固。 拉線松弛 拉線松弛的原因主要是拉盤填埋不牢固和拉線棒角度不正或過高造成的。 因此在填埋拉盤時，應(yīng)先將拉棒與拉盤面垂直，并使拉棒對準拉線在桿上掛點，然后再填埋，填埋時拉盤下面不應(yīng)有空隙，且每隔20cm應(yīng)夯實。 **河變電所 土建部分： 對隱蔽工程要加強跟班專檢，對一般工程采用巡視檢查，每道工作應(yīng)先技術(shù)交底，再進行施工。 對混凝土工程要講究內(nèi)實外光，砌筑工程講究平整成線，水暖材料使用前應(yīng)做耐壓試驗，水管布置在滿足采暖要求時，應(yīng)力求美觀。電照材料應(yīng)采購正規(guī)廠家產(chǎn)品，水暖、電照預(yù)埋管件應(yīng)及時合理，以免后改破壞墻體質(zhì)量 電氣部分： 對隱蔽工程如接地體埋設(shè)和電纜熱塑封頭制作應(yīng)跟班專檢，并對已完部分及時進行檢驗。 在電氣安裝時，為避免安裝時相互磕碰，應(yīng)嚴格按如下順序進行施工：先重后輕，先上后下，從一端開始，至另一端結(jié)束。 變壓器的吊裝要設(shè)專人指揮，緩慢移動，緩慢就位，以免碰壞基礎(chǔ)臺架及設(shè)備等。 對一次結(jié)線，二次結(jié)線要講究施工工藝，講究線條的整齊、美觀、實用。 7 嚴格執(zhí)行質(zhì)量管理制度 本工程執(zhí)行《公司管理制度匯編》中有關(guān)管理制度: ⑴ 技術(shù)管理制度 包括施工圖紙審核；施工技術(shù)交底；設(shè)計變更； 技術(shù)標準；科技工作。⑵ 質(zhì)量管理制度包括工程質(zhì)量考核；質(zhì)量體系運行考核；工程質(zhì)量回訪；隱蔽工程驗收簽證。 ⑶ 機械管理制度 包括施工機械管理；機械設(shè)備購置；機械設(shè)備維護保養(yǎng)；施工工器具；運輸機械安全技術(shù)操作；張牽設(shè)備。 ⑷ 物資管理制度 包括物資倉儲制度；物資計劃、訂貨、采購；進貨規(guī)定。 8 ．質(zhì)量考核和獎懲制度 項目部質(zhì)檢部每月組織相關(guān)部門和人員對各級單位的質(zhì)量管理工作、工程實體質(zhì)量進行檢查和考核，對嚴格執(zhí)行規(guī)定和制度的部門和人員，嚴格按質(zhì)量標準施工的班組和人員進行獎勵，在質(zhì)量月報中通報批評，對于質(zhì)量問題上屢教不改者予以重罰直至退場。 9．質(zhì)量事故和質(zhì)量報告制度 9. 1 質(zhì)量事故的范圍 凡在施工過程中發(fā)生工程質(zhì)量不符合設(shè)計要求或施工偏差超過質(zhì)量標準的允許范圍，需要返工或造成永久性缺陷者， 或在施工過程中由于操作、作用、調(diào)整及保管不當造成設(shè)備，材料損壞者均屬質(zhì)量事故。 9. 2 質(zhì)量事故的分類如下 ⑴ 重大質(zhì)量事故 a、削弱主要部件，構(gòu)件強度，縮減使用年限及造成其它不能補救的缺陷者；嚴重影響設(shè)備及相應(yīng)系統(tǒng)的使用功能者； b、嚴重影響下一步主要工程施工者； c、返工損失金額一次達30000 元及以上者。 ⑵ 普通質(zhì)量事故：未達到重大及普通質(zhì)量事故條件，其返工損失金額在3000 元以上者。 ⑶ 記錄質(zhì)量事故：未達到重大及普通質(zhì)量事故條件的質(zhì)量事故。 ⑷ 質(zhì)量事故損失金額應(yīng)按實際事故進行返工并按實際造成的損失計算。 9. 3 質(zhì)量事故的調(diào)查處理 ⑴ 記錄事故發(fā)生后，施工人員應(yīng)立即向班組長報告，班組長應(yīng)在當日進行事故調(diào)查分析，并報告工長及項目部，質(zhì)檢員對事故做出記錄。 ⑵ 普通事故發(fā)生后，施工班組長應(yīng)在當日向工長報告。工長應(yīng)盡快進行調(diào)查分析，并于兩日內(nèi)寫出質(zhì)量事故報告送交項目部。 ⑶ 重大事故發(fā)生后，施工班組，工長應(yīng)立即向公司主管生產(chǎn)的負責人，總工程師和質(zhì)檢部門報告。性質(zhì)嚴重的重大事故，公司應(yīng)在24 小時內(nèi)報告主管領(lǐng)導(dǎo)部門并抄送總局及總。事故發(fā)生后各級領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員應(yīng)及時采取措施維護補救，防止事故擴大并及時制定處理缺陷方案。公司經(jīng)理、項目經(jīng)理、總工程師應(yīng)在發(fā)生事故后十日內(nèi)完成事故調(diào)查分析。分析會后五日內(nèi)，由事故責任單位寫出質(zhì)量事故報告，并報公司質(zhì)檢部門及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門。 ⑷ 各級質(zhì)量事故調(diào)查分析工作都應(yīng)做到“三不放過”， 及事故原因不明表放過，事故責任者和群眾沒的受到教育不放過，沒有總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)和沒有采取防范措施不放過。 ⑸ 對違反規(guī)程不聽勸阻，不遵守勞動紀律，不負責任造成質(zhì)量事故，對隱瞞事故不報者，均應(yīng)嚴肅處理。除給予行政處分外，對情節(jié)嚴重者給予經(jīng)濟制裁，直到依法論處，對破壞性事故要追查。10．TQC 活動規(guī)劃 ⑴ 開工前對全員進行全面質(zhì)量管理教育，加強職工的質(zhì)量意識，牢固樹立“質(zhì)量第一”的思想，使職工自覺的參加質(zhì)量管理的各項活動。 ⑵ 成立QC 小組，設(shè)立攻關(guān)課題，初步確定成立三個QC 小組,針對混凝土工程質(zhì)量通病、樓面標高控制、道路施工創(chuàng)精品設(shè)立三個攻關(guān)課題。 ⑶ 保證QC 小組每周活動兩次,針對課題進行PDCA 循環(huán)。 ⑷ 制定考核辦法,對QC 小組進行評比,對優(yōu)秀的QC 小組進行獎勵。 ⑸ 建立工程質(zhì)量保證體系，我公司按照GB／T190021994 idt1S09002：1994 《質(zhì)量體系生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的質(zhì)量保證模式》己經(jīng)建立了質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系，工程施工過程中的各項活動和作業(yè)應(yīng)嚴格按照程序文件執(zhí)行。 安全保證措施安全工作指導(dǎo)思想是：堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認真執(zhí)行國家及部頒有關(guān)安全生產(chǎn)的政策、法規(guī)以及甲方、監(jiān)理工程師的安全指令， 嚴格遵照《電力建設(shè)安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定》（國家電力公司發(fā)布20020121 實施）和《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》DL5009294（架空電力線路部分）進行施工，落實各級安全責任制，確保工程安全。 1 安全管理目標 杜絕輕傷，消除異常和未遂，控制記錄事故； 杜絕重大火災(zāi)和爆炸事故； 不發(fā)生重大機械設(shè)備事故； 不發(fā)生負有主要責任的交通事故； 施工用電不發(fā)生漏電觸電事故； 工程實現(xiàn)安全施工無違章作業(yè)。 2 安全管理組織機構(gòu) 3 安全管理制度及辦法 ⑴ 建立以項目經(jīng)理為第一安全負責人、項目總工為安全技術(shù)負責人、各部門單位領(lǐng)導(dǎo)和安全員組成的安全保證體系，實施對工程的安全管理、檢查和監(jiān)督，制訂本工程安全施工管理辦法，建立健全各級安全責任制，做到層層抓安全、人人管安全、事事講安全。 ⑵ 堅持安全第一。以質(zhì)量為根本，以安全為保證，在保證安全和質(zhì)量的前提下求進度。 ⑶ 工程開工前，參與施工的人員必須經(jīng)身體健康檢查，做好記錄。進場的全部工器具和設(shè)備必須經(jīng)過試驗和維修保養(yǎng)，并對人員和工器具的情況進行登記，保留有關(guān)財產(chǎn)損失、人員福利、健康和安全的記錄，并在監(jiān)理工程師提出要求時呈遞有關(guān)報告。 ⑷ 項目經(jīng)理部必須采取必要措施，保證職工的身體健康和安全。并與當?shù)匦l(wèi)生部門協(xié)作，在整個施工合同履行期間，自始至終在駐地配備醫(yī)務(wù)人員、急需設(shè)備、備用品、病房及適用的救護服務(wù)，采取預(yù)防傳染病的措施，向職工提供必要的福利衛(wèi)生條件。 ⑸ 專職安全員負責日常安全檢查，并且每個季度開展一次安全大檢查，檢查內(nèi)容為：查領(lǐng)導(dǎo)、查管理、查隱患、查事故處理，發(fā)現(xiàn)問題，填寫安全施工問題通知書，送有關(guān)單位限期處理。 ⑹ 各大工序和特殊作業(yè)必須編制施工方案和安全措施，并經(jīng)項目總工批準，按技術(shù)交底制度認真進行技術(shù)交底，施工時嚴格按方案實施。以科技進步和先進的技術(shù)方案保障安全。 ⑺ 施工過程中，應(yīng)遵守項目法人制訂的安全管理辦法和就承包、分包、勞務(wù)等合同制訂的安全管理細則。建立健全本工程的各項安全制度，主要內(nèi)容如下： ① 安全例會制度 項目部每月召開一次安全例會，檢查、了解上月的安全情況，提出改進措施，布置、指導(dǎo)各隊安全活動。 ② 安全風險抵押金制度在本工程建立安全風險機制，對安全工作和安全活動搞好的單位或個人，加倍獎勵，否則沒收抵押金并加倍處罰。 ③ 安全活動日制度④ 工作票制度⑤ 隊（班）會制度 各隊必須保證每周有兩小時的安全活動時間，總結(jié)一周來的安全工作，分析有無事故隱患，制定下周安全工作須采取的措施。 根據(jù)工作內(nèi)容有針對性的提出安全措施。 宣讀工作票，講解當天工作安全注意事項，消滅事故隱患，確保安全施工。 ⑻ 加強安全教育和安全培訓(xùn)：杜絕違章指揮、違章操作，加大反習慣性違章工作力度；特殊工種沒有合格證不允許作業(yè)；強化安全意識，提高全員自我保護和相互保護能力，開展反“三違”活動。 ⑼ 工程部應(yīng)制定對“ 三工”的安全培訓(xùn)計劃和安全管理辦法，做好對民工、臨時工、外包工進行安全教育和管理工作，民工、臨時工、外包工必須參加技術(shù)交底會、安規(guī)學(xué)習與考試，必須參加班前站班會和每周安全日活動。 ⑽ 加強行車安全教育，遵守交通法規(guī)。經(jīng)常檢查車輛的各種性能，謹慎駕駛。 ⑾ 對于大型的施工機具，應(yīng)以項目法人和承包商為受益人投保。 ⑿ 除對本企業(yè)的員工各種意外傷害進行保險外對所雇用的民工、臨時工，在簽訂雇用合同時，扣除部分傭金作為意外人身傷害的保險金，受益人為被雇用者、項目法人和承包商。 ⒀ 如果發(fā)生安全事故，安監(jiān)工程師應(yīng)立即將詳細情況報告項目法人和監(jiān)理工程師。如果發(fā)生嚴重的安全事故，應(yīng)以最快的方式通知項目法人和監(jiān)理工程師。 4 重點安全技術(shù)措施 分析薄弱環(huán)節(jié)擬采取的預(yù)防措施4. 1**河分歧線 土石方爆破和爆破壓接 應(yīng)由經(jīng)過培訓(xùn)、經(jīng)考試合格取得資格證書的人員操作施爆。 火工產(chǎn)品管理 建立火工產(chǎn)品出庫、使用、入庫、保管臺帳制度，保證火工產(chǎn)品不外流剩余火工產(chǎn)品要及時銷毀，火工產(chǎn)品在運輸和保管時應(yīng)分別存放。 立桿 立桿應(yīng)由專人指揮，設(shè)安全監(jiān)護人，立桿吊點繩的解脫，應(yīng)采用在地面用小繩拽的方法，避免人上桿上解脫吊點繩。 架線 放線緊線時必須保證通訊暢通，各路口跨越處等必須設(shè)專人看守。對于不能停電的被跨越線路必須對不停電作業(yè)現(xiàn)場進行實地調(diào)查。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查確定搭設(shè)跨越架方案和越線方案。 爬桿 12m 桿無腳釘，應(yīng)加工便攜式登桿梯，以免使用腳扣不慎滑下。 高空作業(yè) 要求作業(yè)人員扎安全帶，穿膠底鞋，戴安全帽。 4. 2**河變電所 安全薄弱環(huán)節(jié)及預(yù)防措施 . 針對本工程特點，其他預(yù)防措施 序號 安全薄弱環(huán)節(jié) 預(yù) 防 措 施 1 運輸過程中的安全防護 ，需要補修的道路和橋梁及時補修，易發(fā)生車禍的地方及時提醒司機。 ，行車不得超速，出車前開出車票，明確安全負責人。 ，防止剎車失靈。 、酒后開車；不開斗氣車，不開英雄車。 ；雨季防滑設(shè)備齊全。2 土石方開挖安全防護 保證基坑開挖的安全坡度及安全距離。 雨季施工，設(shè)有效排水，并設(shè)擋土板防塌方。 合理組織現(xiàn)場基坑開挖順序，避免交叉。3 模板支設(shè)安全防護保證模板整體穩(wěn)定性可靠，支撐物牢固。 模板連接牢固，保證連接件的質(zhì)量。 大模板要有可靠的支撐，并設(shè)安全的拉接。模板的存放要符合相關(guān)的要求。⑴ 各分部工程和特殊施工在施工前必須編制完整的施工方案和安全技術(shù)措施，按技術(shù)交底制度進行技術(shù)交底，并經(jīng)考試合格后方可進行施工。 ⑵ 工程中使用的工器具，使用前必須經(jīng)過檢查和試驗未經(jīng)檢查、試驗的工器具嚴禁在工程中使用。 ⑶ 在起重、吊裝作業(yè)中，應(yīng)對起吊重量進行準確、合理的計算，明確不同情況下的允許起吊重量，嚴禁超負荷起吊。 ⑷ 教育職工在任何時都必須樹立安全第一的思想，當進度和安全生產(chǎn)發(fā)生沖突時，必須堅持安全第一。 ⑸ 工程部和各施工隊應(yīng)經(jīng)常組織民工、臨時工進行安規(guī)的學(xué)習與考試，考試不合格者嚴禁上崗。 ⑹ 在施工現(xiàn)場設(shè)立明顯的施工標志，并在施工場地周圍設(shè)置圍欄和警告標志，提醒施工人員注意安全，防止與施工無關(guān)的人員進入現(xiàn)場。 . 3 重要施工方案和特殊施工工序的安全過程控制 ⑴ 土方開挖 兩人操作間距應(yīng)大于2. 5m。同時挖不得面對面或互相靠近操作。 基坑開挖應(yīng)嚴格按要求放坡。 坑口嚴禁堆放物品，坑口堆土要及時清理。 不得采用掏洞法挖坑，坑內(nèi)作業(yè)須帶安全帽。 特殊開挖方法必須制定安全措施經(jīng)審批后再施工。 ? 向坑外拋土時應(yīng)防止土石塊回落傷人，任何人不得在施工坑內(nèi)休息防止塌方傷人。 更換擋板支撐時應(yīng)先裝后拆。 ? 當基坑較深或晾槽時間過長時，為防止邊坡失水松散或地面水沖刷、浸潤影響邊坡穩(wěn)定，應(yīng)采用邊坡保護方法。 ⑵ 模板支拆 檢查模板和角模是否符合裝配要求 模板角模若有變型須經(jīng)校正后方可使用 在支模時模板角模不得隨意亂拋亂放 支模時不得在已支好的模板框上行走 坑內(nèi)支模人員必須戴好安全帽 模板框組合放入坑內(nèi)后應(yīng)在四周打好支撐 拆模板時應(yīng)禁止橫木亂擺傷及他人 拆模板后模板角模應(yīng)擺放整齊，卡子集中放置 ⑶ 混凝土澆制 堆放水泥時應(yīng)嚴防水泥揚起傷眼 攪拌機應(yīng)放置平穩(wěn)前后掩牢 澆制前應(yīng)檢查模板和澆制平臺是否牢固 采用機械攪拌時應(yīng)防止機械傷人或觸電 坑下?lián)v固人員應(yīng)穿防雨衣靴，帶安全帽 坑頂攪拌人員嚴禁用砼等和坑內(nèi)人員戲鬧 澆制時坑下人員應(yīng)防落物防四周塌方 手推車行駛路面應(yīng)墊平 ⑷ 砌體工程 ? 在操作之前必須檢查操作環(huán)境是否符合安全要求，安全設(shè)施和防護用品是否齊全，檢查合格后才可施工 ? 砌基礎(chǔ)時，應(yīng)檢查和經(jīng)常注意基坑土質(zhì)變化情況，有無崩裂現(xiàn)象。堆放石料應(yīng)離開坑邊1m 以上。 ? 以上時，應(yīng)搭設(shè)腳手架。在一層以上或高度超過4m 時，應(yīng)采用里腳手必須支搭安全網(wǎng) 在樓層施工時，堆放機具、磚塊等物品不得超過荷載 不準站在墻頂上做劃線、刮縫及清掃墻面或檢查大角垂直等工作 砍磚時應(yīng)面向內(nèi)打，注意碎磚跳出傷人 ? 在同一垂直面內(nèi)上下交叉作業(yè)時，必須設(shè)置安全隔板，下方操作人員必須配戴安全帽 ? 人工垂直往上或往下（深坑）轉(zhuǎn)遞磚石時，要搭設(shè)磚架子。架子上的站人板寬度應(yīng)小于60cm ? 不準勉強在超過胸部以上的墻體上進行砌筑，以免將墻體碰撞倒塌或上石時失手掉下造成安全事故 ? 如遇雨天及每天下班時，要做好防雨措施，以防雨水沖走砂漿，致使砌體倒塌.⑸ 腳手架 腳手架構(gòu)架應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場具體情況設(shè)計，并符合相關(guān)規(guī)定 作業(yè)層每1 平方米架面上實用的施工荷載不得超過規(guī)定值 在架板上堆放的標準磚不得多于單排立碼3 層；砂漿和容器總重不得超過1. 5kN/平方米 嚴禁上架人員在架面上奔跑、退行或倒退拉車 在作業(yè)中嚴禁隨意拆除腳手架的基本構(gòu)造桿件、整體桿件、連接緊固件和連墻件 工人在架上工作時，應(yīng)注意自我安全保護和他人的安全，避免發(fā)生碰撞、閃失和落物。嚴禁在架上嬉鬧和坐在欄桿上等不安全處休息