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正文內(nèi)容

橋梁施工組織課程設(shè)計(jì)匯本案(編輯修改稿)

2025-05-21 22:32 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 準(zhǔn)備好內(nèi)模)→穿入內(nèi)模→澆筑肋板及頂板混凝土→養(yǎng)生→拆內(nèi)模外模→養(yǎng)生→起吊存放→檢測(cè)。 (1)場(chǎng)地的硬化 所有場(chǎng)地,包括預(yù)制場(chǎng)、材料堆放均采用C30砼澆制,其中預(yù)制場(chǎng)砼厚度為20cm,材料堆放場(chǎng)砼厚度為20cm。 (2).承力臺(tái)座制作 先張法施工中,承力臺(tái)座的施工質(zhì)量是關(guān)系在整個(gè)板梁預(yù)應(yīng)力施工成敗的關(guān)鍵。首先確定臺(tái)座長(zhǎng)度,為滿足施工工期及構(gòu)件周轉(zhuǎn)周期,確定兩臺(tái)座間距為85m,滿足一次最多4塊20m板梁的預(yù)制要求。其次確定臺(tái)座基礎(chǔ)采用大開挖鋼筋砼基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),受力臺(tái)座鋼筋與基礎(chǔ)鋼筋聯(lián)成整體,形成整體受力。整個(gè)預(yù)制場(chǎng)共有14個(gè)受力臺(tái)座,為保證兩端臺(tái)座處于同一平行線上,施工中采用經(jīng)緯儀精確放樣。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工的質(zhì)量和臺(tái)座布置,經(jīng)驗(yàn)算,,滿足施工需要。 (3)底模制作 作為一個(gè)永久設(shè)施,為保證板梁在生產(chǎn)運(yùn)輸過程中由于地基產(chǎn)生不均勻沉降而招致梁體受損,地模破壞,我們?cè)诶蠄?chǎng)地上填筑了兩層6%灰土和一層二灰碎石,共計(jì)60cm厚,采用18~21T重型壓路機(jī)碾壓保養(yǎng),在上面又澆制了與大梁同寬的20cm厚砼底座。在底模施工中,我方精確放樣測(cè)量,確保底模順直,表面處于同一個(gè)高程,其上采用C50混凝土水磨石,保證梁底光滑平整。 (4)龍門吊施工 為方便施工中模板安裝,成型板梁的出坑,轉(zhuǎn)移,上車運(yùn)輸,特配置了單個(gè)設(shè)計(jì)能力為30T的龍門大吊車,門吊寬度為27m。 龍門吊共設(shè)2個(gè),方便大梁起吊。龍門吊車行走以訂制的同步電動(dòng)軌道車行走,設(shè)計(jì)時(shí)速7~8m/min,軌道車共八輛,每二輛一組,上以大型工字鋼組成一個(gè)門吊底座。門吊橫梁采用組合加強(qiáng)貝雷梁,路軌上安裝一個(gè)小天車,天車上下吊一個(gè)30T的3門滑輪及30T的吊鉤,通過雙筒慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)起吊大梁或其他構(gòu)件,并通過卷?yè)P(yáng)機(jī)上另一卷筒牽引小天車進(jìn)行橫向移動(dòng),故在大天車上還應(yīng)設(shè)置一個(gè)雙向開口,以便左右牽引移動(dòng)。 (1)鋼絞線的張拉 ①鋼絞線長(zhǎng)度確定 根據(jù)預(yù)制場(chǎng)地底模長(zhǎng)度,橫梁寬度,活動(dòng)張拉臺(tái)寬度,油頂工作長(zhǎng)度,連桿長(zhǎng)度等確定鋼絞線下料長(zhǎng)度。 ②將下好的鋼絞線按順序排列在大梁底模上,不能相互交叉。用連接器連桿相連,再在兩根連桿采用連接器連接起來(lái)。穿過橫梁及活動(dòng)張拉臺(tái)座上的錨孔,用螺帽錨固。鋼絞線另一端通過固定橫梁上的束孔通向外面,橫梁外側(cè)用錨具及夾片固定。在進(jìn)行穿束的前期,應(yīng)將一些控制大梁圖紙?zhí)峁┑挠行芰﹂L(zhǎng)度的塑料套管套在鋼絞線上。 ③鋼絞線的預(yù)應(yīng)力施工 先用小油頂分次將所有鋼絞線拉至初應(yīng)力10%σk 。分次張拉主要考慮鋼絞線均勻受力。這樣鋼絞線在底模上已全部繃緊,拉直,確保了鋼筋保護(hù)層厚度。 根據(jù)非預(yù)應(yīng)力筋布置圖,按梁板預(yù)制位置綁扎鋼筋,綁扎時(shí)只能對(duì)上部鋼筋進(jìn)行綁扎,下部因張拉未到位,不能與鋼絞線綁扎連接,以免再次張拉,造成骨架變形。上部綁扎結(jié)束后,非預(yù)應(yīng)力筋骨架已基本穩(wěn)定了。 啟動(dòng)大油頂推動(dòng)活動(dòng)張拉臺(tái)座,通過連桿張拉鋼絞線。張拉過程中,派專人負(fù)責(zé)對(duì)橫梁處的錨緊螺帽進(jìn)行錨緊。直接將鋼絞線拉至100%σk并穩(wěn)壓2分鐘后錨固。根據(jù)大梁預(yù)應(yīng)力筋有效長(zhǎng)度及大梁尺寸,調(diào)整塑料套管位置,使有效長(zhǎng)度部分裸露,不需要的部分用管子套住。施工中一定要確保塑料套管定位準(zhǔn)確,用絞布或其他方式固定住塑料管,以免砼澆筑時(shí)塑料管移位。塑料管為一次性耗品。 (2)鋼筋的綁扎 ①所有鋼筋進(jìn)場(chǎng)應(yīng)附有質(zhì)保書,一旦到場(chǎng),應(yīng)立即做自檢試驗(yàn),合格后再報(bào)監(jiān)理組抽檢,驗(yàn)證合格后,才能進(jìn)行加工、制作。 ②鋼筋堆放均放置在鋼筋倉(cāng)庫(kù)內(nèi),按直徑分類堆放,下面用20cm的方木墊高,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)應(yīng)不漏雨,不潮濕,鋼材可不覆蓋。 ③鋼筋的制作,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙施工。 ④鋼筋的安裝應(yīng)在預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉完的情況下才能安裝綁扎,一般在張拉完畢后至少8小時(shí)后施工,且在施工時(shí)盡隨時(shí)注意安全。首先在地模上劃分好大梁尺寸,根據(jù)鋼筋布置圖尺寸,在梁底模上用石筆劃尺寸間距畫好,再綁扎、安裝。綁扎、安裝要求符合規(guī)范。要安排專人檢查和校正拉接筋和各種預(yù)埋鋼筋的高度及位置是否準(zhǔn)確。非預(yù)應(yīng)力鋼筋在安裝過程中嚴(yán)禁使用電焊,以免電弧損壞鋼絞線。如必須使用,則必須在鋼絞線上進(jìn)行覆蓋處理。 (1)底模采用與梁底設(shè)計(jì)同寬的砼底基上鋪鋼板組成的。在制作底模時(shí),已預(yù)先每隔1m間距在底模下口設(shè)置了對(duì)穿鑼桿,以便夾緊模板下口。 (2)板梁模板均采用定型鋼模板,利用門吊進(jìn)行安裝。芯模采用沖氣橡膠芯模。模板安裝下部通過臺(tái)座下鑼桿夾緊,上部、下部模板外側(cè)均采用12槽鋼夾緊,上部用拉緊鑼栓限位,并帶線進(jìn)行調(diào)直,確保模板下口順直,上口空心板邊沿平直。 (3)內(nèi)芯模采用橡膠膠囊,蕊模安裝一是要保證芯模氣壓,確保芯模不漏氣,二是防止芯模在澆筑過程中上浮移位,故在芯模安裝時(shí),每40cm設(shè)置一道φ8膠囊箍筋,要求定位準(zhǔn)確,綁扎牢固。~,等砼初凝后方可拆除芯模。 (4)底板脫模劑采用兩層地板臘,用海綿均勻涂抹,側(cè)模脫模劑采用砼外加劑廠生產(chǎn)的專用脫模劑,芯模脫模劑采用滑石粉涂抹。 (5)混凝土配制:嚴(yán)格按混凝土配比施工我方將在每次澆制前應(yīng)預(yù)先測(cè)量黃砂、石子含水量,嚴(yán)格控制水灰比。 (6)混凝土攪拌采用一臺(tái)JZ500強(qiáng)制式砼拌和機(jī),另外防止機(jī)械故障等因素,我方在現(xiàn)場(chǎng)另配一臺(tái)JZ500強(qiáng)制式砼拌和機(jī)作為備用。因配比中有外加劑,所以砼拌和時(shí)間一定要充分滿足減水劑發(fā)揮作用的時(shí)間需要,一般應(yīng)不低于2分鐘為宜。 (7)混凝土場(chǎng)地運(yùn)輸采用1T翻斗車運(yùn)輸,到澆制現(xiàn)場(chǎng)將砼倒入料斗,由龍門吊上電動(dòng)葫蘆運(yùn)輸入倉(cāng)。 (8)混凝土振搗:考慮到板梁鋼筋較密集,我們振搗時(shí)快插慢拔,加強(qiáng)震動(dòng)效果使砼質(zhì)量得到保證。 (9)考慮到在張拉及鋼筋及混凝土澆筑中可能會(huì)發(fā)生的停電現(xiàn)象,為保證正常施工,特配備了一臺(tái)120Kw的6135發(fā)電機(jī)組,以備在停電時(shí)不影響施工。 對(duì)與板梁同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試塊強(qiáng)度進(jìn)行試驗(yàn),同時(shí)對(duì)彈性模量的試塊進(jìn)行試驗(yàn),達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí),方可進(jìn)行放張。 (1)待砼強(qiáng)度達(dá)到90%時(shí),方可放松鋼絞線,砼強(qiáng)度的確定可根據(jù)與大梁同條件養(yǎng)護(hù)下的試壓塊確定。 (2)放張順序:首先在活動(dòng)張拉臺(tái)端,啟動(dòng)大千斤頂將力上至100%設(shè)計(jì)張拉力,使錨固鏍帽與橫梁有一定間隙;其次將錨緊在橫梁端上的螺絲帽松開一定間隙,要求每根鋼絞線螺帽間距相等;再緩慢、同步回縮大油頂,如此重復(fù)放松至千斤頂不受力為止,最后放張結(jié)束。 (3)采用砂輪切割機(jī)沿梁端逐根切斷鋼絞線,完成整個(gè)梁預(yù)應(yīng)力施工。 砼澆筑完成后,應(yīng)派專人灑水保養(yǎng),在梁板上覆蓋一層無(wú)紡?fù)凉げ歼M(jìn)行灑水保養(yǎng),確保養(yǎng)護(hù)充分。 空心板安裝順序:劃出板及支座位置線→安設(shè)支座→預(yù)制場(chǎng)存板區(qū)起吊裝車→運(yùn)輸→安裝→測(cè)量、調(diào)整板精確位置→鉸縫砼澆筑→檢測(cè)。 本工程預(yù)應(yīng)力空心板梁架設(shè)最大吊重控制是L=20m的中梁,約30t,采用二輛60T汽車吊(其中一輛在預(yù)制場(chǎng)裝車)配合貝雷片門架走道梁架設(shè)的施工方案。先用汽車吊機(jī)將由貝雷片拼裝成的走道梁吊放至待架孔跨上,走道梁尾部與運(yùn)梁走道相接,待架梁片由預(yù)制梁廠用平板拖車運(yùn)至橋位處,用汽車吊把梁片吊至運(yùn)梁走道上,梁片經(jīng)運(yùn)梁走道梁移至走道梁上方的待橫移位置,采用門架起吊并橫移、落梁完成該梁片的架設(shè)工作。按如上步驟進(jìn)行第二片及其它梁片的架設(shè)。 橋面鋪裝施工順序:準(zhǔn)備→放樣→按照設(shè)計(jì)要求清洗橋面→綁扎鋼筋→鋪裝混凝土→收漿抹面拉毛→覆蓋養(yǎng)生→檢測(cè)。 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙橋面施工采用傳統(tǒng)方法進(jìn)行,須做到縱向坡、橫向坡高程及線型符合圖紙要求,并注意砼養(yǎng)護(hù)等質(zhì)量工作,橋面鋪裝時(shí)注意整體統(tǒng)一調(diào)坡,嚴(yán)格控制橋面鋪裝層,平整度,要注意橋面排水系統(tǒng)的位置。 (1)施工準(zhǔn)備 澆注前,對(duì)全橋或一個(gè)連續(xù)段的中線和水平標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量。同時(shí),清除橋面雜物,并用高壓水進(jìn)行徹底沖洗。 (2)鋼筋綁扎 鋼筋采取集中加工,現(xiàn)場(chǎng)綁扎,伸縮縫處的鋼筋和預(yù)埋件的綁扎和安裝,做到準(zhǔn)確放樣,綁扎、焊接牢固。 (3)混凝土澆注 混凝土采取集中拌和,運(yùn)輸車運(yùn)輸,混凝土輸送泵泵送。采用平板式振動(dòng)器、振動(dòng)梁搗固密實(shí)。澆注時(shí)搭設(shè)走道支架,避免踏踩和碰撞鋼筋。嚴(yán)格控制標(biāo)高和排水坡,橋面混凝土鋪裝全幅進(jìn)行,不設(shè)縱向施工縫。為使瀝青混凝土與混凝土能良好結(jié)合,混凝土表面進(jìn)行掃毛處理。 (4)養(yǎng)護(hù) 混凝土澆注完畢,立即進(jìn)行覆蓋和養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)期間要保持混凝土表面濕潤(rùn),同時(shí)要跟蹤檢查,若養(yǎng)生期內(nèi)發(fā)現(xiàn)病害,及時(shí)挖補(bǔ)、修復(fù)。 (1)施工步驟 砼箱梁、蓋梁內(nèi)預(yù)埋鋼筋;縫內(nèi)用泡沫塑料或軟木嵌填,用黃砂填到鋼砼鋪裝面高度;攤鋪瀝青砼,包括設(shè)縫處;安裝伸縮縫,將縫兩端瀝青切除,清除預(yù)留槽內(nèi)的黃砂;最后安裝鋼縫,澆混凝土,滿足產(chǎn)品要求。 (2)施工一般要求 安裝伸縮縫所用的預(yù)埋件及鋼板上的預(yù)留孔洞,其位置必須準(zhǔn)確,應(yīng)采用樣板定位,標(biāo)高用水準(zhǔn)儀控制。安裝伸縮縫的梁面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。砼澆搗結(jié)束后清理預(yù)埋件上砼漿,交專業(yè)公司進(jìn)行施工。安裝伸縮縫裝置的二孔梁之間的伸縮縫寬度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 梁體施工時(shí)嚴(yán)格控制長(zhǎng)度,尺寸不得出現(xiàn)正誤差,并適當(dāng)考慮施工的氣溫調(diào)整尺寸,現(xiàn)澆部分、埋縫材料的厚度等于伸縮縫寬度。并根據(jù)伸縮縫長(zhǎng)度事先段料,不用零料、不規(guī)則料,拼縫用密封材料密封,并事先考慮砼澆搗過程中可能出現(xiàn)的不利因素,采取限位加固,確保伸縮縫凈寬,縫內(nèi)無(wú)漿水。預(yù)制部分梁面標(biāo)高控制的關(guān)鍵在于支座標(biāo)高面和梁高尺寸的嚴(yán)格控制。現(xiàn)澆部分的標(biāo)高控制按常規(guī)設(shè)置。 落水管安裝屬一般常規(guī)安裝施工。落水管安裝支架采用鋼管腳手支架;落水管安裝保證牢固順直,排水暢通,接口嚴(yán)密不漏水;落水管的頂蓋與匯水管及周圍橋面按規(guī)范操作要求牢固連接。 首先將擋土墻段放樣,再采用機(jī)械開挖擋土墻基坑土方,并留出3cm左右的的土方作為保護(hù)層土方,在施工擋土墻底板前,采用人工開挖基坑保護(hù)層土方,鋪設(shè)碎石料墊層,再澆筑底板,并按設(shè)計(jì)要求設(shè)置橋臺(tái)底板沉降縫。按橋臺(tái)沉降縫為界,在砌筑段兩端架設(shè)木制漿砌石斷面的樣架。按事先試驗(yàn)確定的配合比拌制砌筑砂漿,并運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)備用。 按先砌前后邊線,再填墻腹的順序施工。砌筑時(shí),采用座漿法進(jìn)行施工,先將石塊對(duì)在樣線處,修去不平之處,再座漿,砌塊石,在縫處用漿及石塊填塞緊,對(duì)兩塊石間進(jìn)行灌漿填實(shí)。在施工時(shí)要求基本一層一層地砌,但不能產(chǎn)生通縫平縫。要保持縫口寬度基本一致,并保證外露面基本平整,砌漿后要進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。每天砌筑的高度不能超過1米,以防沉降過大。當(dāng)砌筑到設(shè)計(jì)高度后,利用砌筑腳手架,立模澆筑壓頂。并對(duì)擋土墻進(jìn)行勾凸縫。 在砌筑好一段擋土墻后,即進(jìn)行該段的回填土。先清除基底的雜物、淤泥,再用人工夯實(shí)的辦法進(jìn)行回去填,以防止機(jī)械損傷建筑物。在建筑物2米以外,采用蛙夯進(jìn)行回填。在本工程中,回填的土料采用粘土或亞粘土,不用腐植土、淤土或含有雜質(zhì)的土料;嚴(yán)格按事先做的最佳含水量,采用灑水悶水及翻曬控制填土含水量;采用人工夯填或蛙夯夯實(shí),保證邊角處均夯實(shí);每層土夯實(shí)三遍以上,回填的土料均搗碎至符合要求才使用。 回填前,先清除臺(tái)背回填范圍內(nèi)的雜物,在路堤和橋臺(tái)連接處設(shè)置“倒梯形”過渡段,倒梯形底寬2米,斜坡坡率1:1,在斷面上劃分回填層次,松鋪厚度通過試驗(yàn)確定。填筑材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,填筑時(shí)要專人負(fù)責(zé),保證每層壓實(shí)度達(dá)到技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,鋪筑水泥混凝土墊層。錐坡、護(hù)坡填筑可與臺(tái)背回填同時(shí)進(jìn)行,以便于壓實(shí),保證施工質(zhì)量。 臺(tái)背水泥穩(wěn)定碎石墊層達(dá)到一定強(qiáng)度后,才能澆筑橋頭搭板。先支立模板,按設(shè)計(jì)要求綁扎鋼筋網(wǎng),經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,開始澆筑砼,并要保證振搗質(zhì)量,最后頂面找平后拉毛。 砌筑錐坡、護(hù)坡前,先要刷好邊坡的填筑坡度,驗(yàn)收合格后,鋪筑墊層,開始砌筑片石。砌筑片石應(yīng)做到灰漿飽滿,支墊牢固,錯(cuò)縫有秩,嚴(yán)格按規(guī)范要求施工,勾縫應(yīng)嵌入縫內(nèi)2cm,縫兩邊要切割整齊。施工期間,要制備砂漿試塊,以備檢驗(yàn)砂漿強(qiáng)度。 6施工總進(jìn)度計(jì)劃 實(shí)施本工程時(shí),嚴(yán)格按部頒布的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及設(shè)計(jì)文件、業(yè)主指示,以創(chuàng)省優(yōu)為目標(biāo)組織施工。人員進(jìn)場(chǎng)后,組織精兵強(qiáng)將抓住并做好征地、拆遷、臨建設(shè)施修建等重點(diǎn)工作,為工程正常施工打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。擬由兩個(gè)施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工,本著精心組織、科學(xué)施工的精神,為總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)創(chuàng)造條件。工程開工后,按照施工設(shè)計(jì)圖紙規(guī)劃的用地界,積極配合業(yè)主做好征地、拆遷工作,修建、加固臨時(shí)施工便道,確保施工順利進(jìn)行。 根據(jù)本工程的勞、材、機(jī)各個(gè)生產(chǎn)要素的配置情況及本企業(yè)的勞動(dòng)定額及機(jī)械臺(tái)班定額,各主要分項(xiàng)工程年度進(jìn)度安排如下: 施工準(zhǔn)備表 表61項(xiàng)目名稱完成時(shí)間備注物資、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)“四通一平”具備開工條件其他臨時(shí)設(shè)施包括所有臨時(shí)工程橋梁工程 鉆孔樁(樁長(zhǎng)30m以內(nèi))施工周期 表62工程內(nèi)容 日期(d)1234鉆機(jī)就位鉆孔、清孔下鋼筋籠、下導(dǎo)管
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