【文章內(nèi)容簡介】 ） 公路損毀、中斷、阻塞信息和重要客運樞紐旅客滯留信息公路損毀、中斷、阻塞的原因、發(fā)生時間、起止位置和樁號、預(yù)計恢復(fù)時間、已造成道路基礎(chǔ)設(shè)施直接損失、已滯留和積壓的車輛數(shù)量和排隊長度、已采取的應(yīng)急管理措施、繞行路線等。重要客運樞紐車輛積壓、旅客滯留的原因、發(fā)生時間、當前滯留人數(shù)和積壓車輛數(shù)及其變化趨勢、站內(nèi)運力情況、應(yīng)急運力儲備與使用情況、已采取的應(yīng)急管理措施等。（11）其他其他需要交通運輸部門提供應(yīng)急保障的緊急事件信息。 預(yù)測、預(yù)警支持系統(tǒng)建立面向交通行業(yè)的氣象災(zāi)害、地震、地質(zhì)災(zāi)害等突發(fā)事件影響的預(yù)測、預(yù)警支持系統(tǒng)。建立各級預(yù)警聯(lián)系人常備通訊錄及信息庫，建立公路交通突發(fā)事件風險源數(shù)據(jù)庫，建立公路交通突發(fā)事件影響的預(yù)測評估系統(tǒng)。聯(lián)合相關(guān)應(yīng)急協(xié)作部門，建立長效預(yù)測、預(yù)警機制。路網(wǎng)中心負責交通運輸部預(yù)測預(yù)警支持系統(tǒng)的建設(shè)，省級交通運輸主管部門在路網(wǎng)中心指導下建設(shè)本省各級預(yù)測、預(yù)警支持系統(tǒng)。 預(yù)警分級根據(jù)突發(fā)事件發(fā)生時對公路交通的影響和需要的運輸能力分為四級預(yù)警，分別為Ⅰ級預(yù)警（特別嚴重預(yù)警）、Ⅱ級預(yù)警（嚴重預(yù)警）、Ⅲ級預(yù)警（較重預(yù)警）、Ⅳ級預(yù)警（一般預(yù)警），分別用紅色、橙色、黃色和藍色來表示。交通運輸部負責Ⅰ級預(yù)警的啟動和發(fā)布，省、市、縣交通運輸主管部門負責Ⅱ級、Ⅲ級和Ⅳ級預(yù)警的啟動和發(fā)布。表31 公路交通突發(fā)事件預(yù)警級別預(yù)警級別級別描述顏色標示事件情形I級特別嚴重紅色l 因突發(fā)事件可能導致國家干線公路交通毀壞、中斷、阻塞或者大量車輛積壓、人員滯留，通行能力影響周邊省份，搶修、處置時間預(yù)計在24小時以上時l 因突發(fā)事件可能導致重要客運樞紐運行中斷，造成大量旅客滯留，恢復(fù)運行及人員疏散預(yù)計在48小時以上時l 發(fā)生因重要物資缺乏、價格大幅波動可能嚴重影響全國或者大片區(qū)經(jīng)濟整體運行和人民正常生活，超出省級交通運輸主管部門運力組織能力時l 其他可能需要由交通運輸部提供應(yīng)急保障時II級嚴重橙色l 因突發(fā)事件可能導致國家干線公路交通毀壞、中斷、阻塞或者大量車輛積壓、人員滯留，搶修、處置時間預(yù)計在12小時以上時l 因突發(fā)事件可能導致重要客運樞紐運行中斷，造成大量旅客滯留，恢復(fù)運行及人員疏散預(yù)計在24小時以上時l 發(fā)生因重要物資缺乏、價格大幅波動可能嚴重影響省域內(nèi)經(jīng)濟整體運行和人民正常生活時l 其他可能需要由省級交通運輸主管部門提供應(yīng)急保障時III級較重黃色l Ⅲ級預(yù)警分級條件由省級交通運輸主管部門負責參照Ⅰ級和Ⅱ級預(yù)警等級，結(jié)合地方特點確定IV級一般藍色l Ⅳ級預(yù)警分級條件由省級交通運輸主管部門負責參照Ⅰ級、Ⅱ級和Ⅲ級預(yù)警等級，結(jié)合地方特點確定 預(yù)警啟動程序公路交通突發(fā)事件Ⅰ級預(yù)警時，交通運輸部按如下程序啟動預(yù)警：（1） 路網(wǎng)中心提出公路交通突發(fā)事件Ⅰ級預(yù)警狀態(tài)啟動建議；（2） 應(yīng)急領(lǐng)導小組在2小時內(nèi)決定是否啟動Ⅰ級公路交通突發(fā)事件預(yù)警，如同意啟動，則正式簽發(fā)Ⅰ級預(yù)警啟動文件，并向國務(wù)院應(yīng)急管理部門報告，交通運輸部各應(yīng)急工作組進入待命狀態(tài)；（3） Ⅰ級預(yù)警啟動文件簽發(fā)后1小時內(nèi)，由路網(wǎng)中心負責向相關(guān)省級公路交通應(yīng)急管理機構(gòu)下發(fā)，并電話確認接收；（4） 根據(jù)情況需要，由應(yīng)急領(lǐng)導小組決定此次Ⅰ級預(yù)警是否需面向社會發(fā)布，如需要，在12小時內(nèi)聯(lián)系此次預(yù)警相關(guān)應(yīng)急協(xié)作部門聯(lián)合簽發(fā)；（5） 已經(jīng)聯(lián)合簽發(fā)的Ⅰ級預(yù)警文件由新聞宣傳小組聯(lián)系新聞媒體，面向社會公布；（6） 路網(wǎng)中心立即開展應(yīng)急監(jiān)測和預(yù)警信息專項報送工作，隨時掌握并報告事態(tài)進展情況，形成突發(fā)事件動態(tài)日報制度，并根據(jù)應(yīng)急領(lǐng)導小組要求增加預(yù)警報告頻率；（7） 交通運輸部各應(yīng)急工作組開展應(yīng)急籌備工作，公路搶通組和運輸保障組開展應(yīng)急物資的征用準備。Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級預(yù)警啟動程序由各級地方交通運輸主管部門參考Ⅰ級預(yù)警啟動程序，結(jié)合當?shù)靥攸c，自行編制；在預(yù)警過程中，如發(fā)現(xiàn)事態(tài)擴大，超過本級預(yù)警條件或本級交通運輸主管部門處置能力，應(yīng)及時上報上一級交通運輸主管部門，建議提高預(yù)警等級。 預(yù)警終止程序Ⅰ級預(yù)警降級或撤銷情況下，交通運輸部采取如下預(yù)警終止程序：（1） 路網(wǎng)中心根據(jù)預(yù)警監(jiān)測追蹤信息，確認預(yù)警涉及的公路交通突發(fā)事件已不滿足Ⅰ級預(yù)警啟動標準，需降級轉(zhuǎn)化或撤銷時，向應(yīng)急領(lǐng)導小組提出Ⅰ級預(yù)警狀態(tài)終止建議；（2） 應(yīng)急領(lǐng)導小組在同意終止后，正式簽發(fā)Ⅰ級預(yù)警終止文件，明確提出預(yù)警后續(xù)處理意見，并在24小時內(nèi)向國務(wù)院上報預(yù)警終止文件，交通運輸部各應(yīng)急工作組自行撤銷；（3） 如預(yù)警降級為Ⅱ級，路網(wǎng)中心負責在1小時內(nèi)通知Ⅱ預(yù)警涉及的省級交通運輸主管部門，省級交通運輸主管部門在12小時內(nèi)啟動預(yù)警程序，并向路網(wǎng)中心報送已正式簽發(fā)的Ⅱ預(yù)警啟動文件；（4） 如預(yù)警降級為Ⅲ或Ⅳ級，路網(wǎng)中心負責通知預(yù)警涉及的省級交通運輸主管部門，由省級交通運輸主管部門組織涉及的市或縣啟動預(yù)警；（5） 如預(yù)警直接撤銷，路網(wǎng)中心負責在24小時內(nèi)向預(yù)警啟動文件中所列部門和單位發(fā)送預(yù)警終止文件；（6） Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級預(yù)警終止程序由各級地方交通運輸主管部門參考Ⅰ級預(yù)警終止程序，結(jié)合當?shù)靥攸c，自行編制；Ⅰ級預(yù)警在所對應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)啟動后，預(yù)警終止時間與應(yīng)急響應(yīng)終止時間一致，不再單獨啟動預(yù)警終止程序。 應(yīng)急資源征用公路搶通小組和運輸保障小組應(yīng)根據(jù)預(yù)警事件的特征和影響程度與范圍，提出公路交通應(yīng)急保障資源征用方案，經(jīng)應(yīng)急領(lǐng)導小組同意后下發(fā)。在交通運輸部征用通知下發(fā)后24小時內(nèi)，相關(guān)省級交通運輸主管部門應(yīng)按照通知的要求，負責組織和征用相關(guān)應(yīng)急保障資源，簽署公路交通應(yīng)急保障資源征用通知書并下發(fā)相關(guān)單位，征調(diào)相關(guān)公路搶險保通和運輸保障的人員、車輛、裝備和物資，并到指定地點集結(jié)待命。 應(yīng)急處置 分級響應(yīng)公路交通突發(fā)事件按照其可控性、嚴重程度和影響范圍分為特別重大事件（Ⅰ級）、重大事件（Ⅱ級）、較大事件（Ⅲ級）和一般事件（Ⅳ級）四個等級。交通運輸部負責Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)的啟動和實施，省級交通運輸主管部門負責Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)的啟動和實施，市級交通運輸主管部門負責Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)的啟動和實施，縣級交通運輸主管部門負責Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)的啟動和實施。特別重大事件（Ⅰ級）：Ⅰ級預(yù)警條件的公路交通突發(fā)事件或由國務(wù)院下達的緊急物資運輸?shù)仁录?，由?yīng)急領(lǐng)導小組予以確認，啟動并實施本級公路交通應(yīng)急響應(yīng)，同時報送國務(wù)院備案。重大事件（Ⅱ級）：Ⅱ級預(yù)警條件的公路交通突發(fā)事件或由交通運輸部下達的緊急物資運輸?shù)仁录墒〖壗煌ㄟ\輸主管部門在省級人民政府的領(lǐng)導下予以確認，啟動并實施本級公路交通應(yīng)急響應(yīng)，同時報送交通運輸部備案。較大事件（Ⅲ級）：符合由省級交通運輸主管部門確定的公路交通運輸Ⅲ級預(yù)警條件的公路交通突發(fā)事件，由市級交通運輸主管部門在市級人民政府的領(lǐng)導下，啟動并實施本級公路交通應(yīng)急響應(yīng)，同時報送省級交通運輸主管部門備案。一般事件（Ⅳ級）：符合由省級交通運輸主管部門確定的公路交通運輸Ⅳ級預(yù)警條件的公路交通突發(fā)事件，由縣級交通運輸主管部門在縣級人民政府的領(lǐng)導下，啟動并實施本級公路交通應(yīng)急響應(yīng)，同時報送市級交通運輸主管部門備案。除Ⅰ級預(yù)警或應(yīng)急響應(yīng)外，交通運輸部根據(jù)突發(fā)事件的嚴重性、緊急程度、可控性、敏感程度、影響范圍等，還負責處置如下突發(fā)事件：（1）根據(jù)路網(wǎng)中心的日常監(jiān)測或?qū)σ褑拥蘑蚣墤?yīng)急響應(yīng)事件的重點跟蹤，已經(jīng)發(fā)展為特別嚴重事件（Ⅰ級）或已引起國務(wù)院和公眾特別關(guān)注的、交通運輸部認為需要在不啟動I級應(yīng)急響應(yīng)的情況下予以協(xié)調(diào)處置的突發(fā)事件；（2）根據(jù)省級應(yīng)急管理機構(gòu)請求，需要交通運輸部協(xié)調(diào)處置的突發(fā)事件；（3）按照國務(wù)院部署由交通運輸部負責協(xié)助處置的突發(fā)事件。 應(yīng)急響應(yīng)啟動程序Ⅰ級響應(yīng)時，交通運輸部按下列程序和內(nèi)容啟動響應(yīng)：（1）路網(wǎng)中心提出公路交通突發(fā)事件Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)啟動建議；（2）應(yīng)急領(lǐng)導小組在2小時內(nèi)決定是否啟動Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)。如同意啟動，則正式簽發(fā)Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)啟動文件，報送國務(wù)院，并于24小時內(nèi)召集面向國務(wù)院各相關(guān)部門、相關(guān)地方交通運輸主管部門的電話或視頻會議，由應(yīng)急領(lǐng)導小組組長正式宣布啟動Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)，并由新聞宣傳小組負責向社會公布Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)文件；（3）Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)宣布后，應(yīng)急領(lǐng)導小組根據(jù)需要指定成立現(xiàn)場工作組，趕赴現(xiàn)場指揮公路交通應(yīng)急處置工作；（4）Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)宣布后，路網(wǎng)中心和各應(yīng)急工作組立即啟動24小時值班制，、。各地應(yīng)急管理機構(gòu)可以參照Ⅰ級響應(yīng)程序，結(jié)合本地區(qū)實際