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正文內(nèi)容

拌合站標準化建設(shè)實施方案(編輯修改稿)

2025-05-20 03:42 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 基礎(chǔ)澆筑。、制作鋼筋先按照設(shè)計圖紙,預制成鋼筋骨架片或鋼筋網(wǎng)片,在工地就位后進行焊接或綁扎,必要時加以焊接或增設(shè)加固鋼筋,使具有足夠的剛度和穩(wěn)定性,骨架的焊接拼裝在堅固的工作臺上進行,吊裝、安裝穩(wěn)定后,對已安裝好的鋼筋及預埋件進行檢查,合格后方可澆筑砼。、模板制作、安裝采用整體鋼模,內(nèi)襯竹膠板,以保證表面的平順、光滑度,澆筑砼之前,模板先涂脫模劑,考慮防止模板移位和凸出。側(cè)模可在模板外支撐固定。安裝完畢后,保持位置正確,澆筑時發(fā)現(xiàn)模板有超出允許偏差時,及時糾正。、砼拌和、澆筑澆筑混凝土前,清除干凈找平層上的雜物,并對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查。為了保證砼拌和配合比正確,在拌合現(xiàn)場設(shè)置磅秤,對每一種集料以及水泥、水都進行過磅。砼的均勻性和坍落度等符合要求后方可進行澆筑,澆筑時,砼按一定厚度、順序和方向分層澆筑,在下層砼初凝或能重塑前澆筑完上層砼。保持水平分層,使用插入式振搗器,對于每一振動部位,振動到該部位砼密實為止。澆筑期間當發(fā)現(xiàn)模板、鋼筋和預埋件有松動、變形、移位時,及時處理。、養(yǎng)生、回填砼澆筑完畢,用土工布覆蓋。當砼達到足夠強度后,方可拆模。選擇透水性的填料,填料特別夯實,達到設(shè)計壓要求。、主樓安裝、吊裝施工在粉罐和主樓安裝前,必須仔細檢查繩索、吊環(huán)是否完好。采用1臺50t輪胎吊進行吊裝,在安裝過程中必須嚴格控制起吊及下放速度,確保粉罐和主樓在安裝過程中平穩(wěn),防止粉罐和粉罐、主樓等發(fā)生碰撞。粉罐和主樓在下放安裝時,必須嚴格按照相應的控制線嚴格控制安裝位置。粉罐和主樓吊裝順序嚴格按照施工步驟施工,以防相互碰撞、刮擦。施工準備及注意事項:粉罐和主樓安裝前,對預埋鋼板頂標高、中線進行復測,滿足要求方可安裝,同時在預埋鋼板上設(shè)縱橫向支座中心線。粉罐和主樓的方向要控制好,并做好標志。提前按要求安裝好螺栓位置。在起吊前,做好粉罐和主樓的保護工作。全面檢查吊車吊裝位置,不能有任何沉陷隱患;同時檢查吊車車況,比如吊車鋼絲繩強度。吊車在起吊過程中,做到平穩(wěn),安全可靠;且必須在粉罐和主樓的兩端系麻繩控制方向,以避免碰撞,確保安全。按安裝順序檢查粉罐和主樓質(zhì)量,核對方向。每個構(gòu)件都要有吊點,吊點要選準確,分布對稱且受力均勻。吊裝到位后用墊片墊好,不能有三角腿,保證構(gòu)件的穩(wěn)定性,經(jīng)現(xiàn)場施工技術(shù)員確認無誤后,吊車才能摘鉤。當有兩車吊裝時,由具有豐富起重安裝經(jīng)驗的專職起重人員統(tǒng)一指揮架梁。做好使用兩臺吊機吊裝時的互相配合,做到同步提升,同步轉(zhuǎn)向,同步落梁。提升時由一名專職起重人員用紅綠旗和口哨指揮兩臺吊機同步提升。另派三名安全員分別觀察記錄和報告兩臺吊機、梁體在起吊過程中的情況。當轉(zhuǎn)向、行走、對位、落下時,構(gòu)件剛提離原位后,立即停止提升并短時穩(wěn)定,檢查地基、吊具、構(gòu)件和吊機本身有無異?;蛳鲁?,待確認安全后再同步緩緩轉(zhuǎn)高。提升基礎(chǔ)上方,并移動就位。吊機司機須密切注意吊機的工作情況,嚴格按照指揮人員的手旗和哨聲操作。調(diào)整好方位后,兩端同步落下。就位前,在構(gòu)件側(cè)面的端部掛線錘,根據(jù)預埋鋼板頂面標出的中線,檢查是否垂直,不向兩側(cè)傾斜,位置確認無誤后,兩端同時徐徐落下就位。焊接工藝為吊裝工程比較重要的環(huán)節(jié),焊接質(zhì)量的好壞直接影響施工質(zhì)量,施工時必須按照如下施工方法進行:1)焊前準備:構(gòu)件到位后,首先檢查材料本身及焊縫坡口的質(zhì)量情況,然后對焊縫的坡口進行打磨。打磨后的坡口必須呈金屬的光澤,凡是采用切割修正后的坡口必須清除氧化皮并打磨平整后才能進行焊接。2)焊縫表面質(zhì)量要求:吊裝就位后以及施焊前必須清除焊接區(qū)的有害物,母材的非焊接部位嚴禁焊接引弧,多層焊接宜連續(xù)施焊,應注意控制層間溫度,每一層焊縫焊完后應及時清理檢查,清除藥皮、熔渣、溢流和其他缺陷后,再焊下一層。焊前必須按施工圖及工藝文件檢查坡口尺寸、根部間隙等,如不符合要求應處理改正。所采用的焊接材料型號應與焊件材質(zhì)相匹配。焊接工作結(jié)束后,焊工必須及時認真清除焊縫表面的渣質(zhì)和金屬飛濺物,檢查焊縫表面外觀質(zhì)量應符合焊接技術(shù)質(zhì)量規(guī)定的要求(不允許存在如下焊接缺陷:裂紋、夾渣、未焊透、弧坑、焊縫低于管體表面、氣孔、焊瘤以及超限的咬邊等)。焊縫表面高度在1—3mm,焊縫表面寬度在23—30mm。但同一條焊縫的寬窄度差不得大于4mm。成品直線和垂直度控制時,確保直線偏差不大于10mm,垂直度偏差不大于5mm。(符合路橋建設(shè)技術(shù)規(guī)范的技術(shù)要求)。、拌合站人員組織和機械配置、人員安排為滿足拌合站人員配備需滿足拌合站生產(chǎn)和管理需求,攪拌站共安排35人(不含罐車司機),人員安排如下表。表3 主要管理人員安排表序號崗位人數(shù)備注1站長1負責站內(nèi)所有事務(wù)的管理、協(xié)調(diào)2現(xiàn)場管理2生產(chǎn)中的配合比,生產(chǎn)質(zhì)量,原材料的把關(guān)3調(diào)度2混凝土生產(chǎn)計劃、調(diào)度(項目部派駐)
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