紙廠總工程師述職報告(編輯修改稿)
2024-12-04 02:38 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ；電 1134 度，比計劃降低 度。水耗 噸，比計劃降低 噸；蒸汽消耗 噸，比計劃降低 噸；硅酸鈉消耗， 比計劃降低 。 加強紙機系統(tǒng)清洗 杜絕 危害 系統(tǒng)穩(wěn)定運行 和 成 品質(zhì)量 的 隱患 針對紙機系統(tǒng)清洗這一問題 ，我們制定了《系統(tǒng)清洗暫行規(guī)范》，要求對抄紙的停機清洗情況進(jìn)行了逐項檢查；在檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題，及時通知抄紙當(dāng)班人員進(jìn)行重新刷洗，直到檢查合格為止。通過系統(tǒng)洗車的規(guī)范管理 ，抄紙車間系統(tǒng)洗車的情況大有改觀，特別是白水盤、濾液槽 、 白水 6 槽等重點部位的清潔情況大有改善，杜絕了存在嚴(yán)重影響系統(tǒng)穩(wěn)定運行和危害成品紙質(zhì)量的生產(chǎn)隱患，提高了生產(chǎn)效率。 今年責(zé)成技術(shù)部組織完成了打漿優(yōu)化、 OBA使用效果 對比、國產(chǎn)淀粉的上機試驗、 ASA 試驗、表面淀粉試驗、表面施膠劑實驗、滑石粉投加方案、抄紙車間纖維回用技術(shù)方案等技術(shù)改造 優(yōu)化工作，完成各種方案報告五十余篇，對生產(chǎn)工藝技術(shù)的提高和領(lǐng)導(dǎo)決策起了重要的參考作用。 （二）加強培訓(xùn) 認(rèn)真考核 嚴(yán)格控制成品紙質(zhì)量 質(zhì)量是企業(yè)永恒的主題，我們公司歷來強調(diào)以質(zhì)量求生存，以質(zhì)量求發(fā)展，向質(zhì)量要效益。 針對紙機車間各部門 多為剛畢業(yè)的大學(xué)生問題，我及時責(zé)成技術(shù)部制定詳細(xì)的專業(yè)培訓(xùn)計劃，采取多種方式進(jìn)行培訓(xùn)，有的去其它造紙企業(yè)實習(xí)培訓(xùn)， 有的在公司內(nèi)部進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)，加強紙品質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)及判定標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)培訓(xùn)，利用收集紙病 的紙樣，并裝訂成冊，進(jìn)行直觀感性認(rèn)知培訓(xùn) ，還定期進(jìn)行崗位安全知識培訓(xùn)。 通過培訓(xùn)， 使員工理論與實踐相結(jié)合， 工作能力大大增強。 制定《成品紙質(zhì)量判定標(biāo)準(zhǔn)》、《產(chǎn)品外包裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》、《紙病手冊》等質(zhì)量 控制 方面的規(guī)章制度，完善 成品紙質(zhì)量管理 體系 。 多項措施并用，加大質(zhì)量控制力度。 第一 ， 通過質(zhì) 7 量管理考核及生產(chǎn)流程控制來控制質(zhì)量。要求員工填寫事故報告單、質(zhì)量反饋單及質(zhì)量事故跟蹤單，對車間進(jìn)行考核。規(guī)范車間自檢員制度，提高操作人員的質(zhì)量意識，使產(chǎn)品的抄造、復(fù)卷 、分切、整飾及包裝質(zhì)量得到改善和提高；第二，注重成品紙檢驗過程體系的監(jiān)控，加強與生產(chǎn)部門的溝通工作，產(chǎn)品的控制過程做了質(zhì)量檢驗記錄，實現(xiàn)生產(chǎn)過程中產(chǎn)品的可追溯性。 第三，在完成車間平板工段現(xiàn)場放置溫濕度儀，定點定時觀察空氣的溫濕度變化情況，如有大的變化，及時通知車間操作人員在沒打件的件紙上覆蓋 塑料薄膜，以防紙張因吸潮出現(xiàn)荷葉邊現(xiàn)象。 經(jīng)過以上種種措施的實行， 化機漿車間 全年質(zhì)量指標(biāo)超額完成公司考核指標(biāo)。白度合格率 %，游離度合格率%，裂斷長合格率 %，松厚度合格率 %，成漿濃度 %。 抄紙車間 抄造率 雙膠靜電紙 %，涂布紙%， R 標(biāo)率 雙膠靜電紙 %，涂布紙 %，成紙率雙膠靜電紙 %，涂布紙 %。 完成車間 復(fù)卷 合格率雙膠靜電紙 %，涂布紙 %，切紙合格率 雙膠靜電紙 %，涂布紙 %，回抄率 雙膠靜電紙 %，涂布紙 %， 入庫 R 標(biāo)率 雙膠靜電紙 %，涂布紙 %，成紙率 雙膠靜電紙 %，涂布紙 %。 （ 三 ）積極研究 國家政策 努力 爭取 國家資金
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