帶式輸送機(jī)課程方案一圓柱齒輪(編輯修改稿)
2025-05-20 02:17 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 sV＜6m／s 故取8級(jí)精度合適3）確定主要參數(shù)①齒數(shù) 取Z1＝25Z2＝Z1i齒＝25＝110②模數(shù) m＝d1／Z1＝65／25＝查模數(shù)標(biāo)準(zhǔn)表格，取m=3mm③分度圓直徑d1＝m Z2＝253＝75mm d2＝m Z2＝1103＝330mm④中心距a＝d1+ d2）／2＝75+330）／2＝⑤齒寬 b＝φd*d1＝65＝65mm取b2＝65mm b1＝b2+5 mm＝70 mm(4校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度①齒形系數(shù)YF 查［1］ YF1＝ YF2＝②應(yīng)力修正系數(shù)YS查［1］YS1＝ YS2＝③許用彎曲應(yīng)力[σF] [σF]＝σFlim YNT/SF由課本[1] 按齒面硬度中間值得σFlim1＝240Mpa σFlim2 ＝220Mpa由課本[1]圖1333 得彎曲疲勞壽命系數(shù)YNT：YNT1＝Y(jié)NT2＝1按一般可靠性要求，取彎曲疲勞安全系數(shù)SF＝1計(jì)算得彎曲疲勞許用應(yīng)力為[σF1]＝σFlim1 YNT1/SF＝2401/1＝240Mpa[σF2]＝ σFlim2 YNT2/SF ＝2201/1＝220Mpa校核計(jì)算σF1＝2kT1YF1YS1/ bm2Z1）＝2138210653225）＝ [σF1]σF2＝2kT1YF2YS2/ bm2Z1）＝(＝ [σF2]故輪齒齒根彎曲疲勞強(qiáng)度足夠(5齒輪的幾何尺寸計(jì)算 齒頂圓直徑dada1 ＝d1+2ha＝75+6＝81mmda2＝d2+2ha＝330+6＝336mm 齒全高h(yuǎn) h＝(2 ha*+c*m＝(2+3＝ mm 齒根高h(yuǎn)f＝ha*+c*）m＝3＝ 齒頂高h(yuǎn)a＝ ha*m ＝ 13＝3mm 齒根圓直徑dfdf1＝d12hf＝＝df2＝d22hf＝＝ (6齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)小齒輪采用齒輪軸結(jié)構(gòu)，大齒輪采用鍛造毛坯的腹板式結(jié)構(gòu)。大齒輪的有關(guān)尺寸計(jì)算如下：軸孔直徑d＝60mm輪轂直徑D1＝＝60＝96mm輪轂長(zhǎng)度L＝＝60＝72mm輪緣厚度δ0＝(34m＝912mm 取δ0＝10mm輪緣內(nèi)徑D2＝da22h2δ0＝3362－20＝ mm 取D2 ＝300mm腹板厚度C＝(b＝取C＝18mm腹板中心孔直徑D0＝(D1+D2＝(96+300＝198mm腹板孔直徑d0＝1525mm 取d0＝20mm齒輪倒角取C2三）軸的設(shè)計(jì)計(jì)算 Ⅰ、輸入軸的設(shè)計(jì)計(jì)算軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)①軸上零件的定位，固定和裝配選用45調(diào)質(zhì)鋼，硬度217～255HBS）單級(jí)減速器中可將齒輪安排在箱體中央，相對(duì)兩軸承對(duì)稱分布，齒輪左面由軸肩定位，右面用套筒或者彈性擋圈軸向固定，聯(lián)接以平鍵作過渡配合固定，兩軸承分別以軸肩和套筒定位，則采用過渡配合固定。②確定軸各段直徑和長(zhǎng)度軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)①軸上零件的定位，固定和裝配單級(jí)減速器中可將齒輪安排在箱體中央，相對(duì)兩軸承對(duì)稱分布，齒輪左面由軸肩定位，右面用套筒軸向固定，聯(lián)接以平鍵作過渡配
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