【文章內容簡介】 機墩之間距離不小于 40m。 數(shù)據處理設備互聯(lián)。 （ 2）電力 電力專業(yè)在設有防災設備的通信基站、信號中繼站和車站防災機房為防災專業(yè)提供兩路一級負荷電源，并配置防災專用兩路電源自投自復配電箱 (含 B 級防雷功能 )。 電力專業(yè)在防災機房預留接地銅排。 防災專業(yè)與電力專業(yè)接口位于防災機房內防災電力配電箱低壓出線開關下端頭。 自投自復裝置需經鐵路總公司質量檢驗中心的檢測。 （ 3）暖通 暖通專業(yè)為獨立防災機房提供專用獨立空調和滅火裝置。 與 橋梁專業(yè) 的接口 橋梁專業(yè)完成異物侵限監(jiān)測網安裝基礎設計。豎直監(jiān)測網安裝采用預埋螺栓方式。 與 通信 專業(yè) 的接口 通信專業(yè)在車站防 災機房內設置動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)。 通信專業(yè)為災害監(jiān)測系統(tǒng)提供傳輸通道，從傳輸設備至災害監(jiān)測系統(tǒng)設備之間的配線由災害監(jiān)測系統(tǒng)完成，通信專業(yè)應在接口處標明該接口的用途。 各區(qū)間監(jiān)控單元通過主備用各 1 2Mb/s 帶寬的 MSTP 通道、主備用各 1 FE 電口分別匯聚至鄰近 2 個車站通信傳輸設備，主備用 FE 接口應配置于不同的兩塊 FE 板上。 富源北、曲靖北、嵩明站通過通信傳輸系統(tǒng)提供的主備用各 2 2Mb/s 專用通道、主備用各 1新建長昆鐵路客運專云南 段 自然災害及異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)物資 設備 采購招標 14 FE 電口接至昆明鐵路局災害監(jiān)測路局中心系統(tǒng)。 昆明工務段、曲靖工務段災害監(jiān)測終端通過 通信傳輸系統(tǒng)提供的主備用各 1 2Mb/s 專用通道、主備用 1 FE 電口接至昆明鐵路局災害監(jiān)測路局中心系統(tǒng)。 昆明鐵路局災害監(jiān)測路局中心系統(tǒng)通過通信傳輸系統(tǒng)提供的主備用各 1 2Mb/s 專用通道、主備用 1 FE 電口與成都鐵路局災害監(jiān)測路局中心系統(tǒng)互聯(lián)。 安全監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控數(shù)據處理設備互聯(lián)。 與 信號專業(yè) 的接口 異物侵限現(xiàn)場監(jiān)測設備與列控系統(tǒng)接口 在異物侵限現(xiàn)場監(jiān)測設備接入的監(jiān)控單元處，與相關的信號列控中心系統(tǒng)通過 PTYL23 12 芯信號電纜連接，接口界面在列控中心室外分線盤進線側。接口技術要求應符合《信號 系統(tǒng)與異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)接口技術條件》（運基信號〔 2020〕 719 號）。 信號系統(tǒng)與異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)采用繼電器接口。信號系統(tǒng)設置異物侵限繼電器（ YWJ）， YWJ 應采用 JWXC1700 繼電器。 異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)應驅動 YWJ，常態(tài)吸起，落下時列控系統(tǒng)按發(fā)生異物侵限進行防護。 YWJ 驅動電源應采用雙斷、獨立設置方式實現(xiàn)。 YWJ 驅動示意圖 新建長昆鐵路客運專云南 段 自然災害及異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)物資 設備 采購招標 15 災害監(jiān)測終端 (工務終端 ) 設備組成 本此設計在 昆明、曲靖 工務段設置災害監(jiān)測系統(tǒng)工務監(jiān)測終端。工務監(jiān)測終端由 工業(yè)控制計算機（含顯示器） 等 組成。 功能 工務監(jiān)測終端實時顯示監(jiān)測、預警、報警信息及運營管理建議，實時顯示鐵路局中心系統(tǒng)、監(jiān)控單元、現(xiàn)場采集設備工作狀態(tài)及故障報警信息，具備異物侵限等遠程試驗功能。 傳輸網絡 （ 1） 災害監(jiān)測系統(tǒng)網絡包括監(jiān)控單元接入網絡及廣域網。 各區(qū)間監(jiān)控單元通過主備用各 1 2Mb/s 帶寬的 MSTP 通道、主備用各 1 FE 電口分別匯聚至鄰近 2 個車站通信傳輸設備，主備用 FE 接口應配置于不同的兩塊 FE 板上。 各基站主備用通道匯聚到 富源北、曲靖北、嵩明站通過通信傳輸系統(tǒng)提供的主備用各 2 2Mb/s專用通道、主備用各 1 FE 電 口接至昆明鐵路局災害監(jiān)測路局中心系統(tǒng)。 昆明工務段、曲靖工務段災害監(jiān)測終端通過通信傳輸系統(tǒng)提供的主備用各 1 2Mb/s 專用通道、主備用 1 FE 電口接至昆明鐵路局災害監(jiān)測路局中心系統(tǒng)。 昆明鐵路局災害監(jiān)測路局中心系統(tǒng)通過通信傳輸系統(tǒng)提供的主備用各 1 2Mb/s 專用通道、主備用 1 FE 電口與成都鐵路局災害監(jiān)測路局中心系統(tǒng)互聯(lián)。 ★ （ 2） 雙電網傳感器以及風速計、雨量計 、雪深計 、地震儀 至監(jiān)控單元間的傳輸通道采用實回線電纜。當實回線電纜較長時，應采用遠程傳輸措施（遠程傳輸措施含在設備費中，不單獨計列）；電纜各 芯線的最高電壓不得超過 AC/DC220v，當芯線電壓超過安全電壓時，應采用隔離供電措施。實回線電纜主要電氣特性應滿足下列要求。 防災電纜單盤主要電氣特性指標 分類 項目 單位 指標 換算公式 綜合護套、鋁護套信號電纜 導體直流電阻（芯線直徑216。 ） 20℃ 時 Ω/ km ≤23 L/1000 新建長昆鐵路客運專云南 段 自然災害及異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)物資 設備 采購招標 16 絕緣電阻（芯線間，芯線對金屬護套間） MΩkm ≥3000 1000/L 鐵路內屏蔽數(shù)字信號電纜 導體直流電阻（芯線直徑216。 ） 20℃ 時 Ω/ km 177。1 L/1000 工作對導體電阻不 平衡 % ≤1 絕緣電阻（芯線間，芯線對屏蔽層及金屬護套間） DC500V， 20℃ 每根絕緣線對其他絕緣線芯 MΩkm ≥10000 1000/L 工作電容（ ~） nF/ km 28177。2 L/1000 注： 1 實際測量時，電纜長度 L 以 m 為單位。 2 表中的指標為 20℃ 時的測試數(shù)據。電纜如經暴曬后測量所得數(shù)據，不得作為電纜電氣特性的結論。當周圍環(huán)境溫度變化較大時，需考慮環(huán)境溫度的變化，將測試值換成 20℃ 時電阻值，換算公式如下： 溫度 20℃ 時每公里長度芯線直流 電阻值（ 20R ）可按式（ ）計算： Lta RR x 1000)20(1 2020 ???? （ ） 式中： 20R ——20℃ 時每公里長度電阻值， Ω/km； L ——電纜長度， m； t ——測量時的環(huán)境溫度， ℃ ； 20a ——電阻溫度系數(shù)， 1/℃ （ ）； xR ——實測電阻值。 監(jiān)控單元 監(jiān)控單元設備組成 （ 1） 自然災害及異物侵限監(jiān)測系統(tǒng) 在沿線無線通信基站、車站災害監(jiān)測機房內設置監(jiān)控單元設備。本次 設計共設置 48 處現(xiàn)場監(jiān)控單元。 監(jiān)控單元由主機模塊、各種監(jiān)測功能模塊、繼電器組合模塊、 地震輸出模塊、 防雷單元、不間斷冗余電源、機柜等組成 ，不間斷冗余電源 應選用在線式產品，按雙機冗余配置， 每套電源蓄電池組供電 時間應不小于 3h（含風速計加熱用電） 。 ★ （ 2）每臺 接入風監(jiān)測點的 監(jiān)控單元主機預留 RS232 或 RS485 接口，為大風預警功能提供實時監(jiān)測數(shù)據（監(jiān)測點里程、時間、風速、風向、氣溫、氣壓），同時預留 256 字節(jié)空間的數(shù)據緩沖區(qū)，新建長昆鐵路客運專云南 段 自然災害及異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)物資 設備 采購招標 17 將接收的大風預警處理數(shù)據存至數(shù)據緩沖區(qū) ；監(jiān)控單元內每臺不間斷冗余電源模塊為大風預警功能模塊預留 24v， 500mA 直流電源輸出，接口界面在機柜接線端子處。 （ 3） 組成監(jiān)控單元的各種設備必須能夠集中安裝在一個機柜（機柜尺寸：寬 600mm、厚 600mm、高 2200mm）之中。 （ 4）監(jiān)控單元含 C 級電源防雷。 主要功能 （ 1）監(jiān)控單元應采用模塊化結構，同一監(jiān)控單元應具備同時接入多個不同種類監(jiān)測設備的功能。 ★ （ 2）將風速風向、降雨量 、雪深 等監(jiān)測信息以及異物侵限監(jiān)測傳感器的實時狀態(tài)等信息傳送至路局中心系統(tǒng)設備；風速信息的傳輸速率不低于每秒 1 個數(shù)據，降雨量信息的傳輸速率不低于每分鐘 1個數(shù)據， 地震波監(jiān)測采樣頻率不低于 200Hz、報警響應時間不大于 1s（地震動加速度）或 3s（ P 波） 。 ★ （ 3）為大風預警功能提供實時監(jiān)測數(shù)據（監(jiān)測點里程、時間、風速、風向、氣溫、氣壓），并接收大風預警處理數(shù)據存至數(shù)據緩沖區(qū)并將大風預警結果數(shù)據傳送至路局 中心系統(tǒng)設備，傳輸速率不低于每秒 1 個數(shù)據 ，地震信息的采集、傳輸速率不低于每秒 200 個（采樣精度不低于 8 位）， 異物侵限報警信息為實時傳送 。 （ 4） 發(fā)生地震災害時，經接口繼電器觸發(fā)信號系統(tǒng)、牽引供電系統(tǒng)，使安裝有 ATP 設備的動車組緊急制動、接觸網斷電； 發(fā)生異物侵限災害時，經接口繼電器觸發(fā)信號系統(tǒng)。 ★ （ 5）具備自檢和對監(jiān)測設備工作狀態(tài)的檢測功能（含外電源狀態(tài)檢測、報警），實現(xiàn)故障診斷、定位及報警，故障診斷、定位至可單獨更換的模塊；同時，能夠將故障信息上傳至路局中心系統(tǒng)設備并接受路局中心系統(tǒng)設備的集中監(jiān)測管理。 （ 6）主機模塊、各種監(jiān)測功能模塊、電源等的面板必須有明確、醒目的模塊工作狀態(tài)指示燈，以方便維護。 ★ （ 7）監(jiān)控單元不間斷冗余電源模塊，兩臺不間斷冗余電源模塊互為冗余均具有帶電熱插拔功能，動態(tài)均流均衡負荷功能；任一電源退出運行時，均不影響系統(tǒng)的正常運行 。 （ 8）組成監(jiān)控單元的各種設備必須能夠集中安裝在一個機柜（機柜尺寸：寬 600mm、厚 600mm、高 2200mm）之中。 監(jiān)控單元機柜還需具備直接采用地腳螺栓固定安裝條件。 （ 9）現(xiàn)場監(jiān)測點設置地點及歸屬關系表 序號 現(xiàn)場監(jiān)測單元位置 風監(jiān)測點位置 雨監(jiān)測點位置 雪監(jiān)測點位置 地震監(jiān)測點位 置 1 DK993+360 新建長昆鐵路客運專云南 段 自然災害及異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)物資 設備 采購招標 18 2 D2K999+746 D2K999+966 D2K1000+186 D2K1000+186 3 D2K1001+420 D2K1001+420 4 D1K1004+190 D1K1004+448 DK1003+640 5 D1K1006+000 D1K1007+444 6 DK1009+565 DK1009+565 7 DK1018+170 D1K1017+313 DK1018+170 8 D1K1019+155 D1K1019+155 9 D1K1023+900 D1K1023+906 10 D1K1032+500 D1K1032+955 D1K1031+294 11 D2K1038+900 D2K1038+900 12 D2K1039+150 D2K1039+150 13 D1K1042+220 D1K1041+471 D1K1042+220 14 DK1045+150 15 D1K1047+100 D1K1047+110 D1K1049+670 16 DK1052+300 D1K1053+543 D1K1054+990 17 D1K1053+772 D1K1053+772 18 D1K1057+475 19 D1K1061+365 D1K1061+375 20 D1K1065+400 D1K1065+029 21 DK1068+400 DK1068+400 22 DK1068+700 DK1068+700 23 D1K1074+179 D1K1073+699 DK1074+255 24 D1K1082+500 D1K1082+500 25 D1K1082+516 D1K1083+734 D1K1082+526 26 D1K1088+083 D1K1088+073 27 D1K1091+655 D1K1092+182 28 D1K1093+800 D1K1093+800 D1K1093+800 29 D1K1095+045 D1K1095+045 30 D1K1099+197 D1K1099+852 D1K1099+908 31 D1K1107+547 D1K1107+537 32 D2K1110+388 D2K1110+609 33 D2K1113+200 D2K1113+215 34 D2K1114+000 D2K1114+000 35 DK1118+780 D2K1119+000 DK1118+780 36 DK1121+340 37 DK1124+470 DK1124+496 38 D1K1133+993 D1K1135+099 DK1132+280 39 D1K1135+320 D1K1137+060 40 D1K1141+875 D1K1142+220 D1K1141+865 41 D1K1142+900 D1K1142+900 42 D1K1148+700 D1K1148+700 D1K1148+700 43 D1K1153+105 D1K1151+754 D1K1153+095 新建長昆鐵路客運專云南 段 自然災害及異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)物資 設備 采購招標 19 44 D1K1155+160 D1K1155+160 45 D1K1155+660 D1K1155+695 46