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正文內(nèi)容

大件塔類設(shè)備吊裝組對(duì)施工方案(編輯修改稿)

2025-05-19 23:45 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 吊再次吊裝檢查檢查無誤后起鉤吊裝就位設(shè)備按照預(yù)定的到貨計(jì)劃到貨,到貨順序推薦為:178。 中壓閃蒸塔C04202178。 甲醇洗滌塔C04201:五段(C04201E)四段(C04201D)三段(C04201C)二段(C04201B)一段(C04201A)178。 CO2閃蒸塔C04203:下段中段上段178。 再吸收塔C04208:第一段第二段178。 熱再生塔C04204:下段上段、安裝、吊裝檢查、就位 吊各項(xiàng)吊裝準(zhǔn)備工作完畢,應(yīng)進(jìn)行試吊,主吊車按指定位置就位(詳見吊裝布置圖),吊掛于設(shè)備上部吊耳,溜尾吊車就位,吊掛于底部吊耳,按吊裝總指揮口令,協(xié)調(diào)起吊。主吊車抬頭到離開地面1m左右,設(shè)備下段離地后停車,檢查鋼絲繩、卡扣、吊耳及設(shè)備情況。停留時(shí)間應(yīng)大于20分鐘,檢查無誤后再繼續(xù)吊裝。隨著主吊車起升,溜尾吊車旋轉(zhuǎn)跟進(jìn)至設(shè)備與地面垂直時(shí),溜尾吊車摘鉤。主吊車旋轉(zhuǎn)升高,將設(shè)備垂直吊裝到基礎(chǔ),到距設(shè)備下部50mm處進(jìn)行找正工作。待設(shè)備地腳螺栓緊固,墊鐵焊接完成后,方可摘除主吊車,進(jìn)入下一步吊裝,對(duì)于組對(duì)設(shè)備組件,需待下段設(shè)備找正完成后,再進(jìn)行吊裝下一段設(shè)備。、C04201C、C04201D/E的吊裝計(jì)算 C04201B、C04201C、C04201D/E三件設(shè)備的重量及外形尺寸相似,選用的吊車工況相同,故選用最重件的C04201D/E進(jìn)行吊裝計(jì)算;、遛尾吊車吊裝重量的計(jì)算:178。 主吊車吊裝計(jì)算載荷的計(jì)算Q=(G+G1+G2+G3+G4)K =(++10+10+5)=G——設(shè)備凈重G1——主吊車平衡梁及繩索重量G2——主吊車吊車鉤頭及鉤頭上繩索重量G3——梯子平臺(tái)的重量G4——附塔管線的重量K ——?jiǎng)虞d系數(shù),178。 溜尾吊車吊裝計(jì)算載荷的計(jì)算Q=(G+G1+G2+G3+G4+G5+G6)K0/2=(++10+10+5++5)G ——設(shè)備凈重。G1——主吊車平衡梁及繩索重量。G2——主吊車鉤頭及鉤頭上繩索重量。G3——設(shè)備梯子平臺(tái)的重量。G4——附塔管線的重量G5——主吊車平衡梁及繩索重量。G6——主吊車鉤頭及鉤頭上繩索重量。K0——?jiǎng)虞d系數(shù)。 主吊車回轉(zhuǎn)半徑及最大高度178。 其中C04201D,C04201C及C04201B,其中C04201B最高,外形尺寸相似,故以C04201B為例進(jìn)行驗(yàn)算根據(jù)場地情況及設(shè)備外形尺寸回轉(zhuǎn)半徑暫取28m吊裝是吊車鉤頭的最大高度:Hr=h1+h2+h3=++= h1——設(shè)備高度。 h2——吊裝時(shí)平衡梁距鉤頭的高度。 h3——吊裝時(shí)設(shè)備距平衡梁的高度。根據(jù)利渤海尓LR1750履帶吊SDWVB/BW 77+21m工況性能表選:回轉(zhuǎn)半徑R0=28m,起重能力T=226t,根據(jù)設(shè)備吊裝立面圖安全距離為,安全距離能滿足要求;主吊車及遛尾吊車平衡梁的選用及校核178。 以C04201A為例進(jìn)行驗(yàn)算178。178。主吊車選用φ21910的鋼管制作主吊車平衡梁,平衡梁制作圖紙見圖3:主吊車平衡梁零件圖則平衡梁重量:G1≈≈(公稱抗拉強(qiáng)度為1870MPa)鋼絲繩,長為24m,兩根,一彎兩股使用,該鋼絲繩單位長度重量為:, 主吊車的計(jì)算重量:Q=(G+G1+G2)gK =(133++10)=G1——設(shè)備凈重G1——平衡梁及繩索重量G2——履帶吊車鉤頭重量K ——?jiǎng)虞d系數(shù),、索具及平衡梁的選用及校核a 主吊鋼絲繩的選用37+1鋼絲繩,平衡梁上部每根長度為5米,平衡梁下部暫定為3m。b 主吊鋼絲繩的校核計(jì)算鋼絲繩的拴掛方式:1彎2股*2;單根鋼絲繩所受的力為:Q1=Q/4*g==390000N鋼絲繩的拉力為:P實(shí)=Q1*N/(π*R178。*K)=390000*6/(π*178。*)= MPaP=1560MPa式中:P實(shí) — 鋼絲繩的所受最大拉力(考慮安全系數(shù))。P — 鋼絲繩的最小破斷拉力,P=1560MPaK — 637+1型鋼絲繩的不均衡系數(shù)N — 安全系數(shù),N=6—6*37+1吊索滿足吊裝要求。c主吊車卡環(huán)的選用:主吊車卡環(huán)選用100t卡環(huán)2個(gè)d平衡梁的校核計(jì)算平衡梁壓力校核扁擔(dān)軸向壓應(yīng)力:P1 = 140/2 = 77tFV1 = 77t*sin 30186。=查表:平衡梁軸向壓應(yīng)力:σP = 178。=, 不到許用應(yīng)力的10%,可滿足使用要求。平衡梁穩(wěn)定性校核查五金手冊(cè)管材φ325x14:慣性矩為:Ix=16571cm4慣性半徑為半徑r = 細(xì)長比λ=μ*L/r = 1*530/ =由λ= ==σ=FL1/A=≤ψf=*215=故此平衡梁安全(以整套塔吊裝為例):Q1=Q/2+10+=78t: 回轉(zhuǎn)半徑R=8m 桿長L=28m, 起重能力91t,均可以滿足吊裝需求。:溜尾鋼絲繩選用,φ48mm6*37+1鋼絲繩,長度為16米,兩根,一彎兩股使用。P實(shí)=Q1*N/(π*R178。*K)=780000/4*6/(π*24178。*)=788MPaP=999MPaP實(shí) — 鋼絲繩的所受最大拉力(考慮安全系數(shù))。P — 鋼絲繩的最小破斷拉力,P=999MPaK — 637+1型鋼絲繩的不均衡系數(shù)N — 安全系數(shù),N=6故選用φ48mm—6*37+1吊索滿足吊裝要求。A 零件圖見圖4圖4 遛尾吊車平衡梁零件圖B 平衡梁的校核計(jì)算受壓力校核扁擔(dān)軸向壓應(yīng)力:P1 = 78/2 = FV1 = *sin 30186。=查表:φ219x16鋼管的截面積A為102cm2扁擔(dān)軸向壓應(yīng)力:σP = 178。=, 不到鋼材許用應(yīng)力的10%,軸應(yīng)力可滿足使用要求。平衡梁穩(wěn)定性校核查五金手冊(cè)管材φ219x16:慣性矩為:Ix=慣性半徑為半徑r = 細(xì)長比λ=μ*L/r = 1*530/ =由λ= :φ==*=σ=FL1/A=214500/10204=≤ψf=*215=。 各設(shè)備組件的吊裝加固件的設(shè)計(jì)吊裝時(shí)應(yīng)對(duì)各設(shè)備組件進(jìn)行局部吊裝加固,以防止發(fā)生變形,加固形式見吊裝加固示意圖(下圖),需要加固
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