地鐵停車場接觸網(wǎng)基礎(chǔ)程施工設(shè)計方案(編輯修改稿)
2025-05-19 23:33 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 岔開口內(nèi)側(cè)的支柱限界需要增加200mm。支柱基礎(chǔ)頂面低于軌面400mm，基礎(chǔ)頂面到地面不超過400mm。門型支架橫梁連線應垂直線路，在同一組連續(xù)橫梁施工時，應以最高軌面作基準進行基礎(chǔ)澆注，基礎(chǔ)面低于最高軌面400mm。同組（或連續(xù)）橫梁基礎(chǔ)面高差施工控制在5mm以內(nèi)，基礎(chǔ)中心連線在一條直線上；同組（或連續(xù)）門型支架地腳螺栓中心連線與線路中心線垂直,順線路方向誤差177。10 mm。(5) 基礎(chǔ)預埋螺栓應垂直于水平面，每個螺栓垂直偏差應不大于1?,即每個螺栓頂部相對鉛垂線不大于2mm。外露長度為120mm，外露部分涂油，螺紋完好并用塑料紙包裹防護；螺栓順線路間距為250mm，垂直線路間距為500mm，螺栓間距允許偏差177。2mm。預埋鋼板頂面與基礎(chǔ)面齊平，預埋鋼板中部預留孔中的混凝土不得高于預埋鋼板頂面；預埋鋼板保證水平，高低偏差不大于5mm；預埋鋼板垂直于線路方向的中心連線應垂直與線路中心。(6) 停車場內(nèi)作34個標高基準點，作為施工基礎(chǔ)時的高程參考值。(7) 基礎(chǔ)施工表注明每個基礎(chǔ)的高程。支柱號XYZ高程超高限界備注(8) 支柱基礎(chǔ)面，有橫梁支柱的基礎(chǔ)面按水平做，單支柱無拉線基礎(chǔ)按水平做，單支柱有拉線支柱基礎(chǔ)按拉線方向低3mm做面.(9) 停車場支柱整正標準：直線中間支柱按支柱中心直立外傾2‰整正，直線轉(zhuǎn)換支柱按支柱中心直立內(nèi)傾2‰整正；曲線外側(cè)中間支柱按支柱中心直立外傾3‰整正，曲線外側(cè)轉(zhuǎn)換支柱按支柱中心直立整正；曲線內(nèi)側(cè)中間支柱按支柱中心直立內(nèi)傾2‰整正，曲線內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)換支柱按支柱中心內(nèi)傾3‰整正；下錨支柱順線路方向，墜砣內(nèi)置式支柱往下錨方向傾3‰,其余支柱順線路直立。2. 施工方法(1) 基坑定位測量：軌道線路已就位時，用經(jīng)緯儀確定基礎(chǔ)坑中心點和中心線，用鋼卷尺測量基坑限界和確定坑口尺寸，并在基礎(chǔ)中心線上做好基準標志供基礎(chǔ)澆制時復核。軌道
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