地下室頂板施工道路加固方案(編輯修改稿)
2025-05-19 23:28 本頁面
【文章內容簡介】 桿上的對接扣件應交錯布置，兩根相鄰立桿的接頭不應設置在同步內，同步內隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小于 500mm；各接頭中心至主節(jié)點的距離不宜大于步距的 1/3。 3）剪刀撐與橫向斜撐 頂撐加固的架體沿四周剪刀撐跨越立桿 5～7 根，應連續(xù)設置。每道剪刀撐寬度不應小于 4 跨，且不應小于 6m，不大于 9m 。斜桿與地面的傾角宜在 45176?！?0176。之間。剪刀撐斜桿用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線至主節(jié)點的距離不宜大于150mm。扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同；螺栓擰緊扭力距不應小于40Nm；且不應大于 65Nm；在主節(jié)點處固定橫向水平桿、縱向水平桿、地下室頂板車道加固施工方案第 5 頁剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件、旋轉扣件的中心點的相互距離不應大于 150mm；對接扣件開口應朝上或朝內；各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應小于 100mm。六、施工安全措施材質及其使用的安全技術措施（1）扣件的緊固程度 40～50Nm，不大于 65Nm，對接扣件的抗拉承載力為 3kN?？奂下菟ū３诌m當的擰緊程度，對接扣件安裝時其開口應向內，以防雨水進入，直角扣件安裝時開口不得向下，以保證安全。（2）各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應小于 100mm。（3）鋼管有嚴重銹蝕、壓扁或裂紋的不得使用。（4）禁止使用有脆裂、變形、滑絲等現象的扣件。（5）嚴禁使用非 48mm 外徑的鋼管。（6）嚴禁吊車支腿進入地下室頂板非回頂區(qū)域。搭設的安全技術措施（1）此支撐架體經驗收合格后，地下室頂板道路才能投入使用。（2）搭設過程中，劃出工作標志區(qū)域，且必須在施工梯正下方搭設，禁止行人進入該區(qū)域。（3）腳手架搭設過程中，應由安全員、架子班長等進行檢查、驗收和簽證，達到設計施工要求并驗收合格后掛合格牌（4）扣件的緊固程度控制在 4050Nm，搭設過程中由安全員、架子工班長組織對緊固力進行抽查。（5）每周檢查支撐系統(tǒng)鋼管的變形情況及扣件是否有松動等，如有則及時進行整改，或加支撐鋼管。地下室頂板車道加固施工方案第 6 頁拆除的安全技術措施（1）腳手架拆除前，應全面檢查待拆的腳手架，根據檢查結果，擬定作業(yè)計劃，并報批、進行技術交底后方可作業(yè)。（2）拆除腳手架過程中，不得中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚方可離開。七、施工荷載計算滿堂支撐架計算書計算依據： 《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》JGJ1302022 《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》JGJ8091 《建筑地基基礎設計規(guī)范》GB500072022 《建筑結構荷載規(guī)范》GB500092022 《鋼結構設計規(guī)范》GB500172022 一、架體參數滿堂支撐架的寬度B(m) 5 滿堂支撐架的長度L(m) 36滿堂支撐架的高度H(m) 腳手架鋼管類型 Ф483立桿布置形式 單立桿 縱橫向水平桿非頂部步距h(m) 縱橫向水平桿頂部步距hd(m) 立桿縱距l(xiāng)a(m) 立桿橫距l(xiāng)b(m) 立桿伸出頂層水平桿中心線至支撐點的長度a(m)剪刀撐設置類型 普通型 頂部立桿計算長度系數μ 1 非頂部立桿計算長度系數μ 2 二、荷載參數每米鋼管自重g 1k(kN/m) 腳手板類型 沖壓鋼腳手板腳手板自重標準值g 2k(kN/m2) 0
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