地下室頂板施工道路加固方案(已修改)
2025-05-04 23:28 本頁面
【正文】 地下室頂板車道加固施工方案目 錄一、工程概況 ..............................................1二、編制依據(jù) ..............................................2三、設(shè)計總體思路 ..........................................2四、材料準備 ..............................................3五、施工方法 ..............................................5六、施工安全措施 ..........................................6材質(zhì)及其使用的安全技術(shù)措施 .............................6搭設(shè)的安全技術(shù)措施 .....................................7拆除的安全技術(shù)措施 .....................................7七、施工荷載計算 ..........................................8附圖 1：地下室頂板道路平面布置圖地下室頂板車道加固施工方案第 0 頁地下室頂板車道加固施工方案一、 工程概況建設(shè)單位： 設(shè)計單位：勘察單位：監(jiān)理單位：施工單位：我司承建的成都.....有限公司 35樓及相應(yīng)地下室工程地點在成都市 。本工程建筑面積為 ㎡；地上由 3 棟 32~33 層的高層住宅(下部均帶 1~2 層底商)、以及 1~2 層地下室組成。本項目質(zhì)量應(yīng)達到成都市優(yōu)質(zhì)工程標識工程設(shè)計荷載標準值：本工程地下室頂板設(shè)計荷載標準值詳見下表：地下室頂板車道加固施工方案第 0 頁部位 恒載 活載地下室頂板（非消防車道及撲救面范圍） 消防車道及撲救面范圍地下室頂板覆土范圍及厚度按建施，但不得大于 ,覆土容重不得高于 18kN/m?3 20kN/m2所有結(jié)構(gòu)板面低于建筑面層 50mm 以上時（含衛(wèi)生間） ，回填部分需采用輕質(zhì)填料（加氣混凝土、水泥爐渣等）容重不大于 14kN/m3。施工電梯，砂漿罐等荷載集中部位二、編制依據(jù) 施工藍圖《 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ1302022《 建筑施工安全檢查標準》JGJ592022《 建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)》JGJ80 －91三、設(shè)計總體思路本工程 1樓位于地下室頂板中間，施工材料要運至主樓需經(jīng)過地下室頂板，本方案按車（車身重量+材料重量）總質(zhì)量上頂板不大于 50T 進行計算，為保證結(jié)構(gòu)的安全性，地下室頂板的行走路線分為消防車道和非消防車道區(qū)域，其受力情況有兩種：地下室消防車道頂板承受單臺車的受力計算：根據(jù)本工程施工圖紙計算出消防車道覆土厚度 10501200mm。經(jīng)查下表，此覆土區(qū)間地下室頂板能夠承受單臺 60T 汽車通行，地下室頂板道路限重按車總質(zhì)量上頂板不大于 50T，故不需要另行加固；地下室頂板車道加固施工方案第 1 頁地下室非消防車道頂板承受單臺車的受力計算：根據(jù)本工程施工圖紙計算出消防車道覆土厚度 10501200mm。經(jīng)查下表，此覆土區(qū)間地下室頂板能夠承受單臺 汽車通行，道路限重按車總質(zhì)量上頂板不大于 50T，因此該區(qū)域頂板不能夠承受單臺車通行；為確保地下室頂板結(jié)構(gòu)安全
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