【文章內(nèi)容簡介】 ........................................114 建議 ........................................................................................................................115 施工圖設計前需解決的問題 ................................................................................11附件、附圖 .......................................................................................................117 附表 ........................................................................................................................117 附件 ........................................................................................................................117 附圖 ........................................................................................................................118 1 總 論 項目概況 建設單位中海油（佛山）新能源有限公司 項目名稱佛山市禪城區(qū)城北天然氣加氣站 建設規(guī)模本站為 LNG 及 LCNG 合建站，給車輛提供車用天然氣清潔燃料。設計規(guī)模：LNG 部分為 20220Nm3/d，CNG 部分為 10000Nm3/d，總加氣規(guī)模 30000Nm3/d。站內(nèi)主要工藝設備包括： 2 臺全容積 60 m3 的LNG 低溫臥式儲罐、 2 臺潛液泵、 2 臺高壓柱塞泵、 1 臺 EAG 加熱器、1 臺增壓器、4 臺 LNG 加注機、 4 臺 CNG 加氣機、2 臺高壓氣化器、1個順序控制盤和 3 個儲氣井。 建設單位概況中海油（佛山）新能源有限公司是中海石油氣電集團有限責任公司和佛山市汽車運輸集團有限公司聯(lián)合組建的合資公司（股權(quán)比例：中海油占 60%； 汽車運輸集團有限公司占 40%） 。主要職責是負責佛山市天然氣加注站項目的投資、建設和運營，為佛山市推廣汽車新能源提供清潔能源支持服務。 項目目標本項目通過佛山市部分營運出租車輛以及汽運集團部分公交車輛先期使用清潔燃料天然氣，并在佛山市逐步推廣示范經(jīng)驗，為整個佛山市車輛大規(guī)模清潔化開辟一條健康之路，并落實節(jié)能減排的國策，使市區(qū)環(huán)境效益最佳化，經(jīng)濟效益最大化。 項目建設的必要性及意義 項目建設的必要性（1）長期以來，公路運輸車輛以汽油、柴油為燃料，在世界性的石油緊張、油價不斷上漲的嚴峻現(xiàn)實下，發(fā)展天然氣運輸車輛，減少對石油的依賴、實現(xiàn)能源的多元化，有利于我國的能源安全，有利于我國國民經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。（2）天然氣是一種優(yōu)質(zhì)、高效、經(jīng)濟的清潔能源，運輸車輛通過使用天然氣代替燃油，可有效降低排放污染、改善環(huán)境質(zhì)量、調(diào)整交通運輸設備能源結(jié)構(gòu)、降低能源成本、提高經(jīng)濟效益。我國政府早在“十五”期間已經(jīng)開始實施“清潔汽車行動 ”，佛山市也相繼出臺了一系列治理機動車輛排放污染的地方法規(guī)。（3）通過本項目的建設過程，探索適合佛山市實際情況的先進技術，積累工程建設的經(jīng)驗，可以為全市大規(guī)模建設天然氣汽車加氣站、全面發(fā)展清潔能源汽車創(chuàng)出一條健康之路。 項目建設的意義（1）建設天然氣加氣站，推廣清潔燃料是治理機動車排放污染、改善環(huán)境質(zhì)量，打造綠色城市的需要根據(jù)有關資料統(tǒng)計，城市大氣環(huán)境污染 60%來自機動車輛的尾氣排放。公路路網(wǎng)的大氣環(huán)境污染 100%來自機動車輛。由機動車尾氣而導致的大氣污染已嚴重影響居民健康并制約經(jīng)濟持續(xù)快速的發(fā)展。建設天然氣汽車加氣站是治理機動車輛排放污染，改善大氣環(huán)境質(zhì)量的有效舉措；是落實我國政府建立資源節(jié)約型，環(huán)境友好型城市的重要舉措。 出租車輛和公交車輛通過使用天然氣燃料，汽車尾氣綜合排放與燃油車輛相比可下降 80%。這可使城市區(qū)域的大氣環(huán)境得到明顯的改善，為建設山川秀麗、藍天碧水的新城市做出很大貢獻。（2）建設天然氣加氣站，發(fā)展天然氣能源產(chǎn)業(yè)是調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、實現(xiàn)能源戰(zhàn)略安全的重要舉措長期以來，各類車輛均以汽油、柴油為燃料，在世界性的石油緊張、價格一路飆升的嚴峻現(xiàn)實下，發(fā)展天然氣汽車，減少對石油的依賴，實現(xiàn)能源多元化，有利于我國的能源安全，有利于我國國民經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。（3）建設天然氣加氣站，發(fā)展天然氣能源產(chǎn)業(yè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策發(fā)展天然氣能源產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟效益顯著。隨著天然氣汽車和天然氣加氣站的運行，將帶動與天然氣汽車相關的機械制造、汽車、低溫貯運，電子電器、儀器儀表、新工藝、新材料、試驗檢測以及教育培訓業(yè)等行業(yè)的發(fā)展，使天然氣汽車的推廣應用成為龍頭，創(chuàng)造上萬個就業(yè)機會，促進社會經(jīng)濟的發(fā)展。汽車行業(yè)是用油的大戶，也是城市大氣污染的主要制造者，對全國的節(jié)能減排具有著重要影響。天然氣是“十一五”期間的汽車節(jié)能減排的首選代用燃料，燃氣汽車替代燃油汽車是《綱要》提出的優(yōu)先發(fā)展主題。節(jié)能減排是全面落實科學發(fā)展觀的重要舉措，對加快建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會具有重大意義。（4）建設天然氣加氣站，發(fā)展天然氣能源產(chǎn)業(yè)是運輸業(yè)經(jīng)濟效益最大化的途徑之一天然氣作為汽車燃料，其費用與燃油費用相比要節(jié)約 20～30%，以氣代油的經(jīng)濟效益較為可觀。同時天然氣是一種高辛烷值燃料，辛烷值是評定燃料性能的一項重要指標，汽車使用高辛烷值的燃料時，發(fā)動機不易出現(xiàn)爆震燃燒現(xiàn)象，這對延長發(fā)動機的壽命，提高發(fā)動機壓縮比是十分有益的。 項目示范效應天然氣加氣站的技術和建設在我國處于發(fā)展階段。通過本項目建設過程，積累工程建設的經(jīng)驗，為整個佛山市逐步建設天然氣加氣站，全面發(fā)展清潔汽車創(chuàng)出一條健康之路，為全面治理機動車輛的排放污染，打造綠色佛山做出貢獻。 編制要求和原則 編制范圍本報告編制范圍為本項目的站內(nèi)工程設計，具體如下：☆ 全站總圖；☆ 全套工藝裝置的工藝、設備布置、配管；☆ 與工藝裝置配套的公用工程如給排水、消防、電氣、通信、自控、暖通等；☆ 全站土建。 編制內(nèi)容根據(jù)建設單位要求和《建設部市政公用工程(燃氣) 設計文件編制深度規(guī)定》 ，佛山市禪城區(qū)城北天然氣加氣站可行性研究報告（代初步設計）主要內(nèi)容有：（1）研究佛山市營運出租車輛和公交車輛使用清潔燃料的技術路線以及建設 LNG、LCNG 合建站的可行性，對本項目作出建議。（2）研究該 LNG、LCNG 合建站的工藝技術方案。（3）對本項目作出投資估算、概算和效益評價。（4）結(jié)合初步設計深度要求，給出工藝流程、總平面布置等圖紙及主要設備材料表。 編制原則（1）符合佛山市規(guī)劃部門的要求，做到合理規(guī)劃，合理布局，統(tǒng)籌兼顧。（2）嚴格執(zhí)行國家現(xiàn)行設計規(guī)范，貫徹國家消防、環(huán)境保護、勞動安全及工業(yè)衛(wèi)生的有關法規(guī)。（3）積極采用國內(nèi)外成熟的新工藝、新技術、新設備、新材料，借鑒已建成 LNG、LCNG 汽車加氣站的成功經(jīng)驗，保證工程工藝技術的先進性、可靠性、安全性、經(jīng)濟性，使工程整體建設達到目前國內(nèi)先進水平。（4）設計中盡一切努力節(jié)能降耗，在工藝流程和設備方面，采用先進的節(jié)能降耗工藝和設備，減少對水、電等動力的消耗，以達到國家有關節(jié)能減排的要求。（5）美化環(huán)境，創(chuàng)建良好的工作環(huán)境。 遵循的主要標準規(guī)范（1） 《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》GB501562022（2022 年版）（2） 《加油加氣站建設項目設計手冊》中國海油(2022 年版)（3） 《建筑設計防火規(guī)范》 GB500162022（4） 《爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范》 GB5005892（5） 《建筑物防雷設計規(guī)范》 GB5005794(2022 年版)（6） 《化工企業(yè)靜電接地設計規(guī)范》 HGJ282022（7） 《液化天然氣（LNG)生產(chǎn)、儲存和裝運》GB203682022 參考規(guī)范 《車載燃料系統(tǒng)規(guī)范》NFPA52 技術路線確定 車輛的適用性由于液化天然氣單位體積能量較壓縮天然氣高，所以在車輛氣瓶容積有限的情況下，LNG 適合運距相對較長、耗能大的車輛，比如公交車輛；CNG 適合運距短、耗能小的車輛，比如出租車。本項目主要服務對象為出租車輛和公交車輛，根據(jù)車輛各自的特點，使用 LNG 給公交車輛加氣，使用 CNG 給出租車輛加氣。 天然氣作為車載燃料的經(jīng)濟性城市交通車輛使用天然氣作燃料，每年的燃料費可節(jié)約 20～30％，以氣代油的經(jīng)濟效益較為可觀。對于 LNG 或 LCNG 加氣站來說，利用 LNG 的物性特點，無需再加工，LNG 加注部分只是用潛液泵簡單加壓灌注，LCNG 部分利用高壓柱塞泵加壓，空溫式高壓氣化器加熱氣化后給車輛加注，比一般的CNG 加氣站運行成本低。 天然氣的安全性天然氣的燃點為 650℃，比汽柴油、 液化石油氣（LPG）的燃點高，點火性能也高于汽柴油和 LPG。天然氣的爆炸極限為 ～%，且密度很低，只有空氣的一半左右，稍有泄漏即揮發(fā)擴散；而 LPG 的爆炸極限為 ～%，燃點為 466℃，且氣化后密度大于空氣，泄漏后不易揮發(fā)；汽油爆炸極限為 ～%，燃點為 427℃；柴油爆炸極限為～% ，燃點為 260℃。由此可見， 在某種意義上天然氣比 LPG、汽油、柴油更安全。 天然氣的環(huán)保性天然氣本身屬潔凈能源，本工程的原料（LNG）為液化后的天然氣，天然氣在液化過程中，由于工藝及設備管道的要求，一些有害物質(zhì)如：水、硫、汞、COS 等脫除的更為純凈，所以 LNG 比管輸氣態(tài)天然氣更為潔凈。通過加氣站供給受氣車輛的天然氣不用經(jīng)過任何再加工，只是經(jīng)過簡單物理變化，無任何“三廢” 物質(zhì)。正常時介質(zhì)在密閉的系統(tǒng)內(nèi)運行，不產(chǎn)生任何污染物。與燃油車相比，天然氣汽車的尾氣排放中二氧化碳的量大大減少，有害物排放量降低約 80%，被稱為真正的環(huán)保汽車。綜上所述，佛山天然氣加氣站技術路線是：在佛山市建設一座LNG、LCNG 合建站，主要為城市部分營運出租車以及汽運集團公交車輛提供清潔燃料，使佛山市部分城市交通車輛先期清潔化。 氣源情況在佛山市周邊擁有“珠海液化天然氣項目” 、 “大鵬 LNG 接收站”和正在籌建的“珠海金灣 LNG 項目”等天然氣資源的有利條件，結(jié)合佛山市所處的地理位置和本項目氣源需求的實際情況，確定本項目在中短期內(nèi)選擇“珠海液化天然氣項目”作為項目的 LNG 主氣源；選擇“大鵬 LNG 接收站”作為項目的 LNG 輔助氣源。 “珠海金灣 LNG 項目”建成投產(chǎn)后，可選擇作為項目的中長期 LNG 主氣源，選擇“珠海液化天然氣項目”作為項目的中長期 LNG 輔助氣源。（1）廣東珠海液化天然氣項目中國海油利用南海番禺 301 和 341 氣田天然氣資源，建設的第一套天然氣液化裝置，位于廣東省珠海市橫琴島，液化能力約 2 億方/年，LNG 產(chǎn)量約 14 萬噸/年，于 2022 年上半年建成投產(chǎn)。該項目將為本項目加氣站用氣提供保障。珠海液化天然氣項目氣源參數(shù)見下表：液化天然氣組分表(體積百分比) 表 11序 號 項目 數(shù)值 備注一 組 分 含 量(體積％)1 甲烷 2 乙烷 3 丙烷 4 氮氣 5 其它 二 特性 數(shù) 值1 低熱值(MJ/Nm 3 ) 2 高熱值(MJ/Nm 3 ) 3 氣相密度(kg/Nm 3) 4 液態(tài)密度(kg/m 3) （2）廣東大鵬 LNG 接收站以中國海油為主要股東的廣東大鵬 LNG 接收站是我國第一個引進LNG 的重點能源項目。該項目于 2022 年開工建設，2022 年 6 月 28 日一期工程建成投產(chǎn)，一期規(guī)模 370 萬噸/年。與之配套的廣東大鵬 LNG 槽車分銷項目計劃于 2022 年年底建成投產(chǎn)，將成為佛山加氣站項目的輔助氣源。大鵬 LNG 接收站氣源參數(shù)如下表：液化天然氣組分表(體積百分比) 表 12序 號 項目 數(shù)值 備注一 組 分 含 量(體積％)1 甲烷 2 乙烷 3 丙烷 4 正丁烷 5 異丁烷 6 異戊烷 氮氣 二 特性 數(shù) 值1 低熱值(MJ/Nm3 ) 2 高熱值(MJ/Nm3 ) 3 氣相密度 (kg/Nm3) 4 液態(tài)密度 (kg/m3) 5 運動粘度(m2/s) 1066 華白指數(shù) 爆炸上限(20 ℃) %7爆炸下限(20 ℃) %以上天然氣氣質(zhì)符合《天然氣》GB17820 中二類氣質(zhì)標準，滿足《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》對天然氣質(zhì)量的要求。并可判定其屬《城市燃氣分類》GB/T13611 中 13T 基準氣的可互換燃氣。以上天然氣氣質(zhì)符合《液化天然氣的一般特性》(GB/T19204)及《車用壓縮天然氣》(GB18047)的規(guī)定。 主要技術經(jīng)濟指標主要技術經(jīng)濟指標表表 12序號 指標 單位 數(shù)量 備注1 生產(chǎn)規(guī)模 LNG 加氣能力 萬 Nm3/d LCNG 年工作天數(shù) 天 3602 原料