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正文內(nèi)容

gb50310電梯工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(編輯修改稿)

2024-12-03 08:36 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 廂在行程上部范圍空載上行及行程下部范圍載有 125%額定載重量下行,分別停層 3 次以上,轎廂必須可靠地制停 (空載上行工況應平層 )。轎廂載有 125%額定載重量以正常運行速度下行時,切斷電動機與制動器供電,電梯必須可靠制動。 2 當對重完全壓在緩沖器上,且驅(qū)動主機按轎廂上行方向連續(xù)運轉(zhuǎn)時,空載轎廂嚴禁向上提升。 一 般 項 目 曳引式電梯的平衡系數(shù) 應為 ~ 。 電梯安裝后應進行運行試驗;轎廂分別在空載、額定載荷工況下,按產(chǎn)品設計規(guī)定的每小時啟動次數(shù)和負載持續(xù)率各運行 1000 次 (每天不少于 8h),電梯應運行平穩(wěn)、制動可靠、連續(xù)運行無故障。 噪聲檢驗應符合下列規(guī)定: 1 機房噪聲:對額定速度小于等于 4m/ s 的電梯,不應大于 80dB(A);對額定速度大于 4m/ s 的電梯,不應大于 85dB(A)。 2 乘客電梯和病床電梯運行中轎內(nèi)噪聲:對額定速度小于等于 4m/ s 的電梯,不應大于 55dB(A);對額定速度大于 4m/ s 的 電梯,不應大于 60dB(A)。 3 乘客電梯和病床電梯的開關(guān)門過程噪聲不應大于 65dB(A)。 平層準確度檢驗應符合下列規(guī)定: 1 額定速度小于等于 / s 的交流雙速電梯,應在177。 15mm 的范圍內(nèi); 2 額定速度大于 / s 且小于等于 / s 的交流雙速電梯,應在177。 30mm 的范圍內(nèi); 3 其他調(diào)速方式的電梯,應在177。 15mm 的范圍內(nèi)。 運行速度檢驗應符合下列規(guī)定: 當電源為額定頻率和額定電壓、轎廂載有 50%額定載荷時,向下運行至行程中段 (除去加速加減速段 )時 的速度,不應大于額定速度的 105%,且不應小于額定速度的 92%。 觀感檢查應符合下列規(guī)定: 1 轎門帶動層門開、關(guān)運行,門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎應無刮碰現(xiàn)象; 2 門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎之間各自的間隙在整個長度上應基本一致; 3 對機房 (如果有 )、導軌支架、底坑、轎頂、轎內(nèi)、轎門、層門及門地坎等部位應進行清理。 5 液壓電梯安裝工程質(zhì)量驗收 設備進場驗收 主 控 項 目 隨機文件必須包括下列資料: 1 土建布置圖; 2 產(chǎn)品出廠合格證; 3 門鎖裝置、限速器 (如果有 )、安全鉗 (如果有 )及緩沖器 (如果有 )的型式試驗合格證書復印件。 一 般 項 目 隨機文件還應包括下列資料: 1 裝箱單; 2 安裝、使用維護說明書; 3 動力電路和安全電路的電氣原理圖; 4 液壓系統(tǒng)原理圖。 設備零部件應與裝箱單內(nèi)容相符。 設備外觀不應存在明顯的損壞。 土建交接檢驗 土建交接檢驗應符合本規(guī)范第 節(jié)的 規(guī)定。 液壓系統(tǒng) 主 控 項 目 液壓泵站及液壓頂升機構(gòu)的安裝必須按土建布置圖進行。頂升機構(gòu)必須安裝牢固,缸體垂直度嚴禁大于 ?。 一 般 項 目 液壓管路應可靠聯(lián)接,且無滲漏現(xiàn)象。 液壓泵站油位顯示應清晰、準確。 顯示系統(tǒng)工作壓力的壓力表應清晰、準確。 導 軌 導軌安裝應符合本規(guī)范第 節(jié)的規(guī)定。 門 系 統(tǒng) 門系統(tǒng)安裝應符合本規(guī)范第 節(jié)的規(guī)定。 轎 廂 轎廂安裝應符合本規(guī)范第 節(jié)的規(guī)定。 平 衡 重 如果有平衡重,應符合本規(guī)范第 節(jié)的規(guī)定。 安全部件 如果有限速器、安全鉗或緩沖器,應符合本規(guī)范第 節(jié)的有關(guān)規(guī)定。 懸掛裝置、隨行電纜 主 控 項 目 如果有繩頭組合,必須符合本規(guī)范第 條的規(guī)定。 如果有鋼絲繩,嚴禁有死彎。 當轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或鏈條上,其中一根鋼絲繩或鏈條發(fā)生異 常相對伸長時,為此裝設的電氣安全開關(guān)必須動作可靠。對具有兩個或多個液壓頂升機構(gòu)的液壓電梯,每一組懸掛鋼絲繩均應符合上述要求。 隨行電纜嚴禁有打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)象。 一 般 項 目 如果有鋼絲繩或鏈條,每根張力與平均值偏差不應大于 5%。 隨行電纜的安裝還應符合下列規(guī)定: 1 隨行電纜端部應固定可靠。 2 隨行電纜在運行中應避免與井道內(nèi)其他部件干涉。當轎廂完全壓在緩沖器上時,隨行電纜不得與底坑地面接觸。 電氣裝置 電氣裝置安裝應符合 本規(guī)范第 節(jié)的規(guī)定。 整機安裝驗收 主 控 項 目 液壓電梯安全保護驗收必須符合下列規(guī)定: 1 必須檢查以下安全裝置或功能: 1)斷相、錯相保護裝置或功能 當控制柜三相電源中任何一相斷開或任何二相錯接時,斷相、錯相保護裝置或功能應使電梯不發(fā)生危險故障。 注:當錯相不影響電梯正常運行時可沒有錯相保護裝置或功能。 2)短路、過載保護裝置 動力電路、控制電路、安全電路必須有與負載匹配的短路保護裝置;動力電路必須有過載保護裝置。 3)防止轎廂墜落、超速下降的裝置 液壓電梯必須裝有 防止轎廂墜落、超速下降的裝置,且各裝置必須與其型式試驗證書相符。 4)門鎖裝置 門鎖裝置必須與其型式試驗證書相符。 5)上極限開關(guān) 上極限開關(guān)必須是安全觸點,在端站位置進行動作試驗時必須動作正常。它必須在柱塞接觸到其緩沖制停裝置之前動作,且柱塞處于緩沖制停區(qū)時保持動作狀態(tài)。 6)機房、滑輪間 (如果有 )、轎頂、底坑停止裝置位于轎頂、機房、滑輪間 (如果有 )、底坑的停止裝置的動作必須正常。 7)液壓油溫升保護裝置 當液壓油達到產(chǎn)品設計溫度時,溫升保護裝置必須動作,使液壓電梯停止運行。 8)移動轎廂的裝置 在停電或 電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時,移動轎廂的裝置必須能移動轎廂上行或下行,且下行時還必須裝設防止頂升機構(gòu)與轎廂運動相脫離的裝置。 2 下列安全開關(guān),必須動作可靠: 1)限速器 (如果有 )張緊開關(guān); 2)液壓緩沖器 (如果有 )復位開關(guān); 3)轎廂安全窗 (如果有 )開關(guān); 4)安全門、底坑門、檢修活板門 (如果有 )的開關(guān); 5)懸掛鋼絲繩 (鏈條 )為兩根時,防松動安全開關(guān)。 限速器 (安全繩 )安全鉗聯(lián)動試驗必須符合下列規(guī)定: 1 限速器 (安全繩 )與安全鉗電氣開關(guān)在聯(lián)動試驗中必須動作可靠,且應使電梯停止運行。 2 聯(lián) 動試驗時轎廂載荷及速度應符合下列規(guī)定: 1)當液壓電梯額定載重量與轎廂最大有效面積符合表 的規(guī)定時,轎廂應載有均勻分布的額定載重量;當液壓電梯額定載重量小于表 規(guī)定的轎廂最大有效面積對應的額定載重量時,轎廂應載有均勻分布的 125%的液壓電梯額定載重量,但該載荷不應超過表 規(guī)定的轎廂最大有效面積對應的額定載重量; 2)對瞬時式安全鉗,轎廂應以額定速度下行;對漸進式安全鉗,轎廂應以檢修速度下行。 3 當裝有限速器安全鉗時,使下行閥保持開啟狀態(tài) (直到鋼絲繩松弛為止 )的同時,人為使限 速器機械動作,安全鉗應可靠動作,轎廂必須可靠制動,且轎底傾斜度不應大于 5%。 4 當裝有安全繩安全鉗時,使下行閥保持開啟狀態(tài) (直到鋼絲繩松弛為止 )的同時,人為使安全繩機械動作,安全鉗應可靠動作,轎廂必須可靠制動,且轎底傾斜度不應大于 5%。 表 額定載重量與轎廂最大有效面積之間關(guān)系 額定載 重量 (kg) 轎廂最大 有效面積 (m2) 額定載 重量 (kg) 轎廂最大 有效面積 (m2) 額定載 重量 (kg) 轎廂最大 有效面積 (m2) 額定載 重量 (kg) 轎廂最大 有效面積 (m2) 1001 525 900 1275 1802 600 975 1350 225 630 1000 1425 300 675 1050 1500 375 750 112
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