電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范gb50310-20xx強(qiáng)制性條文簡(jiǎn)解(編輯修改稿)
2024-12-03 08:13 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 氣安全裝置動(dòng)作前，鎖緊元件間最小嚙合長(zhǎng)度為 7mm。 措施：在保證門鎖鎖鉤鎖緊元件嚙合長(zhǎng)度（不小于 7mm），門鎖滑輪與轎門地坎的間隙（不小于 5mm）后，對(duì)鎖緊的電氣安 全裝置的動(dòng)作順序，轎門門刀每門鎖的相互位置，三角鑰匙開門組件與門鎖運(yùn)動(dòng)部件的相互位置的安裝，調(diào)整應(yīng)按說明書的要求進(jìn)行。 檢查：檢查人員站在轎頂或轎內(nèi)，逐層觀察、檢查測(cè)量門鎖位置。用于打開門鎖鉤并將層門扒開后，往打開方向轉(zhuǎn)動(dòng)鎖鉤，觀察復(fù)否靈活，將層門的手松開，觀察、測(cè)量證實(shí)鎖緊的電氣安全裝置動(dòng) 作前，鎖緊元件嚙合長(zhǎng)度是否滿足不小于 7mm,讓門刀 帶動(dòng)門鎖開關(guān)門，觀察鎖鉤動(dòng)作是否靈活。 判定：不滿足上述要求任一項(xiàng)判不合格，應(yīng)修復(fù)調(diào)整后重新驗(yàn)收直至合格為止。 （四）第 條 限速器動(dòng)作速度整定封記必須完好，且無拆動(dòng)痕跡。 釋義：限速器是電梯的安全部件，其動(dòng)作速度由于調(diào)整、鎖封。鎖封采用鎖封或漆封，安裝時(shí)不準(zhǔn)再進(jìn)行調(diào)整，其目的是保證安全運(yùn)行。此外，有的限速器上對(duì)其功能有影響的緊固件，連接件在出廠時(shí)也加封。 措施：在現(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)、儲(chǔ)存過程中，應(yīng)避免與其他硬物相碰或打開包裝，不得露天堆放。當(dāng)采用漆封時(shí)，漆的 顏色為紅色。 檢查：根據(jù)限速器型 式試驗(yàn)證書，對(duì)限速器上每個(gè)封記部位， 6 逐一檢查是否完好。 判定：基檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)不合格，則由電梯生產(chǎn)廠家重新標(biāo)定，直至合格為止，否則不準(zhǔn)安裝。 （五）當(dāng)安全鉗可調(diào)節(jié)時(shí)，整定封記應(yīng)完好，且無拆動(dòng)痕跡。 釋義：安全鉗是電梯的安全部件，如果是可調(diào)節(jié)的，由電梯制造商調(diào)試測(cè)定后封記，不允許安裝施工時(shí)再進(jìn)行調(diào)整。 措施：為防止安全鉗部件和封記被破壞，在現(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)過程中不應(yīng)同硬物相碰，不應(yīng)打開包裝，不應(yīng)露天存放。 檢查：根據(jù)安全鉗驗(yàn)證證書和安裝說明書，逐一找到安全鉗上每個(gè)整定封記部位，觀察封記 是否完好。 判定：任何一個(gè)部位的封記應(yīng)完好，未被破壞，否則由制造商再次標(biāo)定且重新驗(yàn)收，直至全格為止。 （六） 第 條 繩頭組合必須安全可靠、且每個(gè)繩頭組合必須安裝防螺母松動(dòng)和脫落的裝置。 釋義：電梯懸掛裝置由端接裝置 、鋼絲繩、張力調(diào)節(jié)裝置組成，而繩頭組合安全可靠，除自身結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度滿足要求外，還滿足鋼絲繩與端接裝置結(jié)合處應(yīng)至少能承受鋼絲繩破斷載荷的 80%，以防止組合斷裂，導(dǎo)致傷亡事故發(fā)生。繩頭組合端部固定采用螺紋聯(lián)結(jié)，為此，螺母必須有防松動(dòng)、脫落的裝置。 措施：繩 頭組合鋼絲繩不允許有斷絲、損壞外層的鋼 絲。連接處必須采用金屬或樹脂充填和相應(yīng)的安全附帶裝置。采用防松螺母防止螺母松動(dòng)，采用開口鎖形式防止螺母脫落。 7 檢查：觀察有否斷絲現(xiàn)象，對(duì)鋼絲繩繩夾查使用方法的正確性、間距、數(shù)量、擰緊程度是否符合要求，用手應(yīng)擰不動(dòng)防松螺母，觀察防松螺母脫落裝置是否正確。 判定：任何一組繩頭組合都要滿足要求，對(duì)不合格的繩頭組合，重新制作或更換
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