【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 土，含有碎石卵白的中等密實(shí)的黏性土或黃土，粗卵石；天然級(jí)配砂石， 軟泥灰?guī)r 等，堅(jiān)實(shí)系數(shù)為 一 。 5. 五類(lèi)土一八類(lèi)土 都是巖石類(lèi)，不一一介紹。 二、常用路基上的主要性能參數(shù) (1) 含水量 w： 土中水的質(zhì)量與干上粒質(zhì)量之比； (2) 天然密度 p： 土的質(zhì)量與其體積之比； (3) 孔隙比 e： 土的孔隙體積與土粒體積之比； (4) 孔隙率 n： 土的孔隙體積與土的體積之比； (5) 塑限 wp： 土由可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為半固體狀態(tài)時(shí)的界限含水量為塑性下限，稱(chēng)為塑性界限，簡(jiǎn)稱(chēng)塑怍； (6) 液限 wl： 土由可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為流體狀態(tài)時(shí)的界限含水量為液性上限，稱(chēng)為液性界限，簡(jiǎn)稱(chēng)液性； (7) 塑 性指數(shù) IP： 土的液限與塑限之差值， IP=wl － wp； (8) 液限指數(shù) Il：土的天然含水量與塑性之差值對(duì)塑性指數(shù)之比值， Il=(w 一 wp) /IP， ，Il 可用以判別土的軟硬程度； Il0 堅(jiān)硬、半堅(jiān)硬狀態(tài)， 0≤ Il 硬塑狀態(tài)， 0. 5≤Il1. 0 軟塑狀態(tài)， Il ≥ 流塑狀態(tài)。 三、不良土質(zhì)路基處理 1. 不良土質(zhì)路基處理的分類(lèi) 按路基處理的作用機(jī)理，大致分為： 土質(zhì)改良、土的置換、土的補(bǔ)強(qiáng)等三類(lèi)。土質(zhì)改良是指用機(jī)械 (力學(xué) ) 的、化學(xué)、電、熱等手段增加路基上的密度，或使路基上固結(jié)，這一方 法是盡可能地利用原有路基。土的置換是將軟土層換填為良質(zhì)土如砂墊層等。土的補(bǔ)強(qiáng)是采用薄膜、繩網(wǎng)、板樁等約束住路基土，或者在土中放入抗拉強(qiáng)度高的補(bǔ)強(qiáng)材料形成復(fù)合路基以加強(qiáng)和改善路基上的剪切特性。 2. 路基處理的方法 路基處理的方法，根據(jù)其作用和原理大致分為六類(lèi)，如表 2K311023 所示。表中所列各種方法是根據(jù)軟弱上的特點(diǎn)和所需處理的目的而發(fā)展起來(lái)的，各種方法的具體選用，應(yīng)從路基條件、處理的指標(biāo)及范圍、工程費(fèi)用、工程進(jìn)度及材料來(lái)源、當(dāng)?shù)丨h(huán)境等多方面進(jìn)行考慮和研究，切忌只要一種方法在某地應(yīng)用成功，便一概予以肯定 ，也不考慮其他種種條件便加以采用。 路基處理方法分類(lèi) 表 2K311023 2K311030 城鎮(zhèn)道路基層施工 2Kl11031 常用無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的特性 無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基 層是一種半剛性基層。 一、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層 (一 ) 定義 (1) 基層是路面結(jié)構(gòu)中直接位于面層下的承重層?；鶎拥牟牧吓c施工質(zhì)量是影響路面使用性能和使用壽命的最關(guān)鍵因素。 (2) 目前大量采用的結(jié)構(gòu)較密實(shí)、孔隙率較小、透水性較小、水穩(wěn)性較好、適宜于機(jī)械化施工、技術(shù)經(jīng)濟(jì)較合理的水泥、石灰及工業(yè)廢渣穩(wěn)定材料路面基層，通常稱(chēng)之為無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層。 (二 ) 分類(lèi) (1) 在粉碎的或原狀松散的土 (包括各種粗、中、細(xì)粒土 ) 中，摻人一定量的水泥 或石灰等無(wú)機(jī)結(jié)合料和水，經(jīng)拌合而成的混合料經(jīng)壓實(shí)及養(yǎng)護(hù)后達(dá)到預(yù)期強(qiáng)度，稱(chēng)為水泥或石灰穩(wěn)定材料。在粒料中按配比分別摻人水泥或石灰的混合料，分別稱(chēng)為水泥穩(wěn)定粒料、石灰穩(wěn)定粒料等。 (2) 當(dāng)用一定量的石灰和粉煤灰與其他集料相混合、并加入適量的水，經(jīng)拌合而成的混合料經(jīng)壓實(shí)及養(yǎng)護(hù)后達(dá)到預(yù)期強(qiáng)度，稱(chēng)為石灰粉煤灰穩(wěn)定土或穩(wěn)定粒料。 二、常用的基層材料 (一 ) 石灰穩(wěn)定土類(lèi)基層 (1) 石灰穩(wěn)定土有良好的板體性，但其水穩(wěn)性、抗凍性以及早期強(qiáng)度不如水泥穩(wěn)定土。石灰土的強(qiáng)度隨齡期增長(zhǎng)，并與養(yǎng)護(hù)溫度密切相關(guān)，溫度低于 5176。 C 時(shí)強(qiáng)度幾乎不增長(zhǎng)。 (2) 石灰穩(wěn)定土的干縮和溫縮特性十分明顯，且都會(huì)導(dǎo)致裂 縫。與水泥土一樣，由于其收縮裂縫嚴(yán)重，強(qiáng)度未充分形成時(shí)表面會(huì)遇水軟化以及表面容易產(chǎn)生唧漿沖刷等損壞，石灰土已被嚴(yán)格禁止用于高等級(jí)路面的基層，只能用作高級(jí)路而的底基層。 (二 ) 水泥穩(wěn)定土基層 (1) 水泥穩(wěn)定上有良好的板體性，其水穩(wěn)性和抗凍性都比石灰穩(wěn)定土好。水泥穩(wěn)定土的初期強(qiáng)度高，其強(qiáng)度隨齡期增長(zhǎng)。水泥穩(wěn)定土在暴露條件下容易干縮，低溫時(shí)會(huì)冷縮，而導(dǎo)致裂縫。 (2) 水泥穩(wěn)定細(xì)粒土 (簡(jiǎn)稱(chēng)水泥土 ) 的干縮系數(shù)、干縮應(yīng)變以及溫縮系數(shù)都明顯大于水泥穩(wěn)定粒料，水泥土產(chǎn)生的收縮裂縫比水泥穩(wěn)定粒料的裂縫嚴(yán)重得多；水泥 土強(qiáng)度沒(méi)有充分形成時(shí)，表面遇水會(huì)軟化，導(dǎo)致瀝青面層龜裂破壞；水泥上的抗沖刷能力低，當(dāng)水泥土表面遇水后，容易產(chǎn)生唧漿沖刷，導(dǎo)致路面裂縫、下陷，并逐漸擴(kuò)展。為此，水泥土只用作高級(jí)路面的底基層。 (三 ) 石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層 (1) 石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土中，應(yīng)用最多、最廣的是石灰粉煤灰類(lèi)的穩(wěn)定土 (礫石、碎石 ) 類(lèi)，簡(jiǎn)稱(chēng)二灰穩(wěn)定土 (粒料 )，其特性在石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土中具有典型性。 (2) 二灰穩(wěn)定上有良好的力學(xué)性能、板體性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性，其抗凍性能比石灰土高很多。 (3) 二灰穩(wěn)定土早期強(qiáng)度較低，隨齡期增長(zhǎng) ，并與養(yǎng)護(hù)溫度密切相關(guān)，溫度低于 4176。C 時(shí)強(qiáng)度幾乎不增長(zhǎng)；二灰中的粉煤灰用量越多，早期強(qiáng)度越低， 3 個(gè)月后齡期的強(qiáng)度增長(zhǎng)幅度也越大。 (4) 二灰穩(wěn)定土也具有明顯的收縮特性，但小于水泥土和石灰土，也被禁止用于高等級(jí)路面的基層，而只能做底基層。二灰穩(wěn)定粒料可用于高等級(jí)路面的基層與底基層。 2K311032 城鎮(zhèn)道路基層施工技術(shù) 本條介紹了石灰穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定土、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫等半剛性基層的施工技術(shù)，同時(shí)也介紹了級(jí)配碎石、級(jí)配礫石等柔性基層的施工技術(shù)要點(diǎn)。 一、石灰穩(wěn)定土基層與水泥穩(wěn)定土基層 (一 ) 材料與拌 合 (1) 石灰、水泥、土、集料、拌合用水等原材料應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，符合要求后方可使用，并嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行材料配比設(shè)計(jì)。 (2) 城區(qū)施工應(yīng)采用廠拌 (異地集中拌合 ) 方式，不得使用路拌方式：以保證配合比準(zhǔn)確，且達(dá)到文明施工要求。 (3) 應(yīng)根據(jù)原材料含水量變化、集料的顆粒組成變化，及時(shí)調(diào)整拌合用水量。 (4) 穩(wěn)定土拌合前，應(yīng)先篩除集料中不符合娑求的粗顆粒。 (5) 宜用強(qiáng)制式拌合機(jī)進(jìn)行拌合，拌合應(yīng)均勻。 (二 ) 運(yùn)輸與攤鋪 (1) 拌成的穩(wěn)定土類(lèi)混合料應(yīng)及時(shí)運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。 (2) 運(yùn)輸中成采取防止水分蒸發(fā) 和防揚(yáng)塵措施。 (3) 宜在春末和氣溫較高季節(jié)施工，施工最低氣溫為 5176。 C。 (4) 廠拌石灰土類(lèi)混合料攤鋪時(shí)路床應(yīng)濕潤(rùn)。 (5) 雨期施工應(yīng)防止石灰、水泥和混合料淋雨；降雨時(shí)應(yīng)停止施工，已攤鋪的應(yīng)盡快 碾壓密實(shí)。 (三 ) 壓實(shí)與養(yǎng)護(hù) (1) 壓實(shí)系數(shù)應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定。 (2) 攤鋪好的穩(wěn)定土類(lèi)混合料應(yīng)當(dāng)天碾壓成活，碾壓時(shí)的含水量宜在最佳含水量的177。 2%范圍內(nèi)。 (3) 直線(xiàn)和不設(shè)超高的平曲線(xiàn)段，應(yīng)由兩側(cè)向中心碾壓；設(shè)超高的平曲線(xiàn)段，應(yīng)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓；縱、橫接縫 (槎 ) 均府設(shè)直槎。 (4) 縱向接縫宜設(shè)在路中線(xiàn)處 ，橫向接縫應(yīng)盡量減少。 (5) 壓實(shí)成活后應(yīng)立即灑水 (或覆蓋 ) 養(yǎng)護(hù)，保持濕潤(rùn)，直至上部結(jié)構(gòu)施工為止。 (6) 穩(wěn)定土養(yǎng)護(hù)期應(yīng)封閉交通。 二、石灰工業(yè)廢渣 (石灰粉煤灰 ) 穩(wěn)定砂礫 (碎石 ) 基層 (也可稱(chēng)二灰混合料 ) (一 ) 材料與拌合 (1) 對(duì)石灰、粉煤灰等原材料應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，符合要求后方可使用。 (2) 按規(guī)范要求進(jìn)行混合料配合比設(shè)計(jì)，使其符合設(shè)計(jì)與檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的要求。 (3) 采用廠拌 (異地集中拌合 ) 方式，且宜采用強(qiáng)制式拌合機(jī)拌制，配料應(yīng)準(zhǔn)確，拌合應(yīng)均勻。 (4) 拌合時(shí)應(yīng)先將石灰、粉煤灰拌合均勻 ，再加入砂礫 (碎石 ) 和水均勻拌合。 (5) 混合料含水量宜略大于最佳含水量?；旌狭虾繎?yīng)視氣候條件適當(dāng)調(diào)整，使運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的混合料含水量接近最佳含水量， (二 ) 運(yùn)輸與攤鋪 (1) 運(yùn)輸中應(yīng)采取防止水分蒸發(fā)和防揚(yáng)塵措施。 (2) 應(yīng)在春末和夏季組織施工，施工期的日最低氣溫應(yīng)在 5176。 C 以上，并應(yīng)在第一次重冰凍 (一 3~一 5176。 C) 到來(lái)之前 1 一 1. 5 個(gè)月完成。 (三 ) 壓實(shí)與養(yǎng)護(hù) (1) 混合料攤鋪時(shí)應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)確定的松鋪系數(shù)控制虛鋪厚度，混合料每層最大壓實(shí)厚度為 200mm， 且不宜小于 100mm。 (2) 碾壓時(shí)，采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓。 (3) 禁止用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平。 (4) 混合料的養(yǎng)護(hù)采用濕養(yǎng)，始終保持表面潮濕，也可采用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期為 7 一 14d。 三、級(jí)配碎石 (碎礫石 )、級(jí)配礫石 (砂礫 ) 基層 (一 ) 材料與拌合 (1) 級(jí)配砂礫、級(jí)配礫石基層、級(jí)配碎石、級(jí)配碎礫石基層所用原材料的壓碎值、含泥量及細(xì)長(zhǎng)扁平顆粒含量等技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范要求，大中小顆粒范圍也應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。 (2) 采用廠 39。拌方式和強(qiáng)制式拌臺(tái)機(jī)拌制，符合級(jí)配要求。 (二 ) 運(yùn)輸與攤鋪 (1) 運(yùn)輸中應(yīng)采取防止水分蒸發(fā)和防揚(yáng)塵措施。 (2) 宜采用機(jī)械攤鋪，攤鋪應(yīng)均勻一致，發(fā)生粗、細(xì)骨料離析（“梅花” “砂窩” ) 現(xiàn) 象時(shí)，應(yīng)及時(shí)翻拌均勻。 (3) 兩種基層材料的壓實(shí)系數(shù)均艤通過(guò)試驗(yàn)段確定，每層應(yīng)按虛鋪厚度一次鋪齊，顆粒分布應(yīng)均勻，厚度一致，不得多次找補(bǔ)。 (三 ) 壓實(shí)與養(yǎng)護(hù) (1) 碾壓前和碾壓中應(yīng)先適量灑水。 (2) 控制碾壓速度，碾壓至輪跡不大于 5mm，表面平整、堅(jiān)實(shí)。 (3) 可采用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期為 7~14d。 (4) 未鋪裝面層前不得開(kāi)放交通。 2K311033 土工合成材料的應(yīng)用 一、定義及功能 土工合成材料 —— 以人工合成的聚合物為原料制成的各類(lèi)型產(chǎn)品，是道路巖土工程中應(yīng)用的合成材料的總稱(chēng)。它可置于巖土或其他工程結(jié)構(gòu)內(nèi)部、表面或各結(jié)構(gòu)層之間，具有加筋、防護(hù)、過(guò)濾、排水、隔離等功能。應(yīng)用時(shí)按照其在結(jié)構(gòu)中發(fā)揮的主要功能進(jìn)行選型和設(shè)計(jì)。 二、種類(lèi)與用途 土工合成材料種類(lèi)有：土工網(wǎng)、土工格柵、土工模袋、土工織物、土工復(fù)合排水材料、玻纖網(wǎng) . 土工墊等，其用途為： (1) 路堤加筋： 采用土工合成材料加筋，以提高路堤的穩(wěn)定性。 (2) 臺(tái)背路基填上加筋： 采用土工合成材料加筋 ，以減少路基與構(gòu)造物之間的不均勻沉降。 (3) 過(guò)濾與排水： 土工合成材料單獨(dú)或與其他材料配合，作為過(guò)濾體和排水體可用于暗溝、滲溝及坡面防護(hù)等道路工程結(jié)構(gòu)中。 (4) 路基防護(hù)： 采用土工合成材料可以作坡面防護(hù)和沖刷防護(hù)。 三、土工合成材料施工要求 由于土工合成材料種類(lèi)較多，用途較廣，每一種土工合成材料的每一種用途，都有一些施工要求，不可能全部羅列。下面僅介紹土工布加固地基的方法及施工要求。 (一 ) 墊隔土工布加固地基法 以土工織物作為補(bǔ)強(qiáng)材料加固地基，其作用類(lèi)似柔性柴排 (用圓木或捆扎梢料做成柴排，鋪在路 堤底面，從而起到擴(kuò)大基礎(chǔ)分散荷載作用，保持路堤基底的穩(wěn)定性 )。 在地下水位較高、松軟上基路堤中，采用墊隔土工布加固路基剛度，有利排水。在高填路堤，可適當(dāng)分層墊隔；在軟基上墊隔上工布可使荷載分布均勻。 墊隔土工布加固地基應(yīng)滿(mǎn)足以下要求： 1. 材料 土工合成材料應(yīng)具有質(zhì)量輕、整體連續(xù)性好、抗拉強(qiáng)度較高、耐腐蝕、抗微生物侵蝕好、施工方便等優(yōu)點(diǎn)，非織型的土工纖維應(yīng)具備孔隙直徑小、滲透性好、質(zhì)地柔軟、能與土很好結(jié)合的性能。 所選土工合成材料的幅寬、質(zhì)量、厚度、抗拉強(qiáng)度、 頂破強(qiáng)度和滲透系數(shù)應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。 2. 施 工 (1) 在整平好的下承層上按路堤底寬全斷面鋪設(shè)，攤平時(shí)拉直平順，緊貼下承層，不得出現(xiàn)扭曲、折皺、重疊。在斜坡上攤鋪時(shí)，應(yīng)保持一定松緊度 (可用 U 形釘控制 )。 (2) 鋪設(shè)土工聚合物，應(yīng)在路堤每邊留足夠的錨固長(zhǎng)度，回折覆蓋在壓實(shí)的填料面上。 (3) 為保證土工合成材料的整體性，當(dāng)采用搭接法連接，搭接長(zhǎng)度宜為 ；采用縫接法時(shí)，粘結(jié)寬度不小于 50mm，粘結(jié)強(qiáng)度不低于土工合成材料的抗拉強(qiáng)度。 (4) 現(xiàn)場(chǎng)施工中，一方面注意土工合成材料破損時(shí)必須立即修補(bǔ)好，另一方面上下層接縫應(yīng)交替錯(cuò)開(kāi)，錯(cuò)開(kāi)長(zhǎng)度不 小于 0. 5m。 (5) 在土工合成材料堆放及鋪設(shè)過(guò)程中，盡量避免長(zhǎng)時(shí)間暴露和暴曬，以免性能劣化 , (6) 鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求。 (二 ) 墊隔、覆蓋土工布處理基底法 在軟土、 沼澤地區(qū)，地基濕軟，地下水位較高的情況下，用墊隔、覆蓋上工布處理會(huì)收到較好的效果。 施工用料與要求同 (一 )。 施工中，在基底鋪墊土工布并沿邊坡折起，以致覆蓋堤身攤鋪，既能提高基底剛度，又有利于排水，并有利地基應(yīng)力再分配而增加路基的穩(wěn)定性。 2K311040 城鎮(zhèn)道路面層施工 2Kl11041 瀝青混合料而層施工技術(shù) 一 施工準(zhǔn)備 (一 ) 透層與粘層 (1) 鋪筑瀝青混合料面層前，應(yīng)在基層表面噴灑透層油，在透層油完全深人基層后方可鋪筑面層。施工中應(yīng)根據(jù)基層類(lèi)型選擇滲透性好的液體瀝青、乳化瀝青作透層油。瀝青路面透油層材料的規(guī)格、用量和撒布養(yǎng)護(hù)應(yīng)符