電力拖動電子教案黃一心自動往返控制線路(編輯修改稿)
2025-05-14 06:46 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 、SQ4，將這兩個位置開關SQSQ3的常閉觸頭分別串接在正轉控制電路中，將另兩個位置開關SQSQ4的常閉觸頭分別串接在反轉控制電路中，將SQ2常開與按鈕SB2的常開觸頭及接觸器KM1的常開自鎖觸頭并聯(lián)接在正轉電路中，將SQ1常開與按鈕SB3的常開觸頭及接觸器KM2的常開自鎖觸頭并聯(lián)接在反轉電路中。當位置開關動作后，常閉觸頭先分斷，工作臺停止運動；常開觸頭后閉合，工作臺反向運動。自動往返控制線路電路圖：四、電路工作原理（重點難點用15分鐘）行車向前運動： KM1 聯(lián)鎖觸頭分斷對KM2聯(lián)鎖按下SB2 KM1線圈得電 KM1主觸頭閉合 電動機M啟動連續(xù)正轉 KM1自鎖觸頭閉合自鎖行車前移移至限定位置，擋鐵1碰撞SQ1 SQ1常閉觸頭先分斷 KM自鎖觸頭分斷 KM1線圈失電 KM1主觸頭分斷 電動機M失電停轉 行車停止前移KM1聯(lián)鎖觸頭復位 KM2聯(lián)鎖觸頭分斷對KM1聯(lián)鎖SQ1常開后閉合 KM2線圈得電 KM2主觸頭閉合 電動機M啟動連續(xù)反轉 KM2自鎖觸頭閉合自鎖行車后移（SQ1復位 移至限定位置擋鐵2碰撞SQ2 SQ2常閉觸頭先分斷 KM2自鎖觸頭分斷
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