氣缸磨損檢測(cè)教案(編輯修改稿)
2025-05-14 04:35 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 寸在前后兩缸的上部，應(yīng)重點(diǎn)測(cè)量這兩缸。測(cè)量時(shí)，用量缸表在A部位①向測(cè)量并找出正確氣缸直徑的位置。旋轉(zhuǎn)表盤，使“0”刻度對(duì)準(zhǔn)大指針，并注意觀察小指針?biāo)幬恢?。取出量缸表，將測(cè)桿放置于外徑千分盡的兩測(cè)頭之間，旋轉(zhuǎn)外徑千分尺的活動(dòng)測(cè)頭，使量缸表的大指針指向“0”，且小指針處于原來的位置(在氣缸中所指示的位置)。此時(shí)，外徑千分尺的尺寸即為氣缸的磨損尺寸，按此找出該發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的最大磨損尺寸。 (3)氣缸修理級(jí)別(尺寸)的確定 氣缸磨損超過允許限度后或缸壁上有嚴(yán)重刮傷、溝槽和麻點(diǎn)時(shí)，應(yīng)將氣缸按修理級(jí)別鏜削修理，并選配與氣缸修理尺寸相符合的活塞及活塞環(huán)。氣缸修理尺寸可按下式進(jìn)行計(jì)算： 修理尺寸=氣缸最大磨損直徑+鏜磨余量 （ 鏜磨余量：—）計(jì)算出的修理尺寸應(yīng)與修理級(jí)數(shù)相對(duì)照，若與某一修理級(jí)數(shù)相等，可按某級(jí)數(shù)修理；若與修理級(jí)數(shù)不相符，應(yīng)按向上靠合大的修理級(jí)數(shù)進(jìn)行氣缸的修理。主要技術(shù)要求及注意事項(xiàng)一般發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸圓度、圓柱度技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(單位mm)： 汽油機(jī)：，；柴油機(jī)：， 轎車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸修理尺寸分4級(jí)，從標(biāo)準(zhǔn)直徑加大+、+、+、+。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體上、。修磨氣缸體上平面時(shí)磨削量不要過多，以免缸體報(bào)廢。測(cè)量氣缸時(shí)，一定要保持測(cè)桿與氣缸中心線垂直。只要一缸需鏜、磨或更換缸套，其余各缸應(yīng)同時(shí)更換，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)各缸—致性。關(guān)于千分尺的使用：（1）測(cè)量前，先將測(cè)量面擦凈，并檢查測(cè)量精度，具體檢查方法是：使量面與標(biāo)準(zhǔn)棒兩端面接觸，觀察測(cè)量結(jié)果是否與標(biāo)準(zhǔn)棒上數(shù)值相符，不相符則應(yīng)通過附帶的專用小扳手轉(zhuǎn)動(dòng)固定套筒來進(jìn)行調(diào)整。（2）測(cè)量時(shí)。千分尺應(yīng)擺正， 先用手轉(zhuǎn)動(dòng)活動(dòng)套筒，當(dāng)測(cè)量面接近工件時(shí)，改用表末端的螺母轉(zhuǎn)動(dòng)，直
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