氣缸磨損檢測教案-免費閱讀
【正文】 年 未能找到最大磨損直徑扣10分。測量部位8分（每錯1處扣2分）。每查錯一個數(shù)據(jù)或漏查1個數(shù)據(jù)扣3分。序號考核項目配分扣分標準（每項累計扣分不超過配分）扣分記錄得分1工量具的準備5分工量具準備錯誤扣2分。測量氣缸時，一定要保持測桿與氣缸中心線垂直。修理尺寸=氣缸最大磨損直徑+鏜磨余量 （ 鏜磨余量：—）計算出的修理尺寸應與修理級數(shù)相對照，若與某一修理級數(shù)相等，可按某級數(shù)修理；若與修理級數(shù)不相符，應按向上靠合大的修理級數(shù)進行氣缸的修理。此時，外徑千分尺的尺寸即為氣缸的磨損尺寸，按此找出該發(fā)動機氣缸的最大磨損尺寸。②氣缸圓柱度的測量：用量缸表在A部位①向測量并找出正確直徑位置。轎車采用標準尺寸與汽缸最大尺寸的差值來衡量。 (2)磨損程度衡量指標：一般車型的磨損程度用圓度、情感態(tài)度價值觀：培養(yǎng)學生的團隊協(xié)作精神。急劇增大， 赤水市中等職業(yè)學校教學設計授課班級5號宋體授課時 間 5號宋體授課教師黃恩課題發(fā)動機氣缸磨損檢測教學內(nèi)容分析氣缸是發(fā)動機的重要組成部分。因此，教學方法 情景設置法：通過設置情景，讓學生置身于其中，激起學習的興趣。 旋轉(zhuǎn)表盤，使“0”刻度對準大指針。主要技術要求及注意事項一般發(fā)動機氣缸圓度、圓柱度技術標準(單位mm)：只要一缸需鏜、磨或更換缸套，其余各缸應同時更換，以保持發(fā)動機各缸—致性。未校驗量具扣2分。3氣缸圓度、圓柱度測量30分
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