【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ＝970 (美元)第四章 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)n 我方以FCA貿(mào)易術(shù)語(yǔ)從意大利進(jìn)口布料一批，雙方約定最遲的裝貨期為4月12日，由于我方業(yè)務(wù)員的疏忽，導(dǎo)致意大利出口商在4月15日才將貨物交給我方指定的承運(yùn)人。當(dāng)我方收到貨物后，發(fā)現(xiàn)部分貨物有水漬，,我方向意大利出口商提出索賠，但遭到拒絕。 問(wèn):我方的索賠是否有理?為什么?我方的索賠是無(wú)理的。因?yàn)楸景钢?，我方收到貨物后，所發(fā)現(xiàn)的部分貨物的水漬，是因我方業(yè)務(wù)員的疏忽導(dǎo)致意大利商人推遲交貨而造成的，責(zé)任應(yīng)由我方承擔(dān)。因此，我方的索賠是無(wú)理的。n A公司以FOB條件出口一批茶具，買(mǎi)方要求A公司代為租船，費(fèi)用由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。由于A公司在約定日期內(nèi)無(wú)法租到合適的船，且買(mǎi)方不同意更換條件，以致延誤了裝運(yùn)期，買(mǎi)方以此為由提出撤消合同。n 問(wèn):買(mǎi)方的要求是否合理？n 我某進(jìn)出口公司向新加坡某貿(mào)易有限公司出口香料15公噸，對(duì)外報(bào)價(jià)為每公噸2500美元FOB湛江，裝運(yùn)期為10月份，集裝箱裝運(yùn)。我方10月16日收到買(mǎi)方的裝運(yùn)通知，為及時(shí)裝船，公司業(yè)務(wù)員于10月17日將貨物存于湛江碼頭倉(cāng)庫(kù)，不料貨物因當(dāng)夜倉(cāng)庫(kù)發(fā)生火災(zāi)全部滅失，以致貨物損失由我方承擔(dān)。n 問(wèn)：在該筆業(yè)務(wù)中，我方若采用FCA術(shù)語(yǔ)成交，是否需要承擔(dān)案中的損失？為什么？n 我方若選擇FCA術(shù)語(yǔ)成交，則可以在貨物運(yùn)至湛江碼頭時(shí)（或之前）將貨物交給承運(yùn)人，不必承擔(dān)案中的損失。本案采用集裝箱運(yùn)輸，若采用FCA術(shù)語(yǔ)成交，比FOB術(shù)語(yǔ)成交多以下好處： 1，可以提前轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn) 2，可以提早取得運(yùn)輸單據(jù) 3，可以提早交單結(jié)匯，提高資金的周轉(zhuǎn)率 4，可以減少賣(mài)方的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任，這樣，不但我方不用承擔(dān)案中的風(fēng)險(xiǎn)，還可以提早取得運(yùn)輸單據(jù)，提早交單結(jié)匯。n 我方以CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與B國(guó)的H公司成交了一批消毒碗柜的出口合同，合同規(guī)定裝運(yùn)時(shí)間為4月15號(hào)前。我方備妥貨物，并于4月8號(hào)裝船完畢，由于遇星期日休息，我公司的業(yè)務(wù)員未及時(shí)向買(mǎi)方發(fā)出裝運(yùn)通知，導(dǎo)致買(mǎi)方未能及時(shí)辦理投保手續(xù)，而貨物在4月8號(hào)晚間發(fā)生了火災(zāi)被燒毀。 問(wèn)：貨物損失責(zé)任由誰(shuí)承擔(dān)？為什么？n 貨物損失的責(zé)任由我方承擔(dān)。因?yàn)椋贑FR術(shù)語(yǔ)成交的情況下，租船訂艙和辦理投保手續(xù)分別由賣(mài)方和買(mǎi)方辦理，因此，賣(mài)方在裝船完畢后應(yīng)及時(shí)向買(mǎi)方發(fā)出裝運(yùn)通知，以便買(mǎi)方辦理投保手續(xù)，否則，由此而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由賣(mài)方承擔(dān)。本案中，因?yàn)槲曳轿醇皶r(shí)發(fā)出裝運(yùn)通知，導(dǎo)致買(mǎi)方未能及時(shí)辦理投保手續(xù)，未能將風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)轉(zhuǎn)移給保險(xiǎn)公司，因此，風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由我方承擔(dān)。我某出口公司就鋼材出口對(duì)外發(fā)盤(pán)，每公噸2500美元FOB廣州黃埔，現(xiàn)外商要求我方將價(jià)格改為CIF倫敦。問(wèn)： 1，我出口公司對(duì)價(jià)格應(yīng)如何調(diào)整？ 2，如果最后按照CIF倫敦條件簽訂合同，買(mǎi)賣(mài)雙方在所承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)方面有何不同？n 原報(bào)價(jià)格為每公噸2500美元FOB廣州黃埔，現(xiàn)外商要求我方將價(jià)格改為CIF倫敦，我方應(yīng)調(diào)高對(duì)外報(bào)價(jià)。因?yàn)?，以CIF價(jià)格成交時(shí)，我方需要負(fù)擔(dān)從裝運(yùn)港至目的港的正常運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。n 當(dāng)最后我方以CIF術(shù)語(yǔ)成交時(shí)，賣(mài)方不但增加了訂立運(yùn)輸合同和辦理保險(xiǎn)手續(xù)責(zé)任，而且還增加了從裝運(yùn)港至目的港的正常運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)這兩項(xiàng)費(fèi)用的負(fù)擔(dān)。n 但不論以FOB還是CIF術(shù)語(yǔ)成交，買(mǎi)賣(mài)雙方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)都以裝運(yùn)港的船舷為界。FCA、CPT、CIP與FOB、CFR、CIF的區(qū)別FOB、CFR、CIFFCA、CPT、CIP運(yùn)輸方式僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸，其承運(yùn)人一般僅限于船公司適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)，其承運(yùn)人可以是船公司、鐵路局、航空公司，也可以是安排多式聯(lián)運(yùn)的經(jīng)營(yíng)人交貨和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的地點(diǎn)交貨點(diǎn)均為裝運(yùn)港船舷，風(fēng)險(xiǎn)均在裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí)從賣(mài)方轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方需視不同的運(yùn)輸方式和不同的約定而定，貨物風(fēng)險(xiǎn)于賣(mài)方將貨物交給承運(yùn)人保管時(shí)轉(zhuǎn)移裝卸費(fèi)用的負(fù)擔(dān)在程租船運(yùn)輸中，如船方不愿意承擔(dān)裝卸費(fèi)，買(mǎi)賣(mài)雙方就要通過(guò)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的變形對(duì)誰(shuí)負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)做出規(guī)定如果使用租船的海洋運(yùn)輸，承運(yùn)人收取的運(yùn)費(fèi)中已包含了承運(yùn)人接管貨物后在裝運(yùn)港的裝貨(裝船)費(fèi)用和目的港的卸貨(卸船)費(fèi)用，因此不存在裝卸費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題FOB、CFR、CIFFCA、CPT、CIP運(yùn)輸單據(jù)賣(mài)方一般向買(mǎi)方提交已裝船的通常提單（B/L），賣(mài)方提交的運(yùn)輸單據(jù)視不同的運(yùn)輸方式而定，如在海運(yùn)方式下，可提供提單或不可轉(zhuǎn)讓的海運(yùn)單；在鐵路、公路、空運(yùn)或多式聯(lián)運(yùn)方式下，應(yīng)分別提供鐵路運(yùn)單、公路運(yùn)單、航空運(yùn)單或多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)運(yùn)費(fèi)負(fù)擔(dān)主要為從裝運(yùn)港到目的港的海運(yùn)費(fèi)主要為出口國(guó)指定地到進(jìn)口國(guó)指定地點(diǎn)，中間可能涉及幾種不同的運(yùn)輸方式投保險(xiǎn)別買(mǎi)方或賣(mài)方要為貨物投保海洋貨運(yùn)險(xiǎn)買(mǎi)方或賣(mài)方要根據(jù)具體采用的運(yùn)輸方式而投保相應(yīng)的海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)、郵包等險(xiǎn)別FOB、CFR、CIF的比較賣(mài)方買(mǎi)方相同點(diǎn)裝貨，充分通知出口手續(xù)，提供證件交單接貨進(jìn)口手續(xù)，提供證件受單、付款都是裝運(yùn)港交貨，風(fēng)險(xiǎn)劃分一致，都是以船舷為界交貨性質(zhì)相同，都是憑單交貨、憑單付款都只適合海洋運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸不同點(diǎn)FOB租船訂艙、支付運(yùn)費(fèi)(F)辦理保險(xiǎn)、支付保險(xiǎn)費(fèi)(I)CFR租船訂艙、支付運(yùn)費(fèi)(F)辦理保險(xiǎn)、支付保險(xiǎn)費(fèi)(I)CIF租船訂艙、支付運(yùn)費(fèi)(F)辦理保險(xiǎn)、支付保險(xiǎn)費(fèi)(I)FCA、CPT、CIP的比較相同點(diǎn)適用的運(yùn)輸方式相同，均適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)劃分均以貨交承運(yùn)人（第一承運(yùn)人）為界不同點(diǎn)FCA賣(mài)方不負(fù)責(zé)辦理運(yùn)輸、保