機(jī)械設(shè)計(jì)復(fù)習(xí)13(編輯修改稿)
2025-05-14 02:55 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ②. r=0 ③．r= ④. r=13 零件受到的變應(yīng)力由 產(chǎn)生。 ①. 靜載荷 ②. 動(dòng)載荷 ③. 靜載荷或動(dòng)載荷 ㈣. 載荷系數(shù)3 對(duì)于受循環(huán)變應(yīng)力作用的零件，影響疲勞強(qiáng)度的主要應(yīng)力成分是 。 ①. 最大應(yīng)力σmax ②. 平均應(yīng)力σm ③. 應(yīng)力幅σa ④. 最小應(yīng)力σmin 3 普通平鍵聯(lián)接的失效形式為 。①. 疲勞點(diǎn)蝕 ②. 打滑 ③. 磨損 ④. 壓潰 3設(shè)計(jì)鍵聯(lián)接時(shí)，鍵的剖面尺寸bh通常根據(jù) 。 ①. 傳遞功率的大小 ②. 傳遞轉(zhuǎn)矩的大小③. 輪轂的長(zhǎng)度 ④. 軸的直徑 V帶傳動(dòng)在正常工作時(shí)，有效拉力等于（ ）。①. 。 ②. 。 ③. 初拉力的兩倍。 ④. 緊邊與松邊的拉力和。4 V帶傳動(dòng)采用張緊輪張緊時(shí),張緊輪宜安排在什么位置? 。 ①.緊邊內(nèi)側(cè)靠近大帶輪 ②.松邊內(nèi)側(cè)靠近大帶輪 ③.緊邊外側(cè)靠近小帶輪 ④.松邊外側(cè)靠近小帶輪4直齒圓錐齒輪傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算方法是以 的當(dāng)量圓柱齒輪為計(jì)算基礎(chǔ)。 ①. 小端 ②. 大端 ③. 齒寬中點(diǎn)處 ④. 端面4 齒輪接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算公式中，接觸應(yīng)力是按（ ）處參數(shù)計(jì)算的. ①. 齒頂圓。 ②.齒根圓。 ③.節(jié)圓。 ④.基圓。4齒面硬度HBS350鋼齒輪的制造工藝過(guò)程為 。①. 加工齒坯→滾齒→淬火→磨齒 ②. 加工齒坯→滾齒→磨齒→淬火③. 加工齒坯→淬火→滾齒→磨齒 ④. 加工齒坯→淬火→磨齒→滾齒4有四類軸承：（a）深溝球軸承；（b）接觸角較大的角接觸球軸承；（c）推力調(diào)心滾子軸承；（d）圓錐滾子軸承。若載荷平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速較高，同時(shí)承受較大的徑向力和軸向力，宜選 類軸承。 ①. （a） ②. （b） ③. （c） ④. （d）4 軸和輪轂的周向定位常用方法之一是 定位。①. 軸用彈性擋圈 ②. 軸肩 ③. 圓螺母聯(lián)接 ④. 鍵聯(lián)接4 對(duì)聯(lián)軸器的工作要求之一是 ， ①. 承載能力要小。 ②. 載荷大小不變 ③.適應(yīng)兩軸的相對(duì)位移。 ④. 結(jié)合平穩(wěn)、分離迅速。二、填空題、判斷題對(duì)齒材料選擇及熱處理要求是 、 。 開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是 ，設(shè)計(jì)時(shí)一般按 計(jì)算。影響零件疲勞強(qiáng)度的主要因素有 、 、 。一批滾動(dòng)軸承，正常使用情況下，當(dāng)達(dá)到基本額定壽命時(shí)，約有 %的軸承仍能正常使用。蝸桿傳動(dòng)較理想的材料組合是 。通常的傳動(dòng)形式是以
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