【文章內(nèi)容簡介】 所使用的儀器及水準(zhǔn)尺類型必須符合相應(yīng)等級的要求，宜采用相應(yīng)等級的數(shù)字水準(zhǔn)儀及其自動記錄功能采集數(shù)據(jù)。 水準(zhǔn)測量所使用的儀器及水準(zhǔn)尺，應(yīng)在每個項(xiàng)目作業(yè)前按本規(guī)范附錄C的規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。 。 水準(zhǔn)測量的主要方式等級水準(zhǔn)儀等級水準(zhǔn)尺觀 測 次 數(shù)往返較差或閉合差（mm）觀測方法與已知點(diǎn)聯(lián)測附合或環(huán)線一等DS05因瓦往返往返奇數(shù)站：后前前后偶數(shù)站：前后后前二等DS1因瓦往返往返4奇數(shù)站：后前前后偶數(shù)站：前后后前三等DS1因瓦往返往測12后前前后DS3雙面往返四等DS3雙面往返往返20后后前前或，后前前后五等DS3單面往測往測30后前注：1 結(jié)點(diǎn)之間或結(jié)點(diǎn)與高級點(diǎn)之間，其路線的長度。 2 L為往返測段、附合或環(huán)線的水準(zhǔn)路線長度，以千米計(jì)。 。 水準(zhǔn)測量觀測的限差（mm） 項(xiàng) 目等 級基、輔分劃[黑紅面]讀數(shù)之差基、輔分劃[黑紅面]所測高差之差檢測間歇點(diǎn)高差之差上下絲讀數(shù)平均值與中絲讀數(shù)之差一等3二等13三等光學(xué)測微法13中絲讀數(shù)法23四等355五等47 水準(zhǔn)觀測中，測站觀測限差超限必須立即重測，否則從水準(zhǔn)點(diǎn)或間隙點(diǎn)起重測。兩次觀測高差較差超限時應(yīng)重測。測段往返測高差較差超限必須重測，重測后應(yīng)選用往返合格的成果。如果重測結(jié)果與原測結(jié)果分別比較，較差均不超過限差時，取三次結(jié)果的平均值。 觀測作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)及時整理和檢查外業(yè)觀測紀(jì)錄，在全面檢查確認(rèn)觀測成果全部符合規(guī)定后，才能進(jìn)行計(jì)算。 四等及以上高程控制測量均應(yīng)計(jì)算路線（或環(huán)線）閉合差，應(yīng)以測段往返測高差不符值，按（－1）式計(jì)算偶然中誤差MΔ。 四等及以上水準(zhǔn)測量應(yīng)在全線測量貫通后采用嚴(yán)密平差方法進(jìn)行整體平差，并求出各點(diǎn)的高程中誤差。 。 水準(zhǔn)測量數(shù)據(jù)取位等級往（返）測距離總和（km）往（返）測距離中數(shù)（km）各測站高差（mm）往（返）測高差總和（mm）往（返）測高差中數(shù)（mm）高程（mm）一、二等三、四等1五等1 光電測距三角高程測量 。 光電測距三角高程測量主要技術(shù)要求（mm）測量等級對向觀測高差較差附合或環(huán)線高差閉合差檢測己測測段的高差之差三 等177。25177。12177。20四 等177。40177。20177。30五 等177。60177。30177。40注：D為測距邊長，Li為測段間累計(jì)測距邊長，以千米計(jì)。 光電測距三角高程測量，宜布設(shè)成三角高程網(wǎng)或高程導(dǎo)線。高程導(dǎo)線的閉合長度不應(yīng)超過相應(yīng)等級水準(zhǔn)線路的最大長度。 。 光電測距三角高程測量觀測的主要技術(shù)要求等級儀器等級邊長（m）測距邊測回?cái)?shù)垂直角測回?cái)?shù)指標(biāo)差較差（″）測回間垂直角較差（″）一測回內(nèi)同向觀測高差之差（mm）測回間同向高差之差（mm）三等1″≤600245556四等2″≤8002377810五等2″≤10001210101520注：表中D以千米計(jì)。 三等光電測距三角高程測量應(yīng)按單程雙往返或雙程往返方法。測站間兩組對向觀測高差的平均值之較差不應(yīng)大于12mm。 所使用的儀器應(yīng)在有效檢定期內(nèi)，作業(yè)前應(yīng)按本規(guī)范附錄B的規(guī)定進(jìn)行必要的檢校，儀器性能應(yīng)符合本規(guī)范附錄B的要求。 光電測距三角高程測量應(yīng)滿足下列要求：1 光電測距三角高程測量可結(jié)合平面導(dǎo)線測量同時進(jìn)行。2 儀器高和反射鏡高量測，應(yīng)在測前、測后各測一次，兩次互差不得超過2mm。三、四等測量時，宜采用專用測尺或測桿量測。3 距離應(yīng)采用不低于Ⅱ級精度的測距儀觀測，取位至毫米。導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)作為高程轉(zhuǎn)點(diǎn)，轉(zhuǎn)點(diǎn)間的距離和豎直角必須往返觀測，并宜在同一氣象條件下完成。計(jì)算高差時應(yīng)考慮大氣折光差和地球曲率的影響。兩點(diǎn)間高差采用往返觀測平均值。4 測距時，應(yīng)測定氣溫，℃，并在斜距中加入氣象改正。5 豎直角采用中絲法測量。豎直角不宜大于20176。，否則，應(yīng)適當(dāng)增加測回?cái)?shù)，提高豎直角和距離的測量精度。6 光電測距三角高程測量，觀測時間的選擇取決于成像是否穩(wěn)定。但在日出、日落時，大氣垂直折光系數(shù)變化較大，不宜進(jìn)行長邊觀測。 三角高程高差應(yīng)按（）～（）式進(jìn)行計(jì)算。 1 用光電測距的斜距計(jì)算高差： 單向觀測 = +（1K）+ i1 l1 （） 對向觀測 =+（i1+l2）（i2+l1） （） 2 用水平距離計(jì)算高差：單向觀測 =+D+i1l1 （） 對向觀測 = D+（i1+l2）（i2+l1） （）式中 ——點(diǎn)1至點(diǎn)2間的高差； ——點(diǎn)i至點(diǎn)j間的斜距； D ——點(diǎn)1至點(diǎn)2間的水平距離； ——點(diǎn)i至點(diǎn)j間的垂直角； ii2 ——點(diǎn)點(diǎn)2的儀器高； ll1 ——點(diǎn)點(diǎn)2的反射鏡高； K ——折光系數(shù)； R ——地球平均曲率半徑。 一組測量中，各邊球差改正后，當(dāng)往返測高差較差超限時，應(yīng)往返重測。重測的往返測高差較差仍然超限，但往返測高差平均值與原往返測高差平均值之差小于各等級水準(zhǔn)測量限差時，其結(jié)果取2次往返測高差平均值的均值。 跨河水準(zhǔn)測量 線路跨越江河、深溝時，各等級水準(zhǔn)線路的跨越水準(zhǔn)測量按下列規(guī)定執(zhí)行： 1 當(dāng)一、二等水準(zhǔn)線路的跨越視線長度不超過100m的江河、深溝時，可采用一般觀測方法進(jìn)行施測。但在測站上應(yīng)變換儀器高度觀測兩次，取用兩次結(jié)果的中數(shù)。當(dāng)視線長度超過100m時，應(yīng)按跨河水準(zhǔn)測量的規(guī)定執(zhí)行。 2 當(dāng)三、四等水準(zhǔn)線路跨越視線長度不超過200m的江河、深溝時，可以采用一般觀測方法進(jìn)行施測，但在測站上應(yīng)變換儀器高度觀測兩次，兩次高差之差不得超過7mm，取用兩次結(jié)果的中數(shù)。當(dāng)視線長度超過200m時，應(yīng)按跨河水準(zhǔn)測量的規(guī)定執(zhí)行。 跨河水準(zhǔn)測量應(yīng)采用雙線過河，并應(yīng)按等精度在兩岸聯(lián)測，組成四邊形閉合環(huán)。 跨河水準(zhǔn)測量的觀測方法觀測方法最長跨越視線長度（m）觀測方法最長跨越視線長度（m）直接讀數(shù)法三、四等 300經(jīng)緯儀傾角法3500五等 500光學(xué)測微法500測距三角高程法傾斜螺旋法1500GPS測量方法注：視線長度超過上表規(guī)定時，采用的方法和要求，應(yīng)依據(jù)測區(qū)條件進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)。 采用光學(xué)測微法、傾斜螺旋法、經(jīng)緯儀傾角法和測距三角高程法進(jìn)行跨河水準(zhǔn)測量時。儀器檢校、場地布設(shè)、覘牌設(shè)計(jì)制作、觀測方法、記錄與計(jì)算及跨河點(diǎn)高程檢測等技術(shù)要求應(yīng)符合現(xiàn)行《國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范》和《國家三、四等水準(zhǔn)測量規(guī)范》中的有關(guān)規(guī)定。 跨河水準(zhǔn)測量觀測的測回?cái)?shù)和組數(shù)表跨河視線 長度（m）一 等二 等三 等四 等雙測 回?cái)?shù)半測回組數(shù)雙測 回?cái)?shù)半測回組數(shù)雙測 回?cái)?shù)半測回組數(shù)雙測回?cái)?shù)半測回組數(shù)100～30042222121301～50064222222501～80086644322801～10001068464221001～12001288664321201～150014810664321501～1800181212884431801～2000201214884432000以上10s6s7s4s4s4──注：1 表中s為跨河視線長度千米數(shù)。2 各測回高差互差應(yīng)小于按（）式計(jì)算的限值。 （）式中 —測回間高差互差限值，mm；MΔ—相應(yīng)等級的每公里水準(zhǔn)測量的偶然中誤差，mm； N—雙測回的測回?cái)?shù)； S—跨河視線長度，km。3 當(dāng)只用一臺水準(zhǔn)儀或兩臺經(jīng)緯儀進(jìn)行跨河水準(zhǔn)測量不能組成雙測回時。計(jì)算單測回互差的時，N按單測回?cái)?shù)計(jì)。 GPS跨河水準(zhǔn)測量的技術(shù)要求按現(xiàn)行《國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范》中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。5 線路測量 新建鐵路工程線路平面控制測量應(yīng)按分級布設(shè)的原則建網(wǎng)。第一級為基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)（CPⅠ），第二級為線路控制網(wǎng)（CPⅡ），第三級為鋪軌基樁控制網(wǎng)（CPⅢ）。 當(dāng)測區(qū)內(nèi)高等級平面控制點(diǎn)精度和密度不能滿足基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)（CPⅠ）的起閉要求時，應(yīng)首先施測坐標(biāo)框架控制網(wǎng)（CP0）。CP0主要是為新建鐵路提供統(tǒng)一坐標(biāo)基準(zhǔn)，代替國家高等級平面控制點(diǎn)。CP0測量方案應(yīng)根據(jù)線路設(shè)計(jì)行車速度及測區(qū)具體情況進(jìn)行專門的技術(shù)設(shè)計(jì)。 。 各級平面控制網(wǎng)布網(wǎng)要求等級設(shè)計(jì)行車速度（km/h）測量 方法測量等級點(diǎn)間距備注有砟軌道無砟軌道有砟軌道無砟軌道CP0200GPS特等50km左右一個≤160CPⅠ200GPS三等二等≤4km每對點(diǎn)距離≥800m≤160GPS四等三等CPⅡ200GPS四等三等400～600m附（閉）合導(dǎo)線長度≤5km導(dǎo)線四等三等≤160GPS五等四等導(dǎo)線一級四等CPⅢ200導(dǎo)線一級一級150～200m邊角交會法50～70m線路兩側(cè)平均60m一對點(diǎn)，點(diǎn)對間距10～20m≤160導(dǎo)線一級一級150～200m邊角交會法50～70m線路兩側(cè)平均60m一對點(diǎn)，點(diǎn)對間距10～20m注：.當(dāng)CPⅡ采用GPS測量時，CPⅠ的點(diǎn)間距可4km一個點(diǎn)；當(dāng)CPⅡ采用導(dǎo)線測量時，CPⅠ的點(diǎn)間距為4km一對相互通視的點(diǎn)。 。 線路高程控制網(wǎng)布設(shè)要求設(shè)計(jì)行車速度（km/h）測量等級測段高差較差的限差測量方法點(diǎn)間距200有砟軌道三等177。12水準(zhǔn)≤2km光電測距三角高程無砟軌道二等177。4水準(zhǔn)≤160有砟軌道四等177。20水準(zhǔn)光電測距三角高程無砟軌道三等177。12水準(zhǔn)光電測距三角高程注：K為水準(zhǔn)路線長度，單位千米。 對于設(shè)計(jì)行車速度為200 km/h鐵路的無砟軌道地段，平面坐標(biāo)系統(tǒng)投影長度變形值不宜大于10mm/km。 基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)（CPⅠ）測量 基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)（CPⅠ）。 基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)（CPⅠ）測量工作開展前，應(yīng)根據(jù)測區(qū)地形、地貌及線路工程情況進(jìn)行平面控制網(wǎng)設(shè)計(jì)。平面控制網(wǎng)設(shè)計(jì)應(yīng)包括控制網(wǎng)基準(zhǔn)、網(wǎng)形和精度設(shè)計(jì)。 CPⅠ應(yīng)沿線路走向布設(shè)?？刂泣c(diǎn)宜設(shè)在距線路中心50～500m范圍內(nèi)，且不易被施工破壞、穩(wěn)定可靠、便于測量的地方。控制點(diǎn)宜兼顧沿線橋梁、隧道及其他大型構(gòu)（建）筑物布設(shè)施工控制網(wǎng)的要求。 CPⅠ應(yīng)采用邊聯(lián)結(jié)方式構(gòu)網(wǎng)，形成三角形和四邊形組成的帶狀網(wǎng)。全線（段）一次布網(wǎng)，整體平差。 CPⅠ應(yīng)起閉于國家高等級平面控制點(diǎn)或CP0控制點(diǎn)，一般宜每50km聯(lián)測一個高等級平面控制點(diǎn)，全線聯(lián)測高等級平面控制點(diǎn)的總數(shù)不宜少于3個。 CPI控制網(wǎng)在線路起點(diǎn)、終點(diǎn)或與其他鐵路平面控制網(wǎng)銜接地段，應(yīng)與其控制點(diǎn)聯(lián)測，聯(lián)測控制點(diǎn)的個數(shù)不應(yīng)少于2個。CPⅠ控制網(wǎng)宜與附近的已知水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測。 控制點(diǎn)應(yīng)按附錄A的要求埋石，并作點(diǎn)之記。 GPS控制測量外業(yè)觀測和解算應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路工程衛(wèi)星定位測量規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。 線路控制網(wǎng)（CPⅡ）測量 CPⅡ控制點(diǎn)應(yīng)起閉于CPⅠ控制點(diǎn)。 CPⅡ控制點(diǎn)沿線路布設(shè)，距線路中心50～300m，宜設(shè)在線路同側(cè)，且不易被施工破壞、穩(wěn)定可靠、便于測量的地方，按本規(guī)范附錄A的規(guī)定埋石，并作點(diǎn)之記。 CPⅡ控制網(wǎng)采用GPS測量時，還應(yīng)符合下列規(guī)定：1 CPⅡ控制點(diǎn)應(yīng)有良好的對空通視條件，相鄰點(diǎn)之間應(yīng)通視，特別困難地區(qū)至少有一個通視點(diǎn)，以滿足施工測量的需要。2 CPⅡ網(wǎng)采用邊聯(lián)結(jié)方式構(gòu)網(wǎng)，形成由三角形或四邊形組成的帶狀網(wǎng)，并與CPⅠ聯(lián)測構(gòu)成附合網(wǎng)。3 對于部分插網(wǎng)必須聯(lián)測三個以上的CPⅠ控制點(diǎn)。4 CPⅡ控制網(wǎng)宜與附近的已知水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測，一般10km左右聯(lián)測一個水準(zhǔn)點(diǎn)。5 CPⅡ控制網(wǎng)在線路起點(diǎn)、終點(diǎn)或與其它鐵路平面控制網(wǎng)銜接地段應(yīng)與其控制點(diǎn)聯(lián)測，聯(lián)測控制點(diǎn)數(shù)不應(yīng)少于2個。 CPⅡ控制網(wǎng)采用導(dǎo)線測量時，還應(yīng)滿足下列要求：1 導(dǎo)線測量應(yīng)起閉于CPⅠ控制點(diǎn)，附（閉）合長度不應(yīng)大于5km，平均邊長400～600m。當(dāng)附合導(dǎo)線長度超過規(guī)定時，應(yīng)布設(shè)成結(jié)點(diǎn)網(wǎng)形。結(jié)點(diǎn)與結(jié)點(diǎn)、。2 CPⅡ?qū)Ь€在線路起點(diǎn)、終點(diǎn)或與其它鐵路平面控制網(wǎng)銜接地段應(yīng)聯(lián)測2個以上控制點(diǎn)。 線路高程控制測量 。 線路高程控制點(diǎn)沿線路布設(shè)，并與國家水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測，形成附合水準(zhǔn)路線或