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正文內(nèi)容

小學法制校本教材(編輯修改稿)

2025-05-12 07:46 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 序。有的學生喜歡耍玩具手槍,甚至去射擊馬路邊的路燈,這就屬于妨害社會管理秩序?,F(xiàn)在在火車站、球場外倒賣各種車票、球票,被子人們稱作“黃?!?,他們的行為同樣違法。有些同學在外出旅游的時候,覺得很難得,就在一些建筑上甚至古跡上涂抹刻畫,損壞了景點的美感,違反了《治安管理處罰條例》,當然會受到處罰。 六、違反交通管理。這是和我們學生的生命息息相關(guān)的。有些同學不遵守“紅燈停、綠燈行”的規(guī)矩,橫穿馬路,不走斑馬線,從而釀成交通事故。一些成年人酒后駕駛、騎摩托車不戴頭盔等都屬于違反交通管理的行為。 上面列舉的是一些常見的違法行為。一旦產(chǎn)生了這樣的行為,就要受到《治安管理處罰條例》的處罰,有哪些處罰的辦法呢? 一、警告:如上面提到的有些人就是因為擾亂公共秩序而受到警告處罰,這是最輕的一種制裁措施,這種處罰不但帶有教育性質(zhì),同時又帶有強烈譴責的意義。 二、罰款:比如破壞文物會被處罰200元到2000元。在中國的一些發(fā)達城市,如果你不遵守交通規(guī)則,會受到50元向上罰款的處罰。 三、拘留:這是公安機關(guān)對違反治字管理的人在短時間內(nèi)剝奪其人身自由的一種強制措施。是最重的一種處罰。拘留的期限是1日以上,15日以下。剛才提到的王林就是因為毆打他人,造成輕微傷害,被處以7日拘留。 另外,對于違反法紀,后果比較嚴重,但還沒有觸犯刑法、并且有勞動能力的人實行勞動教養(yǎng),目的是讓這些人早日迷途知返,不至于發(fā)展到犯罪的地步。 第七課 紅燈短暫而生命長久學習《中華人民共和國交通法》的重要性 【生活案例一】江都城區(qū)有一位叫小東(化名)的小朋友,在學校品學兼優(yōu),在家中孝敬父母,以優(yōu)異的成績考取江都中學重點班。然而當年春節(jié)坐父親私家車時,由于沒有系安全帶,在磚橋立交橋下,遇到緊急情況,被拋出車外,當場氣絕身亡。聽到這里你一定會說好悲慘??!這都是忘記交通法規(guī)所造成的悲劇,像這樣血淋淋的教訓數(shù)不勝數(shù)?!旧畎咐坑幸晃荒赣H天天在晚上9點,在她家門口的公路旁等候她那中學上晚自習的孩子。有一天雨夜,她看著孩子活潑俏麗的身影出現(xiàn)在公路上。她像往常一樣,正想高興地前去迎接,不料一輛汽車飛馳而過,沖向了她的孩子,驚恐的母親呆住了,眼睜睜的看著自己的孩子倒在了血泊中……一個剛到花季的生命凋謝了,一位慈愛的母親從此瘋了。她陷入了深深自責和無盡的痛苦之中,思念和悲痛嚴重地擾亂了她的心智。她天天守候在那里,固執(zhí)地等待她那永遠不回來的孩子…… 一項統(tǒng)計表明,在十四歲以下少年兒童中,交通事故成了花季少年的“第一殺手”。 【案例分析】放學了,某學校四(1)班小明和小紅騎著自行車往家奔去,過馬路時,在斑馬線上疾馳而過(他不懂得騎自行車過斑馬線也要下車);五年級小剛在上學的時候,由于下雨,撐著傘騎著車向?qū)W校走去;明明家里離學校較遠,看到一輛小貨車,慢了下來,便擅自爬了上去…… 議一議:他們錯在哪里?有哪些危害? 有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育,1996年2月,教育部、公安部等委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。每個同學都要牢記交通法規(guī),更要記住通安全從我做起,從現(xiàn)在做起,千萬不能疏忽大意。 向全體師生出倡議: 我們要認真學習交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德; 當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧; 當我們過馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路; 嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。 遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。 第八課 遵守交規(guī)保安全一、交通標志我認識交通標志在我們的生活中起著重要的作用,如果沒有了交通標志,那馬路上的車輛就會隨意亂行,沒有規(guī)則,互不謙讓,很容易引起車禍。所以我們應該認識交通標志,知道他們的含義。二、乘車安全我知道等車排隊不擁擠,進站停穩(wěn)有序上,抓緊扶手防摔到,不想車外扔雜物,頭手不要伸窗外,下車不在車前跑。第九課 了解《交通法》 《交通法》是什么時候開始頒布的,什么時候開始實施的? 答:最新頒布的《中華人民共和國道路交通安全法》,是在2003年10月28日第十屆全國人民代表大會常駐務委員會第五次會議通過的,在2004年5月1日開始實施的。 學習新規(guī)定。 在《交通法》第四章第四節(jié)第六十條:行人應當在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的靠路邊行走。 第六十二條行人通過咱口或者橫過道路,應當走人行橫道或者過街設(shè)施;通過有交通信號燈的人行橫道,應當按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口,或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路,應當在確認安全后通過。有的同學看到紅燈亮時,路上沒有車輛,認為闖紅燈,沒有問題。萬一出了問題,應負全部責任,到時后悔莫及。 第六十三條行人得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施,不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。 第六十五條行人通過鐵路道口時,應當按照交通信號或者管理人員的指揮通行;沒有交通信號和管理人員的,應當在確認無火車駛臨后,迅速通過。 第六十六條乘車人不得攜帶易爆等危險物品,不得向車外拋灑物品,不得有影響駕駛?cè)税踩{駛的行為。 第六十七條行人不得進入高速公路。 新的《交通法》在第七章第八十九條做出這樣的規(guī)定:行人、乘車人、非機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機動車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的,可以扣留其非機動車。 而在第七十六條中,機動車發(fā)生交
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