【文章內(nèi)容簡介】 由于淋定根水導致土壤下陷，苗木、護樹樁可能歪斜，要求邊淋水邊扶正苗木及護樹樁。 淋水的量度參考《黑龍江省園林建筑綠化工程預算定額》標準進行。具體見下表。喬灌木淋水量（噸）式 計算單位：喬灌木10株20cm30cm40cm50cm60cm70cm標準穴擴大穴標準穴擴大穴標準穴擴大穴標準穴擴大穴標準穴擴大穴標準穴擴大穴80cm90cm100cm110cm120cm標準穴擴大穴標準穴擴大穴 對新種的植物，應每天淋透水一次，直至植物成活時方可減少淋水次數(shù)。 檢查項目 淋定根水的數(shù)量與苗木扶正。 按照《施工項目檢查評分標準》進行檢查，檢查結(jié)果填入《園林工程施工項目檢查表》（—FormA—）中。 注意事項 淋定根水須淋夠、淋透。 下雨時種植的植物，亦應淋透定根水。八、場地清理作業(yè)指導書 工具配置機動車、水車、鏟、掃把等。 工作內(nèi)容 整個工程完成后，要求對場地進行清理，將包裝繩、營養(yǎng)袋、塑料紙、袋、植物修剪枝葉、剩余泥土等運走。 對水泥路面的泥土進行打掃，且用水車沖干凈。 檢查項目 場地清潔度 按照《施工項目檢查評分標準》進行檢查，檢查結(jié)果填入《園林工程施工項目檢查表》（—FormA—）中。 注意事項清潔場地，以免別人投訴。九、城市道路綠化設計作業(yè)指導書 目的城市道路綠化設計在于使道路綠化更好地發(fā)揮改善環(huán)境的功能，協(xié)調(diào)道路綠化與相關(guān)市政設施的關(guān)系。 適用范圍適用于市政道路、公共廣場用地及其他公共綠化的設計。 職責 園林工程部設計室負責擬定設計計劃和設計要點，完成設計方案 園林工程部部長負責審核設計計劃及組織設計方案的評審。 定義 道路綠地道路及廣場用地范圍內(nèi)的可進行綠化的用地，道路綠地分為道路綠化帶、交通島綠地、廣場綠地。 道路綠帶道路紅線范圍內(nèi)的帶狀綠地，道路綠化帶分為分車綠化帶、行道樹綠化帶和路側(cè)綠化帶。 分車綠帶車行道之間可以綠化的分隔帶，其位于上下機動車道之間的為中間分車綠帶，位于機動車道之間或同方向機動車道之間的為兩側(cè)分車綠帶。 行道樹綠帶布設在人行道與車道之間，以種植行道樹為主的綠帶。 路側(cè)綠帶在道路側(cè)方，布設在人行道邊緣至道路紅線之間的綠帶。 程序內(nèi)容 道路綠化設計 設計基本原則：城市道路綠化主要功能是庇蔭、濾塵、減弱噪聲，改善道路沿線的環(huán)境質(zhì)量和美化城市。以喬木為主，喬木、灌木、低被植物相結(jié)合的道路綠化，防護效果最佳、地面覆蓋最好、景觀層次豐富，做到實用美觀的統(tǒng)一。 道路綠化有其特殊性，為保證道路行車安全，對道路綠化設計有兩方面的考慮。A）行車視線要求 其一，在道路交叉口視距三角形范圍內(nèi)和彎道內(nèi)側(cè)的規(guī)定范圍內(nèi)，設計的樹種不影響駕駛員的視線通透，保證行車視距；其二，設計邊緣整齊，連續(xù)裁植的樹種在彎道外側(cè)，預告道路路線行變化，誘導駕駛員行車的視線。B）行車凈空要求 設計人員在設計時，應充分考慮車輛運行的空間，避免樹木進入行車空間。 城市道路綠化設計要考慮與交通、市政設施的空間位置。 城市道路綠化設計要優(yōu)先選用適地、適時樹種，以利于樹木正常發(fā)育。 道路綠化設計要有長遠的觀點，同時也要重視近期效果。 道路綠化可以體現(xiàn)一個城市的綠化風貌與景觀特色，在進行道路設計時，要鄭重考慮整體景觀及風格，使城市綠化景觀得到延續(xù)。 同一條道路的綠化具有統(tǒng)一的景觀風格，可使道路全程綠化在整體上保持統(tǒng)一協(xié)調(diào)，提高道路綠化的藝術(shù)水平。道路全程較長，分布有多個路段，各路段的綠化在保持整體景觀統(tǒng)一的前提下，可在形式上有所變化，使其能夠更好地結(jié)合各路段環(huán)境特點，景觀上也得以豐富。 同一條路段上分布有多個綠化帶，各綠化帶的植物配置相互配合，使道路綠化有層次、有變化、景觀豐富，也能較好地發(fā)揮綠地的隔離作用。 城市中絕大部分是建筑物，建筑物林立的人工環(huán)境，山、河、湖、海等自然環(huán)境中是十分可貴的，城市道路比鄰自然環(huán)境，其綠化應不同于一般道路上綠化，要結(jié)合自然環(huán)境，展示出自然風貌。 城市道路環(huán)境受到許多因素影響，不同地段的；環(huán)境條件可能差異較大，選擇的植物首先要適應裁植地的環(huán)境條件，使之能生長健壯，綠化效果穩(wěn)定；其次，滿足首要條件 的情況下，宜優(yōu)先使用一些能夠體現(xiàn)城市綠化風貌的樹種，更好地發(fā)揮道路綠化的美化作用。 道路綠化帶動設計 分車帶的設計A）分車帶靠近機動車道，其綠化應形成良好的行車視野環(huán)境。分車綠化帶綠化形式簡潔、樹木整齊一致，使駕駛員容易辨別穿行道路的行人，可減少駕駛員視沉疲勞。相反，植物配置繁亂，變化過多，容易干擾駕駛員視線，尤其雨天、霧天影響更大。B）在中間分車帶上合理配置灌木、灌木綠籬等枝葉茂盛的常綠植物，以便有效地阻擋對面車輛夜間行車的遠光，改善行車視野環(huán)境。C）分車帶端部可采用通透式裁植，是為穿越道路的行人或駛?cè)氲能囕v容易看到過往車輛，以利于行人、車輛安全。 行道樹綠帶設計A）行道樹綠帶綠化主要是為行人及非機動車庇蔭，種植行道樹可以較好地起到庇蔭的作用。在人行道較寬、行人不多或綠帶有隔離防護設施的路段，行道樹下可以種植灌木種低被植物，突出綠化景觀效果。B）行道樹種植株距不小4m，其胸徑不得小于5cm。 路側(cè)綠化帶設計A）路側(cè)綠化帶是道路綠化的重要組織部分，同時，路側(cè)綠化帶與沿路的用地性質(zhì)或建筑物關(guān)系密切，有些建筑要求綠化襯托，有些建筑要求綠化防護，有些建筑需要在綠化帶中留出入口，因此，路側(cè)綠化帶設計要兼顧街景與沿街建筑需要，應在整體上保持綠化帶連續(xù)、完整、景觀統(tǒng)一。B）路側(cè)綠化帶寬度在8m以上時，內(nèi)部可鋪設游園道貌岸然后，仍能留有一定寬度的綠化用地，而不影響綠帶的綠化效果。因此可以設計成開放式綠地，方便游人進入游覽休息，提高綠地的功能作用。 交通島、廣場綠地設計 交通島綠地設計A）交通島起到了引導行車方向，渠化交通的作用。交通島綠化應適合這一功能。通過在交通島周邊的合理種植，可以強化交通島外緣的線形，有利于誘導駕駛員的行車視線，特別是霧天、雨天，可以彌補交通標線、標志的不足。沿交通島內(nèi)側(cè)道路繞行的車輛，在其行車視距范圍內(nèi)，駕駛員視線地穿過交通島邊緣，因此，交通島邊緣應采用通透式栽植。B）立體交叉綠島常有一定坡度，綠化要解決綠島的水土流失，設計植物須考慮這一點。綠島上自然式配置樹叢、孤植樹，在開敞的綠化空間中，更能顯示出樹形自然形態(tài)，與道路綠化帶形成不同景觀。C）中心島外側(cè)匯集了多處路口，尤其是在一些放射狀道路的交叉口，為了方便繞行車輛駕駛員準確、快速識別各路口，中心島上不宜過密種植喬木。 廣場綠化設計A）廣場綠化應配合廣場的主要功能，使廣場更好地發(fā)揮其作用，廣場綠地布置和植物配置要考慮廣場規(guī)模、空間尺度，結(jié)合周邊的自然和人造景觀環(huán)境，協(xié)調(diào)與四周建筑物的關(guān)系，同時保持自身風格統(tǒng)一。B）廣場綠化應反映城市的風格特點，植物選用上突出地方特色。十、施工組織方案 編制施工組織方案的總體說明 編制說明在認真閱讀施工圖、領(lǐng)會設計意圖的基礎上，根據(jù)施工項目的特點，結(jié)合全公司的施工技術(shù)、機具配套能力等多方面的因素，編制施工組織方案。目的是為了保證按時按量保質(zhì)完成施工任務，并充分體現(xiàn)設計者的思想，滿足客戶要求，創(chuàng)造經(jīng)濟效益。 編制依據(jù) 設計單位提供的施工圖及說明等； 有關(guān)的園林綠化工程施工技術(shù)規(guī)范、施工作業(yè)指導書； 公司積累的工程施工經(jīng)驗。 工程概況及施工條件 工程概況 綠化施工程序及技術(shù)要求 清理場地對施工區(qū)域內(nèi)所有建筑物垃圾及雜物、雜草、石子、石塊等進行全面清理。 場地平整嚴格按設計標準和景觀要求，土方回填平整至設計標高。對場地進行翻挖，草皮種植土層厚度不低于30cm，花壇種植土層厚度不低于40cm，且將泥塊打碎，將表面整理成符合要求的平面或優(yōu)美曲面。而填土部分則按要求平整及造坡。特殊情況者，與客戶共同商定處理。 放線定點根據(jù)設計圖比例，將設計圖紙中各種樹木的位置布局，反映到工程實際場地相應位置的過程。它是保證苗木布局符合設計要求的主要措施。放線定位應忠實于設計圖紙，考慮到場地的一些具體情況與原立地條件等有沖突時，在征得現(xiàn)場監(jiān)理工程師同意的前提下，作適當?shù)恼{(diào)整。為提高定點放線的準確性，減少誤差，應根據(jù)施工圖紙中標明的各種硬質(zhì)設施，就近確定樹木的位置；對于圖紙無硬質(zhì)設施可供參考及造型復雜的圖案灌叢，應采用方格網(wǎng)法定位。 挖種植穴及施基肥 喬木種植穴形以方形或圓形為主，花灌木采用條形穴。綠籬種植按條形開溝種植。一般樹穴的直徑比植株土球直徑大20～30cm。 挖穴完畢后，將有機肥撒于穴邊及種植綠地上，施肥量按作業(yè)指導書（W/M—05）規(guī)定進行。 苗木規(guī)格及運輸 苗木規(guī)格在選擇苗木時，苗木規(guī)格與設計規(guī)格誤差不得超過5%，且按苗木出圃作業(yè)指導書（W/M—07）的要求選擇合格苗木。 苗木運輸灌木及花草應分層放置，以防止斷枝、爛葉而影響景觀。喬木及灌木球在起苗后立即用草繩、蒲包或編織袋進行上球包裝，并適當修剪苗木的枝葉，以防止水分的過分蒸發(fā)和節(jié)省運力。在運輸時應保護好土球，以防止土球散開而影響植物成活。 苗木種植按苗木種植作業(yè)指導書（W/M—06）要求進行。注意：行道樹喬木須豎立護樹樁，綠化帶種植的大樹也常用竹子或其他護樹設施固定。 種植澆水無論何種天氣，任何植物均應在栽植完成后即灌一次足量定根水。灌定根水時，水壓不宜過大，避免直接沖刷土球造成根系外露?？刹捎枚啻螡采倭克?，直至土球及土壤吸足水分，并適量噴灑樹干及枝葉，一般每天澆一次水。 植后清理派巡查隊員對整個作業(yè)區(qū)進行巡視，對作業(yè)過程中形成的垃圾及時清理外運，保持綠地及附近地面清潔。 工期保證措施 苗木的供給，可提供較豐富的苗木資源。同時，我單位還在中山、順德等地擁有長期的苗木合格供應商，隨時可以供應所需工程苗木，苗源的解決是保證按期完工的關(guān)鍵。 制定科學、高質(zhì)、高效的施工管理計劃和編制工程進度表，用于指導工程的實施，并在實施中檢查計劃和進度完成情況，及時作出糾正和改善。 各部門緊密配合 工程部安排好工地的工作，至少提前一天上報下一段施工所需苗木清單。 采購按苗木清單及時購苗可由苗木生產(chǎn)部直接供苗。 施工隊根據(jù)工程量及進度及時調(diào)整人數(shù)。 車隊及時供應灑水車及園林機械設備。 巡查隊協(xié)助設計室作好施工質(zhì)量的檢查與監(jiān)督，需對設計作出修改和調(diào)整時，及時出修改通知單并同監(jiān)理、建設單位和設計部門達成一致意見。 后勤部門做好施工隊員的伙食、飲水及夏季防暑工作。 如非臺風或暴雨而危及工人安全的情況下，我單位可全天候施工。 非季節(jié)性種植，當施工時氣候條件不適宜某種植物生存時，可能會要求更換樹種或推遲種植時間，從而影響工期，出現(xiàn)該類情況需與客戶聯(lián)系協(xié)商解決。 質(zhì)量管理措施 苗木質(zhì)量所有苗木先由我方按設計要求選好，經(jīng)客戶（甲方）及施工監(jiān)理認可方可種植。 起苗包裝按設計要求及植物生長特性挖出符合規(guī)格的泥頭，并用包裝繩和編織袋按要求包好，盡量保留原葉，灌木要求用10cm以上的容器苗。經(jīng)客戶及施工監(jiān)理確認后方可進行下一工序。 苗木運輸為防止大樹嫩干部分在運輸時因上下晃動而受傷和折斷，必須用一根竹桿將干綁緊。車速不宜過快，長途運輸時必須用帆布覆蓋。灌木在裝車時禁止苗上搭苗，應用木板或鋼板將車廂分成上下幾格，每格內(nèi)允許放一層苗，避免斷枝和爛葉。 苗木種植必須按要求下足基肥，肥泥充分混合。覆土時必須分層壓實，約每填20cm松土壓實一次，覆土深度比泥頭約高3～5cm。灌土種植時必須先將營養(yǎng)袋取出，雙手捧泥頭送至種植穴，覆土壓實時只能壓泥頭四周土壤，以免壓壞泥頭，覆土深度比泥頭高出約1cm。 養(yǎng)護管理苗木種完須立即灌足定根水，以灌透為原則，澆時不能太大太猛，以免造成傷根及泥頭外露。種后一個月內(nèi)，每天均需灌一次足水，以后可隔天澆一次。種后一個月開始追肥，每月一次，（次株），（次m2）。修剪以增進景觀和有利開花為原則，及時拔除雜草、清除雜物和防治病蟲害。在養(yǎng)護中還須加強巡查，防止人為破壞。根據(jù)需要編制《保養(yǎng)期養(yǎng)護方案》。 安全管理措施 建立各項安全生產(chǎn)管理制度，并結(jié)合園林施工項目的特點，明確各級各類人員安全生產(chǎn)責任制，要求全體人員必須認真遵守。 每項工程均設立施工安全領(lǐng)導責任人，負責施工現(xiàn)場的安全工作，對施工安全行監(jiān)督檢查職能，并對安全事故負領(lǐng)導責任。 安全責任人應經(jīng)常對施工人員進行安全教育，做好崗前培訓，指導作業(yè)人員遵守機械安全操作規(guī)程、安全技術(shù)規(guī)程，定期檢查機械安全性能或安全裝置，檢查特種作業(yè)人員帶證上崗的落實情況，要使全體人員經(jīng)常保持高度的安全生產(chǎn)意識，牢固豎立“安全第一”思想。 安全責任人應加強對施工現(xiàn)場及工地宿舍的環(huán)境衛(wèi)生、飲食衛(wèi)生、治安防火等方面的管理，防止各種意外事故的發(fā)生。 施工人員應穿反光衣，在行人稠密或已通告的道路施工時，應設置施工安全標志，綠化苗木應盡量放在綠化帶附近、減少占用道路，以免影響行車安全和損壞苗木，并教育施工人員注意道路交通安全。 移交驗收工程按合同要求保養(yǎng)期滿后，工程部組織客戶、設計單位和接收單位或部門共同進行工程移交驗收，并填寫《園林綠化工程驗收單》，交上述各方簽字，繪制《竣工圖》，結(jié)算工程款等。 其他工程部負責有關(guān)投訴和合理化建議的采納和實施。支持性文件和記錄?！秷@林綠化工程進度計劃表》—FormA—《園林綠化工程驗收單》—FormA—第三節(jié) 綠化管理部規(guī)章制度一、綠化管理部組織結(jié)構(gòu)圖及崗位職責 組織結(jié)構(gòu)圖 崗位職責 綠化管理部長職責 對公司領(lǐng)導負責，制定年度公司所轄范圍綠化養(yǎng)護管理方案、綠化