【文章內(nèi)容簡介】 依據(jù)及目標(biāo) ??????????????????4 四、監(jiān)理合同履行情況 ?????????????????4 五、監(jiān)理工作成效 ???????????????????7 六、本工程重大變更 ??????????????????7 七、建議與體會(huì) ????????????????????7 八、預(yù)驗(yàn)收情況 ????????????????????7 南寧市五象壯錦立交工程（一期工程） 監(jiān)理工作總結(jié) 一、工程概況 本項(xiàng)目為壯錦大道與五象大道交叉口的立交工程。壯錦大 道于樁號(hào) ZJ k0+83 處與五象大道相交，相交角度為 90176。壯錦大道等級(jí)為城市主干路，雙向六車道，道路紅線寬度為 100m，設(shè)計(jì)行車速度為 60km/h。五象大道等級(jí)為城市主干路，雙向八車道，道路寬度為 68m，設(shè)計(jì)行車速度為 60km/h。由于該交叉口交通量大，現(xiàn)有的燈控平交方式已不能滿足不斷增長的交通量需求，需要采用立交方式解決。設(shè)計(jì)采用的是菱形立交方式，分近、遠(yuǎn)期實(shí)施： 壯錦大道直行車輛通過一座上跨主線橋通行，五象大道直行車輛遠(yuǎn)期通過一條下穿隧道通行，近期則與左右轉(zhuǎn)向車輛一樣通過地面層通行 。本次為立交一期工程，橋梁工程只包括壯錦大道上跨主線橋一座，五象下穿隧道納入二期工程中，結(jié)合今后的地鐵換乘站一并建設(shè)。 壯錦大道設(shè)計(jì)范圍： ZJK0+000ZJK1+470,改造長度為 1470 米。壯錦大道主線跨線橋設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)為 ZJ K0+66 ，終點(diǎn)樁號(hào)為 ZJ K1+02 ，橋梁面積 956 ㎡；橋梁北側(cè)引道長 12 米，南側(cè)引道長 16 米；主線橋總寬 27 米，橫向分兩幅布置，每幅橋?qū)?13 米，兩幅橋中間有 1 米寬的鏤空。橋梁全長 35 米，縱向分三聯(lián)布置，第一聯(lián)： 3x30m預(yù)應(yīng)力混凝土等截面連續(xù)箱梁；第二聯(lián)： 40+60+40m 預(yù)應(yīng)力砼變截面連續(xù)箱梁；第三聯(lián)： 4x30m預(yù)應(yīng)力混凝土等截面連續(xù)箱梁。連接跨線橋的引道兩側(cè)設(shè)置擋土墻，以克服與外側(cè)輔道的高差。 五象大道延長線設(shè)計(jì)范圍： XK1+120XK1+560，改造長度 440 米，設(shè)計(jì)僅對(duì)路口范圍舊路進(jìn)行路面加寬加鋪改造。 壯錦大道 ZJ K0+500 處設(shè)置等截面連續(xù)鋼箱梁人行天橋一座，橋梁面積為 908 ㎡。 本工程主要內(nèi)容包括橋梁主體結(jié)構(gòu)、橋面排水、引道 擋墻、照明、橋上花槽以及隔音屏等附屬工程 ,道路施工包括城市雨污水管道 5369 米 ,檢查井 137 個(gè) ,土石方 40000立方。 本工程業(yè)主、勘察、設(shè)計(jì)、承包商、監(jiān)理分別是： 業(yè) 主： 南寧市城市建設(shè)投資發(fā)展有限責(zé)任公司 勘 察： 南寧市勘測(cè)院 設(shè) 計(jì)： 廣西壯族自治區(qū)城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)院 承包商： 廣西壯族自治區(qū)公路橋梁工程總公司 監(jiān) 理： 南寧品正建設(shè)咨詢有限責(zé)任公司 本次南寧市五象 壯錦立交工程驗(yàn)收內(nèi)容包括橋梁、道路、排水、照 明工程。 工程工期及工 程造價(jià)： 工程合同造價(jià)約 12730萬元，于 201X 年 3月 16 日正式開工， 201X年 8 月 31日完成施工。 二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)及人員 監(jiān)理組織： 我公司承接施工監(jiān)理任務(wù)后，根據(jù)工程的特點(diǎn)和要求，組成項(xiàng)目監(jiān)理處，具體負(fù)責(zé)履行監(jiān)理合同，本工程實(shí)行總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制，由總監(jiān)確定項(xiàng)目監(jiān)理處人員的分工、崗位職責(zé)。具體投入人員如下： 總監(jiān)理工程師： 姚思清 總監(jiān)理工程師代表： 劉建琨 專業(yè)監(jiān)理工程師： 韋裔志、陳代遠(yuǎn)、黃忠院、陳慶彪 監(jiān)理員： 何力、常筠、匡繼麗 監(jiān)理范圍： 南寧市五象 壯錦立交工程橋梁、道路、排水、交通組織、照明工程的施工階段、竣工及缺陷責(zé)任期。 監(jiān)理目標(biāo)： 按照監(jiān)理服務(wù)的范圍和內(nèi)容，履行監(jiān)理義務(wù)，守法、誠信、公正、科學(xué)、有效地服務(wù)于本工程，使工程質(zhì)量、工期和投資滿足施工合同要求。 三、監(jiān)理依據(jù)及目標(biāo) 國家及地方有關(guān)工程建設(shè)的法律、法規(guī)、條例； 國家及有關(guān)部門關(guān)于工程建設(shè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，施工及驗(yàn)收規(guī)范，監(jiān)理規(guī)范； 本工程的施工承包合同和監(jiān)理委托合同； 本工程設(shè)計(jì)文件。 四、監(jiān)理合同履行情況 按照監(jiān)理合同的約定，我公司于 201X 年 3月組建了南寧市五象壯錦立交工程（一期）工程項(xiàng)目監(jiān)理處。根據(jù)委托監(jiān)理合同斌予的權(quán)力依據(jù)設(shè)計(jì)文件、施工規(guī)范和監(jiān)理規(guī)范的要求展開監(jiān)理工作。 施工過程監(jiān)理合同履行情況如下： 施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理 南寧品正建設(shè)咨詢有限責(zé)任公司在與南寧市城市建設(shè)投資發(fā)展有限責(zé) 任公司簽訂委托監(jiān)理合同后，于 201X 年 3月成立了由姚思清擔(dān)任總監(jiān)理工程師的項(xiàng)目監(jiān)理處，隨即進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，明確了監(jiān)理人員的崗位職責(zé)，熟悉合同文件、設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)規(guī)范，編制監(jiān)理規(guī)劃。組織 設(shè)計(jì)、業(yè)主、承包商共同進(jìn)行施工交樁、放樣工作，檢查承包商資質(zhì)、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)、技術(shù)人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況，并及時(shí)向項(xiàng)目業(yè)主通報(bào)有關(guān)情況，審批承包人的施工組織設(shè)計(jì)及開工報(bào)告。 施工階段監(jiān)理 （ 1）質(zhì)量控制 ①工程開工前進(jìn)行監(jiān)理交底，并嚴(yán)格按照監(jiān)理程序開展工作，要求承包商必須做到工程開工有報(bào)告、施工有措施、技術(shù)有交底、隱蔽有記錄、質(zhì)量有自檢、操作有程序、交工有資料，力求做到工程資料的收集、整理與施工進(jìn)度同步。在工序施工中，監(jiān)理人員對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全面追蹤檢查，如發(fā)現(xiàn)不合格項(xiàng)，即以口頭指令或以發(fā) 《監(jiān)理工程師通知單》的形式要求承包商整改，上道工序施工完成后，由監(jiān)理檢查驗(yàn)收認(rèn)可后方可進(jìn)行下道工序施工。不允許因搶工而忽視工程質(zhì)量。共簽發(fā)質(zhì)量方面的監(jiān)理工程師通知單 7 份。 ②協(xié)助承包商建立和健全質(zhì)量與安全體系，檢查承包商參與本工程施工的技術(shù)人員和特殊工種人員持證上崗情況，逐步建立以人為本的管理理念，我們一直認(rèn)為從“人”的管理入手，是解決工程施工中存在問題最直截了當(dāng)?shù)霓k法。 ③以事前控制為重點(diǎn)，加強(qiáng)事中控制，嚴(yán)格把好工程質(zhì)量關(guān)，未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的材料和構(gòu)件，一律不能用于工程上。監(jiān)理在加強(qiáng)見證取 樣試驗(yàn)的同時(shí)認(rèn)真進(jìn)行監(jiān)理平行抽檢試驗(yàn)，合格率達(dá) 100%。在施工過程中監(jiān)理人員勤走動(dòng)勤檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理解決，并下發(fā)監(jiān)理工程師通知單限期整改，確保工程不留質(zhì)量隱患。 ④樁基自平衡和超聲波檢測(cè)，以及橋梁建成后進(jìn)行的動(dòng)、靜載試驗(yàn)檢測(cè)，其結(jié)果均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 （ 2）造價(jià)控制 ①嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)量簽證程序，以合同及其它有效文件為依據(jù)，堅(jiān)持幾方現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合簽證，盡量避免計(jì)量資料